Shandong Haili Petrochemical перезапустила завод АКН в Китае

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская Shandong Haili Chemical Industry Co 7 августа возобновила производство на заводе по выпуску акрилонитрила (АКН) в городе Цзыбо (Zibo city, провинция Шаньдун, Китай) и получила на нем коммерческую продукцию, сообщил ICIS источник, близкий к компании.

По его словам, данное предприятие мощностью 130 тыс. тонн АКН в год было незапланированно закрыто 29 июля текущего года, и компания приступила к процессу возобновления производства на этом заводе 2 августа, но была вынуждена снова его внепланово остановить в тот же день.

Ранее отмечалось, что в прошлом году Shandong Haili Chemical Industry закрыла завод АКН в Шаньдуне с 31 июля из-за обнаружения технических неполадок. Он должен был вернуться к работе еще 30 сентября 2020 года, однако по экономическим соображениям перезапуск не состоялся. Компания возобновила работу завода АКН в Цзыбо лишь 15 марта текущего года.

Как сообщала компания Маркет Репорт, Shandong Haili Chemical 3 августа 2018 года ввела в эксплуатацию новый завод АКН в городе Цзыбо.

Компания также управляет новым заводом по выпуску акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС) на той же площадке мощностью 200 тыс. тонн в год, который был также запущен в начале августа 2018 года, а 9 августа Shandong Haili Chemical приступила на нем к выпуску кондиционной продукции после нескольких дней тестового производства.

АКН является одним из основных компонентов для производства АБС.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, общее расчетное потребление ПС и стирольных пластиков в России составило по итогам первого полугодия текущего года 283,4 тыс. тонн, что на 27% больше аналогичного показателя 2020 года. В июне потребление ПС увеличилось на 32% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составило 48,06 тыс. тонн.

Shandong Haili Chemical Industry Co., Ltd расположена в химическом промышленном парке экономической зоны Хуатай (Huantai, провинция Шаньдун, Китай). Sahndong Haili Chemical была основана в 2003 году с уставным капиталом в 300 млн юаней. Компания является крупнейшим производителем эпихлоргидрина в Азии, крупнейшим производителем адипиновой кислоты в Китае и одним из 3-х ведущих производителей хлорщелочной продукции в провинции Шаньдун. Компания входит в Топ 500 предприятий нефтехимической промышленности Китая.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Международное рейтинговое агентство Fitch подтвердило долгосрочные рейтинги дефолта эмитента (РДЭ) Башнефти, входит в структуру Роснефти, в национальной и иностранной валютах на уровне в "ВВВ" со стабильным прогнозом, сообщил Финам со ссылкой на пресс-релиз агентства.

"Рейтинги Башнефти учитывают очень высокий уровень интеграции между Башнефтью и ее материнской компанией Роснефть, автономный кредитный профиль Башнефти и нашу оценку кредитоспособности Роснефти, - объясняет рейтинговое действие Fitch.

Агентство прогнозирует улучшение показателей кредитоспособности Башнефти и снижение соотношения чистого левериджа к средствам от операционной деятельности (FFO) ниже 1,5х. Кроме того, Fitch ожидает, что в 2021 году EBITDA компании вырастет почти в 3 раза по мере роста цен на нефть и улучшения показателей переработки и сбыта. К 2024 году агентство прогнозирует показатель на уровне 115 млрд руб.

В то же время Fitch отметило, что добыча нефти Башнефти более чувствительна к ограничениям ОПЕК+ нежели большинство других активов Роснефти.

"Мы ожидаем, что Башнефть существенно выиграет от будущего ослабления ограничений на добычу нефти ОПЕК+", - пишет агентство.

Ранее отмечалось, что Башнефть завершила 2020 год с убытком в 11,1 млрд руб. по МСФО против прибыли в 76,59 млрд руб. годом ранее. Убыток компания связала со снижением мировых цен на нефть и спроса на нее на фоне ухудшения экономической ситуации во всем мире из-за пандемии.

Башнефть (дочернее общество Роснефти) обладает запасами нефти и ресурсной базой в Волго-Уральской провинции, Тимано-Печоре и Западной Сибири. В промышленной эксплуатации компании находится более 180 месторождений. Добыча углеводородов более 21 млн тонн нефти в год.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Объем производства полиэтилена (ПЭ) в Китае увеличился в июле текущего года на 19,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года, сообщил ICIS.

По отношению же к июню 2021 года (1,82 млн тонн) июльский выпуск материала, который составил 1,87 млн тонн, показал прирост на 2,7%.

При этом китайское производство полиэтилена высокого давления (ПВД) в июле составило 216,5 тыс. тонн, в то время как выпуск линейного полиэтилена (ЛПНП) составил 753,9 тыс. тонн.

Вместе с тем, объем производства полиэтилена низкого давления (ПНД) находился в отчетном месяце на уровне 899,7 тыс. тонн.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, расчетное потребление ПЭ в России составило по итогам первого полугодия 2021 года 1 176,86 тыс. тонн, что на 5% больше показателя за аналогичный период годом ранее. Снизились поставки исключительно полиэтилена высокого давления (ПВД).
MRC

МОСКВА (Маркет Репот) -- Российские дилеры Volkswagen по итогам первых шести месяцев текущего года
реализовали 50 671 машин, что на 33% больше аналогичного показателя прошлого года, сообщил Автостат со ссылкой на данные АЕБ.

В результате Volkswagen занял шестое место по продажам среди всех автопроизводителей в России, а рыночная доля марки составила 5,8% против 6,0% годом ранее, согласно данным АЕБ.

В июне же продажи Volkswagen в России выросли на 35% по сравнению с тем же месяцем годом ранее - до 10 220 легковых автомобилей.

Бестселлером Volkswagen на российском рынке остается лифтбек Polo - на этой модели в июне остановили свой выбор 6 080 покупателей (+22%). На втором месте в модельном ряду Volkswagen идет кроссовер Tiguan с показателем 3 563 реализованных автомобиля, что на 66% выше показателя годичной давности.

В июне компания Volkswagen представила в России универсал Passat Alltrack. А в июле российские дилеры Volkswagen начали продажи нового компактного кроссовера Taos, производство которого налажено на мощностях "Фольксваген Груп Рус" в Нижнем Новгороде. В модельном ряду Volkswagen Taos позиционируется как более компактный SUV, чем Tiguan.

Ранее отмечалось, что российские дилеры Volkswagen в 2020 году реализовали 100 171 легковой автомобиль, что на 4% меньше, чем годом ранее, по данным АЕБ. В результате Volkswagen занял пятое место по продажам среди всех автопроизводителей в России, а рыночная доля марки выросла с 5,9% (в 2019 году) до 6,3%, согласно данным АЕБ.

Как сообщала компания Маркет Репорт, на производственных площадках компании "Фольксваген Груп Рус" в 2020 году было выпущено 182,2 тыс. автомобилей, что на 15% ниже показателя рекордного 2019 года. На заводе компании в Калуге в прошлом году было произведено 124 тыс. автомобилей (-17%), на производственной площадке в Нижнем Новгороде - 58,2 тыс. машин (-9%).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Импорт грузовых автомобилей в Россию вырос по итогам первых шести месяцев текущего года на 82,2% по сравнению с аналогичным показателем годом ранее и составил 15,4 тыс. машин, сообщил Автостат со ссылкой на данные Федеральной таможенной службы (ФТС) России.

Согласно данным ФТС России, в отчетный период в Россию было ввезено грузовых автомобилей на USD1 млрд 080 млн. Из них 2,3 тыс. грузовиков (-18,7% к маю) на USD203,5 млн были поставлены в РФ в июне.

Ранее отмечалось, что по итогам 2020 года импорт грузовых автомобилей в страну упал на 19,4% до 24,1 тыс. машин общей стоимостью USD1 млрд 198,1 млн. А по итогам первого квартала этот показатель показал прирост на 36,7% - до 6,7 тыс. машин общей стоимостью USD461,7 млн.

Также сообщалось, что объем рынка новых грузовых автомобилей в России в январе - марте 2021 года составил 19,4 тыс. единиц, что на 11,6% выше того же показателя минувшего года. Лидирующее положение здесь по-прежнему в марте занимал российский KAMAZ с долей в 36% и показателем 2,8 тыс. купленных автомобилей. Это выше прошлогоднего результата на 50,9%.

Производство же грузовых автомобилей в первом квартале текущего года составило 38,5 тыс. единиц, что на 41,9% выше показателя годичной давности.
MRC