"Экопластикс" выходит на российский рынок инженерных пластиков

Маркет Репорт -- Компания "Экопластикс" (г. Москва) в начале 2025 года приняла решение о выходе на российский рынок инженерных пластиков, говорится в сообщении компании.

В ассортименте реализуемой компанией продукции добавились поликарбонат (ПК), полиметилметакрилат (ПММА), а также пленочный барьерный полиамид (ПА). Предлагаемые марки инженерных пластмасс в основном производятся на заводах в Китае.

"Кроме уже представленных в каталоге инженерных пластиков в обозримом будущем мы также планируем добавить в свой ассортимент другие полимерные материалы, номенклатура которых в настоящее время уточняется с потенциальными поставщиками и заказчиками. "Экопластикс" обладает достаточно мощными финансовыми ресурсами для кратного расширения объема своего присутствия на российском рынке полимеров", — рассказали в компании.

Ранее сообщалось, что Экопластикс оценила объем импорта трубного блок-сополимера пропилена (ПП-блок) в Россию на уровне примерно 20 тыс. тонн в год. При этом более половины импортируемых объемов ПП-блок являются марки PP-B с модулем изгиба более 1,800 МПа.

"Экопластикс" является крупнейшим поставщиком импортных марок этилен-винилацетата (ЭВА, EVA) и полиолефиновых эластомеров (ПОЭ, POE) на российский рынок. Продукция, поставляемая компанией, используется в производстве композиционных материалов в обувной, кабельной, клеевой и автомобильной промышленности, а также в производстве многослойных пленок.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Импорт параксилола в Китай снизился на 3% в феврале по сравнению с предыдущим месяцем после падения на 15% в январе, сообщает Chemweek.

В январе материковый Китай импортировал около 708,51 тыс. тонн, что ниже объема импорта в декабре 2024 года в 839,5 тыс. метрических тонн. Аналогичная тенденция наблюдалась и в отношении импорта в феврале, когда материковый Китай импортировал 685,51тыс. метрических тонн.

Основной причиной падения импорта может быть продолжающийся вялый спрос на полиэстер в перерабатывающей промышленности на фоне слабого внутреннего потребления в Китае и продолжающееся сокращение производства производителями.

Среди основных экспортеров параксилола в материковый Китай Южная Корея оказалась на первом месте с объемом около 315,31 тыс. метрических тонн в январе и 271,32 тыс. метрических тонн в феврале, показали данные.

Япония заняла второе место, экспортировав около 176,25 тыс. метрических тонн в январе и 152,17 тыс. метрических тонн в феврале.

Импорт от основных поставщиков Тайваня и Брунея вырос в феврале по сравнению с предыдущим месяцем.

В январе Тайвань экспортировал около 45,99 тыс. метрических тонн п-ксилола и почти вдвое больше этого объема в феврале — 90,99 тыс. метрических тонн.

Аналогично, Бруней экспортировал около 82,47 тыс. метрических тонн в январе и примерно на 48% больше в феврале — около 121,78 тыс. метрических тонн.

Ранее сообщалось, что китайская компания Shenghong Petrochemical снизила производительность своего завода параксилола мощностью 4,4 млн тонн в год в Ляньюньгане, Китай, из-за технического сбоя. Источник не уточнил подробности технической проблемы или насколько были снижены производительности, хотя добавил, что вопрос, скорее всего, будет решен в течение 6–10 дней.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Компания MEGlobal, мировой лидер в производстве моноэтиленгликоля (МЭГ) и диэтиленгликоля, номинировала апрельскую контрактную цену МЭГ для Азии на уровне USD830 за тонну, сообщила пресс-служба компании.

Таким образом, компания снизила контрактную цену МЭГ для поставок в апреле на USD20 за тонну по сравнению с мартом. Цена МЭГ на апрель отражает краткосрочную ситуацию спроса и предложения на азиатском рынке, отмечает компания.

Цена была названа на условиях поставки CFR Азия.

Ранее сообщалось, что Индия прекратила антидемпинговое расследование в отношении импорта моноэтиленгликоля (МЭГ) из Кувейта, Саудовской Аравии и США после письменного запроса от местных заявителей. Расследование проводилось с января по декабрь 2020 года, а период ущерба включал 2017–2018, 2018–2019, 2019–2020 годы, а также период расследования.

MEGlobal, со штаб-квартирой в Дубае (ОАЭ) является мировым лидером в производстве моноэтиленгликоля (МЭГ) и диэтиленгликоля (ДГ). Созданная в июле 2004 года, MEGlobal в настоящее время продает более 2,5 млн тонн ДГ в год во всем мире. ДГ используется в качестве сырья для производства полиэфирных волокон (одежды и других текстильных изделий), полиэтилентерефталата (ПЭТ), антифризов и других промышленных товаров. MEGlobal является 100%-ой "дочкой" Equate Petrochemical Company. В декабре 2015 года Dow Chemical закрыла сделку по продаже своей доли в MEGlobal компании Equate Petrochemical Company в рамках стратегии по оптимизации своего долевого участия в кувейтских СП.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Южнокорейский химический сектор оказался наихудшим на корейской фондовой бирже за последние 12 месяцев, упав примерно на четверть, сообщает Rupec.

Акции химических гигантов падают на фоне плохих финансовых результатов и сообщений о корректировках в бизнесе.

Зависимые от экспорта LG Chem Ltd. и Lotte Chemical Corp. ощущают давление конкурентов из КНР, которые усугубляют глобальный профицит крупнотоннажной химии и сокращают свою маржу. Новые китайские производства часто более тесно интегрированы в цепочку переработки нефти. Они могут использовать более дешевое сырье, включая нафту и метанол, из источников, которые менее доступны их корейским коллегам. Южная Корея, поддержавшая санкции в отношении России, осталась без дешевого российского сырья. После расследования таможенных органов в апреле 2023 года прекратился и параллельный импорт нафты из РФ в Южную Корею.

Компании пытаются адаптироваться к новым условиям. LG Chem закрыла заводы в Дэсане и Йосу и ушла с рынка стирольных мономеров. Lotte Chemical продает свою долю в своем пакистанском подразделении и приостановила работу на своем заводе по производству синтетического каучука в Малайзии, чтобы ограничить убытки. Обе компании заявили, что переходят на более специализированную продукцию, ориентированную на сектор возобновляемой энергетики. Однако Китай также начал наращивать аналогичные производственные мощности.

Ранее сообщалось, что в 2024 году южнокорейские нефтехимические компании LG Chem и Lotte Chemical столкнулись с убытками, вызванными переизбытком предложения на рынке. По прогнозам, такая ситуация сохранится и в текущем году. Lotte Chemical сообщила, что ее операционные убытки в 2024 году выросли примерно на 157% по сравнению с предыдущим годом, достигнув 895 млрд вон (USD619,6 млн). Согласно данным компании, это стало ее самой большой потерей операционного дохода с 2011 года. LG Chem объявила, что ее операционная прибыль за 2024 год снизилась на 63,75% в годовом сравнении, составив 916,8 млрд вон (USD634,6 млн). Это минимальный показатель с 2019 года.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Горьковский автозавод начал производство нового грузовика марки "Валдай-18", который имеет полную массу 18 тонн и грузоподъемность около 12 тонн, говорится в сообщении компании.

Представитель компании подтвердил, что дочерняя компания "Нижегородские грузовые автомобили" (НГА) приступила к сборке новой модели по полному циклу, включая сварку и окраску кабин, что подчеркивает высокий уровень качества и внимания к деталям.

На грузовик "Валдай-18" устанавливается 6,7-литровый шестицилиндровый турбодизель Cummins (261 л.с., 960 Нм), а тяга передается через 8-ступенчатую механическую коробку передач Fast Gear.

Модель предлагается в пяти вариантах длины колесной базы, что делает ее универсальной платформой для различных надстроек, от рефрижераторов до специализированных фургонов.

В перспективе планируется углубленная локализация модели, а также выпуск 33-тонных трехосных грузовиков "Валдай-33" с колесной формулой 6?4, что расширит возможности для перевозки тяжелых грузов.

По данным Росстата, грузовых автотранспортных средств всех классов (грузоподьемностью до 3,5 тонн, от 3,5 до 12 тонн, более 12 тонн) в России за 2024 год было собрано 194,4 тыс. единиц, что на 16% больше результата 2023 года и уже на 4,6% больше уровня 2021 года.

Прототип грузовика "Валдай-18" был представлен еще в 2023 году, но только сейчас модель встала на конвейер.

Ранее сообщалось, что СИБУР совместно с "Рототек-КАМА" разрабатывает марку полиэтилена низкого давления (ПНД) для топливных баков автобусов НЕФАЗ (дочернее предприятие КамАЗа), которая в перспективе будет использоваться для выпуска топливных баков и для автомобилей КамАЗ К3.

mrc.ru