Импорт бутадиена в Южную Корею вырос в три раза в декабре 2017 года

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Импортные поставки бутадиена в Южную Корею с других мировых рынков выросли почти в три раза в декабре прошлого года до 47,298 тыс. тонн по сравнению с ноябрем 2017 года, сообщил ICIS.

В ноябре 2017 года импорт бутадиена в страну составил 17,19 тыс. тонн.

По сравнению с декабрем предыдущего года импорт бутадиена в страну вырос на 61,5%.

Экспорт бутадиена из Южной Кореи в декабре составил 18,03 тыс. тонн.

Южная Корея является одним из основных импортеров в Азии.

Бутадиен является одним из основных сырьевых составляющих для производства акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, в декабре прошлого года импорт АБС в Россию составил 2,2 тыс. тонн против 2,7 тыс. тонн месяцем ранее. Поставки снизились на 17% относительно уровня декабря 2016 года.
По итогам же 2017 года в целом импорт АБС на российский рынок увеличился на 5% до 30,3 тыс. тонн против 29,0 тыс. тонн годом ранее.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Renault Россия и Правительство Москвы в рамках Российского инвестиционного форума в Сочи подписали двустороннее соглашение о развитии производства автотранспортных средств на территории Москвы, сообщает пресс-служба автоконцерна.

Свои подписи под документом поставили Мэр Москвы Сергей Собянин и вице-президент Группы Renault Антуан Ксавье Мари Де Ля Рошеброшар Дозэ. Соглашение нацелено на дальнейшее развитие высокотехнологичного и конкурентоспособного производства в столице, обеспечение долгосрочной занятости производственного персонала, удовлетворение потребностей населения города Москвы в современных, качественных, экологически и технически безопасных автомобилях и увеличение экспортного потенциала города, а также содействие развитию деятельности поставщиков запасных частей и комплектующих.

В рамках соглашения Renault Россия принимает на себя обязательства по дальнейшему развитию и модернизации Московского завода Renault, будет оказывать поддержку Правительству Москвы в вопросах привлечения новых инвесторов в машиностроительное производство в целях создания в городе Москве современных производств по выпуску запасных частей и комплектующих для автотранспортных средств, а также способствовать развитию среднего специального образования в столице и подготовке квалифицированных специалистов технических профессий и специальностей путем организации практики, стажировок и профориентации.

В свою очередь, Правительство Москвы продлило для предприятия срок действия текущих ставок по налоговым отчислениям, а также арендных платежей до 2020 года включительно.

Ранее сообщалось, что товарооборот экспорта российских комплектующих в рамках Группы Renault в 2017 году составил EUR75 млн, что в 3,3 раза больше аналогичного показателя 2016 года. В 2017 году Renault Россия поставила более 20 тысяч сваренных и окрашенных кузовов российского производства для автомобиля Renault Logan на завод Renault в Алжире (где автомобиль выпускается под названием Symbol). С 18 сентября 2017 года мощность производственной линии на площадке в Тольятти была увеличена вдвое — до 120 кузовов в день. Благодаря этому фактический объем экспорта кузовов в 2017 году существенно превысил изначальный план в 14 тысяч штук.

Сотрудничество Правительства Москвы и Renault Россия началось в 1998 году, когда было создано совместное предприятие ОАО «Автофрамос». В начале 1999 года предприятие приступило к сборке в Москве моделей Renault 19 и Megane из машинокомплектов. 5 апреля 2005 года состоялась инаугурация нового завода. Заявленная производственная мощность первой очереди завода составляла 60 000 автомобилей в год. Компания проделала внушительный объём работы — выучила молодой амбициозный персонал, завезла новое оборудование. Одновременно удалось добиться беспрецедентной для своего времени локализации производства в 20%. В 2005 году была представлена модель Logan, ставшая бестселлером российского рынка. 4 июля 2014 года было объявлено о переименовании ОАО «Автофрамос» в ЗАО «Рено Россия». А 27 апреля 2016 года на Московском заводе Renault началось мировое серийное производство яркого и стильного полноприводного кроссовера Renault Kaptur.

Впервые в истории производство глобальной модели Renault было налажено на российском заводе в Москве, который стал "материнским заводом" для этой модели. Компания Renault Россия провела большую работу по повышению уровня локализации нового автомобиля. Это первая модель в истории Renault, в создании которой на всех этапах — от концепции автомобиля и до постановки на конвейер — принимали участие российские специалисты. Этот автомобиль действительно «сделан в России», его кузов выполнен из российской стали, элементы интерьера и ходовой части, в том числе двигатель, — также российского производства.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Объем производства полиэтилена высокого давления (ПВД) в Японии сократился в декабре прошлого года на 5% по сравнению с тем же месяцем 2016 года, сообщил ICIS со ссылкой на официальные данные Японской Ассоциации нефтехимической промышленности (JPCA).

Так, декабрьский выпуск ПВД в стране составил 126 тыс. тонн.

По отношению же к ноябрю декабрьский выпуск материала в стране показал снижение на 12%, по данным JPCA.

Ранее отмечалось, что производство этилена в Японии осталось в декабре минувшего года практически на уровне того же месяца 2016 года, показав лишь незначительное снижение до 577,2 тыс. тонн, а по отношению к ноябрю данный показатель возрос на 3%, по данным JPCA.

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, в декабре 2017 года внешние поставки ПВД в Россию сократились до 8 тыс. тонн против 8,3 тыс. тонн месяцем ранее, снизились объемы импорта полиэтилена из Европы. По итогам 2017 года суммарный объем импорта ПВД в РФ сократился до 90,5 тыс. тонн против 93 тыс. тон годом ранее.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Американская Chevron Phillips Chemical (CP Chem), одна из крупнейших мировых нефтехимических компаний, в настоящее время проводит ремонтные работы на крекинг-установке в городе Суини (Sweeny, Олд-Оушн, штат Техас, США), сообщил ICIS со ссылкой на заявление компании, направленное в Техасскую Комиссию по охране окружающей среды (TCEQ).

По словам компании, заявление было направлено в TCEQ до начала проведения технического обслуживания на данном предприятии мощностью 295 тыс. тонн этилена и 165 тыс. тонн пропилена в год. Однако CP Chem не уточняет сроков проведения профилактических мероприятий.

Между тем, согласно заявлению, выбросы химических веществ в атмосферу ожидались с 17 по 19 февраля.

Ранее отмечалось, что 21 декабря прошлого года на крекинг-установке № 2 в Суини произошел технологический сбой на компрессоре, приведший к факельному горению, которое было зарегистрировано с 21 по 22 декабря.

Кроме того, несколько ранее компания уже сообщала о технологическом сбое на крекинг-установке № 22 в Суини, который произошел 5 декабря. Он был вызван неисправностью клапана.

Также до этого CP Chem 20 ноября приступила к процессу возобновления производства на крекинг-установке № 22 в Суини, закрытой 28 августа из-за урагана "Харви". А 24 ноября предприятие уже было полностью перезапущено.

Суммарные же мощности площадки в Суини по выпуску этилена составляют 1,975 млн тонн в год.

Этилен и пропилен являются основными сырьевыми компонентами для производства полиэтилена (ПЭ) и полипропилена (ПП) соответственно.

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, суммарный объем внешних поставок ПЭ на российский рынок вырос по итогам прошлого года на 12% в сравнении с уровнем 2016 года и составил 603,8 тыс. тонн. Значительно выросли поставки полиэтилена низкого давления (ПНД) и этилен-винил-ацетата (ЭВА). Импорт же ПП в Россию вырос в 2017 году на 2% в сравнении с 2016 годом и составил 171,2 тыс. тонн. Выросли поставки исключительно сополимеров пропилена.

Chevron Corporation является одной из ведущих мировых нефтяных компаний полного цикла "от скважины до конечного потребителя" и одной из крупнейших компаний мира по рыночной капитализации. Сhevron Phillips Chemicals Company LP является совместным предприятием, учрежденным компаниями ConocoPhillips и Chevron Corporation (доля 50/50). Компания Chevron Phillips объединяет технологии и производство химических веществ Chevron и ConocoPhillips. Годовые объемы продаж составляют USD7 млрд.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Внутренние цены полиэтилентерефталата (ПЭТ) на европейском рынке продолжили свой рост на прошлой неделе на фоне ограниченного предложения материала, а также на фоне ожиданий еще большего сокращения предложения ПЭТ в марте, сообщили ICIS источники рынка.

Так, увеличение котировок ПЭТ в Европе составило EUR10 евро за тонну, а ценовой диапазон находился на уровне EUR1 070-1 090 за тонну, FD Европа.

Поскольку большее количество материала продается на контрактной основе, спотовые объемы находятся на низком уровне и могут еще больше снизится в марте, когда в Европе запланированы остановки производств на профилактику.

В частности, испанская Plastiverd намерена с конца февраля по начало марта провести техническое обслуживание на своем заводе в Эль-Прат-де-Лобрегат (El Prat de Llobregat, Испания) мощностью 180 тыс. тонн в год.

Кроме того, менее мощная линия компании Equipolymers в Шкопау (Schkopau, Германия) мощностью 160 тыс. тонн будет закрыта на ремонт с 1 по 31 марта.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, по итогам 2017 года импорт ПЭТ в Россию снизился на 13% до 130 тыс. тонн против 149 тыс. тонн годом ранее.
MRC