Компания "Колтек" планирует построить завод по переработке шин и производству дорожных модификаторов и покрытий

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания "Колтек" планирует построить на Дальнем Востоке завод по переработке использованных шин, производству дорожных модификаторов и покрытий, сообщает пресс-служба Минвостокразвития.

Содействие инвестору оказывает Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта (АНО АПИ). В рамках подписанного соглашения АНО АПИ осуществляет подбор площадки для строительства завода и ведет работу с горнодобывающими предприятиями ДФО по формированию сырьевой базы. Предполагаемый объем инвестиций в проект составит 500 млн руб.

Как пояснили в АНО АПИ, для успешной реализации проекта нужен большой объем сырья — использованных автомобильных покрышек в объеме 10 тыс. тонн. Данный объем компания планирует перерабатывать в резиновую крошку с последующим производством дорожного модификатора в объеме 6 тыс. тонн. Дополнительным применением резиновой крошки может стать производство дорожных плит для строительства дорог в специальных условиях. Переработка использованных автомобильных шин на территории ДФО положительно скажется на экологической ситуации всего региона.

В настоящее время компания "Колтек" реализует проект, связанный с производством химических реагентов и присадок. Производственная база расположена в г. Сафоново (Смоленская обл.). Помимо этого, компания ведет научные разработки в дорожно-строительной отрасли, в области модификации битумов для последующего использования их в асфальтобетонных смесях. Применение модификаторов битума на основе вторичной резины и полимерных добавок (КМА) позволяет значительно улучшить качество дорожных покрытий, и отвечает Стратегии развития промышленности по обработке, утилизации и обезвреживанию отходов производства и потребления на период до 2030 года. Производство расположено в пгт. Камские Поляны в Татарстане.

Днем ранее сообщалось, что СИБУР, крупнейший нефтехимический холдинг России и Восточной Европы, ведет тестовые работы на расширенном производстве термоэластопластов (СБС-полимеров) на заводе Воронежсинтезкаучука. СБС-полимеры позволяют значительно повышать качество продукции в дорожной, кровельной, обувной и других отраслях промышленности. Таким образом, в 2020 году продуктовый портфель компании пополнится пятью новыми марками СБС, востребованными в обувной промышленности, автомобилестроении, сегменте упаковки, а также в производстве бытовых изделий (например, гигиенических средств и изделий, имеющих контакт с продуктами питания). Реализация инвестпроекта по увеличению производства термоэластопластов на 50 тыс. тонн в год для дорожной, кровельной и других отраслей началась во второй половине 2018 года.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Правительство определило Форд Соллерс, ГАЗ и УАЗ единственными поставщиками 1 258 автомобилей скорой помощи для регионов РФ, сообщает ТАСС.

Соответствующее распоряжение 18 апреля подписал премьер-министр Михаил Мишустин, документ опубликован на официальном портале правовой информации.

Закупки в 2020 году будет осуществлять Минпромторг РФ. Перечень единственных исполнителей осуществляемых закупок состоит из трех компаний — "Форд Соллерс Елабуга", "Автомобильный завод "ГАЗ" и "Ульяновский автомобильный завод". Автомобили будут поставляться во все регионы РФ.

Ранее правительство России выделило из своего резервного фонда 5,2 млрд рублей на закупку 1 200 автомобилей скорой медицинской помощи для регионов страны.

Ранее сообщалось, что Группа "ГАЗ" потратила больше 1 млрд рублей на меры по борьбе с коронавирусом на своих предприятиях и за их пределами. Компания арендует городские автобусы для доставки сотрудников на заводы, обеспечивает людей средствами личной защиты, обеззараживает воздух в помещениях. Недавно было принято решение выдать всем маски на майские праздники.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Запасы бензола в портовых хранилищах на востоке Китая увеличились на прошлой неделе на 6% по сравнению с уровнем неделей ранее и составили 172,7 тыс. тонн, сообщил ICIS.

По состоянию же на 17 апреля данный показатель находился на уровне 163 тыс. тонн.

Вместе с тем, по отношению к аналогичному периоду 2019 года запасы материала показали сокращение на 24,9%.

Так, на минувшей неделе поступления импортных объемов материала на рынок Китая составили 22 тыс. тонн против 31 тыс. тонн неделей ранее, в то же время потребление бензола переработчиками находилось на уровне 12,3 тыс. тонн против 12,5 тыс. тонн на предыдущей неделе.

Ранее отмечалось, что на второй неделе апреля запасы бензола в портовых хранилищах в Восточном Китае выросли на 12,8% по сравнению с уровнем недельной давности.

Бензол является сырьем для производства стирола, который, в свою очередь, является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, по итогам февраля текущего года общее расчетное потребление ПС и стирольных пластиков в России по сравнению с февралем 2019 года выросло на 14% и составило 39,89 тыс. тонн. За первые два месяца года расчетное потребление составило 80,57 тыс. тонн, что соответствует прошлогоднему показателю.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Средняя загрузка мощностей на китайских заводах по производству полистирола (ПС) увеличилась на третьей неделе апреля на 10,4% по сравнению с уровнем недельной давности и составила 69,2%, сообщил ICIS.

По состоянию на 10 апреля этот показатель составлял 58,8%, как и в начале апреля.

Вместе с тем, 20 марта этот показатель находился на уровне 59,1%, а 13 марта - на отметке в 56,7%. С начала марта уровень загрузки заводов ПС в стране демонстрировал восходящий тренд до четвертой недели прошлого месяца.

По состоянию же на 28 февраля средняя загрузка мощностей на предприятиях по выпуску ПС в стране находилась на уровне 46,7%, на 21 февраля - 48,9%, 14 февраля - на отметке 50,1%, а еще неделей ранее - на уровне 63,6%.

Ранее отмечалось, что предпраздничный уровень данного показателя (на 23 января) находился на отметке в 77,4%.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, по итогам февраля текущего года общее расчетное потребление ПС и стирольных пластиков в России по сравнению с февралем 2019 года выросло на 14% и составило 39,89 тыс. тонн. За первые два месяца года расчетное потребление составило 80,57 тыс. тонн, что соответствует прошлогоднему показателю.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Завод Isuzu Rus в Ульяновске 20 апреля возобновил производство после вынужденного перерыва, связанного с текущей неблагоприятной эпидемиологической ситуацией в России, сообщил Автостат.

Соответствующее разрешение было получено от правительства Ульяновской области, сообщает пресс-служба Isuzu Rus. Для обеспечения безопасности сотрудников и противодействия распространению коронавирусной инфекции на предприятии введены усиленные санитарные меры.

Завод Isuzu Rus расположен на территории Ульяновского автозавода и способен производить весь модельный ряд грузовых шасси Isuzu - малотоннажные (N-серия), среднетоннажные (F-серия) и тяжелые (серия GIGA). Проектная мощность предприятия составляет 5 тыс. машин в год.

Согласно данным аналитического агентства Автостат, по итогам первого квартала 2020 года продажи коммерческой техники Isuzu на российском рынке выросли на 30,7% до 801 единицы. Кроме того, в январе 2020 года компания Isuzu Rus начала работу на рынке Армении, куда стали поставляться все модели Isuzu российского производства.

Ранее отмечалось, что в мае 2018 года "Исузу Соллерс" заключила специнвестконтракт с Минпромторгом РФ и Ульяновской областью для реализации проекта технологического партнерства в России. Партнерство предусматривает создание нового совместного продукта в сегменте среднетоннажных грузовиков и экспорт через дистрибуторскую сеть Isuzu по всему миру. Общий объем инвестиций в проект составит свыше 6 млрд рублей, включая 1,3 млрд в НИОКР.

Производство в рамках СП планируется запустить в 2021 году на новых мощностях, создаваемых в Ульяновске. При реализации проекта планируется обеспечить уровень локализации свыше 80%, включая локализацию двигателя, коробки передач, рамы, системы электронного управления двигателем, системы ADAS и других компонентов. Помимо локализации самих узлов и агрегатов в рамках проекта будут также использоваться локальное литье и материалы российского производства. В ходе реализации проекта стороны намерены осуществить дополнительные инвестиции в новые технологии, связанные с разработкой автомобилей на газомоторном топливе, гибридных силовых установок с использованием электротяги, а также в технологии автономного управления и программное обеспечение для телематических сервисов.

Группа "Соллерс" объединяет ООО "Ульяновский автомобильный завод", ОАО "Заволжский моторный завод". Кроме того, на Дальнем Востоке работает СП с японской Mazda, которое выпускает автомобили Mazda CX-5, Mazda CX-9 и Mazda 6. В России также работают СП Ford Sollers и СП Sollers и Isuzu.
MRC