Вице-премьер России поручил подписать инвестконтракты с четырьмя автопроизводителями в России

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Вице-премьер России Дмитрий Козак поручил заключить специнвестконтракты (СПИК) с четырьмя автопроизводителями в России: Hyundai, группой "ГАЗ", BMW и "Автотором", сообщает ТАСС.

"Обеспечить заключение СПИК с ООО "ХХМР" ("Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус"), ПАО "ГАЗ", ООО "БМВ Русланд Аутомоти", ГК "Автотор" (рассмотрев заявки ООО "БМВ Руссланд Аутомотив", ГК "Автотор" на следующем за очередным заседании межведомственной комиссии)", - отмечается в протоколе совещания у вице-премьера. Представитель Дмитрия Козака подтвердил подлинность документа.

В совещании участвовали представители Минпромторга, Минфина, ФАС и Минэкономразвития. Стороны, в частности, согласовали возможность заключать СПИКи до принятия нормативных правовых актов, которые усовершенствуют этот механизм, т. е. до принятия формата СПИК 2.0, "на условиях установления общего режима инвестиционной деятельности", отмечается в протоколе. Заявки инвесторов на СПИК разрешено рассматривать, ограничиваясь "проверкой соответствия таких документов установленным формальным требования к ним" и "исключив субъективную оценку соответствия содержания" действующим сейчас правилам заключения СПИК.

Ведомства должны также обеспечить инвесторам заключение СПИК на единых условиях, ограниченных только "стабилизационной" оговоркой [неухудшение условий контракта на время действия] и не раскрытым в поручении перечнем налоговых льгот. Предоставление ряда субсидий, действовавших в так называемом режиме "промсборки" на использование энергоресурсов энергоемкими предприятиями; на затраты, связанные с выпуском и поддержкой гарантийных обязательств по нормам "Евро-4" и "Евро-5" и на затраты на "содержание рабочих мест", предложено расширить на всех автопроизводителей и не считать их порождающими обязательства по СПИК.

Как сообщалось ранее, Дмитрий Козак дал поручение доработать пакет законопроектов по СПИК 2.0 до конца ноября. Однако первые контракты с учетом подготовки подзаконных актов можно будет заключать не ранее конца первого квартала 2019 года, говорил ранее замминистра промышленности и торговли РФ Василий Осьмаков. Между тем, большинство действующих соглашений автопроизводителей о "режиме промсборки" истекают до конца 2018 - начала 2019 годов. Соглашения дают компаниям льготы и преференции в обмен на достижение определенного уровня локализации (в среднем до 60%) и на инвестиции в предприятия на территории РФ.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Производство акрилонитрила (АКН) в Китае снизилось в октябре текущего года на 18,7% по сравнению с предыдущим месяцем - до 135,1 тыс. тонн, сообщил ICIS.

Снижение выпуска материала было обусловлено закрытием производства АКН на двух заводах Shanghai Secco.

По отношению же к октябрю 2017 года выпуск АКН в стране за отчетный месяц показал снижение на 10,9%.

Акрилонитрил является одним из основных сырьевых компонентов для производства акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, в сентябре импорт АБС в Россию составил 3,26 тыс. тонн против 2,65 тыс. тонн месяцем ранее и 2,9 тыс. тонн в сентябре прошлого года. По итогам девяти месяцев 2018 года поставки АБС из-за рубежа в РФ выросли на 9% до 25,02 тыс. тонн против 22,9 тыс. тонн за аналогичный период прошлого года.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Prime Evolue Singapore, совместное предприятие Prime Polymer и Mitsui, планирует в первую неделю января 2018 года остановить производство на заводе по выпуску металлоценового линейного полиэтилена (МЛПНП) в Тембусу (Tembusu, остров Джуронг, Сингапур) для проведения ремонтных работ, сообщил портал Apic-online.

Ожидается, что техническое обслуживание на данном предприятии мощностью 300 тыс. продукции в год будет продолжаться в течение 45-50 дней.

Ранее отмечалось, что в текущем году компания закрывала этот завод на плановую профилактику с 3 января по 11 февраля.

Как сообщала компания Маркет Репорт, завод МЛПНП в Тембусу начал коммерческое производство в августе 2016 года и, как ожидается, достигнет полной производственной мощности к 2020 году.

Данный завод эксплуатируется Prime Evolue Singapore, 80% которого принадлежит Prime Polymer, а остальные 20% принадлежит Mitsui Chemicals. Prime Evolue использует этилен с комплекса Shell в Пулау Буком для производства МЛПНП под маркой Evolue в Сингапуре.

Prime Polymer также производит около 300 тыс. тонн полиэтилена марки Evolue в год на заводе в Тибе (Chiba, Япония).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, за январь - сентябрь 2018 года расчетное потребление ЛПНП в России выросло до 260,95 тыс. тонн, что на 7% больше показателя 2017 года. Нижнекамскнефтехим на треть увеличил выпуск ЛПНП.

Mitsui Chemicals является ведущим японским производителем и поставщиком специальных химикатов, нефтехимической продукции и материалов для автомобильной промышленности, медицины, упаковки, сельскохозяйственной и строительной промышленностей и электротехники.

Prime Polymer была создана в апреле 2005 года в рамках сотрудничества Mitsui Chemicals, Inc и Idemitsu Kosan Co, Ltd. Деятельность компании сосредоточена в области производства полиолефинов: разных марок полиэтилена и полипропилена..
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- BP Zhuhai, "дочка" британской нефтяной компании BP, мирового нефтегазового гиганта, 23 ноября возобновила работу второй линии по выпуску очищенной терефталевой кислоты (ТФК) на заводе в Чжухае (Zhuhai, провинция Гуандун, Южный Китай) после проведения плановых профилактических мероприятий, сообщил ICIS источник рынка.

Техническое обслуживание на данной линии мощностью 1,1 млн тонн ТФК в год было начато 20 октября текущего года и первоначально должно было продолжаться до 20 ноября.

Как сообщала компания Маркет Репорт, BP Zhuhai 3 июля 2015 года официально открыла новую (третью) линию по производству ТФК в Чжухае, на которой используется новейшая технология BP по производству ТФК и которая является самой мощной однорядной линией в мире. В текущем году BP Zhuhai останавливала эту линию мощностью 1,25 млн тонн ТФК в год на плановую профилактику с 20 по 25 сентября. Между тем, линия ТФК № 1 компании остается закрытой с сентября 2014 года.

ТФК является одним из основных сырьевых компонентов для производства полиэфиров, которые широко используются для изготовления текстильных изделий, упаковки и пленки, а также для производства полиэтилентерефталата (ПЭТ).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, в сентябре 2018 года экспорт российского ПЭТ составил 4,63 тыс.тонн, а за период январь - сентябрь - 58,11 тыс. тонн. Поставки импортного материала в отчетном периоде выросли на 39% и составили 11,67 тыс.тонн ПЭТ (в сентябре 2017 года - 8,40 тыс. тонн). Всего за девять месяцев 2018 года импортировано 123,72 тыс.тонн.

BP Zhuhai, в которой компании ВР и Zhuhai Port владеют 85%-ой и 15%-ой долями соответственно, является китайско-иностранным совместным предприятием, которое занимается производством и поставками ТФК в Китае.

BP plc (до мая 2001 года - British Petroleum) - британская нефтегазовая компания, вторая по величине публично торгующаяся нефтегазовая компания в мире. Суммарный годовой выпуск ТФК со всех семи производственных площадок BP (по две - в США и Тайване, в Бельгии, Китае, Индонезии) составляет 7,1 млн тонн.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Экспортные поставки полиэтилентерефталата (ПЭТ) из Таиланда на другие мировые рынки в октябре текущего года сократились на 1,34% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составили 27,33 тыс. тонн, сообщил ICIS со ссылкой на последние данные Министерства торговли страны.

В октябре 2017 года данный показатель находился на уровне 27,695 тыс. тонн.

По отношению же к сентябрю 2018 года (26,36 тыс. тонн) октябрьский экспорт материала из страны, наоборот, показал прирост на 3,65%.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, в сентябре 2018 года экспорт российского ПЭТ составил 4,63 тыс.тонн, а за период январь - сентябрь - 58,11 тыс. тонн. Поставки импортного материала в отчетном периоде выросли на 39% и составили 11,67 тыс.тонн ПЭТ (в сентябре 2017 года - 8,40 тыс. тонн). Всего за девять месяцев 2018 года импортировано 123,72 тыс.тонн.
MRC