Компания Neste вводит в эксплуатацию установку по переработке пиролизного масла из отходов пластмасс в Финляндии

Маркет Репорт -- Компания Neste Corp. (Хельсинки) объявила о вводе в эксплуатацию завода стоимостью EUR111 млн по переработке сжиженных отходов пластмасс на своем интегрированном нефтеперерабатывающем заводе в Порвоо, Финляндия, сообщает Chemweek.

Проект позволит наладить промышленное производство высококачественного сырья для пластмассовой и химической промышленности, говорится в сообщении от 16 марта. Мощность установки позволяет перерабатывать до 150 тыс. тонн в год пиролизного масла (пиолизного масла), получаемого в результате химической переработки отходов пластмасс.

Однако мощность завода будет постепенно увеличиваться "в зависимости от развития рынка и законодательства", говорится в сообщении.

"Действующие правила Европейской комиссии по расчету содержания переработанного сырья в Директиве об одноразовых пластмассах угрожают ограничить возможности нефтеперерабатывающих заводов по достижению целевых показателей ЕС по содержанию переработанного сырья", — заявила Майю Хелин, директор Neste по полимерам и химикатам. "В интересах конкурентоспособности Европы нам необходимо обеспечить внесение изменений в правила расчета, чтобы включить нефтеперерабатывающие заводы в контекст Регламента ЕС об упаковке и упаковочных отходах".

В сентябре 2025 года Neste раскритиковала проект нормативного акта Европейской комиссии по переработке пластмасс, заявив, что он угрожает жизнеспособности ее проекта химической переработки в Порвоо, фактически исключая существующие нефтеперерабатывающие заводы из цепочки создания стоимости химической переработки для достижения целевых показателей ЕС по содержанию переработанного сырья.

Neste перерабатывает пиротехническое масло в рамках пилотных проектов с 2020 года. Строительство нового модернизированного завода и его интеграция в существующий нефтеперерабатывающий завод компании в Порвоо начались в 2023 году и были завершены к концу 2025 года, говорится в сообщении. Первоначально компания планировала завершить строительство завода в первой половине прошлого года.

Пирожидкость будет использоваться в качестве готового сырья в паровом крекинге на предприятии для производства нефтехимического сырья.

Хотя механическая переработка остается важной, она часто ограничена качеством отходов, — заявила компания Neste. Новое предприятие компании предназначено для переработки масел, полученных из низкокачественных отходов пластика, непригодных для механической переработки, включая многослойную упаковку, смешанные пластиковые отходы и загрязненный пластик, говорится в сообщении.

Для отнесения переработанного сырья, используемого в процессе, к продукту Neste RE, полученному методом вторичной переработки, применяется метод баланса массы, что позволяет сократить потребление ископаемого топлива более чем на 70% и выбросы парниковых газов до 35% при производстве новых пластмасс.

Ранее компания Neste заявляла, что перед использованием пиротехнического масла, полученного из переработанных отходов пластмасс, в качестве готового сырья необходима промежуточная обработка для удаления примесей и оптимизации химического состава.

В декабре 2025 года Neste объявила о сокращении ряда своих климатических целей в связи с финансовым положением компании и недавней оптимизацией инвестиционного портфеля. В феврале прошлого года компания объявила о том, что сосредоточится на своем основном топливном бизнесе и отложит на второй план деятельность в области возобновляемых и циклических полимеров и химикатов как минимум на следующие два года в рамках усилий по улучшению финансовых показателей.

mrc.ru

Маркет Репорт -- В понедельник цены на пропилен в Азии были оценены как более низкие после снижения цен на энергоносители в добывающих отраслях, сообщает Polymerupdate.

Однако рыночные настроения оставались осторожными из-за дефицита предложения.

Нехватка ключевых сырьевых материалов привела к тому, что ряд региональных производителей объявили форс-мажорные обстоятельства или работают на заводах с пониженной мощностью, что делает перспективы рынка неопределенными.

Цены на пропилен на условиях FOB Корея были на уровне USD1 075-1 085 за тонну, что представляет собой падение на USD30 по сравнению с уровнем прошлой пятницы.

Цены на пропилен на условиях CFR Китай были на уровне USD1 095-1 105 за тонну, что на USD40 ниже по сравнению с прошлой пятницей.

Ранее сообщалось, что Bharat Petroleum Corporation (BPLC) построит завод по производству полипропилена (ПП) на нефтеперерабатывающем комплексе в индийском Кочи мощностью 400 тыс. тонн в год. Инвестиции в проект, завершение которого запланировано на осень 2027 года, составят 55,1 млрд рупий (около $646 млн).

mrc.ru

Маркет Репорт -- НОВАТЭК в 2025 году продал на внутреннем рынке 27 тысяч тонн сжиженного природного газа (СПГ), произведенного на малотоннажных заводах, говорится в отчете компании.

Продажа на российском рынке осуществлялась с заводов в Магнитогорске (Челябинская область), в Московской и Самарской областях на территориях особых экономических зон.

В 2024 году с этих заводов было продано 40 тысяч тонн СПГ, пишет Интерфакс.

На конец 2025 года действовал 21 пункт заправки автомобильной техники СПГ - в Северо-Западном, Центральном, Приволжском и Уральском федеральных округах (из них в отчетном году введено в эксплуатацию 10 - вблизи Петербурга, в Московской, Владимирской, Тверской, Челябинской областях, Республике Башкортостан и Чувашской республике).

На конец 2024 года работало 15 пунктов заправки автомобильной техники СПГ.

В 2025 году НОВАТЭК поставлял трубопроводный газ в 42 региона России, в то время как в 2024 году - в 41 регион. Основными регионами реализации природного газа в 2025 году являлись Челябинская, Свердловская, Тверская, Смоленская, Белгородская, Костромская, Тульская, Тюменская, Нижегородская, Московская, Вологодская и Липецкая области, Республика Татарстан, Пермский и Ставропольский края, Москва, Ямало-Ненецкий и Ханты-Мансийский автономный округа. На данные регионы пришлось 93% суммарных объемов реализации трубопроводного газа на внутреннем рынке.

В августе сообщалось, что "Новатэк" может сократить экспорт нафты после пожара на терминале в порту Усть-Луга.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Объем производства вторичного ПЭТ увеличится с 24,8 млн тонн в 2024 году до 81,4 млн тонн к 2033 году, сообщает Rupec.

Среднегодовой темп роста (CAGR) в этот период составит 13,8%, следует из аналитического отчета консалтинговой компании Mark&Spark Solutions.

В 2023 году глобальный объем отходов ПЭТ-бутылок достиг 70 млн тонн, а к 2030 году может вырасти до 94 млн тонн. Однако уровень переработки остается невысоким — всего около 30%. Основным драйвером роста рынка станут регуляторные меры, считают аналитики. Системы расширенной ответственности производителей (РОП) уже действуют более чем в 60 странах, а Евросоюз поставил цель к 2029 году собирать 90% пластиковых бутылок раздельно.

Крупнейшим потребителем рПЭТ остается текстильная промышленность — на нее приходится 40% всего переработанного сырья. Еще 20% используется для производства пищевых контейнеров и бутылок, по 10% — для термоформуемых листов и ПЭТ-пленок. Оставшиеся 15% приходятся на промышленную упаковку, строительные материалы и другие изделия.

Согласно отчету, крупнейшими регионами по вторичной переработке ПЭТ являются Китай (4,75 млн тонн в год), Европа (около 3 млн тонн) и США (2 млн тонн). Далее следуют Япония, Индия, Южная Корея, Латинская Америка, Ближний Восток и Африка.

Ранее стало известно, что компания-лидер по вторпереработке ПЭТ — Indorama Ventures — построит в Африке одно из крупнейших предприятий по переработке полиэтилентерефталата мощностью 45 тыс. тонн в год.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Тольяттинское предприятие "Полад" запустило производство автомобильных мастик и клеев на производственной площадке в Отрадном Самарской области. Материалы используются в процессе сборки таких отечественных автомобилей, как Lada, УАЗ, ГАЗель и других, сообщает Коммерсант.

Общий объем инвестиций составил около 184 млн рублей. Из них примерно 136 млн рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) по специальной программе "Автокомпоненты", сообщается в пресс-релизе ФРП.

Предприятие планирует выпускать до 1,5 тыс. тонн мастик и до 80 тонн клеев в год. При их изготовлении применяется преимущественно отечественное сырье, уровень локализации превышает 80%.

Сейчас доля импорта в сегменте автомобильных мастик и клеев российского рынка, по данным компании, составляет около 70%. Ранее основными поставщиками были предприятия, расположенные на территории России, но контролируемые из Швейцарии и Германии. После выхода на проектную мощность «Полад» планирует занять до 25% рынка, заместив часть импорта.

Выпускаемая продукция используется для скрепления автомобильных деталей и компонентов, повышения герметичности, шумоизоляции, а также обеспечения устойчивости автомобиля к перепадам температур и воздействию химических веществ.

"Успешный опыт реализации предыдущего проекта демонстрирует эффективность нашего сотрудничества, поэтому мы вновь обратились к Фонду развития промышленности. В условиях ухода иностранных поставщиков наша компания намерена внести свой вклад в поддержку и развитие российского автопрома, обеспечивая поставку высококачественных материалов. Благодаря ФРП мы имеем возможность производить изделия, соответствующие требованиям крупных российских автопроизводителей и международным стандартам", – отметил генеральный директор АО "Полад" Владислав Курганский.

Заказчиками продукции выступают крупнейшие российские автозаводы. Тольяттинские автомобильные клеи и мастики могут быть использованы при производстве Lada Vesta, Granta, Niva, Iskra, "УАЗ Патриот", "УАЗ Пикап", "УАЗ Хантер", "Газель City", "ГАЗ Соболь" и других легковых автомобилей и грузовой спецтехники. Кроме того, продукцию поставляют предприятию «Автомобильные индустриальные технологии», которая организовала выпуск пикапов JAC T6, T8 Pro и Т9.

Производство мастик и клеев входит в национальный проект "Новые материалы и химия", направленный на развитие химической промышленности и создание инновационных материалов, в том числе для транспорта.

В 2025 году компания "Полад" благодаря другому займу ФРП запустила в Тольятти производство мелких штампованных деталей для автомобилей Lada Largus. Инвестиции в этот проект составили 300 млн рублей, из них 215 млн рублей предоставил ФРП.

mrc.ru