Экспорт фенола из Европы в сентябре в 26 раз - Евростат

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Экспортные поставки фенола из Европы на другие мировые рынки в сентябре 2021 года снизился в 26 раз по сравнению с тем же месяцем прошлого года - всего до 350 тонн, сообщил ICIS со ссылкой на данные статистического агентства Евростат.

В сентябре 2020 года этот показатель составил 9,38 тыс. тонн.

Из них 75,9% пришлось на Норвегию, 12,5% - на Молдову, 6,5% - на Нигерию.

Ранее сообщалось, что экспортные поставки фенола из Китая на внешние мировые рынки значительно увеличились в октябре текущего года по сравнению с предыдущим месяцем и составили 1,62 тыс. тонн. В октябре 2020 года этот показатель находился на уровне 153 тонны. По отношению же к сентябрю 2021 года (33,38 тыс. тонн) октябрьский экспорт материала из страны, наоборот, показал падение на 95%.

Фенол является основным сырьевым компонентом для производства бисфенола А (БФА), который, в свою очередь, используется для производства поликарбоната (ПК).

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, общее расчетное потребление ПК-гранулята в России за три квартала 2021 года (без учета импорта и экспорта в Беларусь) сократилось до 63,7 тыс. тонн, что на 15% ниже аналогичного периода 2020 года (75,3 тыс. тонн).
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- ЗапСибНефтехим (Тобольск, Тюменская область)входит в структуру СИБУРа), крупнейший в РФ завод по производству полимеров, в 2021 году освоил выпуск 56 марок полимеров, сообщила "Тюменская линия" со ссылкой на заявление губернатора Тюменской области Александра Моора на расширенном заседании правительства области 24 декабря.

"Продукция этого завода позволяет практически полностью отказаться от импорта популярных полимеров," - подчеркнул он.

Как сообщала компания Маркет Репорт, ЗапСибНефтехим выпустил семимиллионную тонну полиолефинов, о чем говорилось в заявлении пресс-службы предприятия ранее в текущем месяце.

Также отмечалось, что первое полимерное производство мощностью 500 тыс. тонн полипропилена (ПП) в год начало свою работу в Тобольске 15 октября 2013 года на площадке Тобольского нефтехимического комбината (СИБУР-Тобольск). В 2019 году в Тобольске был запущен, а в 2020 году вышел на проектную мощность еще один производственный комплекс мощностью 1,5 млн тонн полиэтилена и 500 тыс. тонн полипропилена в год. В 2020 году также было завершено юридическое объединение ЗапСибНефтехима с нефтехимическими производствами СИБУР-Тобольска, расположенными на одной промышленной площадке. В настоящее время объединенные мощности СИБУРа в Тобольске позволяют производить 2,5 млн тонн базовых полимеров в год.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, расчетное потребление ПЭ в России составило по итогам десяти месяцев 2021 года 2 047,1 тыс. тонн, что на 17% больше показателя за аналогичный период годом ранее. Выросли поставки всех видов полимеров этилена. Вместе с тем, поставки ПП на российский рынок по итогам января - октября текущего года составили 1 226,53 тыс. тонн, что на 26% больше показателя годом ранее. Выросли поставки гомополимера пропилена (ПП-гомо) и блок-сополимера пропилена (ПП-блок).

СИБУР - крупнейшая вертикально интегрированная газоперерабатывающая и нефтехимическая компания России, объединяющая ряд производственных площадок в различных регионах РФ. Компания реализует продукцию потребителям в топливно-энергетическом комплексе, автомобилестроении, строительстве, производстве товаров повседневного спроса, химической и других отраслях в более чем 80 странах мира.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Импорт полиэтилентерефталата (ПЭТ) в Европу в сентябре снизился на 12,7% - до 63,99 тыс. тонн по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил ICIS со ссылкой на данные Евростата.

В сентябре же 2020 года этот показатель был на уровне 72,09 тыс. тонн.

Из них 20,5% пришлось на Китай, 20,04% на Турцию, 15,3% - на Турцию.

Ранее сообщалось, что экспортные поставки полиэтилентерефталата (ПЭТ) из Южной Кореи снизились в октябре текущего года на 43,5% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года до 23,63 тыс. тонн. В октябре прошлого года экспорт ПЭТ из страны составил 33,91 тыс. тонн. Из них 47,7% от общих поставок пришлось на США.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, расчетное потребление ПЭТ в России увеличилось в сентябре текущего года на 10% относительно показателя годом ранее и составило 56,96 тыс. тонн. По итогам же девяти месяцев 2021 года в России было переработано 592,56 тыс. тонн ПЭТ, что на 12% больше аналогичного показателя прошлого года.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания Hyundai прогнозирует, что российский авторынок по итогам 2021 года может вырасти на 3-4%, до 1,65 - 1,67 млн машин, а в следующем году рост составит 3%, до 1,7 - 1,72 млн штук, сообщил Автостат со ссылкой на заявление агентству ТАСС управляющего директора "Хендэ Мотор СНГ" Алексея Калицева.

По его мнению, значительного улучшения ситуации с поставками электронных компонентов в начале 2022 года не ожидается, однако во втором полугодии ситуация может измениться в лучшую сторону, что приведет к росту продаж автомобилей.

Ранее отмечалось, что российские дилеры Hyundai по итогам одиннадцати месяцев текущего года реализовали 159 740 машин, что на 9% больше аналогичного показателя прошлого года. В ноябре же продажи Hyundai в РФ составили 14 395 автомобиля, что на 17% меньше, чем за тот же месяц годом ранее.

Также сообщалось, что в 2021 году завод "Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус" планирует выпустить 230 тыс. автомобилей, продолжая работать в три производственные смены пять дней в неделю.

Hyundai Motor Company в сентябре 2010 года запустила завод в Петербурге ("Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус"). В настоящее время на заводе производятся модели Hyundai Solaris и Kia Rio. Наибольшее количество выпускаемых автомобилей в Петербурге приходится на завод Hyundai. Российский завод компании Hyundai Motor работает по полному производственному циклу. Создание автомобиля начинается со штамповки кузовных панелей из рулонов стали. Процесс сварки полностью автоматизирован. Все лакокрасочное покрытие как снаружи, так и внутри кузова наносится роботами.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- АвтоВАЗ, крупнейший в России и Восточной Европе производитель легковых автомобилей, надеется на небольшой рост продаж автомобилей LADA в 2021 году по отношению к прошлому году, ожидая сохранения сложностей с поставками компонентов в первом полугодии 2022 года, сообщил Автостат со ссылкой на заявление президента компании Николя Мора.

По его словам, рыночная доля LADA по итогам 2021 года, как ожидается, составит 20-21%. В 2020 году АвтоВАЗ реализовал в России 343,5 тыс. машин, а его доля на российском авторынке составила 21,5%.

Как прогнозирует Николя Мор, рынок легковых и легких коммерческих автомобилей в России по итогам 2021 года может показать 5%-ый рост, что соответствует уровню продаж примерно в 1,68 млн автомобилей.

"«Этот год был очень хорошим по результатам в первом полугодии, но второе полугодие было слабым. В следующем году мы ждем противоположной картины - в первой половине в плане продаж ожидаются достаточно низкие результаты, второе полугодие будет лучше", - сказал глава АвтоВАЗа.

При этом он добавил, что ситуация на авторынке по-прежнему больше определяется поставками компонентов, чем спросом.

"Ситуация постоянно меняется, ее сложно прогнозировать. Когда все завязано на спрос, можно построить экономические модели и так далее. А когда на поставки, на нехватку компонентов из Малайзии, Сингапура, Китая и так далее - это делать гораздо сложнее", - заявил Н.Мор.

По его словам, дефицит магния в автопроме, о котором в последнее время активно говорят некоторые эксперты, АвтоВАЗу не грозит, поскольку доля магния в моделях LADA незначительна.

Ранее отмечалось, что АвтоВАЗ по итогам одиннадцати месяцев текущего года реализовал на российском рынке 320 795 автомобиля LADA, что на 6% выше аналогичного показателя годом ранее. В ноябре же российские дилеры LADA продали 26 373 машин, что на 30,7% ниже показателя за тот же месяц прошлого года. Отрицательную динамику продаж на АвтоВАЗе связывают с продолжающимся мировым кризисом поставок электронных компонентов и недостатком автомобилей в дилерской сети.

АвтоВАЗ - один из крупнейших автопроизводителей Европы. Сегодня мощности АвтоВАЗа позволяют выпускать около 800 тыс. автомобилей и автокомплектов под брендами LADA и Nissan в год.
MRC