АвтоВАЗ в марте показал лучший результат продаж за последние 11 лет

Маркет Репорт -- Продажи автомобилей Lada в РФ в первом квартале 2024 года выросли на 42,5% до 91,563 тыс. штук, сообщила пресс-служба АвтоВАЗа.

За март компания реализовала на российском рынке 42,84 тыс. автомобилей (+83,6% г/г и + 53,6% м/м), что, по оценкам автопроизводителя, стало рекордным месячным результатом за 11 лет. Действительно, последний раз более высокий результат продаж Lada фиксировался в апреле 2012 года, когда на российском рынке было реализовано 44,1 тыс. машин АвтоВАЗа.

"Компания продолжает выполнять план производства 2024 года, который утвердил совет директоров. В первом квартале выпуск автомобилей в Тольятти увеличился более чем на 70% и составил почти 116 тысяч автомобилей", - цитирует пресс-служба АвтоВАЗа главу компании Максима Соколова.

Соколов также отметил продолжающуюся "крайне агрессивную ценовую экспансию со стороны импортируемых автомобилей китайских брендов, которые не заинтересованы и не видят стимула в локализации своего производства в России".

Флагман модельного ряда Lada Granta в марте была продана в количестве 20,412 тыс. автомобилей (+25,6% г/г и +59,5% м/м), что стало для модели вторым по результативности месячным результатом за всю историю ее продаж. Для Lada Vesta нового поколения март стал самым результативным месяцем - было реализовано 11,703 тыс. шт. (+71,6% м/м). В рамках всего семейства Vesta мартовский результат, как отметили в "АвтоВАЗе", стал самым высоким с июня 2021 года.

Общие продажи семейства Lada Niva, включая модели Travel и Legend, в марте составили 10,028 тыс. штук (+56% г/г), в том числе было реализовано 4,744 тыс. пассажирских Legend и 5,285 тыс. Travel, а также LCV семейства. За I квартал, как сообщили в "АвтоВАЗе", Lada Niva Legend продана в количестве 11,79 тыс. шт. (+75,5% г/г и +21,5% м/м), Lada Niva Travel - 12,248 тыс. (+42% и +36,1% соответственно).

Как сообщалось, план производства АвтоВАЗа на 2024 год составляет 500 тыс. машин, продаж в РФ – порядка 450 тыс.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Объем производства строительных смесей в России вырос на 7,6% в прошлом году, сообщает Агроан.

В январе-декабре 2023 года было произведено 15 847 тыс. тонн, что на 7.6% выше аналогичного показателя предыдущего года. В декабре 2023 года было произведено 963 тыс. тонн, что на 1.8% выше показателей декабря 2022 года. В 2022 году в России было произведено 14 729 тыс. тонн строительных смесей.

Наибольших значений производство достигло в июле 2023 года и составило 1703 тыс. тонн. Наименьшие показатели зафиксированы в январе 2023 года: 658 тыс. тонн.

В 2017-2022 годах среднегодовой темп роста составил 13,5%. С учетом результатов 2023 года прогнозируется сохранение темпов изменения рынка, установившихся в 2017-2023 гг. Производство строительных смесей в России к 2027 году составит 16 694 тыс. тонн.

Лидером по производству строительных смесей является Центральный ФО с долей 33,3% от общероссийского объема. Далее идут Южный ФО (с 29.07.2016) и Приволжский ФО с долями 15,3% и 14,0% соответственно.

Ранее сообщалось, что индекс промроизводства в России в январе – феврале относительно аналогичного периода прошлого года составил 6,6%. Обрабатывающие производства за два месяца в среднем выросли на 10,6%.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Объем производства пластиковых емкостей в России вырос на 13,2% в прошлом году, сообщает Агроан.

В январе-декабре 2023 года было произведено 570 тыс. штук, что на 13,2% выше аналогичного показателя предыдущего года. В 2022 году в России было произведено 504 тыс. штук пластиковых емкостей (резервуаров, баков) объемом свыше 300 литров. В декабре 2023 года было произведено 41 тыс. штук, что на 5,4% выше показателей декабря 2022 года.

Наибольших значений производство достигло в августе 2023 года и составило 63 тыс. штук. Наименьшие показатели зафиксированы в январе 2022 года: 29 тыс. штук. В 2017-2022 годах среднегодовой темп роста составил 18,36%.

С учетом результатов 2023 года прогнозируется сохранение темпов изменения рынка, установившихся в 2017-2023 гг.

Производство пластиковых емкостей (резервуаров, баков) объемом свыше 300 литров в России к 2027 году составит 586 тыс. штук.

Лидером по производству пластиковых емкостей (резервуаров, баков) объемом свыше 300 литров является Северо-Западный ФО с долей 40.7% от общероссийского объема. Далее идут Центральный ФО и Приволжский ФО с долями 36,8% и 8,9% соответственно.

Динамика цен производителей пластиковых емкостей (резервуаров, баков) объемом свыше 300 литров, руб/штука, без НДС.

Согласно обзору СканПласт, по итогам 2023 года в России расчетное потребление полиэтилена (без учета экспорта в Беларусь и Казахстан) составило 3 109,15 тыс. тонн, что на 25% больше показателя за аналогичный период годом ранее. Выросли поставки ПНД и ЛПНП со стороны российских производителей. Поставки полипропилена на российский рынок по итогам 2023 года составили 1 579,31 тыс. тонн (рассчитано по формуле производство + импорт – экспорт и без учета экспорта в Беларусь и Казахстан), что на 12% больше показателя годом ранее.

mrc.ru

Маркет Репорт -- В марте 2024 года в России было продано 146,5 тыс. новых легковых машин, сообщает Автостат.

Объем российского авторынка в марте оказывается на 41% больше, чем месяцем ранее. Если же сравнивать его с уровнем годичной давности (марта 2023-го), то он в 2,1 раза выше. Более того, достигнутый результат является максимальным ежемесячным начиная с мая 2021 года.

Иными словами, в марте продажи легковых автомобилей вернулись на докризисный уровень. Порядка половины (48,4%) реализованных в первый весенний месяц машин пришлось на три марки. Лидером рынка остается отечественная LADA, показатель которой в марте составил почти 40 тыс. единиц, что чуть превышает 27%.

Отметку в 10% также преодолели китайские бренды Haval и Geely (16 тыс. и 15 тыс. шт. соответственно). Среди моделей лидерство сохраняет LADA Granta, которая в начале весны разошлась тиражом в 18,7 тыс. экземпляров. Далее следует LADA Vesta (11,2 тыс. шт.), а лучшей иномаркой в очередной раз стал кроссовер Haval Jolion (6,4 тыс. шт.).

Ранее сообщалось, что в феврале в России продали 104 тыс. автомобилей, что на 85% выше значений февраля в 2023 году.

mrc.ru

Маркет Репорт -- После того, как цены на этилен в течение последних нескольких недель были устойчивыми, цены на этилен в конце марта на европейском рынке снизились, несмотря на высокие цены на сырье и энергоносители, сообщает Chemanalyst.

Источники на рынке сообщают о продолжающемся снижении фундаментальных показателей рынка на фоне геополитических рисков и сокращения конечных продаж, что сдерживало рост цен, поскольку к сделкам применялись скидки. Участники рынка ожидают снижения цен на этилен в ближайшие недели, ссылаясь на слабый прогноз спроса и потенциальное сокращение предложения.

Цены на этилен на немецком рынке значительно снизились, а покупатели остались в стороне на фоне снижения объема заказов на производные финансовые инструменты. Спрос на этилен со стороны перерабатывающей промышленности по производству полиэтилена на внутреннем рынке оставался средним, поскольку к концу марта потребление со стороны упаковки для конечных потребителей и производства пластмасс замедлилось. Потребители выражают готовность дождаться прибытия импортных грузов в апереле. Более того, деятельность на спотовом рынке оставалась ограниченной из-за отсутствия сильного интереса к участию со стороны компаний, что привело к пессимистическим рыночным прогнозам для производителей этилена.

С другой стороны, мировые цены на сырую нефть выросли более чем на USD1 за баррель, поскольку ОПЕК+ сохранила курс на сокращение добычи. Продолжающиеся атаки на энергетическую инфраструктуру России в сочетании с сокращением количества буровых установок в США привели к сокращению поставок сырой нефти, в то время как цены на сырье нафту постоянно росли на фоне ограниченного предложения и улучшения спроса со стороны других секторов. Однако в настоящее время этого увеличения недостаточно для увеличения реализации цен на этилен на внутреннем рынке. Слабый спрос на переработку заставил производителей отменить свои планы по повышению цен.

Тем временем игроки рынка сообщают, что опасения по поводу поставок уменьшились, поскольку хорошие доходы и снижение стоимости фрахта, несмотря на волнения в Красном море, привлекли нерегулярные предложения из Азии и США в Германию. Последние расходы на перевозку из Шанхая в Роттердам и из Шанхая в Геную снизились на 2% до USD3 159 и USD3 806 за 40-футовый ящик на 28 марта.

Кроме того, на этой неделе рынку помогли поставки этилена из Азии и США. и, следовательно, покупатели удовлетворили свои ограниченные потребности, особенно в полиэтилене на внутреннем рынке Германии. Таким образом, предвидя средний спрос и улучшение предложения, цены на этилен на внутреннем рынке снизились. В результате цены на этилен FD Hamburg установились на уровне USD870 за тонну с еженедельным снижением на USD80 за тонну в течение недели, закончившейся 29 марта 2024 года.

Ожидается, что европейские цены на этилен, вероятно, снизятся в ближайшие недели из-за дальнейшего ослабления спроса со стороны перерабатывающей промышленности по производству полиэтилена. Тем не менее, поддержка затрат может сохраниться на фоне высоких цен на сырьё, нафту и оптимистичных прогнозов рынка сырой нефти на предстоящий период. Между тем, фрахтовые ставки могут восстановиться; несмотря на устойчивый спад в течение последних нескольких недель, длительные сроки поставок могут остаться неизменными, но слабое потребление конечными потребителями может продолжать ограничивать спрос на этилен.

Согласно обзору СканПласт, по итогам 2023 года в России расчетное потребление полиэтилена (без учета экспорта в Беларусь и Казахстан) составило 3 109,15 тыс. тонн, что на 25% больше показателя за аналогичный период годом ранее. Выросли поставки ПНД и ЛПНП со стороны российских производителей.

mrc.ru