Ценовые предложения ПП во Вьетнаме на июльские поставки разнонаправленные

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Ценовые предложения полипропилена (ПП) во Вьетнаме на июльские поставки были смешанными на прошлой неделе, сообщает ICIS со ссылкой на участников рынка.

Некоторые трейдеры повысили ценовые предложения для поставок в июле, уверенные, что цены уже достигли дна. Цены на облагаемый пошлиной ПП для нитей и волокон из Саудовской Аравии были на уровне USD1060 за тонну, CFR Вьетнам.

Другие поставщики решили сохранить неизменными цены в надежде на увеличение объемов.

Третьи были готовы идти на уступки покупателям, которые были согласны закупать большие объемы.

Сообщалось, что некоторые сделки были заключены по цене около USD1000-1010 за тонну, CFR Вьетнам для поставки в июле.

Согласно Ценовому Обзору ICIS-MRC, последняя неделя июня на российском рынке полипропилена была неоднозначной. С одной стороны, крупнейший продавец снизил свои цены на споте на 7,000 руб. за тонну для ПП-гомо. С другой стороны, остальные продавцы не спешили корректировать свои цены, и в большинстве случаев взяли паузу до следующей недели. Спрос на полипропилен в июне вырос, но не столь ощутимо, как этого ожидали многие участники рынка. В некоторых сегментах потребления спрос на ПП ниже уровня прошлого года.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Фьючерсы полипропилена (ПП) в Китае в понедельник выросли на 1,87% после официального возобновления торговых переговоров между США и Китаем, сообщил ICIS.

Так, фьючерсы ПП на сентябрь 2019 года, наиболее активно торгуемые на Далянской товарной бирже (DCE), 1 июля находились на уровне CNY8 543 (USD1 245), что на CNY157 за тонну выше уровня на 28 июня.

Согласно данным DCE, в понедельник на продажу было выставлено около 813,804 тыс. тонн ПП для контрактных поставок в сентябре 2019 года.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, последняя неделя июня на российском рынке ПП была неоднозначной. С одной стороны, крупнейший продавец снизил свои цены на споте на 7 тыс. руб. за тонну для гомополимера пропилена (ПП-гомо). С другой стороны, остальные продавцы не спешили корректировать свои цены, и в большинстве случаев взяли паузу до текущей недели.

(USD1 = CNY6,86)

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Российский рынок LCV, который в мае усилил падение, тем не менее смог сохранить шестое место в европейском первенстве, сообщает Автостат.

По данным Европейской ассоциации автопроизводителей (АСЕА), продажи легких коммерческих автомобилей в Европе в прошлом месяце увеличились на 6,1% до 193735 единиц. Лидером среди европейских стран по продажам LCV до 3,5 тонны остается Франция, где этот сегмент составил 40954 автомобиля (+9,5%).

Второе место занимает Великобритания с показателем 29142 проданных машины (+5,4%), а третью строчку – Германия, чей рынок LCV составил 28930 штук (+23,5%). Далее идет Испания, где было реализовано 20734 легких коммерческих автомобиля (-0,1%).

Замыкает пятерку лидеров Италия, результат которой составил 17300 машин (+5,1%). Если при рассмотрении рынка LCV учитывать Россию, то наша страна сохраняет шестое место в европейском первенстве. По данным аналитического агентства Автостат, продажи легких коммерческих автомобилей в России за май составили 7551 единицу (-20,6%).

Ранее сообщалось, что мировой авторынок в мае снизился на 7% до 7 млн 603 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей. Очищенный от сезонности годовой уровень продаж, рассчитанный из результатов прошлого месяца, составил 89 млн 747 тыс. машин. По итогам пяти месяцев 2019 года реализация автомобилей в мире составила 37 млн 319 тыс. единиц (-6,7%).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Мировой авторынок в мае снизился на 7% до 7 млн 603 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей, cообщает Автостат.

Очищенный от сезонности годовой уровень продаж, рассчитанный из результатов прошлого месяца, составил 89 млн 747 тыс. машин. По итогам пяти месяцев 2019 года реализация автомобилей в мире составила 37 млн 319 тыс. единиц (-6,7%), гласят данные, полученные агентством «АВТОСТАТ» в консалтинговой компании LMC Automotive.

Мировое лидерство по продажам автомобилей сохраняет Китай, где в мае было реализовано 1 млн 874 тыс. машин (-15,6%). Таким образом, отрицательная динамика фиксируется одиннадцатый месяц подряд на фоне торможения экономического роста страны и торговых споров с США. Вторым по величине мировым авторынком остается Америка с показателем 1 млн 592 тыс. машин, что соответствует прошлогоднему результату.

Автомобильные рынки стран Западной Европы в мае также остались на прежнем уровне и составили 1 млн 476 тыс. машин. Продажи автомобилей в странах Восточной Европы снизились на 10,6% до 345,4 тыс. единиц. Стоит при этом отметить, что российский авторынок в мае усилил падение в связи с завершением госпрограмм стимулирования спроса.

В Южной Америке местные дилеры продали 268,8 тыс. автомобилей, что на 2,4% меньше, чем в мае прошлого года. Среди крупнейших мировых авторынков стоит также упомянуть Японию (391,4 тыс. шт., +6,7%), Канаду (201,5 тыс. шт., -6,7%) и Корею (150,1 тыс. шт., -2,8%).

Ранее сообщалось, что объём мирового авторынка в апреле этого года снизился составил 7 млн 199 тыс. легковых и легких коммерческих автомобилей, что на 6,9% аналогичного периода 2018 года.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- радио-лента

1. "Газпром нефтехим Салават" остановил производство полиэтилена
Июль 02/2019
МОСКВА (Маркет Репорт) -- "Газпром нефтехим Салават" (ГНС), один из крупнейших в РФ производственных комплексов нефтепереработки и нефтехимии, остановил работу мощностей по выпуску полиэтилена низкого давления (ПНД) и полиэтилена высокого давления (ПВД) для плановой профилактики, сообщается в Ценовом обзоре ICIS-MRC. Как сообщили клиенты предприятия, с 1-го июля стартовала профилактика мощностей по выпуску ПНД и ПВД на ГНС. Простой производств полиэтиленов планируется в течение месяца. Годовая мощность производства полиэтилена высокого давления и полиэтилена низкого давления на "Газпром нефтехим Салавате" составляет 45 тыс. тонн и 120 тыс. тонн соответственно. Как отмечалось ранее, с 22-го июня остановил на месячный плановый ремонт свое производство Ангарский завод полимеров.

2. КАМАЗ рассказал о планах на 2019 год
Июль 02/2019
МОСКВА (Маркет Репорт) -- КАМАЗ, крупнейший российский производитель грузовых автомобилей, в 2019 году планирует реализовать 39 тыс. автомобилей, из них 33 тыс. на российском рынке и 6 тыс. на зарубежных рынках, сообщает Автостат. В 2018 году произведено и реализовано 38382 автомобиля КАМАЗ, в том числе 8858 грузовиков нового модельного ряда, что на больше на 62% по сравнению с предыдущим годом. Доля КАМАЗа на российском рынке тяжелых грузовых автомобилей составила 41%. При этом экспорт автомобилей «КАМАЗ» вырос на 13% и составил 5698 единиц. Поставки грузовиков, сборочных комплектов деталей и запасных частей «КАМАЗ» осуществлялся в более чем 50 стран СНГ, Юго-Восточной Азии, Ближнего Востока, Африки, Европы и Латинской Америки. По итогам 2018 года основными экспортными рынками стали Средняя Азия и Казахстан. Как отметил Сергей Чемезов, одна из главных целей КАМАЗа – расширение модельного ряда. В этот проект компания уже инвестировала более 43 млрд рублей, до конца года будет инвестировано еще 10 млрд рублей.

3. Июльская контрактная цена стирола упала в Европе на EUR48 за тонну
Июль 02/2019
МОСКВА (Маркет Репорт) -- Контрактная цена мономера стирола в Европе была окончательно согласована на уровне EUR994 за тонну на июльские поставки, что на EUR48 за тонну ниже по сравнению с уровнем предыдущего месяца, сообщил ICIS. Контрактная цена была договорена на условиях поставки франко-борт (FOB) Амстердам-Роттердам-Антверпен (АRА). Пять сторон подтвердили свои сделки на уровне EUR965, EUR992, EUR999, EUR1 020 за тонну, соответственно. Один производитель и потребитель договорились о цене EUR965 за тонну, а другой продавец заключил с покупателем EUR992 за тонну. Третий поставщик согласовал следующие сделки с двумя потребителями соответственно EUR999 за тонну и EUR1020 за тонну.

4. Dow Chemical планирует 2 июля запустить крекинг-установку №1 в Баия-Бланка
Июль 02/2019
МОСКВА (Маркет Репорт) -- Американская Dow Chemical планирует 2 июля запустить крекинг-установку №1 на нефтехимическом комплексе Баия-Бланка (Bahia Blanca, Аргентина), сообщает ICIS со ссылкой на источники на рынке. Данная крекинг-установка мощностью 275 тыс. тонн этилена и 20 тыс. тонн пропилена в год была закрыта 28 июня текущего года в качестве меры предосторожности из-за взрыва на крекинг-установке №2. Ранее сообщалось, что на крекинг-установке №2 американской Dow Chemical утром 28 июня произошел взрыв на нефтехимическом комплексе Баия-Бланка (Bahia Blanca, Аргентина). Завод имеет мощность 455 тыс. тонн этилена и 20 тыс. пропилена тонн в год. Взрыв произошел в 0:20 часов по местному времени (3:20 часов по Гринвичу). Представитель компании также омечал, что обе крекинг-установки были закрыты 16 июня из-за сбоя подачи в электросети. Взрыв на крекинг-установке № 2 произошел, когда Dow перезапускала обе крекинг-установки.
MRC