COVID-19 - Дайджест новостей от 16.07.2021 года

1. Haldia Petrochemical на начало августа перенесла плановый ремонт на крекинг-установке в Индии

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания Haldia Petrochemical Ltd (HPL), один из крупнейших индийских нефтехимических производителей, до начала августа отложила начало плановых профилактических мероприятий на крекинг-установке в Халдии (Haldia, штат Западная Бенгалия, Индия), сообщил Polymerupdate. Ремонтные работы на данном предприятии мощностью 700 тыс. тонн этилена и 350 тыс. тонн пропилена в год должны будут продолжаться в течение одного месяца. Первоначально же HPL собиралась приступить к техническому обслуживанию 16 мая текущего года, а затем перенесла его на первые числа июня после начала карантина, введенного из-за всплеска пандемии коронавируса в стране. А затем HPL пришлось отложить профилактику на неопределенный срок, до снятия карантинных ограничений в Индии.


MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания The Polyolefin Company (TPC), один из крупнейших производителей нефтехимической продукции в Азии, планирует на текущей неделе остановить производство на заводе по выпуску полипропилена (ПП) в Айер Мербау (Ayer Merbau, остров Джуронг, Сингапур) с целью проведения профилактических работ, сообщили CommoPlast источники рынка.

Ожидается, что техническое обслуживание на данном предприятии суммарной мощностью пяти линий 680 тыс. тонн ПП в год затронет только линию, выпускающую стат-сополимеры пропилена (ПП-рандом), и продлится в течение 45 дней.

Линия же по производству гомополимера пропилена (ПП-гомо) будет продолжать работать в штатном режиме. А остальные линии выпускают блок-сополимеры пропилена (ПП-блок).

TPC также управляет заводом по выпуску полиэтилена высокого давления (ПВД) в Айер Мербау мощностью 260 тыс. тонн ПВД в год.

Заводы полиолефинов компании в Сингапуре получают сырье с крекинг-установки № 2 компании Petrochemical Corporation of Singapore (PCS), которая в июле также будет закрыта на 30-дневный ремонт.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, поставки ПП на российский рынок в январе - мае текущего года составили 607,89 тыс. тонн, что на 33% больше аналогичного показателя годом ранее. Выросли поставки гомополимера пропилена (ПП-гомо) и и блок-сополимера пропилена (ПП-блок). Предложение стат-сополимера пропилена (ПП-рандом) сократилось.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская China Petroleum & Chemical Corp. (Sinopec), крупнейшая в Азии нефтеперерабатывающая компания, снова повысила свои июльские внутренние ценовые предложения ацетона на востоке Китая на 100 юаней (CNY) или USD15,5 за тонну, сообщил ICIS источник в компании.

Таким образом, с 14 июля цены ацетона Sinopec в регионе находятся на уровне CNY5 100 или USD788 за тонну, EXW (франко-завод), сказал источник.

До этого Sinopec 6 июля поднял свои котировки ацетона на аналогичную величину - до CNY5 000 или USD771,6 за тонну, EXW.

Переговоры же по спотовым партиям ацетона в Восточном Китае 14 июля велись на уровне CNY5 050-5 100 за тонну, ex-tank (франко-цистерна).

Ацетон, наряду с фенолом, является основным сырьевым компонентом для производства бисфенола А (БФА, методом конденсации), который, в свою очередь, используется для производства поликарбоната (ПК).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, в России в июне стоимость казанского ПК осталась без изменений после роста на 15 тыс. руб. за тонну месяцем ранее. Стоимость российского материала в прошлом месяце составляла 300 тыс. руб. за тонну, FCA завод, с учетом НДС.

Sinopec является одной из крупнейших мировых интегрированных энергетических и химических компаний. Бизнес Sinopec Corp. включает в себя нефтегазовую геологоразведку, добычу и транспортировку нефти и газа, нефтепереработку, нефтехимическое производство, производство минеральных удобрений и другой химической продукции. По объему нефтеперерабатывающих мощностей Sinopec Corp. занимает второе место в мире, по объему этиленовых мощностей - четвертое.

(USD1 = CNY6,47)
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Российские дилеры Hyundai по итогам первых шести месяцев текущего года реализовали 91 070 машин, что на 42% больше аналогичного показателя прошлого года, сообщил Автостат.

В результате Hyundai заняла третье место по продажам среди всех автопроизводителей в России, а рыночная доля марки, по собственным оценкам компании, составила порядка 10,4%.

В июне же продажи Hyundai в РФ составили 19 204 автомобиля, что на 43,5% больше, чем за тот же месяц годом ранее.

Как сообщает пресс-служба "Хендэ Мотор СНГ", бестселлером марки в первом полугодии стал компактный кроссовер Hyundai Creta с показателем 38 800 проданных машин (+31%). На втором месте по популярности идет седан Hyundai Solaris, чья реализация увеличилась на 82% и составила 33 541 автомобиль. Кроссовер Hyundai Santa Fе, который в феврале стал доступен в обновленной версии, с начала года нашел 7 545 покупателей (+62%). Далее следует бизнес-седан Sonata, чей результат составил 4 012 реализованных машин (+79%). Замыкает пятерку российских бестселлеров Hyundai кроссовер Tucson, продажи которого составили 2 819 автомобилей (-61%).

Ранее отмечалось, что продажи Hyundai в России по итогам первого квартала 2021 года составили 40 112 машины, что на 3% ниже аналогичного показателя минувшего года.

Также сообщалось, что в 2021 году завод "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" планирует выпустить 230 тыс. автомобилей, продолжая работать в три производственные смены пять дней в неделю.

Hyundai Motor Company в сентябре 2010 года запустила завод в Петербурге ("Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус"). В настоящее время на заводе производятся модели Hyundai Solaris и Kia Rio. Наибольшее количество выпускаемых автомобилей в Петербурге приходится на завод Hyundai. Российский завод компании Hyundai Motor работает по полному производственному циклу. Создание автомобиля начинается со штамповки кузовных панелей из рулонов стали. Процесс сварки полностью автоматизирован. Все лакокрасочное покрытие как снаружи, так и внутри кузова наносится роботами.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- АвтоВАЗ, крупнейший в России и Восточной Европе производитель легковых автомобилей, снова вынужден приостановить производство автомобилей, о чем агентству Автостат сообщили в пресс-службе предприятия.

В частности, 16 июля не будут выпускаться автомобили семейств LADA Granta и Niva. Приостановка продлится один день. Причиной этого снова стали перебои в поставках электронных компонентов со стороны компании "Bosch Самара".

Ранее отмечалось, что 14 июля по аналогичной причине тоже приостанавливалось производство автомобилей на платформе В0 (семейства LADA Largus, LADA XRAY, Renault Logan, Renault Sandero). Тогда это тоже заняло один день, а 15 июля их сборка возобновилась.

АвтоВАЗ уже не в первый раз останавливает производство автомобилей LADA и Renault из-за нехватки комплектующих, которая уже носит глобальный характер. Причем в самой компании ранее прогнозировали продление глобального дефицита на рынке электронных компонентов до 2022 года, не исключая возможные приостановки.

Однако, чтобы наверстать отставание от производственного плана, сборочные линии АвтоВАЗа продолжат работать шесть дней в неделю как минимум до летнего корпоративного отпуска, запланированного на период с 26 июля по 15 августа. А в среднесрочной перспективе завод должен будет повышать темп производственных линий. Для этого до сентября 2021 года компания планирует нанять дополнительно более 1 500 сотрудников на производственную площадку в Тольятти.

Ранее отмечалось, что АвтоВАЗ по итогам первого полугодия реализовал на российском рынке 200 219 автомобилей LADA, что на 51% выше аналогичного показателя годом ранее. В июне же российские дилеры LADA продали 40 096 машин, что на 43% больше показателя за тот же месяц прошлого года.

Также сообщалось, что в 2020 году АвтоВАЗ реализовал в России и на внешних рынках 393 тыс. 806 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA, включая внедорожник Niva, что на 5% меньше по сравнению с предыдущим годом (414 тыс. 324 машин). LADA подтвердила свою позицию лидирующего бренда на российском рынке с долей 21,5%.

АвтоВАЗ - один из крупнейших автопроизводителей Европы. Сегодня мощности АвтоВАЗа позволяют выпускать около 800 тыс. автомобилей и автокомплектов под брендами LADA и Nissan в год.
MRC