Trinseo снял форс-мажор на заводе стирола в Белене

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Trinseo (ранее Styron), крупный европейский производитель полимерной продукции, на текущей неделе снял форс-мажорные обстоятельства на поставки стирола с завода в городе Белен (Bohlen, Германия) после проведения плановых профилактических мероприятий, сообщил ICIS источник в компании.

Так, ремонтные работы на данном предприятии мощностью 330 тыс. тонн стирола в год были начаты 22 мая текущего года и первоначально должны были завершиться в конце июня. Однако компанию постигли неудачи в попытках перезапустить производство стирола в Болене.

По словам источников рынка, Trinseo объявил о форс-мажоре на поставки стирола с площадки в Болене 9 июня.

Ранее отмечалось, что 2 марта 2019 года завод стирола в Белене был закрыт из-за нехватки сырья. В частности, производство было остановлено из-за технической проблемы на крекинг-установке Dow Chemical мощностью 510 тыс. тонн этилена в год, также расположенной в Белене. Завод стирола смог вернуться к работе только на первой неделе августа 2019 года.

Также сообщалось, что в ноябре прошлого года Trinseo объявил о своем намерении сохранить завод по выпуску стирол-мономера в Белене. Так, проблемы с поставками сырья, которые ставили под угрозу работу этого завода, были решены.

Стирол является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, общее расчетное потребление ПС и стирольных пластиков в России составило по итогам первого полугодия текущего года 283,4 тыс. тонн, что на 27% больше аналогичного показателя 2020 года. В июне потребление ПС увеличилось на 32% по сравнению с тем же месяцем 2020 года и составило 48,06 тыс. тонн.

Trinseo (ранее Styron), со штаб-квартирой в Хоргенге, Швейцария, является крупнейшим европейским производителем полистирола, эмульсионных полимеров, поликарбоната и синтетических каучуков. С 1 февраля 2015 года компания Styron изменила свое названия на Trinseo. Продажи Trinseo в 2020 году составил около USD3,0 млрд, компания управляет 17 производственными площадками по всему миру и примерно 2,6 тыс. сотрудниками.
MRC

1. Украинский авторынок вырос в январе - июле более чем на четверть

МОСКВА (Маркет Репорт) -- По итогам первых семи месяцев текущего года объем украинского рынка новых легковых автомобилей составил 60,1 тыс. экземпляров, что на 28% выше аналогичного показателя прошлого года, сообщил Автостат со ссылкой на ежемесячный обзор "Рынок транспортных средств в Украине". В июле же на украинском рынке было приобретено почти 10,2 тыс. новых легковых автомобилей, что на 11% выше результата годичной давности. Эксперты агентства Автостат отмечают, что рост все еще связан с низкой базой прошлого периода, возникшей вследствие пандемии коронавируса.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Крупный производитель нефтехимической продукции в Северо-Восточной Азии (СВА) поднял свои ценовые предложения поливинилхлорида (ПВХ) для поставок на рынок Китая в сентябре на USD60 за тонну по сравнению с уровнем августа, сообщили ICIS источники рынка.

Так, сентябрьские ценовые предложения компании для Китая озвучивались на уровне USD1 270 за тонну, CFR Китай, без предоставления скидки для поставок больших объемов материала, сказали источники рынка.

Для рынков Юго-Восточной и Северо-Восточной Азии (СВА), а также для других регионов компания называла сентябрьские ценовые предложения ПВХ на уровне USD1 240 за тонну, FOB СВА/ЮВА/другие регионы, что на USD50 за тонну выше уровня августа. В этих случаях скидка тоже не действует.

Ранее отмечалось, что на август данный производитель снизил цены для Китая на USD30 за тонну по отношению к уровню предыдущего месяца - до USD1 210 за тонну, CFR Китай, без предоставления скидки для поставок больших объемов материала.

Согласно Ценовому Обзору ICIS-MRC, на текущей неделе на российском спотовом рынке подешевел китайский ацетиленовый ПВХ под давлением серьезного прироста предложения, тогда как спрос на смолу сократился. При этом снижение цены не привело к росту спроса, переработчики надеются на большее снижение цен.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- По итогам первых семи месяцев текущего года объем украинского рынка новых легковых автомобилей составил 60,1 тыс. экземпляров, что на 28% выше аналогичного показателя прошлого года, сообщил Автостат со ссылкой на ежемесячный обзор "Рынок транспортных средств в Украине".

В июле же на украинском рынке было приобретено почти 10,2 тыс. новых легковых автомобилей, что на 11% выше результата годичной давности.

Эксперты агентства Автостат отмечают, что рост все еще связан с низкой базой прошлого периода, возникшей вследствие пандемии коронавируса.

В марочной структуре рынка в лидеры вышла японская Toyota, на которую пришлось около 16% от всех купленных новых автомобилей в Украине. В количественном выражении это соответствует 1 586 экземплярам, что на 29% больше, чем в июле 2020 года. Следом идет французский Renault с результатом в 1 399 автомобилей (-9%), а замыкает тройку лидеров корейская KIA (815 шт.), продажи которой выросли на 87%. В ТОП-5 марок украинского авторынка по итогам июля 2021 года также попали Skoda (621 шт.; +40%) и Hyundai (469 шт.; -1%).

Ранее отмечалось, что по итогам первого полугодия текущего года жители Украины купили почти 50 тыс. новых легковых автомобилей, что на 32% выше аналогичного показателя прошлого года. В июне же на украинском рынке было приобретено 9,4 тыс. новых легковых автомобилей, что на 30% выше результата годичной давности.

Также сообщалось, что объем украинского рынка новых легковых автомобилей в 2020 году составил 88,4 тыс. единиц, что на 3% меньше, чем годом ранее. В минувшем году лидером местного рынка стала французская марка Renault с 14,8 тыс. купленных автомобилей, что на 5% ниже результата 2019 года. В свою очередь, на второе место опустилась японская Toyota с показателем 13,3 тыс. штук (+4%). Эти две марки занимают 32% всего украинского рынка новых автомобилей.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская компания Yantai Wanhua Chemical 9 августа остановила производство на заводе по выпуску линейного полиэтилена (ЛПНП) в городе Яньтай (Yantai City, провинция Шаньдунь, Китай) с целью проведения внеплановых ремонтных работ, сообщил Polymerupdate.

В настоящее время пока неизвестно, как долго будет продолжаться техническое обслуживание на данном предприятии мощностью 450 тыс. тонн в год.

Ранее отмечалось, что в текущем году компания уже закрывала этот завод на плановую профилактику с 10 по 23 апреля.

Также сообщалось, что Wanhua Chemical в начале ноября 2020 года ввела в эксплуатацию новую крекинг-установку в провинции Шаньдун в городе Яньтай (Yantai, провинция Шаньдун, Китай) и 9 ноября получила на ней коммерческую продукцию. Продукция с данной установки мощностью 1 млн тонн этилена, 530 тыс. тонн пропилена и 50 тыс. тонн бутадиена в год полностью потребляется перерабатывающими предприятиями компании.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, в июне поставки ЛПНП на российский рынок выросли до 51,53 тыс. тонн против 35,12 тыс. тонн месяцем ранее. Производители нарастили выработку полиэтилена, также сократился экспорт. За январь - июнь поставки ЛПНП на рынок составили 220,34 тыс. тонн, что на 11% больше показателя 2020 года. Основной прирост спроса обеспечили производители пленок.

Yantai Wanhua Chemical была основана 20 декабря 1998 года и является первым зарегистрированным акционерным предприятием после реорганизации в провинции Шаньдун, Китай. Компания в основном выпускает дифенилметандиизоцианат (MDI), включая чистый MDI и полимеризованный MDI, применяемый при производстве полиуретана (PU).
MRC