В ОЭЗ "Моглино" началось строительство инжинирингового центра ГК "Титан"

Маркет Репорт -- На территории завода "Титан-Полимер" в ОЭЗ "Моглино" (Псковская область) заложили первый камень для строительства межотраслевого инновационного инжинирингового центра, сообщает компания.

Там компания будет разрабатывать новые технологии производства современной полимерной продукции, сообщается на официальном сайте правительства Псковской области.

Речь идет о новых химических продуктах на основе полиэтилентерефталата (ПЭТ) и полибутилентерефталата (ПБТ). Это будут конструкционные, суперконструкционные полимерные материалы и компаунды для различных отраслей промышленности России. ПБТ сегодня в России не производится. ПЭТ используют в производстве пластиковых бутылок для пищевой промышленности и полиэфирного волокна для текстильной промышленности.

Перед новым центром также стоит задача создать технологию и освоить производство полиэтилентерефталат-гликоля (ПЭТ-Г), который не производят в России. Кроме того, планируется разработать технологию и выпустить компаунды на основе ПЭТ-Г и филаменты для 3D-печати.

Ранее председатель совета директоров ГК "Титан" Михаил Сутягинский сообщал, что инжиниринговый центр будет включать в себя максимально возможный спектр высокоэффективных компетенций, востребованных при реализации проектов по разработке технологий, материалов, и оборудования в химической, а также смежных отраслях промышленности. Также, по его словам, проект направлен на подготовку высококвалифицированных научных и инженерных кадров. Выпуск опытно-промышленной продукции, по его словам, планировалось начать в третьем квартале 2025 года.

mrc.ru

Маркет Репорт -- В Казахстане было подписано соглашение по разработке технико-экономического обоснования (ТЭО) на строительство завода по производству "экологичного" авиационного топлива (SAF), говорится в сообщении компании.

Заказчиками проекта являются компании "Казмунайгаз-Аэро" (дочернее предприятие "Казмунайгаза") и KazFoodProducts. Застройщиком может выступить компания LanzaJet.

В рамках подготовки ТЭО участники проработают ключевые параметры проекта, включая выбор наилучшего региона размещения, расчет производственных мощностей и оценку прочих значимых факторов. Ожидается, что окончательный вариант документа будет разработан до конца года. Тогда же компания примет решение о целесообразности инвестирования.

LanzaJet специализируется на технологиях в области производства SAF из этанола Аlcohol-to-jet. Сотрудничает с British Airways, Shell, Breakthrough Energy, Southwest Airlines, Groupe ADP и MUFG. Основой ее технологии является использование этанола из различных источников (биологических и небиологических) для изготовления топлива.

Ранее сообщалось, что власти Казахстана намерены заключить соглашение с турецкой компанией ESTA Construction о строительстве газохимического производства в Мангистауской области, вблизи морского порта "Курык". Стороны обсуждают строительство завода мощностью 700 тыс. тонн карбамида и 42 тыс. тонн аммиака в год. Инвестиции в проект составляют USD1,35 млрд.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Компания Clariant AG заявила, что запустила новый катализатор дегидрирования этилбензола в сотрудничестве с энергетической компанией Technip Energies NV (Нантер, Франция), говорится в сообщении компании.

Новый катализатор, который продается под торговой маркой StyroMax UL-100, является самым передовым катализатором дегидрирования этилбензола от Clariant на сегодняшний день, заявила компания, добавив, что он был специально разработан для облегчения операций сверхнизкого пара в нефть на стирольных заводах для заправки существующих установок, посредством модернизации и для проектов с нуля.

По данным Clariant, катализатор обеспечивает соотношение пара к маслу (S/O) 0,76 по весу по сравнению с 1,02 у катализаторов предыдущих поколений, что обеспечивает потенциал для существенной экономии энергии и снижения углеродного следа для производителей стирола.

Ранее сообщалось, что Clariant объявила о расширении сотрудничества с американской технологической компанией KBR в области производства аммиака. Партнеры намерены сосредоточиться на низкоуглеродных и безуглеродных применениях "зеленого аммиака". Clariant утверждает, что сочетание разработанных компанией катализаторов синтеза аммиака AmoMax с технологиями производства аммиака K-GreeN® от KBR позволят повысить экономичность и энергоэффективность производства. Производство безуглеродного аммиака предполагает преобразование "зеленого" водорода с азотом в воздухоразделительной установке.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Sinopec и Saudi Aramco подписали рамочное соглашение о сотрудничестве по проекту расширения нефтеперерабатывающего завода Янбу в Саудовской Аравии, говорится в сообщении компании.

Помимо дизельного топлива и бензина новые мощности комплекса позволят производить 1,8 млн тонн этилена и 1,5 млн тонн ароматических углеводородов в год. Модернизация производства также подразумевает строительство новых установок по производству полиолефинов. В совокупности компании рассчитывают максимально увеличить синергетический эффект от комбинации нефтеперерабатывающих и химических производств на одной промышленной площадке.

По словам генерального директора Sinopec Чжао Дуна, что нефтеперерабатывающий завод Янбу, являясь образцовым проектом энергетического сотрудничества Китая и Саудовской Аравии, не только придал мощный импульс местной экономике Саудовской Аравии с момента его ввода в эксплуатацию, но и внес позитивный вклад в содействие модернизации нефтехимической промышленности.

Янбу — один из крупнейших в мире нефтеперерабатывающих заводов. Построен совместно компаниями Sinopec и Saudi Aramco в рамках реализации программ "Один пояс, один путь" и Saudi Vision 2030 Саудовской Аравии. Комплекс перерабатывает 430 тыс. тонн баррелей саудовской тяжелой сырой нефти в сутки.

Ранее сообщалось, что в городе Янбу разместится также полипропиленовое производство компании Alujain. Комплекс с установкой по дегидрированию пропана мощностью 600 тыс. тонн в год и установкой полипропилена мощностью 500 тыс. тонн в год планируется запустить в первой половине 2026 года.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Российская автомобилестроительная группа "Соллерс" начала крупноузловую сборку автомобилей УАЗ на Кубе, сообщила пресс-служба компании.

Проект реализован российским партнером и дистрибьютором УАЗа ООО "Эхо-Экспорт" совместно с кубинским предприятием EISA. Как отмечает пресс-служба "Соллерса", на расположенном в индустриальной зоне кубинской столицы Гаваны заводе установлено современное сборочное оборудование, внедрены системы контроля качества продукции.

Первыми на конвейер встали модели УАЗ "Патриот" и "Пикап", полностью адаптированные под климатические и дорожные условия эксплуатации региона. Автомобили выпускаются методом крупноузловой сборки (DKD/SKD) из поставляемых Ульяновским автозаводом машинокомплектов.

Планируемый объем выпуска продукции на первом этапе после выхода предприятия на проектную мощность составит до 500 автомобилей в год. Выход на проектную мощность планируется к сентябрю 2025 года. Максимальный объем производства при работе в три смены составит 1,5 тыс. единиц продукции в год. В перспективе палитру моделей планируется расширить - в частности, речь идет о коммерческом УАЗ "Профи". Технадзор и контроль качества выпускаемой продукции будут осуществлять представители ООО "Эхо-Экспорт".

"Куба - исторический партнер УАЗа, и мы уверены, что потребители по достоинству оценят эффективность и функциональность исконно российских внедорожников, полностью отвечающих потребностям кубинской аудитории. Наш региональный дистрибьютор, ООО "Эхо-Экспорт", обладает всеми необходимыми компетенциями для мониторинга эффективности работы сборочной линии, контроля качества и поддержки клиентов", - цитирует пресс-служба "Соллерса" руководителя проекта по организации сборочного производства на Кубе ООО "УАЗ" Сергея Дорохова.

Коммерческий директор ООО "Эхо-Экспорт" Алексей Хивинцев отметил, что компания выстроила систему обслуживания и снабжения запчастями с центрального склада в Гаване. "Наша компания проводит поэтапную сертификацию мастерских и обновление оборудования, чтобы гарантировать качественный сервис клиентам в любом регионе Кубы", - отметил Хивинцев.

По словам гендиректора EISA Эмилио Наполеса Сото, углубление сотрудничества с УАЗом - важная веха в развитии кубинской национальной промышленности. "Наш проект позволяет снизить зависимость от импорта, а также задать правильный технологический задел и создать благоприятную почву для трансфера знаний", - отметил топ-менеджер.

В прошлом году продажи группы "Соллерс" на российском рынке выросли на 9% - до 50,087 тыс. штук, за счёт роста реализации автомобилей новой коммерческой линейки Sollers на 65,2% - до 14,112 тыс. шт. Реализация бренда УАЗ в прошлом году, напротив, снизилась - на 3,8% - до 35,975 тыс. шт.

mrc.ru