FREP вывела работу двух линий бутадиена в Китае на штатную загрузку

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская Fujian Refining & Petrochemicals (FREP) в начале января довела загрузку мощностей на заводе по выпуску бутадиена в провинции Фуцзянь (Fujian, Китай) до штатного режима работы после перезапуска, сообщил ICIS.

Две линии мощностью 120 и 60 тыс. тонн на данном предприятии были закрыты на плановое техническое обслуживание 30 октября прошлого года и вновь возобновили производство 23 декабря, после чего завод работал с пониженной загрузкой мощностей.

Ранее отмечалось, что 2 декабря 2016 года компания перезапустила две линии бутадиена в провинции Фуцзянь после остановки на одну неделю по причине механической поломки.

Бутадиен является одним из основных сырьевых составляющих для производства акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, на российском рынке в секторе АБС за период январь - ноябрь производство материала на мощностях российских заводов увеличилось на 5% по сравнению с прошлым годом.

Fujian Refining & Petrochemical Company Limited (FREP) является крупным производителем нефтехимической продукции в Китае, которым совместно владеют в пропорции 50%:25%:25% компании Fujian Petrochemical Company Limited (FPCL), ExxonMobil China Petroleum & Petrochemical Company Limited (EMCP&P) и Saudi Aramco Asia Company Limited (SAACO) с общим объемом инвестиций в размере около 40 млрд юаней. Интегрированный нефтехимический комплекс FREP расположен на южном побережье залива Мэйчжоу, в Цюаньчжоу (провинция Фуцзянь, юго-восточная прибрежная зона Китая) и производит различные нефтехимические продукты, включая этилен, пропилен, полиэтилен, полипропилен, ароматические вещества и др.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Тайваньская Formosa Plastics Corp. (FPC), крупный мировой производитель нефтехимической продукции, 14 января подняла свои ценовые предложения поливинилхлорида (ПВХ) для поставок в феврале на рынок Китая на USD20 за тонну по сравнению с уровнем января текущего года, сообщили ICIS источники рынка.

Так, февральские ценовые предложения компании для Китая озвучивались на уровне USD900 за тонну, CFR Китай, без предоставления скидки в зависимости от объема закупки.

Также и для индийского рынка FPC повысила февральские цены ПВХ на USD20 за тонну, также и для рынка Юго-Восточной Азии (ЮВА) и других рынков увеличение тоже составило USD20 за тонну. Таким образом, цены на материал в этих регионах выросли до USD960 за тонну, CFR Индия, и USD870 за тонну, FOB Тайвань, соответственно. Но для этих рынков действует скидка в размере USD10 за тонну для покупок объемов материала от 500 тонн.

Рост цен ПВХ был, вероятнее всего, вызван устойчивым спросом на материал со стороны индийского рынка.

Также и предложение материала на спотовом рынке Юго-Восточной Азии сократилось из-за снижения объемов, намеченных к отгрузке в феврале, со стороны одного из индонезийских производителей ПВХ. Это же, в свою очередь, было вызвано снижением загрузки мощностей на заводе upstream по выпуску винилхлорида (ВХМ), что негативным образом повлияло на выпуск ПВХ с конца декабря прошлого года.

Согласно Ценовому Обзору ICIS-MRC, в России в первую рабочую неделю 2019 года продолжились переговоры относительно контрактных цен российского ПВХ для поставок в январе. В целом, ситуация осталась без изменения в сравнении с последней неделей декабря. Контрактная цена выросла за счет роста ставки НДС.

Formosa Plastics Corporation (FCP) - крупный мировой химический производитель со штаб-квартирой в Тайване. Компания в основном производит поливинилхлорид, полиэтилен, полипропилен, а также другую нефтехимическую продукцию.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Импортные поставки полиэтилена низкого давления (ПНД) на турецкий рынок в ноябре прошлого года сократились на 33,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил ICIS со ссылкой на данные статистического агентства Turkstat.

Так, в октябре импорт ПНД в Турцию составил 42,46 тыс. тонн против 63,59 тыс. тонн в том же месяце 2017 года.

Ключевыми поставщиками материала на турецкий рынок в августе стали Саудовская Аравия (9,56 тыс. тонн), Иран (9,26 тыс. тонн) и Египет (4,73 тыс. тонн).

Между тем, экспорт ПНД из страны вырос в ноябре 2018 года - на 326% - по отношению к тому же месяцу годом ранее и составил 2,84 тыс. тонн против 666 тонн в ноябре 2017 года.

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, в ноябре 2018 года внешние поставки ПНД в Россию выросли до 23,3 тыс. тонн против 22,8 тыс. тонн месяцем ранее, местные компании нарастили объемы закупок ПНД в Узбекистане. В целом, в январе - ноябре прошлого года суммарный объем импорта ПНД в РФ достиг 227,9 тыс. тонн, что фактически соответствует прошлогоднему показателю.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Фьючерсы линейного полиэтилена (ЛПНП) в Китае увеличились среду на 1,1% вслед за ростом котировок нефти на рынке upstream, сообщил ICIS.

Так, фьючерсы ЛПНП на май 2019 года, наиболее активно торгуемые на Даляньской товарной бирже (DCE), 16 января находились на уровне CNY8 655 (USD1 280) за тонну, что на CNY95 за тонну выше уровня предыдущего дня.

Согласно данным DCE, в среду было продано 880,47 тыс. тонн ЛПНП для поставок в мае 2019 года.

Ранее сообщалось, что 7 января 2018 года фьючерсы ЛПНП в Китае выросли на 1,2% после решения Центрального Банка страны сократить нормы обязательных резервов для финансовых учреждений на один процентный пункт с 4 января.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, на российском рынке ЛПНП С4 на второй неделе декабря существенных изменений не было. Объемы импорта незначительны из-за более высоких цен в сравнении с российским полиэтиленом. С начала месяца активно предлагается для отгрузок в первой половине января североамериканский ЛПНП, предложения для ЛПНП С4-С6 озвучиваются в диапазоне USD1 050-1 070 за тонну, CIF Санкт-Петербург.

(USD1 = CNY6,76)
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Российские дилеры Mitsubishi в декабре реализовали 5532 автомобиля – на 49% больше, чем годом ранее, сообщает Автостат.

По итогам всего 2018 года в России продано 45390 автомобилей Mitsubishi, что в 1,8 раза выше показателя годичной давности.

Бестселлером Mitsubishi на российском рынке остается кроссовер Outlander, чьи продажи в прошлом году выросли на 46% до 24511 машин. Второй по популярности моделью Mitsubishi стал рамный внедорожник Pajero Sport, на котором остановили свой выбор 9492 покупателя (рост в 2 раза). Третье место занял кроссовер ASX с показателем 4815 реализованных машин (рост в 5 раз).

Новый компактный кроссовер Mitsubishi Eclipse Cross, который вышел на российский рынок в апреле 2018-го, до конца года разошелся в количестве 2962 единиц. Как отмечается, результаты продаж Eclipse Cross показывают устойчивый рост с каждым месяцем с момента появления автомобиля у дилеров, что свидетельствует о растущем интересе российских покупателей к кроссоверу.

"Декабрь всегда непростой месяц с точки зрения автомобильных продаж, но в этот раз мы перевыполнили план на 32% и могли бы сделать даже больше, если бы завод смог произвести необходимое количество новых Outlander, чтобы полностью удовлетворить высокий спрос на нашу самую популярную модель. Благодаря слаженной работе всей команды "ММС Рус" и, конечно, нашим дилерам в этом календарном году мы превысили запланированные показатели продаж и увеличили свою долю рынка. Таким образом по итогам последних двух лет компания показывает беспрерывный стабильный рост", – отметил президент и главный исполнительный директор "ММС Рус" Осаму Иваба.

Ранее сообщалось, что по итогам одиннадцати месяцев 2018 года в России продано 39859 автомобилей Mitsubishi, что в 1,9 раза выше показателя за аналогичный период прошлого года.
MRC