На фоне обмеления Рейна BASF расширит ж/д инфраструктуру в Людвигсхафене

Маркет Репорт -- BASF к 2028 году планирует модернизировать и расширить железнодорожную логистику на своем нефтехимическом производственном предприятии в Людвигсхафене (Германия). Инвестиции в инфраструктуру составят EUR100 млн (USD117 млн), половину которых вложит правительство страны, сообщили в компании.

Расширение комбинированного транспортного терминала (Kombiverkehrsterminal) на территории комплекса поможет перенаправлять больше грузов на железнодорожный транспорт. В настоящее время около 30% продукции в Людвигсхафене перевозится по железной дороге, еще 30% – автомобильным транспортом, а около 40% – баржами по Рейну.

Дорогостоящее решение принято на фоне критического снижения уровня воды в Рейне, парализовавшего поставки сырья для нефтехимии Германии. В результате этого BASF и несколько других крупных производителей объявили форс-мажоры на поставку и производство отдельных видов своей продукции.

"Благодаря расширению объединенного транспортного терминала мы создаем важные предпосылки для того, чтобы Людвигсхафен в будущем оставался конкурентоспособным и привлекательным производственным центром. Каждый, кто верит в будущее города, должен также инвестировать в его инфраструктуру", – заявил генеральный директор Маркус Камиет.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Компания Rayong Olefins Co. (ROC), дочернее предприятие Siam Cement Group Chemicals (SCG Chemicals, Бангкок), как ожидается, возобновит работу своей установки парового крекинга в Районге (Таиланд) в период с середины до второй половины сентября, сообщает Chemweek.

Об этом 17–18 августа сообщили рыночные источники, близкие к компании.

Установка пиролиза нафты, проектная мощность которой составляет 900 тыс. тонн этилена и 450 тыс. тонн пропилена в год, была остановлена в середине марта из-за дефицита сырья, вызванного конфликтом на Ближнем Востоке.

ROC также производит ароматические углеводороды, в том числе бензол (145 тыс. тонн в год), толуол (120 тыс. тонн в год) и смесь ксилолов (60 тыс. тонн в год).

SCGC также управляет предприятием Map Ta Phut Olefins Co., расположенным в Районге.

Стоимость этилена на условиях CFR (Северо-Восточная Азия) на 18 августа составила USD980 за тонну, что на USD15 за тонну выше показателя от 14 августа.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Компания BASF SE подтвердила успешный перезапуск одной из двух своих установок парового крекинга на производственной площадке в Людвигсхафене (Германия) 18 августа после внеплановой остановки, вызванной технической неисправностью, сообщает Chemweek.

"В понедельник, 27 июля 2026 года, на одной из двух установок парового крекинга BASF в Людвигсхафене произошел неожиданный и непредвиденный технический сбой. В результате установку пришлось остановить, и незамедлительно были начаты ремонтные работы. К настоящему времени ремонт завершен, установка успешно перезапущена и вновь введена в эксплуатацию", — сообщила BASF в письме клиентам от 18 августа.

Остановка произошла 27 июля, когда из-за технической неисправности потребовалось отключить крекинг-установку. Ранее BASF заявляла о завершении ремонтных работ и подготовке к поэтапному перезапуску. Теперь компания подтвердила возобновление работы установки. При этом не уточнялось, какая именно из двух установок находилась в простое.

Две установки парового крекинга BASF в Людвигсхафене имеют проектную мощность по производству этилена 400 тыс. и 220 тыс. тонн в год, а по производству пропилена — 220 тыс. и 120 тыс. тонн в год соответственно.

По состоянию на 17 августа спотовая цена этилена в Северо-Западной Европе (с поставкой в срок от 3 до 30 дней) на уровне EUR880,5 за тонну, что ниже показателя 14 августа (EUR889 за тонну).

mrc.ru

Маркет Репорт -- Крупнейший индийский производитель и экспортер полистирола (ПС), компания Supreme Petrochem Ltd (SPL), официально утвердила проект строительства новой производственной линии ПС мощностью 80 тыс. тонн в год, сообщает ChemNet.

Инвестиции в проект на площадке в Амдоши (штат Махараштра) составят 4,5 млрд рупий (около USD53,7 млн). Ввод объекта в эксплуатацию позволит компании увеличить совокупные мощности по полистиролу с нынешних 300 тыс. до 380 тыс. тонн в год.

Запуск коммерческой эксплуатации новой линии запланирован на декабрь 2028 года. Исполнительный директор SPL Ракеш Найяр (Rakesh Nayyar) подтвердил, что проект получил полное одобрение совета директоров и будет профинансирован исключительно за счет собственных средств компании без привлечения внешнего заемного капитала. В настоящее время SPL удерживает более 50% внутреннего рынка полистирола в Индии.

Параллельно компания реализует ряд смежных проектов по модернизации и расширению переработки, запуск которых намечен на июнь 2027 года: cтроительство линии по выпуску широкоформатных плит из вспенивающегося полистирола (ПСВ-С) объемом 150 тыс. куб. м.

Расширение мощностей по компаундированию с 50 тыс. до 80 тыс. тонн в год.

Кроме того, компания уже полностью завершила вторую фазу проекта по расширению мощностей вспенивающегося полистирола (ПСВ-С), выведя новые объемы на проектную мощность. По оценкам аналитиков, последовательное наращивание объемов SPL закрепит за компанией статус ключевого игрока в Южной Азии и окажет существенное влияние на региональный баланс спроса и предложения полистирольного сырья.

Ранее сообщалось, что Ineos Styrolution (входит в Ineos) закроет свой завод по производству полистирола (ПС) в Чаннахоне (штат Иллинойс, США) к четвертому кварталу 2026 года. Соответствующее уведомление компания разместила на своем сайте.

Предприятие, мощностью 400 тыс. тонн продукции в год, работает с 1960 года. Причиной ликвидации названо постоянное снижение рентабельности и переизбыток предложения в отрасли.

mrc.ru

Маркет Репорт -- В середине августа спотовый рынок поливинилхлорида (ПВХ) в Китае сохраняет относительную стабильность, удерживаясь вблизи минимальных уровней за годовой цикл, согласно данным портала SunSirs.

Небольшой подъём фьючерсных котировок оказал краткосрочную поддержку локальным ценникам, однако аналитики отмечают затухание восходящего импульса и преобладание бокового тренда с незначительным уклоном в сторону понижения.

Из-за того, что текущие цены уже находятся на минимальных отметках, потенциал для их глубокого проседания ограничен. Дальнейшая динамика рынка будет зависеть от стабильности фьючерсных площадок и уровня загрузки мощностей китайских заводов.

На крупных производственных площадках сохраняется высокий уровень операционной загрузки. Завод Zhongyan Inner Mongolia работает на полную мощность, удерживая отпускные цены на карбидный ПВХ марки SG-5 на отметке CNY4 350 юаней за тонну (USD607 за тонну, безналичный расчет). Комплекс Shandong Xinfa функционирует в штатном режиме, предлагая марку SG-5 по CNY4 400 за тонну (USD614 за тонну, спотовая оплата).

В региональных сбытовых узлах спотовые котировки варьируются в узком коридоре. Так, в регионе Линьи (провинция Шаньдун) сделки по карбидному ПВХ Тип 5 заключаются в диапазоне CNY4 480–4 530 за тонну (USD625–632 за тонну). В районе Цзыбо цены на условиях самовывоза выросли на CNY20 и зафиксировались на уровнях CNY4 470–4 520 за тонну (USD623–630 за тонну) при сохранении устойчивого торгового объема.

Ранее сообщалось, что азиатский рынок поливинилхлорида (ПВХ) демонстрирует выраженный разнонаправленный тренд. Крупнейшие региональные производители — индийская Reliance Industries (RIL) и тайваньская Formosa Plastics — последовательно повышают экспортные котировки, в то время как внутренний рынок Китая остается на низких уровнях, а выпуск карбидного ПВХ генерирует глубокие убытки.

mrc.ru