Trinseo повысила апрельские цены ПС, АБС и САН в Европе

Trinseo повысила апрельские цены ПС, АБС и САН в Европе

Маркет Репорт -- Компания Trinseo (ранее Styron), крупный европейский производитель полистирола (ПС), объявила о повышении апрельских цен на все марки ПС, акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС) и стирол-акрилонитрила (САН) в Европе, говорится в сообщении компании.

Увеличение цен вступило в силу 1 апреля 2026 года и согласуется с условиями текущих контрактов. Таким образом, апрельские контрактные и спотовые цены компании на указанные ниже марки были повышены следующим образом:

- на марки STYRON полистирола общего назначения (ПСС/М) - на EUR590 за тонну;
- марки MAGNUM АБС - на EUR590 за тонну;
- на марки TYRIL САН - на EUR600 за тонну.

Как сообщалось ранее, выручка американского химического производителя Trinseo в 2025 году составила USD3 млрд, сократившись на 15% по сравнению с предыдущим годом. Причиной сокращения выручки названо 10% падение объемов продаж во всех направлениях деятельности и ослабления цен в сегментах полимерных растворов и латексных связующих.

Trinseo (ранее Styron), со штаб-квартирой в Хоргенге, Швейцария, является крупнейшим европейским производителем полистирола, эмульсионных полимеров, поликарбоната и синтетических каучуков. С 1 февраля 2015 года компания Styron изменила свое названия на Trinseo.

mrc.ru

Фундаментальный сбой: из-за блокады Ормуза может остановиться производство автомобилей

Фундаментальный сбой: из-за блокады Ормуза может остановиться производство автомобилей

Маркет Репорт -- Блокада Ормузского пролива Ираном уже привела к консервации либо замедлению работы печей парового крекинга из-за нехватки нафты у крупнейших производителей пластика в Восточной Азии, сообщает Газета.Ru.

По цепочке первыми пострадают производители автомобилей и автозапчастей, которые работают по традиционной японской системе Just in Time и не имеют достаточных складских запасов пластиковых автокомпонентов. Может произойти массовая остановка конвейеров в автопроме.

Боевые действия США и Израиля против Ирана и ограничение судоходства в Ормузском проливе привели к дефициту важнейшего сырья для производства пластика – нафты. Из-за перебоев в поставках, связанных с войной, южнокорейская компания LG Chem с конца марта остановила работу установки крекинга нафты на своем комплексе в Йосу. До этого нефтехимический гигант Yeochun NCC остановил установки по производству олефинов и ароматических углеводородов.

Официальные уведомления о возможном форс-мажоре и о задержках поставок продукции также направили химические компании Lotte Chemical и Hanwha Solutions.

Куда более серьезно проблема нехватки нафты ударила по Японии, которая на 60% зависит от импорта этого сырья, причем около 70% нафты поступало из стран Ближнего Востока, свидетельствуют данные Японской ассоциации нефтехимической промышленности.

В середине марта крупнейший японский нефтехимический концерн Mitsubishi Chemical заявил о сокращении производства этилена, используемого в производстве пластмасс и других промышленных товаров, пишет The Japan Times. Этилен применяется для производства широкого спектра промышленной продукции, включая детали из полимерных смол для автомобилей, синтетические волокна и пищевую упаковку.

На фоне перебоев с поставками нафты автомобильная промышленность находится в напряженном состоянии, сообщает Chosun Ilbo.

"Если поставки ключевых материалов, таких как ABS-пластик, станут нестабильными или возникнут проблемы с закупками, это может привести к сбоям в производстве автомобилей. Производители автомобилей, такие как Hyundai Motor, проводят экстренные проверки запасов нефтехимического сырья у своих поставщиков первого и второго эшелона", — отмечается в публикации издания.

Аналитики S&P Global в своем отчете о влиянии конфликта на автомобильную отрасль отмечают, что хоть доля Ирана в мировом производстве автомобилей невелика, основная проблема — блокада Ормузского пролива.

Российские эксперты отмечают, что перебои с производством автокомпонентов отразятся на нашем рынке через несколько месяцев.

"Если вдруг случатся перебои с поставками пластиковых деталей, то, скорее всего, мы ощутим это через 2-3 месяца", - отметил в беседе с "Газетой.Ru" гендиректор группы компаний "Автодом" Андрей Ольховский.

Впрочем, собеседник подчеркнул, что он не ожидает развития такого сценария. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков напротив полагает, что удар по мировому автопрому из-за нарушения цепочек поставки сырья неизбежен. Однако это станет возможно, если военный конфликт продлится еще, как минимум, свыше двух месяцев.

Тогда автопроизводителям придется менять номенклатуру поставщиков, отмечает автоэксперт. Опасность для автозаводов состоит в том, что запасов пластиковых деталей для сборочного производства практически никто не держит из-за системы JIT, а отсутствие даже малозначительной детали приводит к некомплектности всего собранного автомобиля — в таком виде его невозможно продать, указывает собеседник.

"Ни производители автокомпонентов, ни автомобильные заводы не имеют складских запасов пластиковых деталей. Цепочка поставок, конечно, имеет протяженность по времени, и если вы сегодня все отрубаете на уровне сырья, то все равно какое-то время компоненты будут производиться. Это может быть лишь несколько месяцев", — объяснил Кадаков.

По его словам, ситуация с сырьем для пластика похожа на ту, которая возникла в период пандемии с электронными чипами: проблема сильно разнилась в зависимости от конкретного производителя.

"Если перемирие произойдет в течение месяца-двух, глобального катаклизма в автопроме не случится. Но проблемы будут очень большие: если ту же переднюю панель салона, сиденья и другие детали поставляет один поставщик, и надо заново верифицировать сырье и компоненты от другого, этот процесс может затянуться на полгода или год. У автопроизводителей, как правило, несколько поставщиков", — заключил Кадаков.

Ранее сообщалось, что по итогам марта 2026 года в России было реализовано 104,3 тыс. новых легковых автомобилей – на 30,6% больше, чем в том же месяце прошлого года. Таким образом, российский авторынок впервые за последние три месяца преодолел отметку в 100 тыс. единиц.

mrc.ru

Зима текущего года изменила приоритеты рынка экструдированного пенополистирола

Маркет Репорт -- Аномальные погодные условия зимнего периода 2025–2026 годов стали ключевым драйвером структурной трансформации российского рынка кровельных систем в сегменте промышленно-складской недвижимости, сообщает Stroygaz.

Рекордные снегопады на территории от Центрального федерального округа до Сибири сформировали беспрецедентную нагрузку на кровли крупных объектов, превратив выбор конструктивных решений из чисто экономического вопроса в плоскость обеспечения промышленной безопасности. В этих условиях экспертное сообщество и профильные объединения, включая РАПЭТ, зафиксировали переход отрасли к массовому внедрению систем на основе экструзионного пенополистирола (XPS), который в текущем рыночном цикле фактически замещает традиционные решения на базе минеральной ваты.

Исторически экспансия полимерной теплоизоляции на кровлях по стальному профлисту ограничивалась жесткими противопожарными требованиями, однако совместные разработки специалистов СИБУРа, "Сибур ПолиЛаб" и "Пеноплэкса" позволили преодолеть этот барьер. Созданные системы с применением негорючих листовых подложек успешно прошли испытания на полигонах МЧС, подтвердив предел огнестойкости RE 15 и класс пожарной опасности К0. Официальное подтверждение ФГБУ ВНИИПО МЧС России относительно возможности использования противопожарных поясов на кровлях площадью более 10 000 кв. м сняло последние административные препятствия для применения XPS на крупнейших логистических и производственных хабах страны.

Технический аудит эксплуатации объектов в условиях экстремальной зимы выявил критические преимущества пенополистирола перед гигроскопичными утеплителями. В отличие от минеральной ваты, склонной к сорбционному увлажнению при повреждении гидроизоляции, XPS обладает нулевым водопоглощением, что исключает нерасчетное увеличение веса «кровельного пирога» и минимизирует риски деформации или обрушения несущего каркаса под весом снежных масс. Высокая прочность полимера на сжатие обеспечивает жесткость всей структуры, предотвращая прогибы основания и образование ледяных "линз", что критически важно для долговечности плоских кровель большой площади.

Помимо аспектов безопасности, переход на полистирольную изоляцию обеспечивает прямую экономическую оптимизацию капитальных затрат. Низкий удельный вес XPS при сопоставимых параметрах теплозащиты позволяет снизить металлоемкость каркаса и нагрузку на фундамент еще на стадии проектирования. Долгосрочная инвестиционная привлекательность материала обусловлена его биостойкостью и стабильностью коэффициента теплопроводности, что гарантирует сохранение расчетной энергоэффективности объекта на протяжении 40–50 лет. Таким образом, итоги климатических испытаний 2026 года подтверждают статус XPS как нового отраслевого стандарта, обеспечивающего необходимую синергию надежности инфраструктуры и операционной рентабельности бизнеса.

Ранее сообщалось, что Группа депутатов и сенаторов внесла в Госдуму законопроект, наделяющий правительство РФ правом определять виды товаров и нормативы их вывода на биржу. Согласно проекту, в перечень из 16 товаров попадут сера, удобрения, химия и нефтехимия. Правительство сможет обязать предприятия выводить на организованные торги до 25% от объема произведенного за месяц товара или от среднего объема реализации внутри страны.

mrc.ru

Цены этилена в Азии снижаются

Цены этилена в Азии снижаются

Маркет Репорт -- В среду резкое падение цен на нефть и нафту в Азии привело к снижению цен на этилен, сообщает Polymerupdate.

Цены продолжали снижаться, поскольку покупательская активность оставалась слабой, а участники рынка сохраняли осторожность, отслеживая рыночные тенденции на фоне развивающихся геополитических событий.

Цены на этилен на условиях CFR Юго-Восточная Азия были на уровне USD1 475-1 485 за тонну, что на USD20 за тонну ниже, чем во вторник.

Цены на этилен на условиях CFR Северо-Восточная Азия были на уровне USD1 425-1 435 за тонну, что на USD20 ниже, чем днем ранее.

Ранее сообщалось, что в январе–феврале текущего года в Азербайджане было произведено 21,1 тыс. тонн этилена, что на 31% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По состоянию на 1 марта в стране имелось 1,1 тыс. тонн запасов готовой продукции.

mrc.ru

"Формотроник" оснастил новое производство корпусов фильтров в Свердловской области

Маркет Репорт -- Компания "Уралтехфильтр-Инжиниринг" (УТФИ, г. Екатеринбург), российский производитель и разработчик пластиковых комплектующих для систем водоочистки, столкнулся с задачей организовать участок литья четырех видов деталей из стеклонаполненного полипропилена (ПП): крупногабаритный корпус весом 1890 г, крышка массой 340 г, а также более мелкие элементы — распределитель потока, крестовина и щелевая заглушка, говорится в сообщении компании.

Плановая серийность по каждой позиции составила от 45 до 50 тыс. единиц в год.

Инженеры компании "Формотроник" на старте переговоров изучили будущие изделия, проанализировали требования к циклу литья и обосновали конфигурацию каждой линии. Итогом стало формирование оптимальной компоновки, в которую вошли четыре гидравлических термопластавтомата BOLE, подобранные с точным соответствием по весу впрыска и усилию смыкания.

Производственная ячейка была создана на базе термопластавтомата (ТПА) BOLE модели BL800EKH/С8600 с усилием смыкания 8000 кН и биметаллическим шнеком для работы со стеклонаполненными композитами.

В комплектацию ячейки вошли сушилка Enmair EHD-100, вакуумный загрузчик, мощный водяной термостат ETW-2430 и трехосевой сервоприводный робот Runma RN1500WSS3, а также ТПА BOLE BL300EKH/С1600 (усилие смыкания 3000 кН) с аналогичным набором периферии, ТПА BOLE BL160EKH/С360 (усилие смыкания 1600 кН) и BL50EKS-Evo/С130 — высокоскоростная машина для точного литья мелкогабаритных деталей. Для обеспечения стабильного теплового режима всех четырех линий была поставлена водоохлаждающая установка мощностью 40 кВт собственного производства "Формотроник".

Одним из ключевых факторов, повлиявших на выбор поставщика, стала экономическая эффективность предложения. Кроме того, клиенту предложили несколько вариантов лизинговых схем, что сделало старт проекта максимально комфортным для заказчика с точки зрения финансового планирования.

В процессе поставки заказчик принял решение сменить производственное помещение, из-за чего оборудование вынужденно простояло на улице (в заводской упаковке) дольше. Однако сервисная служба "Формотроника" профессионально справилась с вызовами: несмотря на задержки с монтажом, специалисты выполнили полный комплекс пусконаладочных работ, наладили пресс-формы, настроили синхронизацию ТПА с периферией.

Сегодня можно констатировать, что проект успешно реализован. Все четыре линии выведены на рабочий режим. Плановые показатели серийности — от 45 до 50 тыс. единиц по каждой номенклатурной позиции в год — выполняются в полном объеме.

"В процессе работы хочется отметить высокий профессионализм и оперативность команды "Формотроник". На начальном этапе специалисты компании выехали на наше производство, провели консультацию по выбору оборудования, подробно обосновали параметры каждой линии. Такое внимание к деталям позволило нам сформировать оптимальную компоновку производственного участка. В настоящий момент оборудование работает в штатном режиме, плановые показатели по выпуску продукции достигнуты".

"Российский рынок литья пластмасс продолжает демонстрировать устойчивый спрос на качественное оборудование, адаптированное к работе с современными материалами. Опыт оснащения производства в Свердловской области показывает, что грамотное сочетание термопластавтоматов BOLE, российской инженерии и комплексного сервиса позволяет решать самые сложные технологические задачи с высокой экономической эффективностью", — отмечают в компании "Формотроник".

ООО "Формотроник" — российский производитель периферийных систем для полимерных производств и эксклюзивный представитель BOLE Machinery в РФ и РБ. Компания поставляет термопластавтоматы BOLE, периферийное оборудование (централизованные системы подачи, автоматические станции растаривания, системы силосного хранения для полимеров, оборудование для подготовки смеси, сушилки, термостаты, чиллеры собственного производства, а также промышленных роботов Runma), обеспечивая полный цикл сопровождения проектов, от инженерного проектирования до пусконаладки и сервисного обслуживания.

АО "Уралтехфильтр-Инжиниринг" — российский производитель полного цикла, работающий на рынке с 2000 года. Специализируется на разработке и производстве сменных фильтрующих элементов для систем водоочистки, напорной технологической фильтрации газов и жидкостей, включая углеводороды, масла, технические газы, кислоты и сжатый воздух. Предприятие предлагает широкий спектр решений для различных отраслей промышленности. Продукция АО "УТФИ" поставляется по всей территории России, в страны СНГ и на зарубежные рынки. Компания активно участвует в программе импортозамещения, внося вклад в технологическую независимость отечественной промышленности.

Ранее сообщалось, что команда Всеволожского "Сибур Полилаба" разработала новое сырье для производства материалов для фильтрации воздуха в грузовых автомобилях из пенополиуретана (ППУ). Оно повышает характеристики автомобильных фильтров, обеспечивая высокую прочность, минимальное водопоглощение и хорошее крепление с бумажной составляющей.

mrc.ru