Китайская Haval намерена занять минимум 5% российского авторынка к 2025 году

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская компания Haval рассчитывает к 2025 году продавать в России до 100 тыс. автомобилей в год и занять минимум 5% рынка, сообщил Автостат со ссылкой на заявление исполнительного директора "Хавейл Мотор Рус" Жером Сего.

Большая же часть машин (около 80%) будет приходиться на локальное производство, отметил гендиректор "Хавейл Мотор Рус" Чэн Сяогуан.

Как пишут Ведомости, Haval входит в автоконцерн Great Wall и специализируется на выпуске кроссоверов и внедорожников. В 2018 году в России было продано 3 213 автомобилей Haval, марка заняла 0,2% рынка, согласно данным АЕБ. По итогам 2019 года продажи Haval ожидаются на уровне 12 тыс. машин, в 2020 году - 25 тыс., заявил Чэн. У компании 72 дилера в России, в 2020 году их число планируется увеличить более чем до 100.

По данным Автостата, по итогам девяти месяцев 2019 года российские дилеры Haval реализовали 7 024 кроссоверов и внедорожников марки, что в 3,8 раза больше по сравнению с прошлым годом. В результате Haval стал лидером по объему продаж среди китайских автопроизводителей России.

На сегодняшний день модельная линейка Haval в России представлена компактным кроссовером H2, среднеразмерным кроссовером Н6, полноразмерным рамным внедорожником Н9 и новым кроссовером Haval F7, потенциальным бестселлером марки. В первой половине ноября в продажу также поступит новый купе-кроссовер Haval F7x, производство которого уже налажено на заводе в Тульской области.

Так, в мае 2019 года китайский автоконцерн Great Wall открыл на территории Индустриального парка "Узловая" Тульской области новый автозавод Haval. Общий объем инвестиций в проект составил около USD500 млн. В настоящее время на предприятии выпускаются кроссовер Haval F7 и новый купе-кроссовер Haval F7x. В дальнейшем на конвейер предприятия также встанет полноразмерный рамный внедорожник Haval H9. На первом этапе производственная мощность предприятия составит 80 тыс. автомобилей в год. К 2020 году планируется выйти на максимальную мощность - 150 тыс. автомобилей в год. Предприятие включает в себя цеха штамповки, сварки, окраски и сборки, а также цех производства компонентов.

На сегодняшний день локализация производства на заводе Нaval превышает 30%, и реализация второй очереди проекта позволит увеличить ее до 70%. Кроме того, компания Great Wall Motor планирует экспортировать внедорожники Haval российского производства на рынки стран СНГ и Европы.

Ранее отмечалось, что продажи китайских автомобилей в России увеличились по итогам десяти месяцев текущего года на 5,5% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составили 30 210 экземпляров. В октябре же 2019 года реализация новых китайских автомобилей в РФ составила 4 112 единиц, что на 14,8% выше того же месяца прошлого года.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Цены на стирольный мономер в Азии остаются стабильными на фоне смешанных настроений на рынке и волатильности цен фьючерсов, сообщает ICIS.

Так, цены стирола для поставки в декабре 13 ноября выросли до USD860-865 за тонну, CFR по сравнению с USD855 за тонну, CFR Китай на 11 ноября.

Сделки на ноябрь были ограниченными, так как большинство импортеров уже закрыли свои заказы ранее. Большинство сделок было заключено на уровне около USD880 за тонну, CFR Китай.

На большую часть ценовых предложений, как в юанях, так и в долларах США, большое влияние оказали изменения майских и июньских фьючерсов стирола на Даляньской товарной бирже, что привело к ограниченному интересу покупателей со стороны дистрибьюторов.

Прогнозы ценообразования остаются неопределенными, поскольку факторы спроса и предложения все еще неоднозначные из-за тесной взаимосвязи между действительными и фьючерсными ценами.

Стирол является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, российский рынок полистирола в четвертом квартале текущего года характеризуется нехваткой материала. Нижнекамскнефтехим сократил заявки на покупку ПС в текущем месяце на 30-50% многим российским покупателям. Российский рынок ПСВ-С в конце осени характеризуется гораздо большей сбалансированностью спроса и предложения, чем рынок остальных видов полистирола.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская China Petroleum & Chemical Corp. (Sinopec), крупнейшая в Азии нефтеперерабатывающая компания, 11 ноября понизила внутренние отпускные цены бензола в Китае на 100 юаней (CNY) или USD14,2 за тонну, сообщил ICIS источник в компании.

Таким образом, новые цены бензола компании на поставки материала в восточные, южные, центральные и северные регионы Китая теперь составляют CNY5 300 (USD753) за тонну, ex-works (франко-завод).

Отпускная цена бензола компании на уровне CNY5 300 за тонну, ex-works, соответствует стоимости импортного материала на уровне USD662 за тонну, CFR Китай, с немедленной оплатой по аккредитиву, или USD670 за тонну, CFR Китай, с отсрочкой по оплате по аккредитиву в 90 дней.

Падение цен стирол-мономера также повлияло и на рынок бензола в Восточном Китае.

Более дорогие партии материала не вызывали интереса у покупателей, и участники рынка стали более осторожными в закупках после того, как крупные поставщики снизили свои отпускные цены.

Бензол является сырьем для производства стирола, который, в свою очередь, является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, российский рынок ПС в четвертом квартале текущего года характеризуется нехваткой материала. На рынке ударопрочного полистирола (УПС/М) дефицит материала острее, чем на рынке полистирола общего назначения (ПСС/М). Спрос в целом превышает предложение и ряд средних и крупных покупателей сообщили на прошлой неделе, что готовы были пополнить запасы УПС/М в ноябре на больший объем, чем было доступно к покупке.

China Petroleum and Chemical Corporation (Sinopec) является одной из крупнейших мировых интегрированных энергетических и химических компаний. Бизнес Sinopec Corp. включает в себя нефтегазовую геологоразведку, добычу и транспортировку нефти и газа, нефтепереработку, нефтехимическое производство, производство минеральных удобрений и другой химической продукции. По объему нефтеперерабатывающих мощностей Sinopec Corp. занимает второе место в мире, по объему этиленовых мощностей - четвертое.

(USD1 = CNY7,04)
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Американская Enterprise Products 13 ноября остановила работу турбины RAC "B" на новой установке по дегидрированию пропана в Монт-Белвье (Mount Belvieu, штат Техас, США), говорится в заявлении компании, направленном в Техасскую Комиссию по охране окружающей среды (TCEQ).

В настоящее время пока неизвестно, как долго будет оставаться закрытой эта турбина на данном предприятии мощностью 750 тыс. тонн пропилена в год.

Это уже второй раз за недавнее время, когда компания закрывает эту турбину. Первый раз она была остановлена 31 октября.

Ранее отмечалось, что 28 августа Enterprise остановила работу компрессора системы охлаждения на установке пропилена в Монт-Белвье. Выбросы же химических веществ в атмосферу наблюдались еще в течение 72 часов.

А с 4 по 7-8 сентября компания закрывала эту установку из-за отключения электроэнергии.

Пропилен является основным компонентом для производства полипропилена (ПП).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, расчетное потребление ПП на российском рынке по итогам января - сентября текущего года составило 976,79 тыс. тонн, что на 4% больше показателя 2018 года. Выросли поставки блок-сополимеров пропилена (ПП-блок) и гомополимеров пропилена (ПП-гомо).

Enterprise Products Partners L.P., со штаб-квартирой в Хьюстоне, США, является американской компанией по добыче газа и сырой нефти, а также по производству такой нефтехимической продукции, как пропилен.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания Jiangsu Leasty, крупный производитель нефтехимической продукции в Китае, 1 ноября остановила работу завода № 2 по выпуску стирола в Цянцине (Jiangyin, провинция Цзянсу, Китай) с целью проведения плановых профилактических мероприятий, сообщил Polymerupdate.

Ожидается, что ремонтные работы на данном предприятии мощностью 200 тыс. тонн стирола в год будут продолжаться до первых чисел декабря текущего года.

А до этого компания проводила плановое техническое обслуживание на первом заводе Jiangsu Leasty аналогичной мощности с 1 по 31 октября.

Ранее отмечалось, что в прошлом году Jiangsu Leasty закрывала на ежегодную плановую профилактику завод стирола № 1 с 23 марта по 1 мая, а на заводе № 2 плановый ремонт проводился с 20 марта по 3 мая 2017 года.

Кроме того, на площадке в Цянцине компания управляет заводом по производству вспенивающегося полистирола (ПСВ-С) мощностью 360 тыс. тонн в год.

Стирол является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, расчетное потребление ПСВ-С в России за девять месяцев текущего года выросло на 5% до 75 тыс. тонн за счет резкого увеличения импорта материала на 42% до 16 тыс. тонн. Экспорт же ПСВ-С за этот период снизился на 10%, производство уменьшилось на 5%.

Jiangsu Leasty Chemical Co., Ltd. входит в структуру китайской Jiangsu Shuangliang Group и является крупным производителем нефтехимической продукции в Китае.
MRC