Японские компании планируют выпуск автокомпонентов на Дальнем Востоке

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Япония заинтересована в строительстве на Дальнем Востоке и в Сибири предприятий по выпуску автокомпонентов и агрегатов с их последующей отправкой в Европу, сообщили Ведомости со ссылкой на полпреда президента в Дальневосточном федеральном округе Виктора Ишаева и заместителя генсекретаря правительства Японии Хиросиге Секо.

При условии пуска производства автокомпонентов японскими компаниями на Дальнем Востоке прежде всего группа Соллерс и ее партнеры получат преимущества для реализации своих проектов, отмечает исполнительный директор "Автостата" Сергей Удалов. У Соллерса в данном регионе есть три автопредприятия: одно по лицензии производит SsangYong, а также два СП с японскими Mazda и Mitsui & Co (партнер Toyota) по выпуску Mazda и Toyota Land Cruiser Prado. В настоящее время эти заводы импортируют автокомпоненты.

"В рамках СП Mazda Sollers и "Соллерс-Бусан" мы активно обсуждаем конкретную номенклатуру автокомпонентов для локализации и скоро начнем переговоры с японскими поставщиками о размещении производств на территории нашего автокластера", - заявил представитель Соллерса, но потенциальных партнеров не раскрыл.

Также в Хабаровском крае Камаз-восток выпускает грузовую технику со спецнадстройками, который помимо российских комплектующих закупает корейские и китайские детали, говорит представитель группы. Если японские производители предложат лучшие условия, то компания будет сотрудничать с ними, уверяет он.

До настоящего момента японскую сторону привлекала европейская часть России. Так, "Сано Волга" (учредитель - японская Sanoh Industrial Co Ltd) намерен наладить выпуск тормозных и топливных систем в ОЭЗ "Тольятти". Инвестиции в проект составят 784 млн руб. У производителя есть несколько запросов от японских компаний, которые хотят прийти в Россию, однако возможность открытия производства на Дальнем Востоке и в Сибири пока не обсуждалась. Часть автокомплектующих Дальнего Востока можно будет отправлять в центральную часть России и страны Восточной Европы, если государство решит субсидировать их перевозку по железной дороге.

Кроме того, поставщики, которые наладят выпуск автокомпонентов и агрегатов на Дальнем Востоке и в Сибири, заинтересуют ТММР (завод Toyota в Санкт-Петербурге), если смогут предложить "подходящие для нашего производства стоимость, сроки и условия поставки комплектующих", сказал представитель предприятия. Сейчас значительная часть деталей для завода поставляется из Японии морским путем.

Как отмечалось ранее, холдинг Grupo Antolin, испанский производитель автокомпонентов, планирует построить в Ленинградской области новый завод. В перспективе компания начнет работать с местными заводами General Motors, Nissan и Toyota. Также в планах ООО "Орион", одиного из крупнейших российских производителей пищевой пластиковой упаковки,- строительство в Ленобласти предприятия по производству пластиковых автокомпонентов для салонов автомобилей.
MRC

Несмотря на низкий сезонный спрос в первые месяцы года, российские компании традиционно наращивают объемы импорта суспензионного ПВХ (ПВХ-С). В феврале внешние поставки смолы выросли на 24% в сравнении с январским показателем и составили около 32 тыс. тонн. В феврале 2012 года импортные поставки ПВХ-С составили 26,7 тыс. тонн. Основной прирост объемов импорта составил китайский ПВХ, в то время как импорт из США сократился.

В прошлом месяце поставки суспензионного ПВХ из Китая выросли до 12,3 тыс. тонн, тогда как в январе этот показатель составил около 4,4 тыс. тонн. Напомним, что в феврале 2012 года импорт китайского ПВХ в Россию составил 5,5 тыс. тонн. Столь значительный прирост объемов поставок ПВХ из Китая обусловлен серьезными долгами по контрактам прошлого года перед российскими компаниями и временным улучшением ситуации на переходе Алашанькоу-Достык (граница Казахстана и Китая).

Из-за большой загруженности на переходе Алашанькоу-Достык китайские производители не в состоянии вовремя отгружать ПВХ в страны СНГ, в том числе и Россию. Как следствие, как сообщают отдельные российские компании, срывы по срокам отгрузок ПВХ из Китая по контрактным обязательствам часто превышают два месяца. Февральский рост отгрузок - это лишь временное улучшение ситуации на границе, и в марте возможно очередное снижение объемов импорта.

Импорт ПВХ из США в феврале сократился до 16,3 тыс. тонн, тогда как в январе этот показатель составил 18,5 тыс. тонн. Сокращение поставок североамериканского ПВХ является следствием высоких экспортных цен и ограниченных экспортных квот из-за плановых остановок на профилактику отдельных производств в США в январе-феврале текущего года. В марте ожидается дальнейшее снижение импорта смолы из США под давлением этих факторов.

MRC

МОСКВА (ICIS-MRC) -- Резкое падение закупочных цен азиатского ПЭТ для стран СНГ, которое наблюдалось две недели подряд, может вынудить российских производителей гранулята понизить цены для внутреннего рынка страны, сообщается в Ценовом обзоре компании Маркет Репорт.

По итогам минувшей недели цены ПЭТ на азиатском рынке упали на USD30-40 за тонну. Резкое снижение котировок бутылочного ПЭТ наблюдалось вторую неделю подряд и было вызвано коррекцией спотовых цен параксилола, ТФК и МЭГ. На фоне снижения цен многие покупатели прекратили осуществлять закупки и формировать складские запасы, выжидая более определенного тренда или же стабилизации цен на каком-либо уровне.

Диапазон цен азиатского ПЭТ с учетом логистики в Центральный регион России составил USD1,570-1,600 за тонну, DAP Москва, без НДС. Еще месяц назад цена материала для российских покупателей озвучивалась на USD60-90 за тонну выше.

Столь резкое снижение импортных цен может вынудить российских производителей опустить ценовое предложение для спотовых отгрузок в марте. Несмотря на дефицит материала на внутреннем рынке, сильное расхождение между ценой российского и азиатского ПЭТ-гранулята может привести к увеличению объемов импортных поставок, если данные цены не будут скорректированы, заявил один из переработчиков.

Отметим, что на прошлой неделе цены российского ПЭТ оставались стабильны и озвучивались на уровне 64,500-65,500 руб за тонну, СРТ Москва, с учетом НДС.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Lubrizol, американский производитель химикатов, планирует увеличить выпуск хлорированных поливинилхлоридных (ПВХ) смол путем инвестиций в совместное с Sekisui Chemical Company предприятие, сообщил Rosinvest.

Вся продукция находящегося в Таиланде завода поступает на рынки стран Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Ожидается, что на первом этапе мощности СП будут расширены до 30 тысяч тонн (к 2014 году). К 2016 году компании собираются нарастить объемы выработки хлорированных ПВХ смол до 60 тыс. тонн. Инвестиции в проект составят порядка USD50 млн.

"Это значительный шаг для нашего бизнеса, и мы рады партнерству с Sekisui. Наша компания стремится предоставить клиентам продукцию высокого качества для поддержки мировой строительной индустрии. И расширение предприятия поможет нам в этом", - отмечает Эрик Шнур (Eric Schnur), президент Lubrizol Advanced Materials.

Как сообщала ранее компания Маркет Репорт, в планах Lubrizol - строительство промышленного комплекса стоимостью USD125 млн по производству промышленных смол в Дир-Парке, штат Техас, США. Выпуск продукции должен начаться в четвертом квартале 2014 года. Увеличение мощностей компании сможет удовлетворить возросший спрос стран АТР на хлорированный ПВХ.

Таиландская Sekisui Specialty Chemicals является лидером в области исследований и технологий продуктов, содержащих поливиниловый спирт (ПВС).

Расположенная в Wickliffe, Огайо, США, Lubrizol Corporation является призводителем специальных химических веществ, который наряду с продукцией предлагает уникальные технологии производства.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- радио-лента 11.03.2013 года

1. Тобольск-Полимер прошел пятый экологический аудит
Март 11/2013

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Тобольск-Полимер, дочернее предприятие СИБУРа, успешно прошел пятый экологический аудит. Очередная аудиторская проверка площадки Тобольск-Полимера подтвердила, что строительство комплекса полипропилена (ПП) продолжает реализовываться в соответствии с природоохранным законодательством РФ и требованиями международных кредитных организаций: Международной финансовой корпорации и Европейского банка реконструкции и развития. Последнюю проверку было проводить легче, поскольку строительство Тобольск-Полимера находится на завершающей стадии. Предприятие запланировало выпуск первой продукции на апрель 2013 года.

2. Навоиазот достроит комплекс по производству ПВХ и каустической соды в 2013 году
Март 11/2013

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Навоиазот, крупнейший производитель химической продукции в Узбекистане, планирует в 2013 году завершить строительство нового комплекса по производству поливинилхлорида (ПВХ) и каустической соды. Благодаря внедрению нового проекта Узбекистан сможет отказаться от импорта ПВХ и каустической соды, которые являются основным сырьем для строительной, электротехнической, медицинской, нефтехимической отраслей, и в настоящее время импортируются в республику в значительных объемах. В соответствии с предварительными расчетами, проектная мощность производства составит 100 тыс. тонн ПВХ, 70 тыс. тонн каустической соды и 300 тыс. тонн метанола в год. В общей сложности Навоиазот намерен реализовать более десяти проектов в рамках инвестиционной программы предприятия.

3. ФАС одобрила присоединение САНОРСа и "Нефтехимии" к "Новокуйбышевской нефтехимической компании"
Март 11/2013

МОСКВА (Макрет Репорт) -- Федеральная антимонопольная служба (ФАС) России удовлетворила ходатайство "Новокуйбышевской нефтехимической компании" (ННК) о получении предварительного согласия на присоединение компании "Нефтехимия" и "Управляющей компании "Самаранефтеоргсинтез"
(САНОРС). Российский нефтехимический холдинг САНОРС намерен вложить 170 млрд рублей до 2020 года в развитие существующих и строительство новых мощностей. Компания планирует строительство нового пиролизного производства мощностью по этилену 1 млн тонн в год и выпуск на его базе полимерной продукции, в частности, эмульсионного поливинилхлорида (ПВХ), АБС-пластиков и полиуретанов. Также в планах холдинга - строительство установки первичной переработки нефти мощностью 5 млн тонн в год.

4. Курылыс-Полимер запустила производство пластиковых стройматериалов
Март 11/2013

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Казахстанская компания Курылыс-Полимер запустила производство пластиковых стройматериалов. В состав производственного комплекса нового производства входят 16 линий. Стоимость проект составила 500 млрд тенге. Кредитование нового проекта проходило по программе "Дорожная карта бизнеса-2020", особое внимание ему уделено именно в связи с широкомасштабной реконструкцией автотранспортной сети. Выпускаемая здесь продукция имеет широкое применение в строительной индустрии Казахстана и за рубежом. Часть ее по технологии производства и техническим характеристикам не имеет аналогов на территории СНГ.

MRC