PetroChina планирует в октябре запустить завод по производству полипропилена

Маркет Репорт -- Китайская нефтегазовая госкомпания PetroChina к октябрю планирует запустить новое производство полипропилена в Гуанси (КНР), сообщает Chemweek.

Мощность нового завода составит 400 тыс. тонн в год. Строительство нового завода является частью крупного проекта компании по преобразованию нефтеперерабатывающего завода в Гуанси в многоформатный нефтехимический комплекс.

Проект направлен на смещение фокуса завода с производства топлива на химические продукты и органические материалы общей мощностью около 3 млн тонн в год.

Это расширение включает добавление 14 основных нефтехимических установок, в том числе по производству полипропилена, этилена, бутадиена, бутадиен-стирольных каучуков, а также извлечению ароматических соединений полистирола.

Ранее сообщалось, что подготовка проекта PetroChina Guangxi Petrochemical Refining and Chemical Integration Transformation and Upgrading завершена более чем на 95%, а полное завершение проекта запланировано на конец июня текущего года. 16 мая, проект достиг этапа, когда на территорию завода была доставлена первая партия пусковых материалов — 2500 тонн метилциклогексана.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Российский рынок тяжелых грузовиков, преодолевший в 2024 году отметку в 110 тысяч, в 2025 году упадет до 45 тысяч машин, сообщает Интерфакс.

Как сообщил заместитель гендиректора ПАО "КАМАЗ" Михаил Матасов на круглом столе по автопрому в Совете Федерации, компания понизила собственный годовой прогноз рынка, который в начале года был на уровне 80 тысяч. При этом рынок тяжелых грузовиков (массой от 14 тонн) в 2024 году компания оценивала в своей отчетности в 111 тыс. (-18% к 2023 году).

"Рынок тяжелых грузовиков в этом году мы прогнозировали в начале года на уровне 80 тыс. единиц. Сейчас мы понижаем прогноз рынка где-то до 45-50 тысяч. И это считаем таким базовым сценарием, но и он оптимистичный. Это после прошлогоднего рынка грузовиков почти в 130 тысяч (с учетом среднетоннажного сегмента 8-14 тонн, который компания оценивала в 18 тысяч штук (+35%))", - сказал Матасов.

Он отметил, что "беспрецедентные запасы ввезенных в прошлом году автомобилей из Юго-Восточной Азии катастрофически давят на "КАМАЗ" по цене". "Из-за укрепления рубля это давление только усилилось. Достаточно сказать, что сейчас на складах порядка 40 тысяч тяжелых грузовиков китайского производства. У них есть возможность "отскакивать" по цене. Таким образом, любой импорт из Юго-Восточной Азии автоматически можно рассматривать как демпинг. Такой конкуренции, конечно, никогда не было. При этом затраты на производство отечественных автомобилей постоянно растут", - сказал замглавы "КАМАЗа".

Комментируя текущую макроэкономическую ситуацию, Матасов констатировал, что "никогда одновременно в один год не соединялось в моменте сразу несколько негативных факторов".

"Предыдущие кризисные годы давали нам возможность чувствовать себя относительно уверенно. Были свои определенные преимущества и сильные стороны: где-то - низкая инфляция, где-то - низкая ключевая ставка, высокие цены на нефть, закрытые границы и так далее. К большому сожалению, 2025 год вобрал в себя весь негатив предыдущих кризисов. Инфляция - больше 10%, и пока так особых подвижек положительных нет. Ключевая ставка - высокая с осени 2023 года, сейчас - 21%. Соответственно, все кредиты, все лизинговые платежи - это "30%+". Цена на нефть - невысокая, с тенденцией к снижению. Соответственно, бюджетное наполнение сразу уменьшается. Беспрецедентные международные ограничения, сложности с международными платежами, с поставками комплектующих и так далее", - перечислил топ-менеджер "КАМАЗа".

Матасов добавил, что компания продолжает решать задачи по локализации и намерена выполнять взятые обязанности, в том числе в рамках действующих СПИК. Однако решение этих задач осложняется падением рынка, отсутствием импортируемых технологий и инвестиционного партнерства.

Ранее сообщалось, что чистая прибыль ПАО "КАМАЗ" по МСФО за 2024 год упала в 28 раз, до 731 млн рублей. Согласно отчетности, процентные расходы "КАМАЗа" в прошлом году выросли в 2,3 раза и составили 20,7 млрд руб.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Завод Казаньоргсинтез (КОС, входит в СИБУР) выпустил литьевую марку полиэтилена низкого давления HD65502 IM, разработанную "СИБУР ПолиЛабом" и предназначенную для выпуска изделий, применяемых в аграрно-промышленном комплексе, говорится в сообщении компании.

Марка прошла омологацию в промышленных испытаниях и готова к широкому применению.

Новая марка ПНД HD65502 IM является сополимером этилена с гексеном-1 и отличается высокой прочностью и стойкостью к растрескиванию. Марка была разработана специально с учетом требований аграрного сектора и условий хранения свежей продукции на протяжении длительного времени.

Изделия, выпускаемые из марки HD65502 IM, смогут выдерживать высокие ударные нагрузки и быть устойчивыми к любым повреждениям в условиях эксплуатации. Повышенная стойкость к растрескиванию (ESCR) является ключевым параметром для изделий, эксплуатирующихся в агрессивных условиях.

Марку ПЭВП HD65502 IM также отличает высокая устойчивость к УФ-излучению, что гарантирует долговечность пластиковых изделий при хранении на открытом воздухе.

Среди одного из первых практических примеров переработки новой марки стало производство контейнеров для яблок емкостью более 400 кг, используемых для сбора, хранения и транспортировки урожая.

В компании отмечают, что выпуск марки HD65502 IM стал результатом тесного взаимодействия специалистов "СИБУР ПолиЛаба", технологов Казаньоргсинтеза, переработчиков пластмасс и представителей аграрного сектора. Данный пример является успешной коллаборацией науки, промышленности и потребностей рынка.

Ранее сообщалось, что СИБУР на площадке Казаньоргсинтеза начинает освоение новой марки термостойкого полиэтилена класса PE-RT для производства трубопроводных систем. Действующие мощности предприятия рассчитаны на выпуск около 9 тыс. тонн сырья в год. Это позволит на 95% обеспечить внутренний спрос отечественной продукцией и заместить импортные марки, сообщили в компании.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Компания СИБУР опубликовала интегрированный годовой отчет за 2024 год, согласно которому выручка группы составила 1,17 трлн руб., что больше на 7,7% результата 2023 года, говорится в сообщении компании.

В то же время рентабельность по EBITDA снизилась с 44,9 до 40,7%, но в денежном выражении выросла на 2,2% — до 477 млрд руб. При этом чистая прибыль компании выросла на 16,5% и составила 196,4 млрд руб.

Фокусом отчета СИБУРа стал вклад в достижение национальных целей развития России до 2030 года.

"Отчет для нас — это, с одной стороны, масштабная работа по сбору и анализу данных, с другой — возможность при помощи этих данных больше погрузиться в процессы и понять, как еще их можно улучшить. Отчет этого года — знаковая веха для нас, он не только выходит в год тридцатилетия компании, но и финализирует результаты выполнения целей пятилетней стратегии, задавая высокую планку для предстоящей работы", — комментирует Надежда Галактионова, директор по устойчивому развитию компании СИБУР.

В 2024 году СИБУР существенно расширил портфель инновационных продуктов, включая решения с использованием вторичных полимеров. Разработка новых продуктов, технологий и марочных решений ведется на базе собственной сети научно-исследовательских центров, обеспечивающей непрерывный R&D-процесс.

В Тобольске открыт уникальный в мировом масштабе Центр пилотирования технологий, позволяющий в 10 раз ускорить создание катализаторов и новых марок базовых полимеров. В Казани началось строительство полнофункционального D-центра нового поколения, который станет ключевым научным хабом российской нефтегазохимии.

Средний стаж на производственных предприятиях компании составляет 11 лет. В 2024 году прошли обучение 39,3 тыс. сотрудников, что на 8,5% больше, чем годом ранее. По итогам обучения 1882 сотрудника вошли в кадровый резерв, из них 66% получили новые назначения. Всего на развитие персонала было инвестировано 1,3 млрд руб. — это на 40% больше к 2023 году.

СИБУР выстраивает свою бизнес-модель с учетом принципов экономики замкнутого цикла на каждом этапе создания стоимости продукта. Аккумулируя накопленную экспертизу в этой области, в 2024 году в компании был сформирован новый дивизион "Развития вторичной переработки и устойчивых решений", призванный усилить инициативы по возвращению пластика в производственный цикл, а также по продвижению устойчивых полимерных решений на рынке.

Объединяя усилия нового дивизиона и научно-исследовательских центров компании — СИБУР ПолиЛаба и СИБУР Инноваций — было разработано 13 новых марок вторичных полиолефинов (Vivilen rPP и Vivilen rPE).

Компания также продолжила развивать флагманскую марку вторичных полимеров — Vivilen rPET, достигнув показателя в 2,7 млрд переработанных пластиковых бутылок. Всего в рамках собственных проектов и проектов с партнерами на вторичную переработку было направлено 111 тыс. тонн пластмасс.

В 2024 году СИБУР также обеспечил выпуск 287 тыс. тонн низкоуглеродной продукции, продукции с содержанием вторичного или биосырья, что на 15% больше планового показателя.

Ранее сообщалось, что СИБУР завершает масштабное обновление продуктопровода между Нижневартовском и Пыть-Яхом, который является одним из важнейших элементов инфраструктуры и призван обеспечить сырьем завод ЗапСибНефтехим (ЗСНХ, входит в СИБУР).

mrc.ru

Маркет Репорт -- PT Lotte Chemical Indonesia, дочерняя компания Lotte Chemical Titan Holding Bhd. (Куала-Лумпур, Малайзия), планирует примерно 25–27 мая запустить свой новый завод по производству бутадиена мощностью 140 тыс. тонн в год в Чилегоне, сообщает Chemweek.

Ранее на этой неделе компания запустила свою новую паровую крекинг-установку на основе нафты. Крекинг-установка может производить 1 млн тонн этилена и 520 тыс. тонн пропилена в год.

Ранее сообщалось, что Lotte Chemical Indonesia (LCI, дочернее предприятие Lotte Chemical) заключила долгосрочное соглашение о ежегодной поставке 150 тыс. тонн этилена химической компании PT Asahimas Chemical. Соглашение напрямую связано с возводимым LCI комплексом по производству этилена Lotte Integrated Petrochemical Complex, строительство которого планируется завершить во второй половине 2025 года.

mrc.ru