PTTGC объявила тендер на продажу партий пропилена с отгрузкой в середине августа

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Таиландская PTT Global Chemical (PTTGC), ведущая азиатская нефтехимическая компания, объявила тендер на продажу партий пропилена для отгрузки в середине августа текущего года, сообщили ICIS источники рынка.

В частности, по их словам, данные партии материала объемом 1 600-2 350 тонн каждая должны быть отгружены 13-15 августа и 17-19 августа с площадки компании в Мап Та Футе (Map Ta Phut, Таиланд).

Заявки по тендеру принимаются до 24 июля включительно, когда тендер будет закрыт, сказали источники.

Ранее отмечалось, что PTTGC закрыла крекинг-установку № 1 в Мап Та Футе мощностью 515 тыс. тонн этилена и 295 тыс. тонн пропилена в год на 40-дневный плановый ремонт с 23 января текущего года, а крекинг-установка № 2 мощностью 400 тыс. тонн этилена и 50 тыс. тонн пропилена в год была остановлена на 35-дневную профилактику 20 января.

Пропилен является основным компонентом для производства полипропилена (ПП).

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, импорт ПП в Россию вырос по итогам первых шести месяцев текущего года на 21% в сравнении с аналогичным показателем 2019 года и составил 105,3 тыс. тонн. Основной прирост внешних поставок пришелся на гомополимер пропилена (ПП-гомо).

PTT Global Chemical (PTTGC) была основана 19 октября 2011 года после объединения PTT Chemical Company и PTT Aromatics and Refining Company с целью стать флагманом химической группы PTT. В результате интеграции общая мощность компании по производству олефинов и ароматических соединений достигла 8,2 млн. тонн в год, а нефтепродуктов - 280 тыс. баррелей в день, что делает ее крупнейшей интегрированной нефтехимической и нефтеперерабатывающей компанией не только Таиланда, но и Азии.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Запасы ацетона в портовых хранилищах на востоке Китая увеличились на прошлой неделе на 14,1% по сравнению с уровнем неделей ранее и составили 9,7 тыс. тонн, сообщил ICIS.

На неделе же, закончившейся 10 июля, этот показатель находился на отметке в 8,5 тыс. тонн.

На минувшей неделе поступление на рынок Китая импортных объемов материала составило 13,75 тыс. тонн, в то время как потребление ацетона переработчиками находилось на уровне 12,55 тыс. тонн.

Ацетон, наряду с фенолом, является основным сырьевым компонентом для производства бисфенола А (БФА, методом конденсации), который, в свою очередь, используется для производства поликарбоната (ПК).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, общее расчетное потребление ПК-гранулята в России за январь - май 2020 года (без учета импорта и экспорта в Беларусь) выросло до 38,9 тыс. тонн, прирост равен 19% относительно аналогичного периода 2019 года (32,7 тыс. тонн).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Американская компания Koppers планирует в сентябре закрыть производство фталевого ангидрида в Стикни (Stickney, штат Иллинойс, США) для планового ремонта, сообщает Polymerupdate.

Компания намерена закрыть данное производство мощностью 100 тыс. тонн фталевого ангидрида в год в начале сентября до середины октября. Компания остановит обе свои линии на три недели, затем запустит только одну линию в течение следующих трех недель, так как катализатор будет заменен на другой линии.

Ранее отмечалось, что в прошлом году компания уже закрывала это производство на плановый ремонт в апреле и в октябре.

Фталевый ангидрид широко применяется при производстве лакокрасочной продукции и пластификаторов изделий ПВХ. В незначительном объёме его применяют при производстве резинотехнических изделий, шин. Кроме того он используется в легкой, фармацевтической и электротехнической промышленности.

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, экспорт суспензионного поливинилхлорида (ПВХ-С) из России составил по итогам первых пяти месяцев текущего года около 92,2 тыс. тонн, что на 10% больше аналогичного показателя 2019 года. Объемы импорта выросли всего лишь на 1%.

Koppers - это международная химическая компания, базирующаяся в Питтсбурге, штат Пенсильвания, США.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Специальный совет по защите конкуренции Турции выдал компаниям SOCAR (ГНКАР) и BP разрешение на создание совместного нефтехимического предприятия, сообщает Интерфакс-Азербайджан.

"Совет по конкуренции выдал разрешение на создание совместного предприятия, которое будет работать в нефтехимическом секторе Турции, и будет контролироваться компаниями SOCAR и BP", - приводит агентство официальное заявление совета Турции.

Как сообщалось ранее, SOCAR и BP в апреле 2020 года обратились в антимонопольные органы Турции за разрешением на создание совместной нефтехимической компании (комплекса "Меркурий").

SOCAR и BP 20 декабря 2018 года подписали договорные принципы по оценке планов создания СП для строительства в Турции нефтехимического комплекса мирового масштаба и управления им.

Проект предусматривает сооружение в районе Алиага нефтехимического комплекса по производству 1.25 млн тонн в год очищенной терефталевой кислоты (ТФК), 840 тыс. тонн параксилола и 340 тыс. тонн бензола.

Комплекс "Меркурий" будет построен рядом с нефтехимическим комплексом Petkim и НПЗ STAR. Стоимость проекта оценивается в USD1, 8 млрд. Доля сторон в проекте - 50/50.

Как ожидается, строительство нового нефтехимического комплекса позволит Турции ежегодно покрывать дефицит текущего счета в USD6 млрд.

Строительство комплекса планировалось начать в 2020 году, запуск в эксплуатацию ранее был намечен на 2023-2025 годы. Однако ввиду пандемии коронавируса начало строительных работ было перенесено на 2021 год.

Компания SOCAR Turkey Enerji, турецкая "дочка" SOCAR, является владельцем контрольного пакета акций (51%) нефтехимического комплекса Petkim Petrokimya Holding. Компания также в Турции осуществляет строительство нефтеперерабатывающего завода STAR, контейнерного терминала, электростанции, поставки газа на внутренний рынок.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Продажи Hyundai в России по итогам первых шести месяцев текущего года составили 63 852 машины, что на 27% ниже аналогичного показателя прошлого года, сообщил Автостат.

В июне же российские дилеры Hyundai реализовали 13 373 автомобилей, что на 18% меньше, чем годом ранее. В результате Hyundai заняла третье место по продажам среди всех автопроизводителей в России, а рыночная доля марки составила 10,2%, согласно данным АЕБ.

Как заявил управляющий директор "Хендэ Мотор СНГ" Алексей Калицев, компания намерена удерживать целевую долю в 10% и в дальнейшем. В "Хендэ Мотор СНГ" прогнозируют, что российский рынок по итогам 2020 года снизится на 22% до 1,37 млн новых машин.

Бестселлером марки в июне остается компактный кроссовер Hyundai Creta с показателем 6 417 проданных машин (+8%). На втором месте по объему реализации идет седан Hyundai Solaris, чья реализация составила 3 811 автомобилей (-37%). Компактный кроссовер Hyundai Tucson в прошлом месяце нашел 1 300 покупателей (-34%). Далее идет среднеразмерный кроссовер Hyundai Santa Fe, чей результат составил 876 реализованных машин (-11%). Замыкает пятерку российских бестселлеров Hyundai по-прежнему бизнес-седан Sonata, продажи которого составили 656 автомобилей (-9%).

Ранее отмечалось, что Петербургский завод Hyundai по итогам 2019 года выпустил 245 тыс. автомобилей, что на 0,4% ниже показателя годичной давности, однако почти на 2% превышает изначальный годовой производственный план предприятия.

А по итогам первого квартала 2020 года с конвейера завода Hyundai в Санкт-Петербурге сошло 57 600 автомобилей, что на 7% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. При этом в отчетный период на предприятии стартовало массовое производство двух обновленных моделей – седана Hyundai Solaris и кроссовера Hyundai Creta.

Продажи же Hyundai в России по итогам первых трех месяцев текущего года остались практически на том же уровне, что и за аналогичный период прошлого года, показав прирост лишь на 0,4%, и составили 41 576 машин. В марте же российские дилеры Hyundai реализовали 15 813 автомобилей, что на 3% меньше, чем годом ранее.

Hyundai Motor Company в сентябре 2010 года запустила завод в Петербурге ("Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус"). В настоящее время на заводе производятся модели Hyundai Solaris и Kia Rio. Наибольшее количество выпускаемых автомобилей в Петербурге приходится на завод Hyundai. Российский завод компании Hyundai Motor работает по полному производственному циклу. Создание автомобиля начинается со штамповки кузовных панелей из рулонов стали. Процесс сварки полностью автоматизирован. Все лакокрасочное покрытие как снаружи, так и внутри кузова наносится роботами.
MRC