"Мир Упаковки" получил одобрение на строительство производства ПП мешков в Тольятти

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания "Мир Упаковки" получил одобрение на строительство производства полипропиленовых мешков на территории опережающего социально-экономического развития "Тольятти", сообщается на сайте региональной администрации.

Общая стоимость проекта — 27,82 млн руб., планируется создать 57 рабочих мест.

5 сентября состоялось очередное заседание комиссии по рассмотрению заявок с целью заключения соглашений на осуществление деятельности на территории опережающего социально-экономического развития "Тольятти". Так, по итогам заседания одобрено пять заявок от организации, с которыми в ближайшее время будут заключены соглашения, сообщается на сайте региональной администрации.

Также производство автомобильных компонентов из пластмассы для отечественных и импортных автомобилей намерена создать компания "Техно-Ритм". Предполагаемые инвестиции — 29,329 млн руб., планируется создать 29 рабочих мест.

Также одобрены проекты по организации фасовочно-складского комплекса для пищепрома и создания производства электротехнического оборудования.

Ранее сообщалось, что в Котовске компания "Борса" планирует создать производство промышленной полипропиленовой тканой упаковки (биг-бэги). Инвестиции составят 678,4 млн руб. На нем может быть трудоустроено 238 человек.

Резидентами ТОСЭР "Тольятти" могут стать компании, не связанные с градообразующим предприятием (в данном случае с АВТОВАЗ). Инвестор должен соблюсти основные условия для размещения производства на этой территории: создать более 20 рабочих мест и инвестировать не менее 20 млн рублей (5 млн в первый год). В свою очередь, компания получает льготы по налогу на прибыль (от 2 до 10% в зависимости от года реализации проекта), нулевые ставки по налогам на имущество и землю, а также ставку в размере 7,6% по страховым выплатам (вместо стандартных 30).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Совет директоров Банка России в третий раз за лето снизил ключевую ставку на 25 б.п., до 7,0% годовых, сообщает Интерфакс со ссылкой на пресс-службу Центробанка.

Снижать ставку ЦБ начал в начале лета: 17 июня она была снижена с 7,75% до 7,5% годовых, 26 июля опустилась с 7,5% до 7,25%. Ключевая ставка в последний раз находилась на уровне 7% в марте 2014 года.

6 сентября снижение произошло на фоне продолжающегося замедления инфляции. При этом инфляционные ожидания остаются на повышенном уровне.

Темпы роста российской экономики по-прежнему складываются ниже ожиданий Банка России. Усилились риски существенного замедления мировой экономики. До конца года риски ускорения и замедления инфляции сбалансированы. В этих условиях и с учетом фактической динамики инфляции Банк России снизил прогноз годовой инфляции по итогам 2019 года с 4,2-4,7 до 4,0-4,5%. В дальнейшем, по прогнозу Банка России, с учетом проводимой денежно-кредитной политики годовая инфляция останется вблизи 4%.

С учетом фактической динамики инфляции ЦБ снизил прогноз годовой инфляции по итогам 2019 года с 4,2-4,7 до 4,0-4,5%. В дальнейшем, по прогнозу ЦБ, с учетом проводимой денежно-кредитной политики годовая инфляция останется вблизи 4%.

Темпы роста российской экономики по-прежнему складываются ниже ожиданий Банка России. Это связано со снижением внешнего спроса на товары российского экспорта в условиях происходящего замедления мировой экономики, а также со слабой динамикой инвестиционной активности, в том числе в части государственных инвестиционных расходов. Как отмечается, в первом полугодии бюджетная политика оказала сдерживающее влияние на динамику экономической активности. Это отчасти связано с более медленной, чем ожидалось, реализацией запланированных правительством национальных проектов.

C учетом слабой экономической активности, наблюдавшейся с начала текущего года, Банк России снизил прогноз темпа прироста ВВП в 2019 году с 1,0-1,5 до 0,8-1,3%. В 2020-2021 годах темпы роста российской экономики также пересмотрены вниз с учетом ожидаемого замедления роста мировой экономики.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- В России производители потребительских товаров выступили против планов правительства единовременно увеличить нормативы утилизации на все виды товаров и упаковки до 100%, сообщил Коммерсант.

Они попросили повышать норматив постепенно.

Издание ссылается на письмо руководителей "Русбренда", Союза производителей безалкогольных напитков и минеральных вод (СПБН), Ассоциации торговых компаний и товаропроизводителей электробытовой и компьютерной техники (РАТЭК), "Руспродсоюза", "Союзмолока" и других ассоциаций к вице-премьеру Алексею Гордееву. Его представитель сказала, что обращение он еще не получил.

Производители предупредили, что одномоментно достичь 100%-ной утилизации невозможно, а такое требование повысит нагрузку на добросовестных участников рынка и снизит конкурентоспособность российских товаров. Также это остановит развитие систем сбора и утилизации отходов, вынудит бизнес расторгнуть действующие контракты на переработку и сбор отходов и потерять эти вложения. В результате возможна "шоковая инфляционная нагрузка на население", цитирует газета.

Повысить нормативы утилизации до 100% предложило Минприроды, в результате экологический сбор может увеличиться с 2,2 млрд рублей до 136 млрд рублей в год. Источник Коммерсанта в компании-производителе продуктов считает, что министерство предложил ввести обычный фискальный сбор, который не приведет к развитию переработки отходов. По его оценке, в среднем для отрасли утилизация находится на уровне 20%, а крупные компании тратят на нее от 200 млн до 400 млн руб. в год. При повышении норматива эти расходы вырастут до 1,2 млрд руб. в год, цены вырастут на 8-10%, считает он.

В Минприроды отметили, что никаких решений еще не принято. Правительство должно рассмотреть этот вопрос до середины 2020 года. Замминистра промышленности и торговли Виктор Евтухов сказал, что в Минпромторге выступают за планомерное увеличение нормативов утилизации, но оно должно быть прогнозируемым на период не менее десяти лет и экономически обоснованным, а также учитывать срок эксплуатации товаров и упаковки.

Ранее отмечалось, что во второй половине августа правительство России реанимировало идею ввести полную утилизацию товаров и упаковки. Сейчас тару, бумагу, шины, одежду, электронику и другие товары нужно утилизировать на 5–35% от реализации или платить экосбор. В 2018 году за счет него получено лишь 2,2 млрд руб., но теперь Минприроды рассчитывает увеличить доходы до 136 млрд руб. Заплатят в первую очередь потребители, рост цен для которых может составить 1–2%. Участники рынка считают, что резко поднять утилизацию до 100% невозможно, причем решение окажет давление в первую очередь на тех, кто уже и так выполняет нормативы.

Как сообщала компания Маркет Репорт, в январе прошлого года Правительство РФ утвердило новый перечень готовых товаров, включая упаковку, подлежащих утилизации "после утраты ими потребительских свойств", и нормативы утилизации отходов на 2018-2020 годы.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- "Иркутская нефтяная компания" (ИНК) планирует ввести завод полимеров в эксплуатацию в 2023 году, сообщает пресс-служба предприятия.

5 сентября компания подписала договор на оказание услуг по управлению строительством между ИНК и аффилиированной компанией Toyo Engineering Corporation. Договор подписан в рамках Восточного экономического форума.

Согласно договору аффилированная компания Toyo Engineering Corporation будет оказывать услуги по координации, планированию и контролю над строительством завода. Представители японской компании будут постоянно находиться на площадке завода, участвуя в процессах управления строительством.

Строительство завода входит в крупный газовый проект, включающий создание системы добычи, подготовки, транспорта и переработки природного и попутного нефтяного газа своих месторождений. По состоянию на август 2019 года в него уже инвестировано 80 млрд рублей, а общий объем инвестиций составит свыше 500 млрд.

Первый этап проекта – строительство установки подготовки природного и попутного нефтяного газа для получения смеси пропана и бутана технической (СПБТ) на Ярактинском нефтегазоконденсатном месторождении, продуктопровода от месторождения до Усть-Кута длиной 193 км и комплекса приема, хранения и отгрузки сжиженных углеводородных газов (Усть-Кут). Этот этап был завершен в 2018 году.

Второй этап начат в 2018 году. В его рамках построены две установки комплексной подготовки газа на Ярактинском месторождении, одна – для подготовки природного газа – на Марковском месторождении. Также возведена газофракционирующая установка в окрестностях Усть-Кута.

Третий этап. Именно на этом этапе должны построить завод полимеров. Плановый объем производства товарной продукции – 650 тыс. тонн в год.

ООО "Иркутская нефтяная компания" образовано в ноябре 2000 года, объединяет группу компаний, занимающихся геологическим изучением, разведкой и добычей углеводородного сырья на 41 лицензионном участке в Восточной Сибири. Основной добывающий актив ИНК - Ярактинское месторождение в Иркутской области.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- АвтоВАЗ, крупнейший в России и Восточной Европе производитель легковых автомобилей, по итогам восьми месяцев 2019 года нарастил продажи автомобилей LADA на 2,5%, сообщила пресс-служба АвтоВАЗА.

Таким образом, в январе - августе текущего года было продано 233 684 легковых и легких коммерческих автомобиля LADA.

В августе же автоконцерн реализовал на российском рынке 30 012 автомобилей LADA, что на 4,5% больше, чем годом ранее.

Ранее отмечалось, что на снижающемся российском автомобильном рынке автомобиль LADA укрепляет свои позиции. Так, за семь месяцев 2019 года в сегменте легковых и легких коммерческих автомобилей доля рынка LADA составляет, по собственной оценке компании, 21%, что на 1% выше чем за аналогичный период прошлого года.

Как сообщала компания Маркет Репорт, АвтоВАЗ в 2019 году рассчитывает сохранить продажи в России на уровне прошлого года. В прошлом году было реализовано 360,2 тыс. автомобилей LADA. Компания рассчитывает даже увеличить показатели.

АвтоВАЗ - один из крупнейших автопроизводителей Европы. Сегодня мощности АвтоВАЗа позволяют выпускать около 800 тыс. автомобилей и автокомплектов под брендами LADA и Nissan в год.
MRC