Роснефть и Reliance заключили крупнейшую в истории российско-индийскую нефтяную сделку

Маркет Репорт -- Компания Роснефть заключила 10-летнее соглашение с индийской компанией Reliance на поставку около 500 тыс. баррелей в сутки (б/с), сообщает Reuters.

По сегодняшним ценам сделка будет обходиться по USD13 млрд в год, что станет крупнейшей сделкой России и Индии по поставкам нефти.

По данным источников агентства, большую часть поставок составит нефть марки Urals и будет продаваться на USD3 за баррель ниже котировок сорта Dubai на следующий год. При этом компании будут ежегодно пересматривать цены и объемы поставок в рамках сделки, учитывая динамику нефтяных рынков. Начало поставок запланировано на январь 2025 года.

По условиям сделки Роснефть ежемесячно будет поставлять 20–21 партию нефти от 80 тыс. до 100 тыс. тонн нефти и 3 партии мазута около 100 тыс. тонн каждая. Поставки будут осуществляться на крупнейший в мире нефтеперерабатывающий комплекс Reliance в западном штате Гуджарат.

В Reliance заявили, что компания сотрудничает с международными поставщиками, включая российских, и сделки основываются на рыночных условиях, но отказалась от дальнейших комментариев для сохранения конфиденциальности соглашения о поставках. Роснефть также воздержалась от комментариев.

После санкций стран Запада против России в 2022 году Индия заняла первое место по импорту нефти из России. В мае 2024 года объем импорта составлял 1,96 б/с, что равнялось 40,3% от общего объема поставок нефти в страну. При этом Организация стран—экспортеров нефти (ОПЕК) в декабрьском отчете понизила прогноз роста спроса на нефть в Индии.

mrc.ru

Маркет Репорт -- К 2030 году производство гибких полимерных армированных труб (ГПАТ) удвоится, а строительство трубопроводов из ГПАТ вырастет в два раза, с 750 км. в 2024 году до 1 582 км, говорится в корпоративном издании СИБУРа.

ГПАТ позволяют нефтегазодобывающим компаниям до 30% снизить себестоимость добычи, сократить сроки монтажа до 6 раз, а также уменьшить аварийность и обеспечить длительный (не менее 25 лет) срок службы трубопроводов, отмечается в опубликованной в журнале статье.

На рост потребления ПАТ в ближайшие годы будет оказывать влияние увеличение роста разведочного бурения (в 2023 году – 4%, прогноз на 2024 год – 1,8%), развитие технологий по активации разработки малодебитных и осложненных скважин и усиление госконтроля за состоянием трубопроводов.

В 2023 году российский рынок ПАТ был обеспечен внутренним производством почти на треть. "У него большой потенциал роста, в том числе за счет развития импортозамещающих технологий, так как большой объем необходимой нефтяникам и газовикам готовой продукции в настоящее время ввозится из Китая", – добавили авторы материала.

Ранее сообщалось, что к 2030 году прогнозируется двукратный рост экспорта полимерных труб из РФ в СНГ. Сейчас в Казахстане доля отечественных полимерных труб в общем объеме импорта составляет 45%, в Узбекистане – 16%, а в Республике Беларусь – 93%.

mrc.ru

Маркет Репорт -- За одиннадцать месяцев 2024 года на автосборочных предприятиях в России было собрано в общей сложности 967,4 тыс. единиц автомобильной техники, сообщает Автостат.

Это на 31% больше, чем за январь – ноябрь прошлого года. Стоит отметить, что все сегменты автотранспортных средств демонстрируют рост производства, а сильнее всего он у легковых автомобилей (+37%).

При этом за 11 месяцев в России их было выпущено 720,5 тыс. единиц. Также с января по ноябрь нынешнего года в РФ было произведено 133,9 тыс. легких коммерческих машин (+19% к АППГ), 98,9 тыс. грузовиков (+12%) и 14,1 тыс. автобусов (+18%).

Ээксперты агентства Автостат ожидают, что по итогам нынешнего года в нашей стране будет суммарно выпущено более 1 млн единиц автомобильной техники.

Ранее сообщалось, что продажи новых легковых автомобилей в РФ в 2025 году могут снизиться в базовом сценарии на 10%, до 1,43 млн единиц. По прогнозам агентства, в текущем году легковой рынок покажет рост в 1,5 раза, до 1,59 млн шт.

mrc.ru

Маркет Репорт -- ООО «Синтез ОКА» вложит 3,9 млрд руб. в проект по техническому перевооружению законсервированного производства этаноламинов в Дзержинске мощностью 10 тыс. тонн в год, говорится в сообщении компании.

Замена устаревшей техники позволит увеличить мощность производства в 2,5 раза. Заместитель губернатора Нижегородской области Егор Поляков сообщил, что проект получил статус приоритетного и получит поддержку в виде налоговых льгот. Объем поддержки в форме льготы по налогу на имущество составит 225 млн руб.

Группа компаний "Синтез ОКА" является одним из крупнейших российских производителей этаноламинов. Этаноламины применяются в различных отраслях промышленности и сельского хозяйства. В частности, для производства цемента, косметики, удобрений, а также в газоочистке.

Генеральный директор АО "Химтэк Инжиниринг" — управляющей организации ГК "Синтез ОКА" Сергей Луговской сообщил, что сейчас ведется проектирование, готовится площадка и инфраструктура для строительства.

"Проектировщики выдают нам опросные листы, и мы намерены в этом году заказать у отечественных поставщиков основное технологическое оборудование. Проект реализуется в плане, и полагаем, что к концу 2026 года сможем запустить новое производство этаноламинов", — отметил Сергей Луговской.

Всего в настоящее время в Нижегородской области действует 41 соглашение о поддержке приоритетных инвестиционных проектов, по которым предусмотрен объем инвестиций свыше 414 млрд руб., сохранение и создание порядка 9,2 тыс. рабочих мест.

Ранее сообщалось,что в октябре 2024 года ГК "Синтез ОКА" представила свой новый исследовательский центр для разработки технологий мало- и среднетоннажной химии. Центр является резидентом особой экономической зоны промышленно-производственного типа "Кулибин" в Дзержинске (Нижегородская область).

mrc.ru

Маркет Репорт -- Польская энергетическая компания Orlen SA прекратила реализацию своего крупнейшего нефтехимического проекта Olefin III, сообщает пресс-служба компании.

Решение утверждено Наблюдательным советом компании 11 декабря 2024 года.

Проект стал неприбыльным из-за заниженных инвестиций, недооцененных капитальных затрат и неправильной оценки инфраструктуры и затрат, что подняло его стоимость в пять-шесть раз до 45-51 млрд злотых (USD11-12 млрд), заявило руководство компании.

К концу третьего квартала 2024 года Orlen уже потратила 12,6 млрд злотых (USD3,15 млрд) на проект. Решение прекратить его реализацию в текущем объеме имеет целью минимизировать потенциальные убытки компании, вызванные ошибочными решениями предыдущего руководства.

Orlen планирует использовать часть построенной инфраструктуры для нового проекта в рамках инициативы "Новая нефтехимия". Предполагается строительство установки по производству этилена мощностью до 740 тыс. тонн в год, которое должно быть завершено не ранее 2030 года. Orlen изначально планировала завершить проект к 2026 году, но в текущих обстоятельствах сроки сдвигаются до 2030 года.

Компания будет сосредоточена на переговорах с подрядчиками для согласования новых графиков реализации и решения конструктивных и технических проблем блока ISBL, которые могут повлиять на сроки выполнения. До сентября 2025 года будет представлен обновленный бюджет и оптимизированный график проекта.

mrc.ru