Lubrizol инвестирует в индийский завод по производству медицинских трубок

Маркет Репорт -- Компании Lubrizol и Polyhose Group (Индия), мировой лидер в области производства систем транспортировки жидкостей, подписали Меморандум о взаимопонимании (МОВ) по строительству завода по производству медицинских трубок в Тамил Наду, Индия, говорится в сообщении компании.

Ожидается, что закладка фундамента новой производственной площадки состоится в 2025 году, а ввод в эксплуатацию — в 2026 году.

Предприятие позволит увеличить объемы производства медицинских трубок в 5 раз, поддержит индийский и мировой рынок. Высококачественные медицинские трубки будут использоваться в нейроваскулярной и сердечно-сосудистой медицине, например в баллонных катетерах и катетерах для минимально инвазивных процедур.

Медицинские трубки будут производиться из термопластичного полиуретана (ТПУ) Lubrizol и из других термопластичных полимеров. Производственный объект будет соответствовать стандарту ISO 13485, что гарантирует безопасность и высокое качество изделий.

"Это соглашение привносит в Индию технологию точного производства — новую бизнес-возможность для страны по обслуживанию рынков интенсивной терапии в Индии и по всему миру", — сказал Бхавана Биндра (Bhavana Bindra), управляющий директор Lubrizol в Индии, на Ближнем Востоке и в Африке.

Компания Lubrizol за последний год выделила более 350 млн долл. (34,8 млрд руб.) на индийские инвестиции, в этом году открыла Глобальный центр возможностей (GCC) в Пуне и объявила о покупке участка земли площадью 120 акров в Аурангабаде для строительства своего крупнейшего производственного предприятия в Индии.

В компании Polyhose дополнительно сообщили, что разработали стратегию стимулирования роста и вместе со своими японскими партнерами по СП инвестирует около 550 индийских крор (6,46 млрд руб.) в расширение мощностей своих совместных предприятий. Polyhose стремится расширяться в новых сегментах, таких как аэрокосмическая и оборонная промышленность, а также производство электроники.

Ранее сообщалось, что компании Lubrizol Advanced Materials и Grasim Industries заключили окончательное соглашение о производстве и поставке ХПВХ-смолы в индийском штате Гуджарат. После полного ввода в эксплуатацию производительность завода составит 100 тыс. тонн, что сделает его крупнейшим в мире по производству перхлорвиниловой смолы.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Атырауский нефтеперерабатывающий завод (АНПЗ) за десять месяцев текущего года увеличил объем переработки сырья до 4,58 млн тонн, что на 57 тыс тонн больше чем за аналогичный период прошлого года, говорится в сообщении компании.

В ноябре выпуск сжиженного нефтяного газа составил 23,08 тыс. тонн, что на 6,32 тыс. тонн больше прошлогоднего показателя; производство авиакеросина выросло на 57%, составив 23,85 тыс. тонн.

Экологические показатели также были улучшены. К примеру, выбросы вредных веществ снизились на 11,9%, а отходов – на 39%. Потери топлива удалось сократить до 8,45 – 9,80%, что значительно ниже нормативных показателей. В результате реконструкции технологических установок сбросы сточных вод уменьшились на 68 тонн.

Благодаря внедрению программы оптимизации затрат, за 10 месяцев 2024 года расходы предприятия сокращены на 22% и составили 117,4 млрд тенге вместо запланированных 150,6 млрд тенге. Экономия бюджетных средств составила более 33 млрд тенге.

За январь-ноябрь 2024 года АНПЗ выплатил более 142 млрд тенге налогов. Из них 20,5 млрд в республиканский бюджет и 121,5 млрд в бюджет города Атырау. Планируется, что на конец года общий объем налоговых выплат предприятия составит 151,5 млрд тенге.

Ранее сообщалось, что совместное предприятие Tecnicas Reunidas SA и Sinopec Engineering Group Co. получило контракт от компании "КазМунайГаз" стоимостью около 2,3 млрд евро. По условиям договора, компания спроектирует и построит установку для крекинга этана для комплекса Silleno по производству этилена и полиэтилена в Атырау, Казахстан.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Сибур-Нефтехим стал первым продавцом в новом сегменте "Торги углеродными единицами" на платформе Системы электронных торгов внебиржевого рынка (СЭТ ВР), заключив первую пилотную сделку на 100 углеродных единиц, говорится в сообщении компании.

Договоренность о сделке была достигнута на полях ежегодной Конференции ООН по изменению климата (COP29) в г. Баку. Цена углеродной единицы по итогам торгов превысила известные российские рыночные показатели аналогичных сделок и составила 1050 рублей.

"Рынок углеродных единиц развивается на наших глазах. Очевидно, что сегодняшняя средняя рыночная стоимость в 800 рублей за одну единицу не покрывает всех фактических затрат на ее производство. Ведь разработка и реализация климатических проектов – это добровольный масштабный трудоемкий процесс, который длится не один год и требует от компании дополнительных инвестиций – и финансовых, и интеллектуальных. Эта сделка задает новый бенчмарк, повышая внимание к качеству проектов, и безусловно поспособствует более объективному ценообразованию на рынке углеродных единиц в будущем", – комментирует старший менеджер направления «Климатические инициативы и углеродное регулирование» СИБУРа Татьяна Романенкова.

"Углеродные единицы – это результаты реализации климатических проектов различного вида, что придаёт им (углеродным единицам) индивидуально-определенные характеристики. Запуск внебиржевого сегмента – важный этап в работе Биржи по выработке подходов к стандартизации углеродных единиц и переводу их уже в качестве стандартизированных товаров на биржевую площадку. В СЭТ ВР используется процедура аналогичная одностороннему аукциону продавца, в рамках которой представляется возможным учесть стоимостную оценку таких индивидуальных черт каждого климатического проекта", – отметил заместитель начальника управления углеродного рынка и инновационных проектов СПбМТСБ Иван Рубанов.

На счету СИБУРа уже 18 сделок с углеродными единицами, позволившими покупателям и партнерам компании снизить или полностью погасить углеродный след своей деятельности, продукции или мероприятий. В портфеле компании 8 реализованных климатических проектов с общим эффектом сокращения выбросов парниковых газов в размере 10,8 млн тонн СО2-экв на горизонте 10 лет. Из них для операций как на российском, так и на международном рынках уже доступно более 3,3 млн верифицированных углеродных единиц.

Деятельность СИБУРа в области сохранения окружающей среды ориентирована на непрерывное совершенствование, снижение рисков, сокращение воздействия на экологию, а также применение передового опыта и технологий. Компания нацелена на развитие регионов присутствия и всей России, обеспечение благополучия жителей, сохранение природных ресурсов и биоразнообразия.

Ранее сообщалось, что СИБУР в ближайшие месяцы может провести первичное публичное размещение акций (IPO), в ходе которого инвесторам будет предложено около 2% акций компании. Как ожидается, в размещении будут задействованы как cash-in (выпуск акций с продажей их инвесторам) компоненты, так и cash-out (продажа акций на рынке текущими акционерами). Второй опцией воспользуются, в частности, бывшие акционеры "Таиф".

mrc.ru

Маркет Репорт -- На территории итальянской газовой энергетической компании Eni в городе Каленцано, что недалеко от Флоренции, произошёл мощный взрыв, сообщает Reuters.

По меньшей мере, два человека погибли и девять получили ранения. Трое пропали без вести.

Взрыв прогремел 9 декабря. Департамент гражданской защиты объявил тревогу в радиусе 5 км от взрыва, прося людей закрыть окна и держаться подальше от этого места. Взрыв произошёл в районе, определённом как пункт погрузки, где происходит дозаправка танкеров.

Пожар локализован. На месте работают сотрудники агентства по охране окружающей среды Тосканы.

В официальном заявлении Eni подтвердила факт возгорания на топливном складе в Каленцано. Компания уточнила, что пожар ограничен зоной погрузки и не затронул резервуары с топливом.

Ранее сообщалось, что Eni заключила соглашение с Energy Infrastructure Partners (EIP) по увеличению доли EIP в компании Plenitude. Сумма сделки — EUR209 млн. Общий объем инвестиций EIP составил около EUR800 млн, включая EUR588 млн, выплаченных в марте прошлого года.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Продажи новых легковых автомобилей в РФ в 2025 году могут снизиться в базовом сценарии на 10%, до 1,43 млн единиц, сообщает Интерфакс со ссылкой на Автостат.

По прогнозам агентства, в текущем году легковой рынок покажет рост в 1,5 раза, до 1,59 млн шт. При этом в Автостате пока не видят перспективы его расширения в ближайшем будущем, предполагая, что в оптимистичном сценарии в следующем году в РФ будет реализовано столько же новых легковых машин, как и в этом. Пессимистичный сценарий рынка от агентства предполагает падение на 20%, до 1,27 млн единиц.

"По следующему году у нас ранее был более оптимистичный прогноз. Мы выстраивали модели, делали опросы, и пока такое общее ожидание - это все-таки снижение. Наш средний прогноз сейчас говорит о том, что снижение составит 10% к этому году, если ничего не изменится", - сказал директор "Автостата" Сергей Целиков в ходе Autostat Analytic Day в понедельник.

При этом по личному мнению эксперта, "в следующем году изменится очень многое, и на рынке будут тектонические изменения".

"Рынок может как уйти в плюс, так и в минус. Но, думаю, очень сильно он не провалится, и мы не уйдем ниже пессимистического прогноза ни при каких обстоятельствах. А вверх уйти можем, но для этого должны реализоваться политические факторы", - резюмировал глава Автостата.

Декабрь текущего года рынок новых легковых автомобилей РФ, по оценке экспертов агентства, закроет с результатом в 140-145 тыс. автомобилей. Таким образом, ожидается помесячный рост на 15-20% по сравнению с ноябрем, в котором, как сообщал "Автостат", в РФ было продано около 121,9 тыс. новых легковых машин.

Целиков в ходе выступления на Autostat Analytic Day также отметил, что приток денег в российскую экономику влияет и на спрос на автомобили. "Вливание идет через ВПК и дальше по кругу - в кучу отраслей. Соответственно, у определённых частей населения доходы существенно растут, что подталкивает рост и в других отраслях тоже. Новых людей, которые могут себе позволить автомобиль, становится, в принципе, больше. Есть и те, кто раньше мог позволить, но сейчас не может. Но появляются и новые категории", - сказал Целиков, говоря о текущей конъюнктуре российского рынка.

По итогам 11 месяцев 2024 года в РФ было реализовано 1 млн 447 841 новых легковых автомобилей - на 54,1% больше, чем в аналогичном периоде прошлого года.

mrc.ru