"Крымский титан" могут запустить на этой неделе

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Завод "Крымский титан" (филиал ООО"Титановые инвестиции" в Крыму) возможно, снова начнет выпускать продукцию к концу этой недели, сообщает Lkmportal cо ссылкой на слова пресс-службы главы РК.

Сергей Аксенов отметил, что уже приняты все меры для стабилизации ситуации, поэтому сейчас стоит задача запустить завод.

"Договорились, что Роспотребнадзор, Росприроднадзор мониторит все мероприятия, которые будет проводить завод, соответственно, дорожная карта при поддержке правительства будет составлена. Надеюсь, что до конца следующей недели все необходимые решения для возобновления работы предприятия будут приняты", – сказал глава региона.

Ранее, в начале октября, был разработан план по ликвидации последствий экологического ущерба от выброса с завода "Крымский титан". Он включает строительство установки нейтрализации кислых стоков, реконструкцию газоочистных установок печей прокаливания титанового производства и другие меры.

Власти Крыма приостановили работу производителя диоксида титана 4 сентября после выбросов опасных веществ. В середине сентября правительство выделило 76 млн рублей из резервного фонда на ликвидацию последствий ЧП. Однако приостановка работы завода не сказалась на поставках продукции. Как отмечал заместитель коммерческого директора, "Титановая трейдинговая компания" Дмитрий Полосин, предприятие снабжает клиентов за счет складских запасов.

Филиал ООО "Титановые Инвестиции" — это градообразующее предприятие в Армянске. Предприятие, по данным Министерства промышленной политики России, закрывают треть российской потребности в диоксиде титана. В настоящее время здесь работают два цеха по производству диоксида титана мощностью по 40 тыс. тонн в год каждый. Диоксид титана используется при выпуске лакокрасочных изделий и пластмасс.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Совместное предприятие Renault и Ростеха – нидерландская Alliance Rostec Auto B.V. – объявила о принудительном выкупе долей миноритариев АвтоВАЗа, сообщает Коммерсант.

Ранее СП увеличило долю в капитале АвтоВАЗа до 96,64%, что позволило альянсу начать принудительный выкуп акций и стать единоличным владельцем крупнейшего автоконцерна РФ.

В конце сентября Alliance Rostec Auto увеличила свою долю в АвтоВАЗе до 96,64%, завершив выкуп бумаг по добровольной оферте. Тогда СП скупило 13,1% уставного капитала АвтоВАЗа — 1,3 млрд обыкновенных и 128,9 млн привилегированных акций.

Выкуп бумаг АвтоВАЗа — часть рекапитализации автоконцерна, начатой после того, как в 2015 году предприятие получило рекордный убыток в 74 млрд руб.

В 2016 году основные акционеры завода — альянс Renault—Nissan (в сентябре 2017 года Nissan вышел из альянса) и Ростех — решили провести финансовое оздоровление актива. В рамках первого этапа в декабре 2016 года АвтоВАЗ провел допэмиссию на 26,1 млрд руб., акции выкупили Alliance Rostec Auto, Renaissance Securities и другие миноритарии. В ходе второго этапа весной 2018 года автоконцерн конвертировал в акции долги на 61,4 млрд руб., которые по закрытой подписке приобрело СП Renault и Ростеха.

Ранее сообщалось, что в сентябре 2018 года АвтоВАЗ смог продать в России 31?173 автомобиля, что на 10,3% больше, чем в сентябре 2017 года. В период с января по сентябрь 2018 года отечественный автопроизводитель реализовал 259?129 машин, увеличив продажи на 17,1% относительно аналогичного периода 2017 года. Доля компании на рынке в сентябре составила 19,9%.

АвтоВАЗ - один из крупнейших автопроизводителей Европы. Сегодня мощности АвтоВАЗа позволяют выпускать около 800 тыс. автомобилей и автокомплектов под брендами LADA и Nissan в год.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Фьючерсы линейного полиэтилена (ЛПНП) в Китае 16 октября понизились на 1,6% на фоне увеличения предложения материала на рынке, сообщил ICIS.

Так, фьючерсы ЛПНП на январь 2019 года, наиболее активно торгуемые на Далянской товарной бирже (DCE), во вторник находились на уровне CNY9 400 (USD1 358) за тонну, что на CNY150 за тонну ниже уровня предыдущего дня.

Согласно данным DCE, 16 октября было продано около 917,57 тыс. тонн ЛПНП для поставок в январе 2019 года.

Предложение материала выросло, так как несколько заводов завершили профилактики и вновь вернулись к работе, в то же время увеличились и импортные поставки ЛПНП.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, по неофициальной и неподтвержденной информации, на российском рынке казанский производитель намерен в октябре загрузить один из трех реакторов наработкой ЛПНП С4. Суммарная годовая мощность производства по полиэтилену низкого давления (ПНД) Казаньоргсинтеза составляет 540 тыс. тонн.

(USD 1 = CNY6.92)
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Тайваньская Formosa Plastics Corp. (FPC), крупный мировой производитель нефтехимической продукции, 16 октября понизила свои ценовые предложения поливинилхлорида (ПВХ) для поставок в ноябре текущего года на рынок Китая на USD30 за тонну по сравнению с уровнем октября, сообщили ICIS источники рынка.

Так, ноябрьские ценовые предложения компании для Китая озвучивались на уровне USD840 за тонну, CFR Китай, со скидкой в размере USD10 за тонну для покупок объемов материала от 500 тонн.

Для индийского же рынка FPC снизила цены ПВХ на USD60 за тонну, а для рынка Юго-Восточной Азии (ЮВА) и других рынков - на USD30 за тонну, до USD890 за тонну, CFR Индия, и USD800 за тонну, FOB Тайвань, соответственно. Для этих рынков также действует скидка в размере USD10 за тонну для покупок объемов материала от 500 тонн.

Понижение цен ПВХ было вызвано затишьем на рынках в данных регионах на фоне ослабления азиатских валют по отношению к доллару США.

Согласно Ценовому Обзору ICIS-MRC, российские компании продолжают пополнять материальные запасы. Спрос на ПВХ со стороны внутреннего рынка РФ сохраняется на хорошем уровне как для октября. Но в целом потребность в смоле все же снизилась в сравнении с сентябрем. Переработчики не питают иллюзий относительно снижений цен российского ПВХ во второй половине месяца, как это было в предыдущие годы и поэтому закупают смолу в полном объеме исключительно для октябрьских потребностей. Избытка предложения смолы на рынке нет, российские производители активно отгружают лишние объемы ПВХ на внешние рынки.

Formosa Plastics Corporation (FCP) - крупный мировой химический производитель со штаб-квартирой в Тайване. Компания в основном производит поливинилхлорид, полиэтилен, полипропилен, а также другую нефтехимическую продукцию.
MRC

В прошлом месяце импортные поставки ПВХ-С на украинский рынок сократились до 4 тыс. тонн против 5,4 тыс. тонн в августе, основное снижение пришлось на смолу из США. В целом, по итогам января – сентября текущего года суммарный объем импорта суспензии достиг уровня 53,2 тыс. тонн против 82,5 тыс. тонн годом ранее. Стабильная работа Карпатнефтехима после многих лет простоя позволила сократить зависимость украинского рынка от импорта.

Структура импортных поставок поливинилхлорида на Украину за рассматриваемый период выглядит следующим образом.

В прошлом месяце импорт суспензионного ПВХ из США сократился до 1,6 тыс. тонн против 2,7 тыс. тонн в августе. Таким образом, за девять месяцев года импорт североамериканской смолы из США составил 33 тыс. тонн против 40,6 тыс. тонн годом ранее. Пик поставок пришелся на февраль — март.

В сентябре поставки европейского поливинилхлорида на украинский рынок составили около 2,4 тыс. тонн против 2,7 тыс. тонн месяцем ранее. В целом, за рассматриваемый период импорт европейского ПВХ на Украину составил около 18,9 тыс. тонн против 27,3 тыс. тонн годом ранее.

Как сообщалось ранее, Карпатнефтехим намерен остановить производство ПВХ на плановый профилактический ремонт с 5-го ноября. Простой мощностей будет достаточно длительным и продлится до 9-го декабря. Суммарная годовая мощность производства составляет 300 тыс. тонн.

MRC