Цены этилена выросли в Европе на фоне низких поставок

Маркет Репорт -- Цены этилена выросли на европейском рынке в последнюю неделю июля 2024 года из-за перебоев с поставками, сообщает Chemanalyst.

Кроме того, рост стоимости сырья еще больше повлиял на рост цен на этилен. Хотя спрос со стороны производной отрасли вниз по цепочке поставок оставался средним из-за сезонного затишья.

Спотовые цены этилена в Германии выросли из-за давления предложения, поскольку истощенные запасы побудили покупателей пополнять их, при этом некоторые предварительные покупки наблюдались в июле перед началом летнего сезона отпусков, когда спрос вниз по цепочке поставок обычно средний. Между тем, как сообщается, участники проявляют осторожность и совершают покупки на основе потребностей из-за отсутствия ясности, омрачающей рыночные перспективы в краткосрочной перспективе. Хотя в целом внутренний спрос на этилен со стороны перерабатывающей промышленности полиэтилена продолжал оставаться слабым, поскольку потребление со стороны ключевого сектора конечного потребителя пластика и упаковки было ниже сезонных ожиданий.

Таким образом, цены на этилен FD Hamburg были установлены на уровне USD860 за тонну, что на 4,9% выше по сравнению с предыдущей неделей.

Кроме того, несколько участников рынка ожидали потенциального ужесточения в краткосрочной перспективе, учитывая форс-мажор на внутреннем рынке и, в частности, дефицит импорта с зарубежного рынка. Более того, крупнейший производитель этилена LyondellBasell планирует провести техническое обслуживание на своем заводе в Весселинге в период с августа по сентябрь, что может привести к краткосрочной нестабильности поставок на внутреннем рынке.

Ожидается, что цены на этилен останутся стабильными на европейском рынке. Поставки этилена будут ограничены из-за остановки региональных заводов и низких эксплуатационных показателей. Кроме того, импорт с азиатского рынка может еще больше сократиться на фоне беспокойства по поводу кризиса в Красном море, что может смягчить потенциальное понижательное давление и привести к росту ценовой среды. Однако спрос на этилен со стороны перерабатывающей промышленности по производству полиэтилена может оставаться вялым в период летних каникул, но это может немного повлиять на цены на этилен.

Согласно обзору СканПласт, по итогам 2023 года расчетное потребление полиэтилена (без учета экспорта в Беларусь и Казахстан) составило 3 109,15 тыс. тонн, что на 25% больше показателя за аналогичный период годом ранее. Выросли поставки ПНД и ЛПНП со стороны российских производителей.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Южнокорейская Hyundai Chemical намерена в августе сократить загрузку производства на крекинг-установке в Даэсане (Daesan, Сосан, Южная Корея) до 65%, сообщил Polymerupdate.

Причина сокращения загрузки производства не может быть установлена. Крекинг-завод, расположенный в Дэсане, Южная Корея, имеет производственную мощность пропилена 500 тыс. тонн в год.

Ранее сообщалось, что Hyundai Chemical в июле 2023 года возобновила производство полипропилена (ПП) в Даэсане (Daesan, Сосан, Южная Корея) после планового ремонта. Так, ремонтные работы на данном предприятии суммарной мощностью двух линий 500 тыс. тонн ПП в год (по 250 тыс. тонн каждая) были начаты 31 января прошлого года.

Согласно обзору СканПласт, поставки полипропилена на российский рынок по итогам 2023 года составили 1 579,31 тыс. тонн (рассчитано по формуле производство + импорт – экспорт и без учета экспорта в Беларусь и Казахстан), что на 12% больше показателя годом ранее.

Hyundai Chemical является совместным предприятием между южнокорейской Hyundai Oilbank Co. и Lotte Chemical Corp.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Adani Group планирует к декабрю 2026 года ввести в эксплуатацию часть мощностей масштабного проекта по производству поливинилхлорида (ПВХ) стоимостью USD4 млрд.

На начальном этапе мощность производства составит 1 млн тонн в год. Целью проекта является устранение несоответствия спроса и предложения на этот полимер.

Годовой спрос на ПВХ в Индии составляет около 4 млн тонн, а внутренние производственные мощности страны в настоящее время могут поставить только 1,5 млн тонн.

Adani Enterprises, флагманская фирма группы, создает нефтехимический кластер в Мундре (Гуджарат). В рамках этого кластера она намерена поэтапно построить завод по производству ПВХ мощностью 2 млн тонн в год. Индийская инжиниринговая компания Nuberg EPC уже начала строительство производства каустической соды в рамках этого проекта.

После полиэтилена и полипропилена ПВХ является третьим по объему производства синтетическим полимером в мире. Как ожидается, к 2027 году Индия станет страной, запустившей наибольшее количество мощностей по производству поливинилхлорида. За ней следуют Китай и США.

Ранее сообщалось, что в весной прошлого года Adani Group объявила о приостановке работы над своим проектом по строительству производства поливинилхлорида (ПВХ) стоимостью 349 млрд индийских рупий (USD4,2 млрд) в Мундре в западном штате Гуджарат.

Конгломерат Adani Group, входящий в число крупнейших финансово-промышленных групп Индии, занимается добычей полезных ископаемых и природного газа, управлением морскими и авиа перевозками, производством и передачей электроэнергии, производством продуктов питания и оружия.

mrc.ru

Маркет Репорт -- В понедельник цены на пропилен в Корее немного снизились, оставаясь стабильными в Китае, сообщает Polymerupdate.

Цены на пропилен на условиях FOB Корея в понедельник, 29 июля, были на уровне USD845–855 за тонну, что на USD5 за тонну ниже, чем в пятницу, 26 июля. Источник на рынке Азии сказал, что цены снизились из-за слабых покупательских настроений в регионе.

Между тем, цены на пропилен на условиях CFR Китай в понедельник были на уровне USD870-880 за тонну, оставаясь стабильными по сравнению с пятницы, 26 июля.

Согласно обзору СканПласт, поставки полипропилена на российский рынок по итогам 2023 года составили 1 579,31 тыс. тонн (рассчитано по формуле производство + импорт – экспорт и без учета экспорта в Беларусь и Казахстан), что на 12% больше показателя годом ранее.

mrc.ru

Маркет Репорт -- BASF намерен "снижать риски" своей зависимости от сектора электромобилей в ответ на замедление динамики рынка, приостановив или приняв решение против нескольких инвестиций, связанных с отраслью, сказал генеральный директор Маркус Камит, выступая на пресс-конференции в штаб-квартире BASF в Людгвигсхафене, Германия.

По словам Камита, спрос на электромобили замедлился на большинстве рынков, кроме Китая, что побудило компанию изменить стратегию, добавив новые мощности только там, где BASF заключила долгосрочные соглашения о закупках.

"Мы уверены, что тенденция к электромобилям сохранится, и что материалы для аккумуляторов остаются значительной возможностью роста для химической промышленности", — сказал Маркус Камит.

"Однако недавняя динамика изменилась, и проникновение электромобилей на рынок значительно замедлилось за пределами Китая, о чем свидетельствует ряд заявлений компаний в цепочке создания стоимости электромобилей", — добавил он.

Компания решила не продолжать строительство обсуждаемого комплекса по переработке никеля и кобальта в Индонезии в прошлом месяце на фоне меняющейся динамики рынка никеля, которая, вероятно, облегчит долгосрочные поставки материала для аккумуляторов.

"Варианты поставок изменились, и вместе с этим доступ BASF к никелю для аккумуляторов. Это решение значительно снизит будущие требования к капиталу", — сказал Камит.

Камит, который стал генеральным директором компании в апреле этого года, также принял решение приостановить работу над предлагаемым промышленным заводом по переработке металла для аккумуляторов электромобилей на своем комплексе в Таррагоне, Испания.

Компания объявила, что проект будет рассматриваться на основе технологии, разработанной и испытанной на заводе BASF в Шварцхайде, Германия, и с потенциальным диапазоном инвестиций от 500 до 700 миллионов евро в феврале.

Неопределенность также сохраняется на заводе BASF Harjavalta (Финляндия), производящем прекурсоры катодных активных материалов (PCAM), который оказался в цикле выданных экологических разрешений, которые затем отменяются в результате апелляции.

Недавно компания получила новые разрешения на эксплуатацию объекта, но, по словам Камита, они также могут быть отменены.

"Несколько недель назад мы получили одобрение на эксплуатацию объекта в соответствии с просьбой", — сказал он. "Оговорка заключается в том, что против этого одобрения снова могут быть протесты".

Проект, который еще не получил окончательного инвестиционного решения, останется приостановленным «до тех пор, пока не нарастут мощности ячеек и темпы внедрения электромобилей в Европе не восстановится спрос", — сказал Камит.

Текущий сдвиг — это "краткосрочное растяжение кривой роста, которая неизбежно будет очень большой", — сказал он, отчасти из-за инвестиционных пошаговых изменений, необходимых на быстрорастущих рынках, которые могут задержать регулирующие или инвестиционные опасения.

"Мы считаем, что тенденция к электромобильности как технологии будущего все еще актуальна. Мы также считаем, что рост производства аккумуляторных материалов будет весьма существенным, и самая большая возможность для роста, вероятно, сейчас существует в химической промышленности", — добавил он.

Ранее сообщалось, что продажи в химическом сегменте концерна BASF во втором квартале 2024 года выросли на 6,0% по сравнению тем же периодом предыдущего года, достигнув EUR2,8 млрд. При этом по сравнению со вторым кварталом 2023 года продажи в сегменте пластмасс снизились на 5,3%, до EUR3,4 млрд.

mrc.ru