Российские производители вынуждены идти на снижение цен ПВХ в декабре

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Переговоры относительно декабрьских поставок суспензионного поливинилхлорида (ПВХ-C) в России между производителями и переработчиками стартовали 28-го ноября. Все производители заявили о снижении цен на 3 тыс. руб. за тонну в сравнении с уровнем ноября, сообщается в Ценовом обзоре ICIS-MRC.

Серьезное сокращение спроса со стороны внутреннего рынка и ощутимое снижение экспортных цен в Китае заставили российских производителей пойти на существенное снижение цен ПВХ в ноябре. В декабре ситуация повторяется, спрос со стороны внутреннего рынка продолжает сокращаться, параллельно китайские производители объявили об очередном ощутимом снижении экспортных цен ацетиленового ПВХ. На этом негативном фоне стартовали переговоры по декабрьским поставкам российской смолы, и производители вынуждены идти на снижение цен на 3 тыс. руб. за тонну и более в сравнении с ноябрьским уровнем.

Китайские производители во второй половине октября начали динамично снижать экспортные цены ацетиленового ПВХ. На этом фоне несколько компаний возобновили закупки ацетиленовой смолы, импорт в ноябре вырос до 2,5 тыс. тонн. На декабрьские отгрузки китайские производители объявили об очередном снижении экспортных цен, предложения опустились ниже уровня $800/т, DAP Москва, для контейнерных поставок по ж/д.

Спрос на ПВХ со стороны российских потребителей в ноябре серьезно сократился под давлением сезонного фактора, несмотря на сокращение закупок часть переработчиков войдет в декабрь с достаточными складскими запасами смолы с ноября. В декабре спрос со стороны ряда потребителей еще больше просядет, поскольку в середине месяца переработчики начнут останавливать свои мощности на длительную профилактику.

Еще в ноябре производители столкнулись с трудностями в реализации смолы на внутреннем рынке, поскольку потребители не спешили согласовывать сделки и зачастую заставляли конкурировать производителей между собой. Как следствие, некоторым переработчикам удалось добиться более низких цен, чем было объявлено в начале месяца.

Падение спроса со стороны внутреннего рынка некоторые производители попытались компенсировать ростом объемов экспорта. Но спрос на внешних рынках недостаточно хорош, чтобы позволить российским производителям продать все излишки ПВХ.

Переговоры по декабрьским поставкам схожи на ноябрьские, переработчики не спешат согласовывать сделки и пытаются добиться максимально возможных уступок. В целом, сделки для декабрьских поставок начали обсуждаться в диапазоне 62 000-63 000 руб. за тонну, с учетом НДС, СРТ Москва, для К=65/67, и объемов до 500 тонн. Обсуждение поставок смолы с К=70 также стартуют с отметки в 62 000 руб. за тонну, с учетом НДС, СРТ Москва.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Экспортные поставки бензола из Южной Кореи на внешние рынки увеличились в октябре текущего года на 3,9% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составили 162,43 тыс. тонн, сообщил ICIS со ссылкой на официальные данные нефтехимической промышленности Южной Кореи.

В октябре же 2016 года экспорт бензола из страны находился на уровне 156,24 тыс. тонн.

По отношению же к сентябрю 2017 года (238 тыс. тонн) данный показатель, наоборот, показал снижение на 31,75%.

Ранее отмечалось, что экспортные поставки бензола из Ю.Кореи на другие мировые рынки в сентябре 2017 года выросли на 40% по отношению к тому же месяцу годом ранее - до 238 тыс. тонн против 143,39 тыс. тонн в сентябре 2016 года.

Бензол является сырьем для производства стирола, который, в свою очередь, является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, за период январь-октябрь 2017 года экспортные отгрузки российских марок ПС увеличились на 6% по сравнению с аналогичным периодом в 2016 году. Всего экспорт российского полистирола составил 87,22 тыс. тонн. В октябре 2017 года на экспорт российскими компаниями было отгружено 6,72 тыс. тонн ПС и стирольных пластиков. Из них экспорт ударопрочного полистирола (УПС/М) - полистирола общего назначения (ПСС/М) составил 4,95 тыс. тонн, экспорт вспенивающегося полистирола (ПСВ-С) - 1,73 тыс. тонн и 40 тонн акрилонитрил-бутадиен-стирола (АБС).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Первоначальная контрактная цена пропилена в Европе на декабрьские поставки была согласована на уровне EUR892 за тонну, что на EUR32 за тонну выше уровня ноября, сообщил ICIS со ссылкой на подтверждение цены со стороны одного потребителя и одного производителя.

Контрактная цена была утверждена на условиях FD NWE (с доставкой в Северо-Западную Европу).

Переговоры по декабрьской контрактной цене пропилена на европейском рынке между другими участниками рынка продолжаются.

Контрактная цена считается полностью согласованной после ее подтверждения от минимум двух производителей (поставщиков) и со стороны двух потребителей.

Ранее отмечалось, что контрактная цена пропилена в Европе для ноябрьских поставок была согласована на уровне EUR860 за тонну, что соответствует уровню октябрьской цены.

Пропилен является основным сырьевым компонентом для производства полипропилена (ПП).

Согласно Ценовому Обзору ICIS-MRC, покупательская активность на российском рынке ПП была низкой на прошлой неделе, в большинстве своем местные переработчики уже закрыли все свои сделки по ноябрьским поставкам ПП. На текущей неделе начались переговоры по декабрьским контрактным ценам ПП, многие компании ожидают пропорциональный рост контрактных цен гомополимера пропилена (ПП-гомо) ноябрьскому росту цен на споте.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Капитализация Газпрома 30 ноября оказалась выше капитализации Роснефти на Московской бирже, сообщают Ведомости.

В 15.00 мск Газпром стоил 3,168 трлн руб., а Роснефть - 3 трлн.

Роснефть впервые обогнала по капитализации газовую компанию в апреле 2016 года. Тогда Роснефть стала самой дорогой компанией страны — сейчас это Сбербанк (на 15.00 мск он стоил 4,88 трлн на Московской бирже). На котировки Роснефти в тот день повлияла хорошая отчетность, у Газпрома положительных новостей, напротив, не было. Роснефть была включена в план приватизации, планировалось продать 19,5% акций госкомпании. Приватизирован пакет был уже в декабре 2016 года.

Рынок всегда оценивал акции Газпрома дешевле, чем они могут стоить на самом деле, объяснял ранее «Ведомостям» начальник управления инвестиций УК "Райффайзен капитал" Владимир Веденеев. Это связано с тем, что несмотря на высокую рентабельность, Газпром много расходует на инвестиции в собственную инфраструктуру, полагает он: "Поскольку реального денежного потока компания имеет очень мало, акционерам она выплачивает тоже меньше, чем могла бы". По итогам прошлого года компания выплатила 8,04 руб. на одну акцию, это 20% прибыли по международным стандартам.

Котировки акций Газпрома значительно просели с начала этого года. Их стоимость достигла 158 руб. в начале января, это стало пиковым значением за год.

ПАО "Газпром" - российская энергетическая компания, занимающаяся геологоразведкой, добычей, транспортировкой, хранением, переработкой и реализацией газа, газового конденсата и нефти, а также производством и сбытом тепло- и электроэнергии. Крупнейшая компания в России, крупнейшая газовая компания мира, владеет самой протяжённой газотранспортной системой (более 160 тыс. км). Является мировым лидером отрасли.

Роснефть является крупнейшей в мире публичной нефтяной компанией. На компанию приходится около 5% от общемировой нефтедобычи, а ее доказанные запасы по международной категории превысят 5 млрд. тонн нефтяного эквивалента. В структуру Роснефти входит Лисичанский НПЗ, Ангарский Завод Полимеров, и Уфаоргсинтез после приобретения 60,16%-ого пакета голосующих акций Башнефти 12 октября 2016 года.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Ульяновский автомобильный завод (УАЗ) в январе приостановит производство на несколько недель в связи с модернизацией, сообщил ТАСС генеральный директор предприятия Вадим Швецов.

"Мы пока обсуждаем, какое количество недель нам необходимо, потому что это связано с тотальной модернизацией наших основных технологических цепочек. Я думаю, что это будет январь — 2 или 3 недели", — сказал он.

В. Швецов уточнил, что на предприятии будет тотально перестроена вся линия аудита качества, а также появятся новые тестовые линии. "Нам просто необходим достаточно длительный срок, для того чтобы все это установить. Это, прежде всего, связано с нашим техническим перевооружением", — добавил руководитель предприятия.

Ульяновский автомобильный завод специализируется на выпуске полноприводных легковых и коммерческих автомобилей, а также микроавтобусов под торговой маркой УАЗ. С 1941 года предприятие выпустило более 5 миллионов автомобилей. Производственная мощность завода составляет 95 тысяч автомобилей в год. Ульяновский автомобильный завод производит более 10 моделей УАЗ и около 100 их модификаций. C 2000 года предприятие входит в структуру автомобильного концерна Sollers.

В начале 2017 года на предприятии также проводились профилактические и ремонтные работы после окончания новогодних каникул, в период с 9 по 24 января. Модернизация прошла на прессовом, сварочном, окрасочном производствах, а также на участках сборки и сдачи автомобилей. Кроме того, специалисты выполнили ежегодную инвентаризацию. Персонал, не задействованный в работах, по согласованию с профсоюзным комитетом предприятия, воспользовался частью ежегодного оплачиваемого отпуска в соответствии с законодательством РФ.

Затем в период с 24 июля по 7 августа конвейер также останавливался в связи с ремонтными работами. В течение двух недель на предприятиях выполнили ремонт производственных помещений и кровли, а также была проведена профилактика оборудования и подготовка к запуску грузовой цепочки главного конвейера. График отпусков и летняя оздоровительная кампания в 2017 году составлялись с учетом проводимых работ, они также не отразились на сроках выполнения заказов. Ряд служб заводов работал по общефедеральному графику.

Ранее сообщалось, что УАЗ планировал в ноябре начать экспорт в Нидерланды. У российского автопроизводителя уже есть партнеры в Чехии, Бельгии, Болгарии, Италии и Швеции. В планах компании в ближайшие три года увеличить объем продаж на зарубежных рынках до 20 тыс. автомобилей в год, что должно составить порядка 30% в общем объеме продаж УАЗа.

Ульяновский автомобильный завод, ранее "Ульяновский дважды ордена Трудового Красного Знамени автомобильный завод имени В. И. Ленина", аббревиатуры УАЗ, UAZ) — предприятие в Ульяновске, основано в июле 1941 года, входит в состав автомобильного холдинга "Соллерс" (бывший "Северсталь-авто"). Является российским производителем полноприводных автомобилей: внедорожников, лёгких грузовиков и микроавтобусов.
MRC