Китайская Sanfangxiang закрывает неконкурентоспособную линию по производству ТФК из-за снижения маржи

Маркет Репорт -- Компания Sanfangxiang Group (Цзянъинь, Китай) 25 августа вывела из эксплуатации свою линию по производству очищенной терефталевой кислоты (ТФК) мощностью 1,2 млн тонн в год в Цзянъине, Китай, сообщает Chemweek.

По данным источника в компании, устаревшее предприятие больше не конкурентоспособно, поскольку высокие эксплуатационные расходы перевешивают прибыль на фоне низкой маржи конверсии параксилола в ТФК.

Другая старая линия мощностью 1,2 млн тонн в год на том же предприятии простаивает около года, и точного графика перезапуска ни одной из установок пока нет, добавил источник.

Компания эксплуатирует только новое производство ТФК в Цзянъине, состоящего из двух линий общей мощностью 3 млн тонн в год, что составляет около 95% от номинала.

Ранее сообщалось, что в конце августа компания Sanfangxiang (Цзянъинь, Китай) ввела в эксплуатацию новую линию №2 по производству очищенной терефталевой кислоты (ТФК) мощностью 1,5 млн тонн в год в Цзянсу, Китай. С вводом в эксплуатацию обеих линий производительность завода составляет около 95%.
Завод в Цзянсу состоит из двух линий ТФК, номинальная мощность каждой из которых составляет 1,5 млн тонн в год.

Jiangsu Sanfangxiang Group Co., Ltd., со штаб-квартирой в Цянжине, является одним из крупнейших производителей нефтехимической продукции в Китае. В частности, компания производит полиэтилентерефталат и полиэфир, терефталевую кислоту.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Немецкий производитель специализированной химии Evonik Industries AG ввел в эксплуатацию новый завод по производству алкоксидов на острове Джуронг в Сингапуре, говорится в сообщении компании.

Мощность предприятия составит 100 тыс. тонн в год. По данным Evonik, это крупнейшая площадка по производству алкоксидов в Юго-Восточной Азии. В официальном сообщении компании точный объем инвестиций в проект не раскрывается, лишь указано, что это "двухзначное число миллионов евро".

Алкоксиды — это соединения на основе металлов и спиртов, которые широко применяются как катализаторы в химических процессах. Они находят применение в производстве биодизеля, фармацевтической продукции, а также при переработке ПЭТ-пластика и других полимеров.

Ранее Evonik приступила к расширению производства специальных аминов в Китае. Строительство планируется завершить в 2026 году.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Казаньоргсинтез (КОС, входит в СИБУР) планирует демонтировать старейшую установку пиролиза — производство этилена-40 (ЭП-40). Совокупный экологический эффект составит 5%, экономический – несколько сот миллионов рублей в год, сообщает пресс-служба компании.

ЭП-40 было запущено на КОСе в 1964 году. Ее проектная мощность составляла 62,4 тыс. тонн в год. К 2019 году фактическая мощность снизилась на 40% — до 38 тыс. тонн в год. Себестоимость производства этилена в 1,5 раза превышала лучший показатель на самом предприятии.

В связи с низкой эффективностью и использованием устаревшего оборудование в конце 2024 года это производство было остановлено, принято решение о его демонтаже. Текущие мощности установки были замещены этиленом с комплекса ЭП-600 на "Нижнекамскнефтехиме", который работает в режиме пуско-наладочных работ.

Ранее сообщалось, что СИБУР начал строительство этиленопровода между НКНХ и КОС. Новый этиленопровод позволит увеличить прокачку этилена примерно в 2,5 раза до 500 тыс. тонн в год и обеспечит загрузку перспективных проектов развития предприятий.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Три японские химические компании — Mitsubishi Chemical, Asahi Kasei и Mitsui Chemicals — создали ограниченное партнерство для реализации проекта по оптимизации производства этилена на двух заводах на западном побережье Японии, сообщает Rupec.

Согласно официальному сообщению Asahi Kasei, партнерство также направлено на достижение углеродной нейтральности производства к 2030 году и переход на биомассу в качестве сырья, и низкоуглеродное топливо вместо нефти. Кроме того, проект предусматривает повышение эффективности производственных мощностей с возможным сокращением отдельных линий.

Совместное предприятие получило название Setouchi Ethylene. Уставный капитал составил 1,5 млн иен (около USD10 тыс.), доли участников распределены поровну. Ранее, в мае 2024 года, компании начали технико-экономическое обоснование проекта, которое завершилось подписанием соглашения о создании совместного оператора.

Ранее власти Южной Кореи объявили, что планируют объединить нефтехимические и нефтеперерабатывающие мощности на фоне проблем в отрасли. Главной проблемой сектора остается переизбыток мощностей и низкая маржинальность.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Дочерняя компания Grupa Azoty SA (Тарнув, Польша), производящая полиолефины, расторгла контракт на проектирование, закупки и строительство (EPC) с Hyundai Engineering Co., связанный со строительством нефтехимического проекта стоимостью USD1,8 млрд в городе Полице (Польша), сославшись на ряд причин, "по вине подрядчика", включая задержки в достижении ключевых этапов проекта, сообщает Chemweek.

Компания Grupa Azoty Polyolefins, эксплуатирующая комплекс дегидрирования пропана (PDH) и производства полипропилена (PP) в Полице, объявила о штрафных санкциях, наложенных на Hyundai Engineering, на общую сумму EUR111,83 млн в связи с задержками в реализации проекта.

Уведомление о расторжении контракта EPC с фиксированной стоимостью и штрафные санкции были направлены подрядчику 14 августа, сообщила Grupa Azoty в недавнем обновлении раздела по связям с инвесторами на своем веб-сайте.

По данным Grupa Azoty, причинами расторжения контракта стали: задержки в принятии ключевых этапов; невыполнение финальных испытаний в установленные сроки; достижение максимального размера штрафных санкций, предусмотренных контрактом; и отсутствие соглашения по взаимным претензиям.

Контракт EPC, подписанный Azoty с Hyundai в качестве генерального подрядчика проекта в мае 2019 года, предусматривал проектирование и строительство комплекса Polimery Police. Объем работ включал обеспечение достижения технологических параметров как для установок PDH, так и для производства ПП.

1 августа Grupa Azoty заявила об отклонении претензий Hyundai Engineering, связанных с контрактом EPC, включая предлагаемое увеличение вознаграждения на EUR24,15 млн в дополнение к первоначальному размеру вознаграждения в размере EUR80,3 млн. Компания также отклонила предложения подрядчика о первоначальном продлении срока действия EPC-контракта на 166 дней, а затем запрос на дополнительное продление контракта на 95 дней и отдельное увеличение вознаграждения на EUR39,8 млн.

Azoty также перечислила дополнительные отклонения компанией предложений южнокорейского подрядчика, включая запросы на дополнительное 43-дневное продление EPC-контракта и два отдельных увеличения вознаграждения на EUR9,6 млн и EUR116,2 млн.

Hyundai Engineering на данный момент не ответила на запрос CW о комментариях.

mrc.ru