Российский рынок новых легких коммерческих автомобилей в январе вырос на, 2,5%

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Объем рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в РФ по итогам января составил 7,5 тыс. единиц, показав прирост на 2,5% по отношению к тому же месяцу прошлого года, сообщил Автостат по результатам обработки и анализа соответствующих данных АО "Электронный паспорт".

Лидером марочного рейтинга осталась отечественная марка GAZ, которой по результатам первого месяца текущего года принадлежит почти 42% рынка. В январе ее показатель превысил 3,1 тыс. автомобилей, что на 12% больше, чем год назад. На втором месте (и на первом среди иномарок) находится американский Ford с результатом 1,4 тыс. машин, который улучшил результат января 2021 года почти на 85%. На третьей позиции - легкие коммерческие автомобили LADA, купленные тиражом в 881 экземпляр (-4,8%).

Между тем, 6 из десяти брендов, входящих в десятку лидеров, в январе продемонстрировали отрицательную динамику. Самое большое падение - у Volkswagen (-47,3%). А наибольший рост - у Opel (+128,8%), но на низкой базе прошлого периода.

Ранее отмечалось, что объем рынка LCV в России составил по итогам 2021 года 141,9 тыс. единиц, что на 36% выше показателя за 2020 год.

По итогам же 2020 года данный показатель находился на отметке в 104,3 тыс. LCV, что на 7% ниже уровня 2019 года. Тогда рынок LCV в РФ показал падение впервые за последние 5 лет, начиная с 2016 года.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Контрактная цена фталевого ангидрида для февральских поставок была установлена на европейском рынке на EUR72 за тонну выше уровня предыдущего месяца вслед за ростом котировок сырья - ортоксилола, тем самым достигнув самой высокой отметки с января 2014 года, сообщил ICIS.

Так, январские контрактные цены порошкообразного и жидкого фталевого ангидрида были согласованы на уровне EUR1 194,5-1 249,5 за тонну, FD NWE (Северо-Западная Европа).

Между тем, среднее значение вышеуказанного диапазона январских цен - EUR1 222 за тонну, FD NWE, показало прирост на 6,26% по отношению к январю.

В апреле прошлого года контрактная цена фталевого ангидрида вернулась к уровням, которые наблюдались до пандемии в марте 2019 года, и в течение 17 месяцев демонстрировала непрерывный повышательный тренд, прежде чем незначительно снизилась в декабре.

Ранее отмечалось, что в феврале на европейском рынке контрактная цена ортоксилола выросла на EUR72 за тонну по отношению к предыдущему месяцу и составила EUR990 за тонну, FD NWE, тем самым достигнув восьмилетнего максимума. Европейский рынок ортоксилола ощущает влияние роста цен на сырую нефть и стоимости коммунальных услуг. Хотя в последние дни котировки сырой нефти упали, с начала февраля они выросли на фоне сохраняющейся угрозы перебоев с потоками российской нефти..

Фталевый ангидрид широко применяется при производстве лакокрасочной продукции и пластификаторов изделий ПВХ. В незначительном объёме его применяют при производстве резинотехнических изделий, шин. Кроме того он используется в легкой, фармацевтической и электротехнической промышленности.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, на российском рынке ПВХ на прошлой неделе без существенных изменений. Профицит предложения сохраняется, и некоторые продавцы пошли на небольшие подвижки по ценам. Но в большинстве своем многие переработчики уже закрыли все свои сделки по февральским поставкам смолы.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- По итогам января в России было куплено 5,6 тыс. новых грузовых автомобилей, что на 8,4% выше уровня того же месяца прошлого года, сообщил Автостат со ссылкой на результаты обработки соответствующих данных АО "Электронный паспорт".

Лидером рынка грузовиков снова стал KAMAZ, показатель которого в январе составил 2 184 единицы, что на 5,6% выше уровня января 2021 года. Далее в марочном рейтинге следуют еще два российских бренда - GAZ (559 шт.) и Ural (502 шт.), которые демонстрируют более существенный рыночный рост (на 23,9% и 61,4% соответственно).

Результаты других марок по итогам января даже не дотянули до 300 экземпляров. При этом падение среди десяти представленных зафиксировано только у трех - шведских Scania (-2,9%) и Volvo (--42,1%), а также у белорусского MAZ (-26,2%).

Ранее отмечалось, что по итогам 2021 года объем рынка новых грузовых автомобилей в России составил 97,9 тыс. единиц, что на 31% выше уровня 2020 года. Эксперты агентства отмечают, что 36% этого рынка пришлось на отечественную марку KAMAZ, показатель которой в минувшем году составил 35,1 тыс. единиц, продемонстрировав рост на 26,6%.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Экспорт нефтехимической продукции Сингапура в январе вырос на 21,9% в годовом исчислении до 1,39 млрд сингапурских долларов, что привело к увеличению общего объема внутреннего экспорта без учета нефти (NODX), как показали данные Enterprise Singapore.

NODX в стране вырос на 17,6% в годовом исчислении до 17,7 млрд сингапурских долларов в январе этого года, замедлившись с 18,4% роста в декабре.

Неэлектронные NODX, включая нефтехимию и фармацевтику, выросли на 18,6% в годовом исчислении до 13,8 млрд долларов в январе, снизившись по сравнению с ростом на 19,9% в декабре.

Неэлектронные NODX в восьми из 10 основных экспортных направлений Сингапура выросли в январе, за исключением Южной Кореи и Таиланда, при этом поставки нефтехимической продукции в Китай выросли на 15,4%.

Ранее сообщалось, что экспорт нефтехимической продукции из Сингапура вырос на 28,4% в годовом исчислении до 1,6 млрд сингапурских долларов в декабре. Экспорт нефтехимической продукции Сингапура в Китай в декабре вырос на 18,9% в годовом исчислении, а экспорт в Индонезию вырос на 80,1%.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Предложение стирола в США останется ограниченным во втором квартале, так как сезон технического обслуживания заводов ограничивает предложение, сообщает ICIS.

В начале 2022 года поставки стирола в США были ограничены, так как во второй половине года произошло несколько запланированных и незапланированных остановок предприятий. Это помешало производителям накопить большие запасы в преддверии весеннего межсезонья.

В первой половине 2022 года до июня будут многочисленные остановки производства. Уже в январе и начале февраля завод AmSty в Сент-Джеймсе, штат Луизиана, и заводы INEOS Styrolution в Бейпорте, штат Техас, и Техас-Сити, штат Техас, вышли из строя.

Экспортный спрос на стирол в США продолжает падать на фоне этих ограничений предложения, а также запуска дополнительных мощностей по производству стирола в Китае.

Согласно базе данных спроса и предложения ICIS, экспорт стирола из США в 2021 году упал на 29% по сравнению с предыдущим годом.

К концу третьего квартала все еще ожидается запуск мощностей по производству стирола в Китае более чем на 4 млн тонн в год, спрос на экспорт из США должен продолжать снижаться. За последние несколько месяцев простои завода привели к росту спотовых и контрактных цен на стирол. Контрактная цена на стирол выросла более чем на 15% с июля 2021 года по февраль 2022 года, а спотовые цены за тот же период выросли на 29%.

Ранее сообщалось, что производство стирола в США в 2021 году сократилось по сравнению с предыдущем годом, поскольку перебои в работе заводов в первом и четвертом кварталах привели к нарушению производства.

Стирол является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, в России расчетное потребление ПС и стирольных пластиков в декабре прошлого года составило 47,90 тыс. тонн, что на 3% больше по сравнению с тем же месяцем 2020 года. По итогам 2021 года расчетное потребление ПС и стирольных пластиков в стране составило 563,42 тыс. тонн, что на 12% выше показателя потребления за предыдущий год (501,26 тыс. тонн в 2020 году).

Основные производители стирола в Северной Америке включают AmSty, INEOS Styrolution, LyondellBasell Chemical, Shell Chemicals Canada, Total Petrochemicals и Westlake Styrene.

MRC