SABIC закрыла сделку по продаже бизнеса инженерных пластиков компании Mutares за USD450 млн

Маркет Репорт -- Саудовский нефтехимический гигант SABIC договорился о продаже своего бизнеса по производству инженерных термопластов (ETP) в Северной и Южной Америке и Европе мюнхенской инвестиционной компании Mutares SE & Co. KGaA в рамках сделки на сумму USD450 млн, сообщает Chemweek.

Сделка, объявленная 8 января 2026 года, является крупнейшей в истории Mutares и, как ожидается, будет завершена во второй половине 2026 года после получения одобрения регулирующих органов. Она является частью более масштабной сделки по двойной продаже активов на сумму USD950 млн, в рамках которой SABIC одновременно продала свой европейский нефтехимический бизнес мюнхенской компании Aequita за USD500 млн.

Передаваемый компании Mutares бизнес ETP представляет собой крупную промышленную платформу. Она включает в себя: восемь производственных предприятий по всей Америке и Европе. Основные линейки продукции: поликарбонат (ПК), полибутилентерефталат (ПБТ) и акрилонитрилбутадиенстирол (АБС).
Компания занимает исключительное конкурентное положение — она является Второй по величине в мире производитель поликарбоната и единственный в США производитель ПБТ.

SABIC рассматривает этот шаг как оптимизацию портфеля. Компания испытывала трудности в Европе из-за высоких производственных затрат и ранее закрывала мощности по производству этилена в Тиссайде и Гелене. Продажа активов является частью программы оптимизации портфеля, действующей с 2022 года.

"Этот стратегический подход позволяет нам активно перестраивать наш портфель и сфокусироваться на областях, где SABIC обладает явными и устойчивыми конкурентными преимуществами в быстро меняющейся обстановке", — заявил генеральный директор SABIC Абдулрахман Аль-Фагих. Аналитики отрасли отмечают, что выбор времени отражает сложный рыночный цикл, а избыточные мощности и более высокая регуляторная нагрузка в Европе делают продажу активов финансово обоснованной.

Эта продажа также знаменует собой отмену сделки по приобретению компанией SABIC бывшей компании. В 2007 году была заключена сделка на сумму USD11.6 млрд, а сейчас эти активы переходят из рук в руки за гораздо меньшую цену.

Эта сделка меняет структуру собственности на конструкционные термопласты в Западном полушарии и Европе. Для производителей, компаундировщиков и переработчиков, в том числе тех, кто использует оборудование для смешивания и компаундирования пластмасс, обеспечение бесперебойных поставок под новым руководством станет приоритетной задачей в ближайшем будущем.

Приобретенные бренды (LEXAN™ PC, VALOX™ PBT, CYCLOLAC™ ABS) являются основными полимерными материалами, используемыми в автомобильной, электротехнической и электронной, медицинской и строительной отраслях. Покупателям этих полимеров следует следить за сроками перехода и любыми изменениями в соглашениях о поставках по мере приближения сделки к завершению в конце 2026 года.

Эта сделка также свидетельствует о продолжающейся консолидации в секторе инженерных пластмасс, поскольку инвестиционные фирмы все чаще приобретают активы в сфере промышленной химии, от которых предпочитают избавляться более крупные нефтехимические компании.

mrc.ru

Маркет Репорт -- АО "Ижевский завод пластмасс" ввело в эксплуатацию новую производственную линию по выпуску физически сшитого вспененного полиэтилена, сообщает Аbn.agency.

Запуск линии позволит предприятию увеличивать объем выпуска продукции на 15% в год. Материал востребован в автомобилестроении, строительстве, производстве спортивных и туристических товаров, а также упаковочной продукции.

Общий объем инвестиций в проект составил порядка 300 млн рублей. Основную часть средств — 177,4 млн рублей — предоставил федеральный Фонд развития промышленности, еще 19,7 млн рублей выделил Удмуртский фонд развития предпринимательства. Финансирование прошло по федерально-региональной программе "Проекты развития".

На заемные средства ФРП завод закупил комплекс современного оборудования — экструзионные линии, печь для вспенивания, ускоритель электронов, линию компаундирования, а также компрессор и трансформаторы.

Вспененный полиэтилен представляет собой пористый полимерный материал с высокими звукоизоляционными свойствами. Сшитая структура ячеек обеспечивает устойчивость к механическим нагрузкам, а также улучшенные гидро-, паро- и теплоизоляционные характеристики. Материал отличается низкой теплопроводностью, высокой эластичностью и способностью восстанавливать форму, устойчив к растворителям, кислотам и щелочам, микроорганизмам, плесени и грибкам, а также выдерживает температурные перепады в диапазоне от -60 до +105°С.

В автопроме материал применяется для уплотнителей, виброзащиты, шумо- и теплоизоляции. Среди заказчиков завода — ЛиАЗ, НЕФАЗ, МАЗ, АвтоВАЗ, Группа ГАЗ, КАМАЗ и другие производители автокомпонентов. После выхода линии на проектную мощность компания рассчитывает нарастить долю на внутреннем рынке материалов из вспененного полиэтилена, частично заместив импортную продукцию.

"Благодаря займу ФРП, предприятие запустило новую технологическую линию по выпуску вспененного полиэтилена. В состав новой технологической линии вошла линия протяжки полимерного листа и современный мощный ускоритель электронов. Такая комбинация оборудования необходима для сшивания макромолекул полиэтилена, что делает материал более прочным и термостойким, расширяя сферы его использования", — рассказал генеральный директор АО "Ижевский завод пластмасс" Константин Архипов.

Производство пенополиэтилена на предприятии базируется преимущественно на отечественном сырье. В строительстве и ремонте материал применяется для изоляции стен, полов, крыш, трубопроводов и инженерных систем, что снижает риск износа конструкций и позволяет использовать его в объектах с длительным сроком эксплуатации.

Ранее сообщалось, что компания "Полад" из Тольятти запустила производство автомобильных мастик и клеев. Сумма инвестиций в предприятие, расположенное Отрадном Самарской области, составила около 184 млн руб., сообщил "Фонд развития промышленности" (ФРП).

mrc.ru

Маркет Репорт -- Выручка нефтехимической компании Borouge в первом полугодии 2026 года сократилась на 5%, до USD2,6 млрд, говорится в сообщении компании.

Согласно представленной отчетности, во II квартале она выросла на 8%, до USD1,41 млрд. Чистая прибыль за этот период снизилась на 1% и составила USD191 млн. EBITDA также показала 9% падение, до USD401 млн.

Сбои в работе предприятий негативно сказались на объемах производства, которые за апрель-июнь сократились на 24%, до 721 тыс. тонн. Больше всего снизился выпуск полиэтилена – на 39%.

Ранее Borouge заявила о выпуске полностью перерабатываемой мономатериальной упаковки.

mrc.ru

Маркет Репорт -- В ночь на 1 августа 2026 года на Нижнекамскнефтехиме (НКНХ, входит в СИБУР) было полностью потушено возгорание на линии производства полистирола, зафиксированное вечером 31 июля, согласно данным ИА Нефтегаз.

В пресс-службе предприятия сообщили, что оперативные службы сработали слаженно, благодаря чему в результате инцидента никто не пострадал, угроза окружающей среде отсутствует, а причиненный материальный ущерб оказался незначительным. По предварительной информации, возгорание произошло на линии, находившейся в режиме временной разгрузки в связи с внешними факторами; для установления причин происшествия создана специальная комиссия.

На текущий момент в составе завода пластиков НКНХ действуют четыре технологические линии по выпуску полистирола суммарной мощностью 200 тыс. тонн в год. Первые три установки производительностью по 50 тыс. тонн в год, построенные по лицензии Fina Technology, были введены в эксплуатацию в 2003, 2005 и 2008 годах. Четвертая линия аналогичной мощности (50 тыс. тонн в год), запущенная в 2014 году по технологии Toyo-Mitsui, позволяет производить 13 марок полистирола.

Параллельно в рамках монетизации этилена с олефинового комплекса ЭП-600 на площадке НКНХ продолжается строительство нового производства этилбензола (350 тыс. тонн), стирола (400 тыс. тонн) и полистирола (250 тыс. тонн в год). К июню 2026 года прогресс реализации проекта составил 54%, а запуск запланирован на 2028 год, что позволит увеличить мощности РФ по выпуску ПС почти на 25% при текущей емкости рынка около 400 тыс. тонн в год и импорте порядка 80 тыс. тонн.

Данный инцидент стал вторым на предприятии с начала года после произошедшего 31 марта возгорания на производстве синтетического каучука. В компании отмечают, что технологические процессы остальных объектов НКНХ, перерабатывающего 3,5 млн тонн сырья и выпускающего до 2,7 млн тонн товарной продукции в год, продолжаются в штатном режиме.

Ранее сообщалось, что "Нижнекамскнефтехим" (НКНХ, входит в "Сибур") провел модернизацию управления 12 производств предприятия. В результате все они были объединены в единую центральную операторную. По данным производителя, это позволит ускорить принятие решений и более эффективно распределять нагрузку между сотрудниками. Открытие операторной было приурочено ко "Дню химика".

mrc.ru

Маркет Репорт -- Рост продаж новых легковых автомобилей в июле оказался минимальным с февраля, основная причина — в исчерпании эффекта низкой базы прошлого года, сообщает Коммерсант.

Кроме того, на спросе негативно сказались сложности с доступностью топлива, сокращением скидок на популярные модели и отпуска населения.

Продажи новых легковых автомобилей в июле выросли на 1,2% год к году, до 122,1 тыс. шт., исходя из данных АО ППК и с учетом собственной сегментации. Месяц к месяцу реализация увеличилась на 5%. Согласно статистике, это минимальные темпы роста авторынка с февраля текущего года.

В марте продажи в годовом сравнении увеличились на 30,6%, в апреле — на 15,1%, в мае — на 20,5%, в июне — на 29%. Впрочем, причина не в снижении спроса (с точки зрения продаж месяц прошел ровно), а в эффекте высокой базы прошлого года.

"Первая половина 2025 года была для рынка слабой, тогда как с июля прошлого года ежемесячные продажи уже превышали 120 тыс. автомобилей. Поэтому дальнейшее сравнение год к году становится гораздо более жестким",— поясняет заместитель гендиректора АГ "Авилон" Юлия Овчинникова. В абсолютных объемах, уточняет она, авторынок продолжил расти, но двузначная годовая динамика закончилась.

Продажи в июле поддерживали государственные программы поддержки спроса (льготное автокредитование и лизинг), собственные кредитные программы брендов и достаточно широкое предложение машин на складах, отмечает госпожа Овчинникова. Также импульс рынку придали гибриды и электромобили, добавляет директор по продажам новых автомобилей "Рольф" Николай Иванов. "Основной потенциал здесь по-прежнему в гибридах: они дают экономичность и технологичность, но не требуют полной зависимости от зарядной инфраструктуры",— говорит топ-менеджер.

В определенной степени негативно на авторынке в июле сказались проблемы с топливом. По словам Юлии Овчинниковой, топливный кризис повлиял на настроение покупателей: часть клиентов заняла выжидательную позицию и перенесла решение на несколько недель, особенно в регионах, где перебои ощущались наиболее остро. Впрочем, массового отказа от приобретения автомобиля, уточняет госпожа Овчинникова, не отмечалось. "Топливный кризис, на мой взгляд, не остановил продажи массово. Но ситуация с топливом, конечно, добавила осторожности",— согласен президент ассоциации "Российские автомобильные дилеры" Алексей Подщеколдин. Господин Иванов добавляет, что спрос в июле также сдерживался сокращением скидок по отдельным востребованным моделям, волатильностью курса и отпускным сезоном.

Лидерство на российском авторынке в июле, согласно Автостату, сохраняет Lada. Продажи бренда выросли на 3,5% — до 29,2 тыс. шт.

На втором месте — Haval, увеличивший реализацию на 19%, до 15,6 тыс. шт. Топ-3 замыкает Tenet с результатом 12,6 тыс. шт. Следом идут Geely и Changan, продажи которых сократились на 0,6%, до 8,3 тыс. шт., и на 30,5%, до 5,5 тыс., шт. соответственно. Самые продаваемые модели — Lada Granta, Haval Jolion и Tenet T7.

mrc.ru