СИБУР прекратит c декабря поставки пропана казахстанскому KPI

Маркет Репорт -- Российский СИБУР прекратит поставки пропана казахстанскому Kazakhstan Petrochemical Industries Inc. (KPI) с декабря текущего года, с этого момента все поставки сырья вновь будет осуществлять "Тенгизшевройл" (ТШО), сообщил Курсиву генеральный директор KPI Дамир Ашимов.

"Получаем и от Тенгиза, и от СИБУРа с начала декабря. Примерно такой же объем и на ноябрь намечено получить 11 тыс. тонн пропана с тобольского ЗапСибНефтеХима. В декабре – нет, уже будет Тенгиз полностью поставлять", — сказал он.

Ашимов уточнил, что "Тенгизшевройл" увеличит с 1 декабря поставки пропана до уровня, на котором они находились до просадки этой осенью. "Планируется произвести по итогам 2024 года 275 тыс. тонн полипропилена", — сказал он, уточнив, что компания планирует реализовать весь этот объем.

По его словам, KPI уже вышел на ежесуточную проектную мощность. Компания, по его словам, немного снизила выпуск полипропилена после того как "Тенгизшевройл" неожиданно сократил поставки пропана на KPI. Последний был вынужден искать дополнительные источники сырья, которые компании предоставил СИБУР, начавший в октябре поставки пропана из Тобольска.

Таким образом, полагает Ашимов, если поставки сырья для KPI в 2025 году будут стабильными, то компания может выйти в следующем году на годовую производственную мощность в 500 тыс. тонн полипропилена. Завод был запущен в конце 2022 года, однако за почти два года не мог выйти на проектную мощность.

По данным отраслевых источников Reuters, в октябре с ЗапСибНефтеХима было отгружено около 11 тыс. тонн пропана в направлении станции Карабатан (Атырау) для KPI. В ноябре-декабре планировалась поставка около 14-15 тыс. тонн сырья в месяц.

ТШО поставлял на завод, в среднем, около 45 тыс. тонн СУГ в месяц, однако с 26 октября он проводит внеплановый ремонт на производственных объектах Тенгиза, что повлекло за собой сокращение производства сжиженного газа.

В свою очередь и.о. генерального директора "Тенгизшевройла" Стивен Коннор отказался сообщить какую-либо информацию о текущих ежесуточных объемах добычи, предложив обратиться в пресс-службу компании, где ранее не подтвердили снижение суточных объемов добычи нефти с конца октября.

Ежесуточные объемы добычи нефти на крупнейшем месторождении Казахстана – Тенгизе – сократились с 26 октября примерно на 21%, или 13,1 тыс. тонн – до 62,6 тыс. тонн (496,2 тыс. баррелей), сообщил 13 ноября со ссылкой на три отраслевых источника Reuters. Позднее в ТШО не подтвердили данную информацию, однако через несколько дней министерство энергетики Казахстана сообщило о снижении ежесуточной добычи на Тенгизе.

"Добыча нефти на предприятии уменьшилась на 28–30%, что соответствует 61–63 тыс. тонн в сутки. Производство на заводе второго поколения (ЗВП) было частично остановлено для проведения ремонтных работ на котле-утилизаторе E-401A установки 400. В результате осмотра оборудования были обнаружены локальные сквозные коррозионные повреждения", — говорилось в опубликованном сообщении.

При этом ремонтные работы, по данным Минэнерго, планировалось завершить к 23 ноября.

В свою очередь председатель правления КазМунайГаза Асхат Хасенов на брифинге 22 ноября сообщил, что ежесуточный объем добычи нефти отстает от аналогичного показателя до его падения на 10 тыс. тонн, то есть фактически чуть улучшились с 13 ноября.

Исполнительный директор, член правления СИБУРа Павел Ляхович сообщил 18 ноября журналистам, что внутренний спрос на полипропилен в Казахстане составляет всего около 50 тыс. тонн или 10% от проектной мощности комплекса.

"Задача номер один – это, конечно, поставлять произведенный в Атырау полиэтилен в Казахстан. Для чего, собственно говоря, и KPI создавался, и "Силлено" (проект по производству 1,2 млн тонн полиэтилена – Курсив) — первым делом покрыть потребности казахстанского рынка. Но в случае KPI при мощности 500 тыс. тонн казахстанский рынок сейчас перерабатывает примерно 50 тыс. тонн полипропилена (в год – Курсив), то есть 10% (от проектной мощности KPI)", — сказал он.

В KPI прогнозировали в октябре, что импорт полипропилена в Казахстане по итогам 2024 года сократится до 17%, а доля KPI на местном рынке превысит 50%. Сегодня KPI производит восемь марок полипропилена, пять из которых ранее не производились в Казахстане. До конца текущего года планировалось освоить производство дополнительно трех марок полипропилена. В 2023 году KPI произвел 180 тыс. тонн полипропилена, купив 248,2 тыс. тонн пропана.

KPI продает собственную продукцию в Казахстане самостоятельно, в то время как за пределами республики ему помогает СИБУР. По аналогичной схеме будет происходить сбыт и в "Силлено", отметил Ляхович.

"В "Силлено" точно также продажа внутри Казахстана будет вестись от лица "Силлено", за пределами Казахстана – акционеры СИБУР и Sinopec имеют оффтейк-соглашение на продажу полиэтилена", — сказал он.

Однако именно KPI или "Силлено" имеют право решать, где именно продавать свою продукцию – в зависимости от цен на нее и имеющегося со стороны потенциальных покупателей спроса, заверил он.

"И в случае с KPI, и в случае с "Силлено" СП является центром прибыли. СП само определяет и бизнес-план, который включает в себя доходную часть, где есть рынки, цены. В "Силлено" будет делаться точно также… Есть оффтейк-соглашение, где KPI для продаж продукции, которая не остается в Казахстане, нанял СИБУР", — сказал он.

Вместе с тем, он называет наиболее маржинальными продажи продукции на местном рынке, поскольку полипропилен и полиэтилен реализуется без учета транспортных расходов. По словам Ляховича, СИБУР, поставляя полиэтилен в Казахстан, развивается рынок его переработки к моменту запуска завода в Атырау.

Ранее сообщалось, что за пять месяцев 2024 года доля компании Kazakhstan Petrochemical Industries Inc (KPI) на рынке производства полипропилена в Казахстане выросла на 30%, до 53%. В 2023 году KPI занимала 23% рынка.

mrc.ru

Маркет Репорт -- В Казахстане после 2030 года планируют построить четвертый для страны нефтеперерабатывающий завод, предварительной площадкой для него рассматривают Западно-Казахстанскую область, сообщает Интерфакс со ссылкой на министра энергетики республики Алмасадама Саткалиева.

"Предварительная площадка (четвертого НПЗ - ИФ) - это западный Казахстан, она рассматривается, она есть в планах", - сказал он. По словам министра, ожидается, что это будет не просто НПЗ, а "будет целый нефтегазохимический комплекс, мощностью до 10 млн тонн продукции".

"На окончательное решение по строительству данного НПЗ будут влиять предварительные факторы - это темпы электрификации транспорта, темпы потребления энергоресурсов, наши экспортные возможности", - добавил он.

Ранее министр заявил в парламенте, что в связи с ожидаемым дефицитом светлых нефтепродуктов в 2036 году требуется начать проектирование нового НПЗ мощностью 10 млн тонн в год, но не позднее 2030 года, и строительство в 2032 году.

В Казахстане сейчас действуют три крупных НПЗ - Атырауский (АНПЗ), Шымкентский и Павлодарский нефтехимический завод (ПНХЗ).

Ранее сообщалось, что индийский производитель гибкой упаковки UFLEX Limited построит в Казахстане завод по выпуску упаковочной пленки стоимостью USD110 млн. Годовая мощность будущего производства составит 45 тыс. тонн. При возведении завода индийская компания станет привлекать к сотрудничеству поставщиков из Казахстана. Сырье для работы завода предполагается импортировать из России, Китая и Южной Кореи.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Взрыв произошел на нефтеперерабатывающем заводе компании Tupras в городе Алиага на западе Турции, сообщает ТАСС.

По предварительным данным, инцидент произошел в районе 20:00 по местному времени (совпадает с мск) в печи нагрева нефти предприятия и привел к пожару.

По данным компании, пожар произошел на одной из установок по переработке сырой нефти, установка была остановлена. "Пожар потушен. В результате инцидента никто из сотрудников не пострадал. Работы на других установках НПЗ продолжаются", - говорится в сообщении.

Причина ЧП выясняется. Пожар потушен, пострадавших нет.

Ранее сообщалось, что турецкий конгломерат Ronesans и алжирская госкомпания Sonatrach в 2025 году планируют ввести в эксплуатацию в Джейхане в Турции завод по выпуску полипропилена мощностью 450 тыс. тонн в год. Единственным производителем полипропилена в этой стране в настоящее время является завод Petkim в Алиаге мощностью 150 тыс. тонн в год.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Арбитражный суд Москвы признал банкротом компанию "Обувь России" (г. Новосибирск), сообщает Прайм.

Наблюдение в отношении компании суд ввел в декабре 2023 года по заявлению Промсвязьбанка, задолженность перед которым превышала 1,3 млрд руб.

Ранее суд по заявлению банка принял обеспечительные меры в виде ареста денежных средств на счетах должника в пределах суммы долга, за исключением денег, предназначенных для выплаты компенсаций за причинение вреда здоровью, заработной платы и уплаты налогов.

В материалах суда говорится, что аналогичные обеспечительные меры ранее были приняты Мещанским райсудом Москвы, который арестовал имущество в пределах около 4,5 млрд руб., а также Центральным райсудом Новосибирска на сумму около 1,4 млрд руб., Лефортовским райсудом Москвы на сумму более 1,7 млрд руб. Единственное ипотечное жилье банкрота не будут взыскивать за долги.

Причиной дефолтов компания называла отсутствие на расчетном счете денежных средств в необходимом для исполнения обязательств размере. "Обувь России" ранее также подготовила комплексную программу долговой реструктуризации и направила ее в Сбербанк, ВТБ и Промсвязьбанк.

"Обувь России" была основана в 2003 году в Новосибирске, а в октябре 2017-го привлекла 5,9 млрд руб. в ходе IPO на Московской бирже (тикер OBUV), эмитентом является ПАО "ОР", став первой публичной компанией на российском обувном и fashion-рынке.

В 2020 году компания "Обувь России" запустила в Новосибирске производственную линию, позволяющую выпускать летнюю, пляжную и садовую обувь по новой технологии — с нанесением рисунка на изделия из ЭВА (этиленвинилацетат) и ПВХ (поливинилхлорид). В материалах суда отмечается, что фонд оплаты труда сотрудников на март 2022 года составлял около 65 млн руб.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Контейнерный рынок России за десять месяцев 2024 года увеличился на 6,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, до 5,466 млн TEU, сообщает Интерфакс со ссылкой на транспортную группу FESCO.

По данным аналитиков группы, импорт вырос на 4% до 2,338 млн TEU, экспорт – на 6% до 1,469 млн TEU, внутренние перевозки – на 6% до 1,151 млн TEU, транзитные перевозки – на 23% до 508 тыс. TEU.

При этом за отчетный период экспорт через порты Дальнего Востока снизился на 26%. В то же время импортные перевозки через российские дальневосточные порты выросли на 12%, через порты Северо-Запада – на 25%, импорт через порт Новороссийск сократился на 2%.

По данным FESCO, по итогам октября 2024 года российский контейнерный рынок незначительно увеличился относительно показателей октября 2023 года, до 539 тыс. TEU. Объемы перевозок через порты Северо-Запада РФ продолжают оставаться ключевым драйвером роста контейнерного рынка, отмечают в компании.

Контейнерный рынок России включает в себя внешнеторговый и транзитный контейнерооборот портов РФ и сухопутных переходов на сети РЖД, внутрироссийские перевозки контейнеров по сети РЖД и каботажные перевозки.

Транспортная группа FESCO (находится в контуре управления госкорпорации "Росатом") владеет активами в сфере портового, железнодорожного и интегрированного логистического бизнеса. FESCO принадлежит "Владивостокский морской торговый порт", интермодальный оператор "Феско интегрированный транспорт", оператор рефрижераторных контейнеров "Дальрефтранс", а также компании "Трансгарант" и "Феско Транс".

Группа управляет терминальными комплексами в Новосибирске, Хабаровске, Томске и Владивостоке. В управлении находится парк контейнеров более 180 тыс. TEU, почти 15 тыс. фитинговых платформ. Флот группы включает более 30 судов, эксплуатируемых преимущественно на собственных морских линиях. В ноябре 2023 года контрольный пакет акций ДВМП (92,5%) указом президента РФ передан госкорпорации "Росатом".

Ранее сообщалось, что полный запуск логистического центра имени Дэн Сяопина (Татарстан) запланирован на 2025 год. Он будет принимать грузы, компоненты из Китая и направлять на экспорт полимеры и полимерную продукцию, произведенную на территории индустриального парка "Этилен-600". Железнодорожный фронт терминала включает в себя 6 путей протяженностью по 1,1 км каждый. По проекту на комплексе в сутки могут загружаться-разгружаться до восьми контейнерных поездов, общий грузооборот – 100 тыс. контейнеров, или 2,4 млн тонн грузов в год.

mrc.ru