Tarkett разработала напольные покрытия для транспорта

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания Tarkett, являющаяся одним из крупнейших производителей напольных покрытий, разработала напольные покрытия для транспорта, сообщает Rzd-partner.

Под брендом Tarkett в свет выпущено несколько коллекций, ориентированных на применение в транспортной сфере. За основу в данной продукции взят поливинилхлорид с улучшенными характеристиками, рассчитанными на солидные стабильные нагрузки. Компания разработала и выпустила напольные покрытия для транспорта сразу нескольких направлений. Так, в каталоге теперь присутствуют предложения для морских и речных судов, городского наземного и железнодорожного транспорта.

Для автобусов производитель приготовил коммерческий гетерогенный линолеум коллекции Acczent Universal с повышенной прочностью и сопротивлением скольжению R10. Эта продукция однотонная с гранитными и кремниевыми вкраплениями.

На железнодорожном транспорте может использоваться не только выше обозначенная линейка, но и серия Depot с коммерческим гомогенным линолеумом Horizont и Primo Plus: эти продукты имеют специальные сертификаты для возможности эксплуатации в пассажирском составе, соответствуют всем существующим в отрасли требованиям СНиП и ГОСТ.

Для морских и речных судов разработана коллекция гомогенных покрытий из ПВХ Marine в простом и М-исполнении: второе предназначено именно для использования на море. В этой категории на данный момент представлены линейки Horizon, Horizon M, Primo Plus и Primo Plus М.

Как сообщала Маркет Репорт ранее, российское представительство "Таркетт" в октябре 2013 года запустило новое производство напольных покрытий мощностью 18 млн кв. м гетерогенного ПВХ-покрытия в год. ЗАО "Таркетт" существует с 2000 года в городе Отрадный. Основное направление деятельности завода - производство напольных покрытий на текстильной основе. Кроме того, предприятие занимается производством пластмассовых изделий, используемых в строительстве, производством резины и изделий из бумаги и картона.

Группа Tarkett является частной многонациональной французской компанией, специализирующейся в производстве напольных и спортивных покрытий.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Индийская нефтехимическая компания Brahmaputra Cracker and Polymer Limited (BCPL) планирует возобновить производство ЛПНП/ПНД на своем газохимическом комплексе в Лепетката (Lepetkata, округ Дибругарх, штат Ассам, Индия) в первых числах декабря, сообщает ICIS со ссылкой на участников рынка.

По словам источника, компания закрыла данное производство мощностью 220 тыс. тонн ЛПНП/ПНД в год на первой неделе ноября из-за проблемы с экструдером.

По словам источника, ожидается, что производство будет возобновлено 4-6 декабря.

Ранее сообщалось, что BCPL останавливала производство ЛПНП/ПНД 14-17 февраля 2018 года из-за сбоя в энергосети.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, за январь - сентябрь 2018 года расчетное потребление ЛПНП в России выросло до 260,95 тыс. тонн, что на 7% больше показателя 2017 года. Нижнекамскнефтехим на треть увеличил выпуск ЛПНП.

Brahmaputra Cracker and Polymer Ltd. является совместным предприятием между GAIL (70%), Oil India Ltd, Numaligarh и правительства Ассам (по 10%), специально созданным для осуществления проекта комплекса Assam Gas Cracker Project.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Рост ВВП России в октябре составил 2,5% на фоне динамики в сельхозпроизводстве, сообщает Коммерсант.

В сентябре рост ВВП в годовом выражении составлял 1,1%.

Рост в 1,1% также был зафиксирован в августе, в июле он составил 1,8%. Оценки роста экономики за 10 месяцев не приводятся. Росстат ранее сообщил, что за январь-сентябрь ВВП России вырос на 1,5%.

Увеличение темпов роста ВВП в октябре по сравнению с предыдущим месяцем было обусловлено в первую очередь разворотом годовой динамики производства в сельском хозяйстве, которое показало рост на 11,9% в годовом выражении после спада на 6,0% в сентябре и на 11,3% в августе.

Рост промышленного производства в России в октябре ускорился до 3,7% в годовом выражении с 2,1% в сентябре. Рост в сфере строительства составил 2,9% после роста на 0,1% в прошлом месяце. Розничная торговля в октябре прибавила 1,9% в годовом выражении после роста на 2,2% в сентябре.

Официальный прогноз Минэкономики по росту ВВП в 2018 году составил 1,8%, в 2019 году — 1,3%. Банк России прогнозирует рост ВВП в 2018 году в интервале 1,5–2%, в 2019 году — 1,2–1,7%.

Ранее отмечалось, что ВВП РФ в первом полугодии 2018 года увеличился по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 1,6%, по данным Федеральной службы государственной статистики (Росстат).

В прошлом же году рост ВВП России составил 1,5%, что совпало с ожиданиями аналитиков, но оказалось ниже прогноза правительства (2,1%) и ожиданий ЦБ (1,7-2,2%).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Объем российского рынка новых легких коммерческих автомобилей (LCV) в октябре 2018 года составил 9,4 тыс. экземпляров, что на 4,3% меньше результата годичной давности, сообщает Автостат.

Лидером рынка LCV традиционно является марка GAZ, на долю которой в прошлом месяце пришлось 43% от общего объема реализации. В количественном выражении это составляет чуть более 4 тыс. проданных экземпляров, что на 3,6% меньше, чем год назад. На второй строчке располагается отечественный УАЗ, продажи которого упали на 7,5% до 1,4 тыс. единиц. На третью позицию в рейтинге поднялся американский Ford с результатом более 1 тыс. машин (-7,2%). Российская LADA с показателем 995 автомобилей занимает четвертое место, оказываясь единственной в пятерке лидеров с положительной динамикой (+5,4%). Замыкает ТОП-5 лидеров рынка легкой коммерческой техники немецкий Mercedes-Benz (618 шт.; -17,5%).

Несмотря на октябрьское падение по итогам 10 месяцев нынешнего года рынка новых LCV в нашей стране все равно находится в плюсе. Так, за период с января по сентябрь его объем практически достиг 89 тыс. единиц, показав рост на 4,7%.

За десять месяцев 2018 года с российских конвейеров сошло 1,3 млн легковых автомобилей – это на 14,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Между тем в октябре было выпущено порядка 200 тыс. машин, что на 6,8% выше показателя годичной давности.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская компания Xianglu Petrochemical, один из крупнейших производителей терефталевой кислоты (ТФК) в стране, планирует по графику 22 ноября возобновить производство на линии ТФК № 1 в Чжанчжоу (Zhangzhou, Китай) после проведения плановых профилактических мероприятий, сообщил ICIS.

Техническое обслуживание на данной линии мощностью 1,5 млн тонн ТФК в год было начато 15 ноября текущего года.

Ранее отмечалось, что в текущем году компания уже проводила 19-дневный плановый ремонт на этой линии с 14 мая по 2 июня.

Xianglu Petrochemical также управляет второй линией ТФК на той же площадке аналогичной мощности, на которой в настоящее время тоже проводится профилактика.

ТФК является одним из основных сырьевых компонентов для производства полиэтилентерефталата (ПЭТ).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, в сентябре 2018 года экспорт российского ПЭТ составил 4,63 тыс.тонн, а за период январь - сентябрь - 58,11 тыс. тонн. Поставки импортного материала в отчетном периоде выросли на 39% и составили 11,67 тыс.тонн ПЭТ (в сентябре 2017 года - 8,40 тыс. тонн). Всего за девять месяцев 2018 года импортировано 123,72 тыс.тонн.

Помимо Xiang Lu Petrochemical крупнейшими производителями ТФК в Китае являются такие компании, как Sinopec, Zhejiang Yuan Dong Petrochemical, Oriental Petrochemical, Yisheng Petrochemical и Hanbang Petrochemical.
MRC