Маркет Репорт -- Фактическое закрытие Ормузского пролива и его влияние на производителей нефтехимической продукции в Азии может сократить мировое производство этилена примерно на 22 млн тонн в 2026 году, что эквивалентно 12% мирового производства в 2025 году, поскольку крекинг-установки на Ближнем Востоке закрываются, а азиатские заводы снижают коэффициенты загрузки из-за нехватки сырья, сообщает Chemweek.
Перебои в поставках, вызванные войной на Ближнем Востоке, изолировали 29 млн тонн проектных мощностей по производству этилена в Персидском заливе. Иранские, кувейтские и катарские крекинг-заводы полностью остановлены, а другие региональные предприятия работают на минимальных производственных мощностях, что привело к потере примерно 15 млн тонн производства этилена в регионе.
"У нас около 35 млн тонн мощностей по производству этилена на Ближнем Востоке. Почти 6 млн тонн из них находятся за пределами Персидского залива. Это оставляет около 29 миллионов тонн мощностей по производству этилена, изолированных в пределах Персидского залива. Это прямое воздействие", — сказал Уолт Харт, глава глобального подразделения олефинов в S&P Global Energy CERA.
Однако, по словам Харта, влияние на цепочку поставок распространяется далеко за пределы Персидского залива, поскольку перебои в поставках сырья — нафты и сырой нефти — продолжают вынуждать операторов нефтехимических заводов в Азии снижать производственные мощности. По оценкам, Китаю, возможно, придётся сократить производство этилена примерно на 5%, а остальной Азии — примерно на 10%, что приведёт к потере ещё 7-8 млн тонн годового производства этилена в этом году в дополнение к 15 млн тонн, потерянным в Персидском заливе.
По словам Харта, мировое производство этилена в 2025 году составило около 185 млн тонн, а мировая номинальная мощность по производству этилена — приблизительно 232 млн тонн.
Помимо 29 млн тонн мощностей, пострадавших в Персидском заливе, дефицит сырья в Азии также затрагивает около 81 млн тонн мощностей в Северо-Восточной Азии, 15 миллионов тонн в Юго-Восточной Азии и 9 миллионов тонн в Южной Азии, сказал Харт. "В общей сложности, мы видим, что более половины мировых мощностей затронуты этим инцидентом".
Что касается производных этилена, конфликт затронул основные экспортные потоки полиэтилена (ПЭ) и этиленгликоля (ЭГ) из Ближнего Востока в Азию, еще больше нарушив цепочки поставок полиолефинов, включая полиэстер и полиэтилентерефталат (ПЭТ), сказал он.
Дефицит сырья влияет не только на поставки нафты в Японию, Южную Корею и Тайвань, но и на поставки сырой нефти в Китай, который производит большую часть собственной нафты на своих внутренних нефтеперерабатывающих предприятиях.
Ожидаемое снижение производства происходит на фоне того, что мировая индустрия этилена продолжает бороться с затяжным спадом рентабельности, вызванным структурным избытком мощностей и слабым спросом, при этом коэффициенты загрузки мощностей и прибыльность вряд ли значительно восстановятся до 2029-2030 годов.
С начала 2020-х годов темпы наращивания мощностей в секторе из Северной Америки, США и Китая опережают рост спроса, создавая беспрецедентный 10-летний цикл избыточного строительства.
В долгосрочной перспективе ожидается, что спрос на этилен будет стабильно расти, хотя темпы роста могут замедлиться, а восстановление коэффициентов загрузки мощностей и рентабельности не ожидается до начала-середины 2030-х годов, когда дополнительный спрос наконец-то догонит увеличение мощностей.
В отдельной презентации по сырью на Всемирной конференции по энергетике 26 марта Курт Барроу, старший вице-президент и руководитель отдела исследований нефти, топлива и химической промышленности в S&P Global Energy, описал конфликт на Ближнем Востоке как "открывший ящик Пандоры. Мы десятилетиями говорили о риске закрытия Ормузского пролива на рынках нефти и сырья. Этого никогда не происходило до этого раза. Теперь иранский режим знает, что может его закрыть".
Каким бы ни был исход, Барроу сказал, что вопрос риска, связанного с водным путем, останется актуальным и будет "известным, гораздо более вероятным и правдоподобным сценарием в будущем. И это может не закончиться благополучным урегулированием".
Вопрос о том, как долго будут ощущаться последствия сбоев, был затронут на той же сессии Всемирного комитета по нефтяной промышленности Эндрю Нилом, вице-президентом и глобальным руководителем химического подразделения S&P Global Energy.
"Мы исходим из предположения, что это произойдет к концу апреля. Если пролив откроется к этому времени, мы считаем, что для возвращения движения к нормальному режиму потребуется два месяца, учитывая, что сейчас по обе стороны от этого узкого места находится 1600 судов", — сказал он. "Но химические вещества не будут первоочередной задачей. Это будет нефть, газ, сжиженный газ, авиационное топливо. Вторым приоритетом будет нафта, сжиженный газ. Только потом дело дойдет до химических веществ… Мы считаем, что с точки зрения цепочки поставок это займет пару кварталов, а не пару месяцев".
Ранее сообщалось, что ExxonMobil закрыла завод по производству этилена на шотландском комплексе Mossmorran в феврале 2026 года. Предприятие, проработавшее более 40 лет, будет полностью выведено из эксплуатации к началу 2028 года.
mrc.ru