Цены ПВХ в Азии остаются ниже европейских, китайские производители сохраняют агрессивные предложения

Маркет Репорт -- Мировой рынок поливинилхлорида (ПВХ) в середине мая демонстрировал значительный разрыв между азиатскими и европейскими котировками, согласно данным Global Petrochemical Monitor.

На 18 мая экспортные цены на тайваньский ПВХ находились на уровне USD910 за тонну FOB, предложения для Индии оценивались в USD860 за тонну CFR, а для Юго-Восточной Азии — в USD840 за тонну, CFR. В США котировки составили USD870 за тонну, FAS.

Европейский рынок сохранял более высокие ценовые уровни. Котировки ПВХ в Германии, Франции и Нидерландах находились на уровне EUR1 270 за тонну, в Великобритании — GBP1 100 за тонну, тогда как цены FOB Северо-Западной Европы были на уровне USD1 100 за тонну.

На внутреннем рынке Китая цены ПВХ в большинстве регионов находились ниже отметки CNY5 000 за тонну. В Фучжоу котировки SG-5 составили CNY4 980 за тонну, в Чэнду — CNY4 880 за тонну, в Чунцине — CNY4 940 за тонну. В Гуанчжоу ПВХ S-1000 оценивался в CNY5 330 за тонну, а Type 5 — в CNY4 950 за тонну.

Ценовые предложения производителей также оставались на сравнительно низких уровнях. Xinjiang Zhongtai предлагал ПВХ SG-5 по CNY4 550 за тонну. SINOPEC Qilu озвучивал цены CNY5 300 за тонну на этиленовые марки S-1000 и S700, тогда как Dezhou Shihua Chemical предлагал SG-7 по CNY5 130 за тонну.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Американский химический производитель Trinseo подаст заявление о реорганизации, чтобы защитить себя от банкротства. Компания подчеркивает, что не является неплатежеспособной, и намерена сохранить нормальную деятельность, сообщает Rupec.

В рамках реструктуризационного соглашения с основными держателями долга Trinseo сократит задолженность на USD2 млрд и снизит ежегодные процентные расходы на USD140 млн. Существующие кредиторы получат весь акционерный капитал реорганизованной компании в рамках размещения прав (rights offering) на USD450 млн. Держатели существующих акций не получат ничего.

После подачи заявления суд по банкротству должен подтвердить план реорганизации в течение 60 дней, а затем у Trinseo будет до 120 дней для его реализации. При необходимости компания сможет продлить этот срок до 90 дней из-за регуляторных задержек.

По итогам 2025 года выручка компании упала на 15%, до USD3 млрд. Убыток же вырос до USD546 млн.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Проект индустриального парка "Этилен 600" разместили на сайте антикоррупционной комиссии, где он пройдет экспертизу. Строительство будет осуществляться в одну очередь, сообщило региональное издание Бизнес-онлайн.

Парк, площадью 2 тыс. гектаров, расположится на землях Нижнекамского и Тукаевского районов Татарстана. Власти республики через управлющую компанию вложат в инфраструктуру объекта 169 млрд руб. Общий объем инвестиций, с учетом средств нефтехимиков и участников, может достичь 1,3 трлн руб.

Перечень компаний, которые могут построить там свои производства пока не обнародован. Однако упомянуты производитель пестицидов "Август" и корпорация "Технониколь". Пропиленгликоль и изоцианаты для них, возможно, будут выпускать на территории "Этилена 600".
Направлять продукцию на экспорт будут через логистической комплекс имени Дэн Сяопина, построенный ранее.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Компании BASF (Германия) и Lindex (Швеция) объединяют усилия по внедрению вторично переработанного полиамида (в-ПА) loopamid в производство нижнего белья, чтобы ускорить переработку текстильных материалов и перейти к более экологичным решениям в индустрии моды, говорится в сообщении компании.

Для компании Lindex использование loopamid — это продолжение многолетней работы по увеличению использования вторично переработанных материалов и снижению зависимости от первичного сырья.

"Как крупный производитель нижнего белья, мы несем ответственность за изменения в этой категории товаров и имеем возможность их инициировать. Полиамид — важная категория материалов для Lindex, и наш масштаб позволяет нам оказывать реальное влияние на отрасль. С помощью loopamid мы переходим от амбициозных планов к реальным действиям, внедряя более экологичные решения, поддерживая долгосрочный устойчивый рост и сокращая использование первичного сырья", — заявила Анна-Карин Дальберг (Anna-Karin Dahlberg), директор по устойчивому развитию Lindex.

Loopamid — это вторично переработанный полиамид-6, полностью изготовленный из промышленных и бытовых отходов. Применяемая технология позволяет перерабатывать полиамидные материалы, которые в обычных условиях сложно поддаются вторичной обработке, в том числе смесовые ткани, сохраняя при этом качество материала, сравнимое с первичным полиамидом-6, и обеспечивая возможность многократной переработки.

"Наша цель с помощью loopamid — полностью замкнуть цикл переработки полиамидных тканей. Сотрудничество с Lindex позволяет нам активно участвовать в переходе к более цикличному производству в индустрии моды", — сказал Даг Вибельхаус, руководитель отдела инноваций и руководитель проекта loopamid в подразделении мономеров компании BASF.

В начале 2027 года планируется представить первые изделия из loopamid в некоторых коллекциях нижнего белья Lindex. Сотрудничество и использование в-ПА соответствуют общей цели Lindex: к концу 2026 года 100% используемых материалов будут вторично переработаны или получены из экологически чистых источников.

mrc.ru

Маркет Репорт -- На танкере-газовозе в порту Усть-Луга в ходе осмотра подводной части корпуса российские спецслужбы обнаружили взрывные устройства, схожие с морскими магнитными минами, сообщили Федеральная служба безопасности (ФСБ) и Следственный комитет России (СК).

Танкер-газовоз Arrhenius ("Аррхениус", IMO 9471032, флаг Либерии) пришел из порта Усть-Луга (Ленинградская область, Россия) в порт Антверпен (Бельгия) с грузом аммиака (поставки не запрещены санкциями ЕС) 12 мая 2026 года. Однако порт не принял его из-за забастовки рабочих. После двух суток ожидания на якоре, судно получило разрешение зайти на разгрузку в порт. Выгрузка продолжалась около 25 часов. Все прошло в штатном режиме.

Из порта Антверпен в обратный рейс танкер вышел 16 мая и шел без остановок. В Усть-Лугу танкер прибыл 20 мая, и прежде, чем встать под погрузку, прошел осмотр. В ходе него и были обнаружены два взрывных устройства, которые позже обезвредили сотрудники российских спецслужб.

Это не первый подобный инцидент с грузовыми судами, перевозящими российскую продукцию. В феврале 2025 года в порту Усть-Луга от трех взрывов пострадал танкер Koala ("Коала", флаг Антигуа и Барбуда). Затем в 2025 году похожие взрывы произошли, по меньшей мере, на пяти танкерах.

mrc.ru