КАМАЗ будет продавать свою технику в Венесуэле

Маркет Репорт -- В первой декаде ноября в Венесуэле был подписан меморандум о взаимопонимании» между ПАО КАМАЗ и компанией J.C. Internacional 2004 C.A., говорится в сообщении компании.

В подписанном документе значится пункт об обеспечении Венесуэлы российскими грузовыми автомобилями и пассажирским транспортом.

Как сообщает пресс-служба отечественного автопроизводителя, стороны заинтересованы в запуске в Венесуэле сборочного производства на шасси КАМАЗ. Предполагается, что российский автопроизводитель будет поставлять в Венесуэлу шасси для изготовления автобусов средней пассажировместимости, автомобилей-самосвалов грузоподъемностью 20 тонн и для спецтехники, которая будет работать в коммунальном хозяйстве.

Объемы будущих поставок пока не назывались, вероятно, они находятся в стадии обсуждения.

"В Южной Америке хорошо знакомы с брендом КАМАЗ, в том числе благодаря победам команды "КАМАЗ-Мастер" в ралли "Дакар", проходившем на южноамериканском континенте с 2009 по 2019 год. Подписанный меморандум открывает для нас новые перспективы. Сегодня у КАМАЗа - ведущего российского автопроизводителя, располагающего большим опытом в сфере производства грузовой и пассажирской техники, - есть возможность помочь Венесуэле в развитии этого сегмента", - прокомментировал подписание документа гендиректор ПАО "КАМАЗ" Сергей Когогин.

За 10 месяцев 2024 года в России было реализовано 18,5 тыс. новых грузовых автомобилей «КАМАЗ». Это на 29% меньше, чем за тот же период прошлого года. Несмотря на снижение продаж, отечественный бренд остается лидером рынка грузовиков с долей 17,3%.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Цены на стирол-мономер снизились в Азии, сообщает Polymerupdate.

Во вторник, несмотря на более высокие цены на сырую нефть, цены на стирол в Азии упали.

Источник в отрасли в Азии сказал, что цены упали на фоне слабого регионального рынка. Источник добавил, что снижения цен бензола еще больше повлияли на снижение цен стирола в Азии.

Во вторник цены стирола на условиях FOB Корея были на уровне USD995–1 005 за тонну, что на USD5 за тонну меньше, чем в понедельник.

Цены стирола на условиях CFR Китай во вторник были на уровне USD1 015–1 025 за тонну, что на USD5 за тонну меньше, чем в понедельник.

Между тем цены на бензол во вторник были на уровне USD860–870 за тонну на условиях FOB Корея, что на USD10 за тонну меньше, чем в понедельник.

Согласно обзору СканПласт, за пять месяцев 2024 года общее расчетное потребление ПС в России снизилось на 6% относительно показателя годом ранее и составило 221,65 тыс. тонн. Общая наработка на мощностях российских заводов в мае составила 44,80 тыс. тонн.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Химическая компания Dow и производитель химической продукции для автопрома Guangdong Delian будут сотрудничать в расширении применения переработанных полимеров на автомобильном рынке, говорится в сообщении компании.

Delian Group внедрила переработанную пластиковую смолу Dow в ассортимент средств по уходу за автомобилем.

"Сотрудничество двух компаний направлено не только на расширение применения переработанных полимеров на автомобильном рынке, но и на внедрение инноваций, которые позволят рассматривать отходы как ценный ресурс", — сообщает Dow в пресс-релизе на своем сайте. Обе компании намерены сосредоточиться на разработке экологичных решений, которые способствуют развитию экономики замкнутого цикла.

Ранее Dow объявила о прекращении производства полиэфирполиолов на заводе в Сан-Лоренцо (аргентинская провинция Санта-Фе) из-за плохой экономической ситуации. Dow заявила, что избыток предложения полиолов на мировом рынке привел к тому, что завод в Сан-Лоренцо постоянно работает на низких мощностях.

Выручка американского концерна Dow за третий квартал 2024 года выросла на 1% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года, до USD10,87 млрд. Показатель превысил прогноз в USD10,68 млрд.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Россия с 1990 года более чем вдвое сократила парниковые выбросы, а к 2060 году планирует добиться углеродной нейтральности, сообщает ТАСС.

Об этом заявил премьер-министр РФ Михаил Мишустин, выступая на климатической конференции ООН в Баку. Он отметил, что Россия вместе с международным сообществом активно прилагает усилия для борьбы с глобальными изменениями климата. Цель этой работы - обеспечить благополучие будущих поколений.

"Нам удалось сократить выбросы парниковых газов более чем в два раза от уровня 1990 года. К 2060-му планируем выйти на углеродную нейтральность. Упор делаем на повышение энергетической эффективности, развитие электротранспорта, внедрение современных решений в сельское и лесное хозяйства", - указал Мишустин.

Он обратил внимание, что в России уже 85% энергобаланса приходится на "чистую", низкоэмиссионную генерацию. Это в первую очередь газовая, атомная энергетика, использование возобновляемых источников.

"Наращиваем собственные технологии и производственные мощности для декарбонизации отраслей. Используем и природные возможности. У нас расположена пятая часть глобальных лесных ресурсов. Объем поглощений превышает 1 млрд тонн эквивалента углекислого газа в год", - перечислил принимаемые меры глава российского кабмина.

Углеродная нейтральность предполагает сведение к нулю парниковых выбросов при производстве товаров и услуг или их компенсацию за счет экологических инициатив.

Ранее сообщалось, что апелляционный суд в Гааге отменил решение предыдущей инстанции, обязавшее нидерландско-британскую энергетическую компанию Shell сократить выбросы CO2 почти на 50% к 2030 году.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Indian Oil Corporation решила сократить объем производства линейного полиэтилена низкой плотности (ЛПНП) из-за снижения маржи на перенасыщенном рынке и более высоких цен на другие марки ПЭ, сообщает Chemweek.

На текущей неделе участники рынка сообщили, что Indian Oil полностью остановила производство ЛПНП. Однако крупнейший местный производитель ПЭ заявил, что его производство ЛПНП продолжится, но объем производства может быть ограничен.

"Мы решили производить ЛПНП в ограниченном объеме, поскольку его маржа меньше, в то время как другие марки ПЭ могут обеспечить более высокую прибыль. Производство ЛПНП полностью не остановлено", — сказал источник в компании.

Ее полимерное производственное подразделение базируется на ее площадке в Панипате, штат Харьяна, с линией ЛПНП/ПНД мощностью 350 тыс. тонн в год.

Рынок ЛПНП в Индии в последние несколько лет столкнулся с жесткой конкуренцией между внутренними игроками, с ростом схем скидок. "Все основные внутренние поставщики теперь производят ЛПНП. Местные цены часто кажутся намного ниже, чем импортные". Другой производитель сказал, что внутренний рынок ЛПНП стал очень сложным для маневра, и местные уровни цен могут опуститься до USD900–920 за тонну в зависимости от переговоров.

"Международные производители перенаправляют материал на более устойчивые смежные рынки, поскольку уровни импортных цен в Индии теперь привлекают меньше запросов на закупку из-за более низких местных цен", — сказал поставщик полиэтилена.

Ожидая более высокой прибыли, некоторые крупные индийские производители ЛПНП часто экспортируют продукцию на более стабильные соседние рынки полиэтилена, такие как Китай и Юго-Восточная Азия.

В августе сообщалось, что Indian Oil Corporation (IOC) планирует увеличить свои мощности по производству нефтехимической продукции до 14 млн тонн в год к 2030 году. Общий объем инвестиций в нефтехимическую промышленность достигнет 1,2 трлн рупий. Текущая мощность нефтехимического производства компании составляет 4,28 млн тонн в год. Проекты стоимостью 300 млрд индийских рупий (USD3,6 млрд) находятся на разных стадиях реализации. А по проектам стоимостью 900 млрд рупий (USD10,8 млрд) компания готовит технико-экономические обоснования.

mrc.ru