Глава Лукойла купил акции компании почти на 120 млн рублей

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Президент Лукойла, крупнейшей частной нефтяной компании РФ, Вагит Алекперов приобрел акции компании на 119,76 млн руб., сообщил ТАСС со ссылкой на заявление компании.

Сделка была совершена на внебиржевом рынке 30 марта.

До этого глава Лукойла купил на внебиржевом рынке 100 тыс. акций компании на 373,4 млн руб. Сделка произошла 31 января текущего года.

Ранее отмечалось, что Лукойл может погасить до 10% казначейских акций или 100 млн акций до конца 2018 года. По его словам, еще 40 млн акций будет депонировано для мотивации менеджмента.

В.Алекперов говорил, что после погашения казначейских акций его пакет в компании составит порядка 30%, а вице-президента Леонида Федуна - до 10%. Кроме того глава компании отмечал, что в течение пяти лет Лукойл направит USD2-3 млрд на buy back.

Совет директоров Лукойла одобрил погашение основной части казначейских акций компании, находящихся на балансе. Оставшиеся планируется использовать в программе мотивации ключевых работников. Ранее Лукойл рассматривал возможность продажи казначейских акций на рынке, в том числе на площадках Гонконга или Сингапура.

Крупнейшими акционерами Лукойла являются Вагит Алекперов (24,8%), Леонид Федун (9,8%), структуры ИФД "Капиталъ" (около 8%) и дочерняя структура Lukoil Investment Cyprus (более 16%).

Лукойл - одна из ведущих вертикально-интегрированных нефтяных компании России. В основные виды деятельности компании входят операции по разведке и добыче нефти и газа, производство и реализация нефтепродуктов. Лукойл является второй крупнейшей частной нефтяной компанией в мире по размеру доказанных запасов углеводородов. В структуру Лукойла входит одни из крупнейших нефтехимических предприятий России - Ставролен. Ранее в структуру компании также входил Карпатнефтехим, крупнейший производитель полимеров на Украине, однако в феврале 2017 года Лукойл завершил сделку по продаже этого актива.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская химическая корпорация Liaoning Huajin Tongda 4 апреля подняла свои ценовые предложения бутадиена на северо-востоке Китая на 490 юаней (CNY) или USD78 за тонну после резкого снижения в конце марта, сообщил ICIS источник в компании.

Таким образом, теперь котировки бутадиена компании в регионе находятся на уровне CNY9 500 или USD1 513 за тонну на условиях поставки ex-works (франко-завод).

Ранее отмечалось, что 29 марта Liaoning Huajin Tongda сократила свои ценовые предложения бутадиена в Китае на CNY1 000 или USD159 за тонну - до CNY9 010 или USD1 435 за тонну за тонну, ex-works. Тогда слабый спрос со стороны производителей синтетического каучука на рынке downstream оказал влияние на цены бутадиена. Один из производителей синтетического каучука сказал, что котировки бутадиена "непосильные".

Спотовые котировки бутадиена в Китае 4 апреля находились на уровне CNY9 750-9 800 или USD1 553-1 5661 за тонну, DEL Восточный Китай, по данным ICIS.

Компания управляет заводом бутадиена в провинции Ляонин (Liaoning, Китай) мощностью 100 тыс. тонн в год, который был закрыт на плановую профилактику с 19 апреля по 2 мая прошлого года. Также Liaoning Huajin Tongda останавливала данное предприятие с 20 по 23 декабря 2017 года в связи с необходимости ремонта неисправного оборудования.

Бутадиен является одним из основных сырьевых составляющих для производства акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, в феврале 2018 года российскими переработчиками и торговыми компаниями в Россию импортировано 2,02 тыс.тонн АБС-пластика.

Liaoning Huajin Tongda Chemicals Co является дочерней компанией Liaoning Huajin Chemical Industry Group.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания Korea Kumho Petrochemical Co (KKPC), крупный нефтехимический производитель в Южной Корее, 4 апреля возобновила производство на заводах по выпуску полистирола (ПС) в Ульсане (Ulsan, Ю.Корея) после проведения профилактических работ, сообщил ICIS источник, близкий к компании.

Ремонтные мероприятия на заводе ПС мощностью 230 тыс. тонн в год в Ульсане были начаты 26 марта текущего года.

В Ульсане KKPC управляет заводом по выпуску акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС) мощностью 250 тыс. тонн, предприятием ПС мощностью 230 тыс. тонн, заводом вспенивающегося полистирола (ПСВ-С) мощностью 85 тыс. тонн и предприятием по производству стирол-акрилонитрила (САН) мощностью 110 тыс. тонн в год.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, по итогам первого месяца 2018 года общий экспорт ПС и стирольных пластиков из России сократился на 45% и составил 5,41 тыс. тонн. По сравнению с январем прошлого года снижение показателя произошло в основном за счет понижения экспорта ударопрочного полистирола (УПС/М) и полистирола общего назначения (ПСС/М) - минус 54%, тогда как экспорт вспенивающегося полистирола (ПСВ-С) практически остался на уровне прошлого года - плюс 1%. Общий же импорт ПС и стирольных пластиков в РФ вырос в январе текущего года на 35% и составил 6,99 тыс. тонн; в январе 2017 года российскими игроками рынка всего было импортировано 5,19 тыс.тонн материала.

Другими крупными производителями ПС в Южной Корее являются компании LG Chem, Samsung SDI и SH Chemical.

Kumho Petrochemical Co., Ltd. является крупной международной химической компанией, базирующаяся в Южной Корее, со штаб-квартирой в Сеуле. Она был основан в 1970 году. Компания производит синтетические каучуки, синтетические смолы, специальные химические вещества, в том числе, и для электротехники, строительные материалы и др.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания "Даймлер КАМАЗ Рус" по итогам 2017 года установила рекорд продаж грузовой техники Mercedes-Benz, которые выросли на 170% по сравнению с прошлым годом, сообщает Автостат.

Продажи грузовиков марки Fuso также показали существенный рост – на 37%. Кроме того, в 2017 году на 40% увеличились продажи автобусов марки Mercedes-Benz, сообщает пресс-служба "ДК Рус".

"Грузовой автотранспорт Mercedes-Benz демонстрирует значительные темпы роста, поскольку экономика восстанавливается, ситуация на рынке становится более благоприятной. Многие клиенты ранее откладывали покупку новых машин. А теперь появилась возможность обновлять свои автопарки", – комментирует генеральный директор "ДК Рус" г-н Андреас Дойшле.

Более 70% всех проданных в 2017 году грузовиков Mercedes-Benz и 100% грузовиков Fuso были произведены на заводе в г. Набережные Челны. Всего за время существования завода "ДК Рус" в Набережных Челнах к концу 2017 года было произведено более 23 тыс. автомобилей: более 14 тысяч – Mercedes-Benz и более 9 тысяч – Fuso. Чтобы полностью удовлетворить растущий спрос на технику Mercedes-Benz и Fuso, в августе 2017 года завод перешел на трехсменный график работы.

В прошлом году в Набережных Челнах также завершилось строительство нового заводского корпуса, предназначенного для выпуска каркасов кабин. В данный момент осуществляется его оснащение необходимой техникой и аппаратурой. Старт производства запланирован на 2019 год. Площадь нового завода составляет 59600 кв. м, производственная мощность – 55 тыс. кабин в год.

Оборот "ДК РУС" увеличился на 131%, прибыль (EbiT) – на 88%. Значительный рост также продемонстрировал бизнес послепродажного обслуживания. Оборот компании по запчастям Mercedes-Benz увеличился на 36%, а Fuso – на 57%. "За всю историю компании "ДК Рус" не было столь успешного года, как 2017-й", – отметила финансовый директор "ДК Рус" Оксана Карахова.

В прошлом году дилерская сеть грузовых автомобилей Mercedes-Benz пополнилась тремя новыми авторизованными дилерскими центрами, построенными в соответствии с немецкими стандартами качества Daimler AG. В дальнейших планах – не только количественное, но и качественное расширение сети: повышение сервисных партнеров до ранга дилеров и др.

Ранее сообщалось, что в июне 2017 года компания Mercedes-Benz (входит в концерн Daimler) начала строительство в Подмосковье нового завода полного цикла по производству легковых автомобилей.

Mercedes-Benz лидирует в России в премиальном сегменте и сможет продавать все 25 тыс. локально выпускаемых автомобилей. Сейчас у Daimler есть в России производство легких коммерческих автомобилей - на мощностях ГАЗа, и грузовиков - на СП с КАМАЗом в Татарстане. Кроме того, Daimler имеет 15% КАМАЗа.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Переговоры по апрельским ценам полипропилена (ПП) в Европе идут медленно в текущем месяце, так как многие игроки европейского рынка праздновали Пасху, что привело к задержке переговорного процесса, в среду сообщили ICIS источники рынка.

"Еще слишком рано говорить о ценах", - сказал один из покупателей.

"Еще нет новостей, слишком рано", - сказал другой потребитель.

Ежемесячное согласование цен ПП обычно проводится в течение первых десяти дней месяца, но праздники замедлили этот процесс.

Продавцы пытаются перенести на стоимость материала увеличение апрельской контрактной цены пропилена на EUR10, сказали покупатели, но они не были уверены, насколько тверды продавцы в своих намерениях.

Мнения покупателей разделись: некоторые ожидают, что придется принять рост цены на EUR10 за тонну, а другие полагают, что цены ПП будут пролонгированы. А один из них сказал, что будет настаивать на снижении цены.

В любом случае больших корректировок цен ПП не ожидается. Покупатели отметили, что предложение материала избыточное, но спрос также находится на хорошем уровне.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, на российском рынке традиционно в последнюю неделю месяца стартовали переговоры по контрактным ценам российского ПП для поставок в апреле. Ожидаемо, все производители пошли на дальнейшее повышение цен, в некоторых случаях рост цен достигал 2,5 тыс. руб. за тонну.
MRC