Компаунды полиамида BASF отвечают новым требованиям к автокомпонентам

Маркет Репорт -- Компания BASF представила результаты тестирования компаунда на основе полиамида (ПА), армированного стекловолокном и выпускаемого под маркой Ultramid, с низким содержанием галогенов, что обеспечивает более 100 тыс. часов работы изделия, говорится в сообщении компании.

Развитие технологии eMobility повышает требования к стойкости пластмасс к старению при контакте с химическими веществами. В частности, частые процессы зарядки аккумуляторных батарей, которые должны поддерживаться при постоянной температуре, увеличивают требуемый срок службы пластиковых компонентов под капотом транспортных средств до 45–55 тыс. часов при рабочей температуре — по сравнению с 5 тыс. часами для обычных двигателей внутреннего сгорания.

Если ранее долговечность материалов проверялась в основном в воздушно-тепловой среде, то теперь BASF применяет проверенные методы гидролизного хранения, то есть выдержки в водно-гликолевых смесях. Здесь используется уравнение Аррениуса, которое описывает взаимосвязь между температурой и скоростью реакции и, таким образом, позволяет прогнозировать срок службы в нормальных условиях.

В рамках серии испытаний, начатых в августе 2020 года, был исследован полиамид из последнего поколения материалов BASF марки Ultramid, который характеризуется оптимизированной стойкостью к гидролизу, возможностью нанесения лазерной маркировки, армированием стекловолокном и низким содержанием галогенов и, таким образом, отвечает всем требованиям автомобильного рынка даже в будущем.

Результаты показывают, что после пяти лет испытаний свойства протестированного полиамида могут быть экстраполированы на более чем 100 тыс. часов работы и обеспечить необходимую безопасность для автомобильной промышленности в секторе легковых и грузовых автомобилей.

Ранее сообщалось, что BASF ввел в эксплуатацию установку пиролиза на своем комплексе "Вербунд" в Чжаньцзяне (Китай). Мощность установки составит 1 млн тонн этилена в год. В BASF подчеркивают, что это первая в мире установка, основные компрессоры которой полностью работают на электроэнергии из возобновляемых источников.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Российский экологический оператор (РЭО, Минприроды) вложит 3,8 млрд руб. в комплекс обработки твердых коммунальных отходов (ТКО) экотехнопарка "Центральный" в Тамбовской области, сообщается в пресс-релизе РЭО.

Мощность будущего комплекса по переработке ТКО составит 260 тыс. тонн в год. Облигации РЭО на всю сумму уже выкупил Сбербанк.

"На предприятии в том числе предполагается утилизация органических отходов и переработка отходов пластмасс. Кроме того, появится современный полигон, где ежегодно будут размещать до 255 тыс. тонн отходов", — сообщила Ирина Тарасова, гендиректор РЭО.

Общая стоимость объекта по переработке ТКО оценивается в 4 млрд руб. Ввод экотехнопарка "Центральный" в эксплуатацию позволит Тамбовской области приблизиться к выполнению цели нацпроекта по 100% обработке отходов и снижению объема их захоронения.

Ранее сообщалось, что Тайвань затормозил политику по сокращению пластиковых отходов, отказавшись от прежних жёстких запретов и установив новые целевые показатели снижения использования одноразового пластика. Это изменение стало признанием того, что прежние планы в полной мере выполнить не удалось.
Ранее, в 2018 году, власти Тайваня объявили о намерении полностью избавиться от четырёх основных видов одноразового пластика — соломинок, одноразовых стаканов, пакетов для покупок и одноразовой посуды — к 2030 году, при этом полные ограничения должны были вступить в силу уже к 2025 году.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Крупнейший российский производитель легковых автомобилей АвтоВАЗ завершил 2025 год с прибылью, сообщает Коммерсант.

Также избежал убытков входящий в периметр компании Авто Финанс Банк. Величину прибыли обеих структур, как и объем долгов, топ-менеджер не указал.

Однако он отметил, что большая часть кредитного портфеля компании сформирована при предыдущих владельцах. Из-за роста ключевой ставки процентная нагрузка возросла, но финансовая модель производителя позволяет вести деятельность и не накапливать убытки.

Ранее агентство Автостат подсчитало, что продажи автомобилей Lada в 2025 году упали на 24,4%, до 329,89 тыс. единиц, а доля на рынке снизилась с 27,76%, до 24,88%. Тем не менее производитель сохраняет за собой лидерство в России, опережая идущий вторым китайский Haval почти в два раза.

С января АвтоВАЗ вернулся к пятидневной рабочей неделе на своих предприятиях. Последние месяцы компания работала в четырехдневном режиме из-за переполнения складов и слабых продаж.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Предприятие Титан-Полимер (ОЭЗ "Моглино", входит в ГК "Титан") получило первую в 2026 году партию крупногабаритного оборудования для строительства производства полиэтилентерефталата (ПЭТ) и полибутилентерефталата (ПБТ), сообщила пресс-служба Титан-Полимер.

Поставка включает 60 единиц оборудования общим весом около 790 тонн. Всего с конца прошлого года на строительную площадку доставлено 664 единицы основного технологического оборудования.

В числе поставленного оборудования входит поликонденсатор массой более 107 тонн, а также этерификатор весом свыше 70 тонн. Реакторное оборудование является ключевым элементом производства полиэфира ПЭТ и ПБТ.

Помимо крупных агрегатов, в партию вошли цепные транспортеры и конвейеры, емкости, сушильные установки, нагревательные элементы, генераторы и другое технологическое оборудование.

Для строительства второй очереди импортозамещающего производства ПЭТ и ПБТ завод использует технологии китайской компании Polytex Engineering Group, специализирующейся на комплексных решениях в области химической инженерии.

Среди преимуществ полученного оборудования — высокое качество продукции, экономичность, низкое потребление сырья и энергоресурсов, а также автоматизация процессов, позволяющая снизить влияние человеческого фактора и обеспечить постоянный контроль технологического процесса.

"Запуск второго производственного комплекса полностью закроет потребность в сырье для собственного производства БОПЭТ-пленок, а также создаст условия для выпуска ПЭТ-гранулята, используемого в производстве преформ, пленок, нитей, нетканых материалов, инженерных пластиков и композитных изделий. ПБТ-гранулят будет востребован в электротехнической, автомобильной и строительной отраслях благодаря высоким физико-механическим характеристикам материала. Новый завод позволит создать дополнительные рабочие места и увеличить налоговые отчисления в бюджеты всех уровней", — прокомментировал Борис Табаев, генеральный директор завода Титан-Полимер.

Будущий производственный комплекс ГК "Титан" позволит ежегодно выпускать до 140 тыс. тонн ПЭТ-гранулята волоконных и пленочных марок и 80 тыс. тонн литьевого ПБТ. Реализация второго этапа инвестиционного проекта началась в 2025 году, а активная фаза строительных работ планируется в первом квартале 2026 года.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Российский автомобильный рынок по итогам 2025 года опустился с четвертого на пятое место в европейском рейтинге, говорится в сообщении аналитического агентства "Автостат".

"Автомобильный рынок России по итогам 2025 года оказался на пятой позиции в европейском рейтинге. К такому выводу пришли эксперты агентства "Автостат", изучив данные консалтинговой компании Globaldata. Напомним, что в 2024 году российский авторынок занимал четвертую строчку в Европе", - отмечается в сообщении.

Лидеры европейского рынка сохранили свои позиции. Первое место заняла Германия, где было продано 2,86 млн автомобилей (+1,4%). На втором месте - Великобритания с результатом 2,02 млн машин (+3,5%), на третьем - Франция (1,63 млн; 5%). Четвертую строчку рейтинга заняла Италия - 1,53 млн автомобилей ( 2,2%).

Россия с результатом 1,33 млн проданных новых легковых автомобилей ( 15,6%) оказалась на пятом месте. Шестую позицию заняла Испания, где продажи составили 1,15 млн машин (+12,9%).

"Что касается остальных европейских стран, то ни одна из них в 2025 году не подобралась и близко к 1-миллионной отметке", - добавили в "Автостате".

Ранее агентство Автостат подсчитало, что продажи автомобилей Lada в 2025 году упали на 24,4 процента, до 329,89 тысячи единиц, а доля на рынке снизилась с 27,76 процента, до 24,88 процента. Тем не менее производитель сохраняет за собой лидерство в России, опережая идущий вторым китайский Haval почти в два раза.

mrc.ru