Российский авторынок вырос по итогам января - ноября почти на 7%

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России увеличились по итогам одиннадцати месяцев текущего года на 6,9% по отношению к аналогичному показателю прошлого года - до 1 млн 439 тыс. 045 автомобилей, сообщил Автостат со ссылкой на данные Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

В ноябре же российский авторынок составил 125 466 машин, что на 20,4% ниже того же месяца 2020 года.

Как отмечают в АЕБ, обычно декабрь - благоприятный месяц для продаж автомобилей, но этот год - другой, поэтому ожидается, что в следующем году существующий тренд сохранится, и в ближайшие месяцы цифры еще ухудшатся под влиянием таких факторов, как сокращение производства, нехватка полупроводников и логистические проблемы.

Лидерство на российском авторынке удерживает марка LADA, чьи продажи в ноябре снизились на 31% и составили 26 373 автомобиля. Второе место по объему продаж сохраняет Kia - реализация 14 515 машин (-31%) обеспечила корейской марке лидерство на рынке иномарок. Третью строчку занимает Hyundai с показателем 14 395 проданных автомобилей, что на 17% ниже показателя годичной давности.

Далее следует Renault - автомобили этой марки выбрали 11 837 покупателей (-15%). Замыкает пятерку лидеров на этот раз Toyota, чьи продажи увеличились на 7% и составили 7 606 машин. В ТОП-10 самых продаваемых марок по итогам ноября также вошли ГАЗ (5 428 шт., -2%), Skoda (5 000 шт., -48%), Haval (4 909 шт., рост в 3 раза), Nissan (4 677 шт., -5%) и Volkswagen (4 602 шт., -55%).

Ранее отмечалось, что, согласно данным АЕБ, продажи легковых автомобилей и легкого коммерческого транспорта в России увеличились по итогам первого полугодия текущего года на 36,9% по отношению к аналогичному показателю прошлого года - до 870 749 автомобилей. В июне же российский авторынок составил 157 808 машин, что на 28,7% выше того же месяца 2020 года.

А по итогам 2020 года российский авторынок составил 1 млн 598 тыс. 825 автомобилей, что на 9,13% ниже аналогичного показателя 2019 года.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Экспортные поставки линейного полиэтилена (ЛПНП) в Южную Корею выросли в октябре текущего года на 32,1% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее, сообщил ICIS.

Так, экспорт ЛПНП в Южную Корею составил за отчетный период 143,05 тыс. тонн против 97,1 тыс. тонн в октябре 2020 года.

Из них 47,1% от общих поставок пришлось на Китай.

Ранее сообщалось, что экспортные поставки линейного полиэтилена (ЛПНП) из Китая на внешние рынки увеличились в сентябре текущего года на 188,3% по сравнению с тем же месяцем прошлого года. Таким образом, данный показатель за отчетный период составил 8,14 тыс. тонн. По отношению же к августу 2021 года (10,49 тыс. тонн) сентябрьский экспорт ЛПНП из страны, наоборот, показал снижение на 22,4%.

Экспортные поставки линейного полиэтилена (ЛПНП) из Тайваня на другие мировые рынки выросли в сентябре текущего года на 28,6% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составили 10,42 тыс. тонн, сообщил ICIS со ссылкой на последние данные таможенной администрации Тайваня. В сентябре 2020 года данный показатель находился на уровне 7,44 тыс. тонн.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, в сентябре поставки ЛПНП в Россию сократились до 47,59 тыс. тонн против 54,03 тыс. тонн месяцем ранее. Производители снизили выработку полиэтилена (ПЭ), при этом снизился импорт. За январь - сентябрь поставки ЛПНП на российский рынок составили 367,03 тыс. тонн, что на 28% больше показателя 2020 года.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Импортные поставки линейного полиэтилена (ЛПНП) в Южную Корею на внешние рынки упали в октябре текущего года на 42,1% по сравнению с тем же месяцем прошлого года и составили 10,96 тыс. тонн, сообщил ICIS со ссылкой на официальные данные Корейской Международной Торговой Ассоциации (KITA).

В октябре 2020 года импорт ЛПНП в страну находился на уровне 15,57 тыс. тонн.

Из них 23,6% от общих поставок пришлось на США, 21,8% - на Китай.

Ранее сообщалось, что импортные поставки линейного полиэтилена (ЛПНП) на турецкий рынок выросли в сентябре текущего года на 30,8% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее. Так, импорт ЛПНП в Турцию составил за отчетный период 77,83 тыс. тонн против 58,93 тыс. тонн в сентябре 2020 года. Ключевыми поставщиками материала на турецкий рынок в сентябре стали Саудовская Аравия (20,699 тыс. тонн), США (16,76 тыс. тонн) и Иран (15,33 тыс. тонн).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, в сентябре поставки ЛПНП в Россию сократились до 47,59 тыс. тонн против 54,03 тыс. тонн месяцем ранее. Производители снизили выработку полиэтилена (ПЭ), при этом снизился импорт. За январь - сентябрь поставки ЛПНП на российский рынок составили 367,03 тыс. тонн, что на 28% больше показателя 2020 года.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Sinopec Changling, "дочка" одной из крупнейших мировых энергетических и химических компаний - Sinopec, возобновила производства окиси пропилена в провинции Хунань (Hunan province, Китай) после планового ремонта, сообщает Рolymerupdate.

Ремонтные работы на заводе мощностью 100 тыс. тонн окиси пропилена в год было закрыто 28 ноября по 8 декабря.

Ранее сообщалось, что Sinopec Changling до 40% понизила загрузку производства окиси пропилена в провинции Хунань (Hunan province, Китай) на фоне замены катализатора. Работы по смене катализатора на данном производстве мощностью 100 тыс. тонн окиси пропилена в год продлились с 8 по 20 ноября.

Компания также управляет на той же площадке заводом полипропилена (ПП) мощностью 125 тыс. тонн в год, который Sinopec Changling закрывала на плановый ремонт в октябре 2020 года.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, поставки ПП на российский рынок по итогам января - октября текущего года составили 1 226,53 тыс. тонн, что на 26% больше показателя годом ранее. Выросли поставки гомополимера пропилена (ПП-гомо) и блок-сополимера пропилена (ПП-блок).

Sinopec Corp. является одной из крупнейших мировых интегрированных энергетических и химических компаний. Бизнес Sinopec Corp. включает в себя нефтегазовую геологоразведку, добычу и транспортировку нефти и газа, нефтепереработку, нефтехимическое производство, производство минеральных удобрений и другой химической продукции. По объему нефтеперерабатывающих мощностей Sinopec Corp. занимает второе место в мире, по объему этиленовых мощностей - четвертое.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- АвтоВАЗ, крупнейший в России и Восточной Европе производитель легковых автомобилей, 8 декабря возобновил производство автомобилей LADA Granta после двухдневного простоя 6 и 7 декабря, сообщил Автостат.

До конца текущей недели оно будет работать по своему обычному графику - в две смены по 8 часов каждая, изготавливая ежедневно более 600 машин, сообщает паблик "Нетипичный АвтоВАЗ".

Как отмечается, сборочные линии LADA Niva и В0, на которой выпускаются модели LADA Largus и XRAY, а также Renault Logan и Sandero, уже четвертую неделю работают без простоев. Более того, в декабре производство этих автомобилей организовано в дополнительные смены по субботам: в одну смену 4 декабря и такой же график работы ожидается 11 декабря.

Ранее отмечалось, что борочные линии на АвтоВАЗе работают с перебоями с июня текущего года. Это происходит из-за проблем с поставками компонентов электроники от компании "Роберт Бош Самара", которая, в свою очередь, испытывает сложности в работе со своими поставщиками. Между тем, АвтоВАЗ планирует восполнить производственные потери за счет работы по субботам и организации 9-часовых рабочих смен после нормализации ситуации с поставками комплектующих от компании "Роберт Бош Самара".

Также сообщалось, что АвтоВАЗ по итогам одиннадцати месяцев текущего года реализовал на российском рынке 320 795 автомобиля LADA, что на 6% выше аналогичного показателя годом ранее. В ноябре же российские дилеры LADA продали 26 373 машин, что на 30,7% ниже показателя за тот же месяц прошлого года. Отрицательную динамику продаж на АвтоВАЗе связывают с продолжающимся мировым кризисом поставок электронных компонентов и недостатком автомобилей в дилерской сети.

АвтоВАЗ - один из крупнейших автопроизводителей Европы. Сегодня мощности АвтоВАЗа позволяют выпускать около 800 тыс. автомобилей и автокомплектов под брендами LADA и Nissan в год.
MRC