В ЕС рассматривают возможность заключить контракт с Газпромом после 2024 года

Маркет Репорт -- Евросоюз рассматривает возможность заключить новый контракт на поставки газа с Газпромом после окончания срока действия договора о транзите топлива через Украину в конце этого года, сообщает ТАСС.

Австрия, Венгрия, Словакия и Чехия обеспокоены тем, что 31 декабря истекает договор между "Газпромом" и "Нафтогазом" о транзите российского газа в Европу через Украину. В связи с этим в ЕС, отмечает газета, сейчас идут переговоры о том, как можно было бы продлить поставки газа из РФ или нарастить поставки газа из других стран.

В качестве одного из вариантов предлагается заключить новый контракт между "Газпром экспорт" и европейским энергетическим предприятием, которое будет покупать газ на российско-украинской границе, направлять его в ЕС и платить "Оператору газотранспортной системы Украины" (ОГТСУ) за транзит. При этом в качестве возможного кандидата с европейской стороны газета называет австрийскую компанию OMV, у которой есть действующий контракт с "Газпромом" на поставку газа до 2040 года. Однако он может действовать только с согласия Украины на транзит, которое Киев может не дать. В OMV газете не стали комментировать возможности участия компании в новой схеме поставок газа из РФ и направили журналистов в "соответствующие органы".

Второй вариант подразумевает наращивание поставок газа из Азербайджана по Трансанатолийскому газопроводу (TANAP). Однако, отмечает издание, этот путь и так загружен, у Баку нет возможности прокачивать через него больше топлива. Поэтому европейским странам пришлось бы договариваться о поставках азербайджанского газа через Украину, что в свою очередь вновь подразумевало бы вовлечение РФ в схему поставок топлива.

В декабре 2019 года "Газпром" и "Нафтогаз" договорились о продлении транзита российского газа через украинскую территорию на период с 2020 по 2024 год с возможностью пролонгации. Контракт предусматривает транзит 65 млрд куб. м газа в 2020 году и 40 млрд куб. м ежегодно с 2021 по 2024 год. Договоренность предполагает принцип "бери или плати": плата за транзит взимается в объеме забронированных мощностей, даже если фактическая прокачка окажется меньше.

Ранее глава украинского "Нафтогаза" Алексей Чернышов заявил, что Киев не будет продлевать договор о транзите российского газа в Европу, который истекает в конце 2024 года. Он подчеркнул, что Украина не разрывает контракт сейчас только из-за европейских партнеров. Это решение вызвало обеспокоенность в ряде стран, в частности в Венгрии, для которой Россия остается главным поставщиком газа.

mrc.ru

Маркет Репорт -- СИБУР, главный производитель полимеров и каучуков в России, впервые отправил турецким компаниям первые партии полипропилена с частично компенсированным углеродным следом, сообщила пресс-служба компании.

Компенсация углеродного следа продукции была осуществлена за счет сертифицированных сокращений выбросов парниковых газов, полученных в ходе климатического проекта на Запсибнефтехиме.

СИБУР продолжает развивать устойчивую цепочку поставок, предоставляя возможности своим партнерам сократить объем выбросов парниковых газов в своей цепочке. Компания договорилась о сотрудничестве с турецким производителем синтетических тканей и тканых мешков Unal Sentetik, а также компанией Abdiogullar, которая производит тканую полимерную упаковку для сельского хозяйства и технический текстиль.

Объем первых поставок полипропилена составил 350 и 1500 тонн соответственно, и часть углеродного следа продукции была компенсирована за счет передачи сертифицированных сокращений выбросов парниковых газов партнерам.

Реализация климатических проектов компании осуществляется при участии как российских, так и международных валидаторов и верификаторов. Таким образом, СИБУР получает сертифицированные сокращения выбросов (УЕ, углеродные единицы), каждая из которых равна одной тонне сокращения выбросов СО2.

У компании СИБУР самый крупный портфель верифицированных углеродных единиц среди российских компаний - более 3,3 млн УЕ, включая как углеродные единицы, зарегистрированные в российском реестре, так и те, которые обращаются на международных рынках.

Реализация зарегистрированных климатических проектов СИБУРа позволит сократить выбросы парниковых газов на 10,8 млн т СО2-экв. в течение 10 лет.

Чистая прибыль СИБУРа по МСФО в 2023 году составила 160,5 млрд рублей, выручка - 1,1 трлн рублей, операционная прибыль - 364,6 млрд рублей. Компания не обозначала размер скорректированной чистой прибыли по МСФО.

mrc.ru

Маркет Репорт -- В течение июня 2024 года в России было реализовано 8,4 тыс. новых легких коммерческих автомобилей (LCV), что на 13% больше, чем в июне прошлого года, сообщает Автостат.

Марочная линейка лидеров по объему реализации осталась практически такой, какой была раньше. В этой линейке традиционно первенствует российский бренд GAZ. В июне ему принадлежит более половины (53,8%) рынка LCV, что составляет 4,5 тыс. экземпляра.

Следующие три позиции в рейтинге тоже занимают российские марки – УАЗ (1,4 тыс. шт.), Sollers (909 шт.) и LADA (664 шт.). Замыкает первую пятерку китайский Dongfeng (179 шт.).

Первенство в модельном рейтинге рынка новых LCV сохраняет GAZ Gazelle NEXT, на долю которой в июне пришлось 32,7%. Что касается итогов первого полугодия в целом, то за этот период в нашей стране было продано 48,4 тысячи единиц легкой коммерческой техники. Это на 28% больше, чем за январь – июнь 2023 года.

Ранее сообщалось, что за пять месяцев 2024 года с российских конвейеров сошло 267 тыс. легковых автомобилей, что на 66,6% выше показателя за аналогичный период прошлого года. Между тем в мае было выпущено 43 тыс. машин – это на 2,1% меньше, чем годом ранее. На предприятии "ЛАДА Ижевск" в последний месяц весны стартовал серийный выпуск универсалов и фургонов LADA Largus.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Инвестиции в комплекс Лукойла по производству смазок и смазочно-охлаждающих жидкостей в Волгограде превышают USD1 млрд, сообщает ТАСС со ссылкой на слова губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова.

"В настоящее время Лукойл реализует очень важный проект для всей нашей страны, связанный с импортозамещением и непосредственным производством высокотехнологических смазок, в том числе охлаждающих жидкостей. Общий объем инвестиций сегодня превышает USD1 млрд предварительно, это уже на сегодняшний день", - сказал он.

Губернатор отметил, что проект реализуется по графику, идут подготовительные работы.

В феврале 2024 года компания Лукойл сообщила о старте строительства завода по производству смазок и смазочно-охлаждающих жидкостей в Волгограде. Комплекс сможет производить до 70 тыс. тонн продукции в год, строительство планируется завершить в 2026 году. Площадь застройки составляет 27,9 тыс. кв. м.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Акционеры СИБУРа утвердили рекомендацию совета директоров о направлении на дивиденды за первый квартал 2024 года 12,04 рубля на акцию, или 30,86 млрд рублей, сообщила компания.

Как сообщалось, по итогам 2023 года компания направила на дивиденды 125,8 млрд рублей.

Согласно дивидендной политике, минимальный коэффициент выплат составляет 50% от скорректированной чистой прибыли по МСФО. Прибыль корректируется на величину курсовых прибылей/убытков, а также результата приобретения/продажи дочерней компанией и переоценки соответствующих обязательств и/или активов.

Чистая прибыль СИБУРа по МСФО в 2023 году составила 160,5 млрд рублей, выручка - 1,1 трлн рублей, операционная прибыль - 364,6 млрд рублей. Компания не обозначала размер скорректированной чистой прибыли по МСФО.

По последним раскрытым данным, акционерами СИБУРа являются Леонид Михельсон (31%), Геннадий Тимченко (14,45%), китайские Sinopec и Фонд Шелкового пути (по 8,5%), "СОГАЗ" (10,625%), акционеры "ТАИФа" - 15%, действующий и бывший топ-менеджмент "СИБУРа" - 12,325% (из них у Кирилла Шамалова - 3,3%, у Дмитрия Конова было 2,59%, которые он продал в 2022 году).

mrc.ru