Британия расширила антироссийские санкции

Маркет Репорт -- Великобритания расширила антироссийские санкции на 107 позиций, сообщает ТАСС.

Об этом сообщили в МИД Соединенного Королевства. Великобритания ввела санкции в отношении 40 нефтяных танкеров, которые якобы связаны с транспортировкой российских энергоносителей. Общее число судов, оказавшихся под рестрикциями Лондона, достигло 133. Как заметили в Форин оффисе, "это самый высокий показатель среди всех стран Европы".

Ранее сообщалось, что Евросоюз обнародовал 16-й пакет санкций в отношении российских компаний. Под запрет экспорта в РФ попали химические прекурсоры для хлорпикрина, а также химические вещества и минералы, "имеющие особое военное значение".

mrc.ru

Маркет Репорт -- Компания СИБУР разработала собственную технологию производства высокочистого полидициклопентадиена (ПДЦПД, PDCPD) на основе сырья, выпускаемого предприятием Нижнекамскнефтехим (НКНХ, входит в СИБУР), сказал директор по разработкам и инновациям СИБУРа Сергей Тутов на прошедшем в Москве Форуме будущих технологий.

"Полидициклопентадиен отличается высокой механической и ударной прочностью при температуре от —60 до +180 °С, а также легко окрашивается, что делает востребованным, в частности в производстве кузовов и облицовочных панелей для автомобилей, позволяя снизить вес конструкции кузова", — пояснил Сергей Тутов.

Сегодня в России нет промышленного производства, а основные ПДЦПД-производители находятся в Китае, Японии и США. По оценке СИБУРа, спрос на этот полимер формируется в основном транспортной отраслью и к 2030 году может составить до 5 тыс. тонн в год за счет строительной и других отраслей.

В настоящее время ПДЦПД проходит испытания у партнеров в транспортной отрасли. Тутов подчеркнул, что принятие решения о строительстве промышленной мощности будет возможно после завершения пилотирования и оценки всех параметров.

Ранее сообщалось, что чистая прибыль СИБУРа по МСФО за 2024 год выросла на 16,5% год к году, с 168,5 млрд руб. до 196,4 млрд руб. Отчасти компания связывает это с эффектом курсовых разниц. Выручка СИБУРа увеличилась на 7,7% (1 170 млрд руб. против 1 086 млрд руб. в 2023 году). В компании объяснили это увеличением спроса на полимеры в России. Выручка от продаж на российском рынке выросла на 11%.

mrc.ru

Маркет Репорт -- В прошлом году в России было выпущено всех видов обуви (кроме ортопедической) в количестве 144,1 млн пар, что на 12,3% больше результата в 2023 году, и на 43,5% больше досанкционного 2021 года, согласно данным Федеральной службы государственной статистики (Росстат).

В тоже время производство обуви в Центральном федеральном округе (ЦФО) выросло на 31% и составило 68,1 млн пар, а в Приволжском федеральном округе (ПФО) производство обуви сократилось на 9,7% — до 14,8%.

Наибольший рост производства обуви в 2024 году показали предприятия в Северо-Кавказском федеральном округе (СКФО), где их выпуск увеличился на 34,6% и составил 20,2 млн пар. В итоге СКФО по выпуску обуви поднялся на третье место в стране.

По оценке компании СИБУР, в России годовое потребление полимеров в производстве одежды, обуви и аксессуаров превышает 200 тыс. тонн. При этом российский обувной рынок имеет большой потенциал роста, емкость которого, по данным за 2023 год, оценивается в 417 млн пар в год.

Для изготовления такого количества обуви требуется около 250 тыс. тонн полимеров. Современные полимерные материалы позволяют выпускать эстетичную и легкую продукцию, которая устойчива к истиранию, перепадам температур и воздействию влаги.

Подошвы из полимеров за счет своих уникальных свойств практически вытеснили из среднего и низкого ценовых сегментов кожаные аналоги. Для производства подошв в России в основном применяются ЭВА, ПУ, ТЭП, ПВХ и СК, а для верха обуви — ПЭТ, ПВХ, ППЭ, изоцианат и ПК-АБС.

Аналитики СИБУРа называют пять проблем российской обувной промышленности: большая доля товаров, не соответствующих стандартам качества (25% рынка), отсутствие жестких регуляторных требований к качеству, низкий технологический уровень современных мощностей для производства конечной продукции, дефицит сырья и недостаток действенных мер поддержки производителей со стороны государства.

Структуры Минпромторга и контролирующие органы дали первые оценки эксперименту по обязательной маркировке обуви, который завершится 30 июня 2025 года. Уже сейчас рассматриваются инициативы, призванные защитить отечественного производителя, повысить качество товаров и усилить меры борьбы с контрафактной продукцией.

В ноябре прошлого года Арбитражный суд Москвы признал банкротом компанию "Обувь России" (г. Новосибирск). Наблюдение в отношении компании суд ввел в декабре 2023 года по заявлению Промсвязьбанка, задолженность перед которым превышала 1,3 млрд руб.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Энергетическая компания British Petroleum (BP) откажется от своего обещания сократить добычу нефти и газа из-за финансовых проблем, сообщает РБК со ссылкой на Financial Times (FT).

По словам собеседников издания, глава BP Мюррей Окинклосс 26 февраля попытается убедить руководство хедж-фонда Elliott Investment Management в возможности изменить нынешнюю ситуацию. В Elliott считают, что цели энергетической компании по наращиванию производства экологически чистой энергии и снижению добычи нефти и газа привели к ее обесцениванию. Там также настаивают на значительном сокращении активов BP, но не уточняют, о чем конкретно идет речь, сказал источник FT.

Акционеры и члены совета директоров BP назвали 26 февраля "самым сложным испытанием за 27-летнюю карьеру" Окинклосса, некоторые из них считают, что он "слишком медленно объявляет о стратегических изменениях", необходимых для восстановления доверия инвесторов.

BP обязалась сократить добычу нефти и газа на 40% к 2030 году, а к 2050 создать 50 ГВт возобновляемых источников энергии. По данным издания, в 2023 году компания изменила целевые показатели по нефти и газу на 25%. Сейчас BP добывает около 2,3 млн баррелей нефти в день. BP и Elliott отказались от комментариев FT.

Elliott приобрел "значительную долю" в BP в этом месяце. Как писал Bloomberg, фонд подталкивает компанию к преобразованию и хочет добиться повышения стоимости ее акций. За последние пять лет они упали примерно на 8%, в то время как стоимость ценных бумаг конкурентов, таких как Shell, выросла, отмечало агентство. В Elliott считают, что BP значительно недооценена, а ее финансовые результаты неутешительны.

В январе энергетическая компания анонсировала сокращение почти 4,7 тыс. сотрудников и 3 тыс. подрядчиков в 2025 году для снижения затрат. По данным Reuters, это более 5% рабочей силы, всего в BP трудоустроены порядка 90 тыс. человек. По итогам 2024 года прибыль компании составила USD8,9 млрд, в то время как годом ранее она была USD14 млрд.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Коалиция Global Impact Coalition (Женева, Швейцария) подготовит технико-экономическое обоснование целесообразности переработки автомобильных деталей из пластика, сообщает Rupec.

В марте 2025 года компании KlaasBoer, Reyond и Steinert начнут разбирать первые 100 автомобилей, измельчать детали и сортировать их на десять видов пластика. Ожидается, что пилотный проект продлится от семи до девяти месяцев.

В переработку планируется направлять детали кузова, фары и фонари, детали двигателя, системы охлаждения и детали интерьера (чехлы, рулевые колеса, приборные панели и прочее). Полученные полимерные фракции, такие как полипропилен, полиамиды, полиуретан, поликарбонат, полиметилметакрилат, полиэтилен высокой плотности и термоэластопласты поставят на семь химических предприятий, где их подвергнут фактической химической переработке.

Коалиция Global Impact была основана в 2020 году во время Всемирного экономического форума в Давосе. В ее состав входят такие компании как BASF, Covestro, LyondellBasel, Mitsubishi Chemical, Sabic, LG Chem и другие. Объединение ставит своей целью "сделать химическую промышленность климатически нейтральной к 2050 году".

По данным Евростата, в странах ЕС ежегодно из эксплуатации выводится в среднем около 5 миллионов старых транспортных средств. Содержание пластика и эластомеров в них можно оценить примерно в четверть от общего веса.

Ранее сообщалось, что в Европарламенте предлагают смягчить цели по переработке пластика в автомобилестроении. Об этом написано в представленном проекте доклада о планируемом ЕС регламенте по утилизации транспортных средств (ELV). Одна из целей регламента ЕС — увеличение доли переработанного пластика в новых транспортных средствах. Однако Европарламент предложил внести изменения в первоначальные цели комиссии, заявив, что квоты должны быть "разумными и реалистичными" для автомобильной промышленности.

mrc.ru