Группа ГАЗ и Азермаш запустят сборку автомобилей в 2019 году

МОСКВА (Маркет Репорт) -- "Группа ГАЗ" запустит сборку легких коммерческих автомобилей и автобусов совместно с "Азермаш" в Азербайджане в конце 2019 года, сообщает Интерфакс.

"Группа ГАЗ" и "Азермаш" подписали соглашение о сотрудничестве в организации сборочного производства автомобилей и автобусов в Азербайджане. В соответствии с соглашением, "Азермаш" построит в городе Гаджигабуле завод по сборке легких коммерческих автомобилей и автобусов", — отмечается в сообщении.

Старт производства техники запланирован на конец 2019 года. На первом этапе планируется начать выпуск автомобилей марки ГАЗ, включая линейку машин "Газель Next", "Газон Next", а также "Газель Бизнес" и "Соболь Бизнес" и их полноприводные версии.

В рамках совместного проекта "Группа ГАЗ" планирует организовать поставки машинокомплектов, обучение и сертификацию производственных специалистов, предоставит необходимую документацию и лицензии, в ходе реализации соглашения стороны будут также вести совместную работу по применению ряда компонентов азербайджанского производства в машинах местной сборки.

В сообщении отмечается, что соглашение стало результатом совместной работы, которая началась в апреле 2018 года, когда был подписан меморандум между "Азермашем" и ГАЗом. Тогда стороны договорились о сотрудничестве в производстве коммерческой техники марки ГАЗ для жилищно-коммунального хозяйства, торговли, строительства, сельского хозяйства, различных видов бизнеса, теперь сотрудничество российской и азербайджанской компаний будет вестись и в сфере городского пассажирского транспорта.

"Совместный проект с "Группой ГАЗ" позволит организовать в Азербайджане производство и поставки широкого ряда автомобилей и автобусов локальной сборки, обеспечит создание новых рабочих мест, обучение производственного персонала и будет способствовать развитию отрасли по созданию автомобильной спецтехники для различных видов бизнеса. Параллельно со строительством производства мы планируем вести организацию системы дистрибуции, чтобы предоставить нашим клиентам в Азербайджане выгодные условия покупки и удобное сервисное обслуживание", — отметил председатель правления "Азермаша" Эмин Ахундов, слова которого приводятся в сообщении.

Ранее сообщалось, что в июне 2018 года "Группа ГАЗ" продлила контракт на выпуск легковых автомобилей группы Volkswagen в Нижнем Новгороде до 2025 года. Предыдущий контракт с ГАЗом заканчивался в 2019 году, пояснял в апрельском интервью Ведомостям гендиректор Volkswagen Group Rus Маркус Озегович. Сейчас ГАЗ по заказу немецкого автоконцерна выпускает легковые автомобили Skoda Yeti, Skoda Octavia и Volkswagen Jetta.

"Группа ГАЗ" объединяет 13 предприятий в восьми регионах России. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, тяжелые грузовики, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты. Компания является лидером рынка коммерческого транспорта России, занимая более 50% сегмента легких коммерческих автомобилей и около 65% сегмента автобусов. Штаб-квартира "Группы ГАЗ" расположена в Нижнем Новгороде.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Импортные поставки полиэтилена низкого давления (ПНД) на турецкий рынок в июле текущего года сократились на 18,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил ICIS со ссылкой на данные статистического агентства Turkstat.

Так, в июне импорт ПНД в Турцию составил 56,98 тыс. тонн против 69,84 тыс. тонн в том же месяце 2017 года.

Ключевыми поставщиками материала на турецкий рынок в июле стали Иран (15,15 тыс. тонн), Саудовская Аравия (12,49 тыс. тонн) и Узбекистан (6,81 тыс. тонн).

Между тем, экспорт ПНД из страны также снизился в июле 2018 года - на 8,3% - по отношению к тому же месяцу годом ранее и составил 859 тонн против 937 тонн в июле 2017 года.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, на российском контрактном рынке на прошлой неделе обсуждались цены ПНД для поставок в сентябре, отдельные производители заявили о повышении цен на 3 000-10 000 руб. за тонну. Традиционно наибольший рост цен зафиксирован в сегменте трубного ПЭ, наименьший рост цен - на литьевой ПНД.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания JXTG Nippon Oil & Energy (входит в структуру Nippon Oil Corporation), крупный производитель нефтехимической продукции в Японии, установила сентябрьскую контрактную цену бензола в Азии на уровне USD900 за тонну, что на USD40 за тонну віше по сравнению с контрактной ценой августа, сообщил ICIS источник в компании.

Цена была утверждена на условиях поставки CFR Азия.

Ранее JXTG Nippon Oil & Energy номинировала сентябрьскую контрактную цену на материал на уровне USD920 за тонну.

Августовская же контрактная цена на материал компании была установлена на уровне USD860 за тонну, что на USD40 за тону выше по сравнению с уровнем июля.

Снижающиеся запасы материала на востоке Китая и хорошая загрузка мощностей на внутреннем рынке Китая привели к росту котировок бензола на азиатском рынке.

Спотовые же котировки в Азии демонстрировали восходящий тред на прошлой неделе и были зафиксированы на уровне выше отметки в USD870 за тонну, FOB Корея, по данным ICIS.

Бензол является сырьем для производства стирола, который, в свою очередь, является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, в России на прошлой неделе Нижнекамскнефтехим сообщил трейдерам и переработчикам о повышении стоимости ПС в сентябре на 5 тыс. руб. за тонну. Стоимость же ударопрочного полистирола (УПС/М) и полистирола общего назначения (ПСС/М) производства "Газпром нефтехим Салавата" осталась без изменений. Ожидается, что стоимость салаватского ПС в сентябре будет меняться аналогично ценам нижнекамского материала. Производитель Пеноплэкс повысит сентябрьские цены ПСС/М на 5 000-7 000 руб. за тонну.

Nippon Oil Corporation является крупнейшей нефтяной компанией Японии. Ее деятельность включает разведку, импорт и переработку сырой нефти; производство и продажу нефтепродуктов (этилена, пропилена, бутадиена, стирола, параксилола, ортоксилола и др.), в том числе горюче-смазочных материалов. В последние годы компания расширяет свои производственные мощности в других странах. Ее продукция продается под маркой ENEOS.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания Jiangsu Sailboat Petrochemical, крупный производитель нефтехимической продукции в Китае, возобновила производства этилен-винил-ацетата (ЭВА) на заводе с трубчатым реактором в Ляньюньгане (Lianyugang, провинция Цзянсу, Китай), сообщил ICIS представитель компании.

Компания закрыла данный завод мощностью 200 тыс. тонн ЭВА в год 20 июля и возобновила работу 26-27 августа. На данный момент мощности загружены на 100%.

Компания управляет двумя заводами на данной площадке - завод с трубчатым реактором ЭВА/ПВД мощностью 200 тыс. тонн в год и автоклавный завод ЭВА/ПВД мощностью 100 тыс. тонн в год.

Как сообщала компания Маркет Репорт, Jiangsu Sailboat Petrochemical планирует к концу 2019 года - началу 2020 года построить производство мономера винилацетата (ВАМ) на своем комплексе в Ляньюньгане.

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, в июле импорт ЭВА в Россию составил 3,47 тыс. тонн против 3,38 тыс. тонн в апреле. За январь - июль импорт данного вида сополимера этилена в РФ вырос на 8,7% до 26,35 тыс. тонн с 24,24 тыс. тонн за аналогичный период 2017 года.

Компания Jiangsu Sailboat Petrochemical, входящая в структуру Shenghong Holding Group, является крупным производителем нефтехимической продукции, включая полиэтилен и этилен-винил-ацетат, в Китае. Производственные мощности компании расположены в новом индустриальном парке Сьювей (Xuwei) в городе Ляньюньган провинции Цзянсу.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Депутаты парламента Кыргызстана хотят запретить использование пластика на всей территории озера Иссык-Куль уже с 2020 года, сообщают республиканские СМИ.

Волонтеры-дайверы из объединения "Чистый Иссык-Куль" последние три года самостоятельно собирают отходы со дна озера, но меньше мусора в озере не становится.

"В основном это пластик, упаковки, бумага — она тоже под водой хранится долго. Стеклянные бутылки от водки, пива, — перечисляет Валерия Кадыгрова, член объединения "Чистый Иссык-Куль".

Полиэтиленового мусора особенно много на северном берегу озера: именно здесь расположены большинство домов отдыха. На дне южного побережья часто находят рыболовные сети. "Прибрежная полоса, 20 метров от берега, буквально устлана пластиком, там прекращена жизнь, — говорит эколог Эмиль Шукуров. — А только жизнь обеспечивает лечебные свойства, чистоту озера Иссык-Куль".

Несколько депутатов парламента Кыргызстана разработали законопроект "О запрете на ввоз, производство, реализацию и использование полиэтиленовых пакетов на территории Иссык-Куля". Если документ найдет поддержку, ограничения вступят в силу уже в 2020 году.

"Сейчас мы пока разработали только концепцию. Теперь будем думать, как это всё внедрять, — рассказывает депутат Экман Байпакаев. — Речь сегодня идет о том, что мы потомкам ничего не оставим".

Это далеко не первая попытка властей Кыргызстана ввести на озере Иссык-Куль ограничения на пластик.

Ранее сообщалось, что Министерство окружающей среды Южной Кореи объявило, что одноразовые кофейные чашки теперь находятся под запретом. Начиная с августа, в супермаркетах и пекарнях страны запрещены полиэтиленовые пакеты.

В этом году McDonald’s уже объявил о том, что к 2025 году вся упаковка компании будет изготовлена из перерабатываемых материалов.

Ранее также сообщалось, что Индия планирует к 2022 году полностью отказаться от одноразового пластика.

Ранее сообщалось, что постановлением президента Узбекистана Шавката Мирзиеева "О мерах по дальнейшему совершенствованию системы обращения с бытовыми отходами" с 1 января 2019 года в торговле и сфере услуг запрещается бесплатная выдача пакетов из полимерной пленки. Кроме того, в стране запрещается производство пакетов из полимерной пленки, толщиной менее 40 микрон (за исключением пакетов, производимых для экспорта). Под запрет также попадает ввоз на территорию республики пакетов из полимерных пленок.
MRC