Schütz построит завод по производству IBC-контейнеров на площадке BASF в Людвигсхафене

Маркет Репорт -- Компания BASF SE и Schutz GmbH подписали соглашение о строительстве высокоавтоматизированного производственного и складского комплекса по выпуску промежуточных контейнеров для сыпучих материалов (IBC) на территории штаб-квартиры BASF в Людвигсхафене, Германия, согласно заявлению BASF от 17 марта.

Новый производственный комплекс по выпуску IBC-контейнеров обеспечит долгосрочные и надежные поставки промышленной упаковки для BASF, говорится в заявлении компании. Строительство комплекса по производству IBC-контейнеров планируется начать в третьем квартале 2026 года.

"Интеграция производства IBC-контейнеров в наши материальные и производственные циклы укрепляет нашу конкурентоспособность в долгосрочной перспективе", — сказал Хельмут Винтерлинг, президент европейских объединенных площадок BASF.

Как сообщила компания BASF, две компании совместно разработали новую концепцию поставок промышленной упаковки для этого предприятия, в рамках которой будущий производственный завод в Шютце и химический завод будут тесно взаимосвязаны как с точки зрения инфраструктуры, так и логистики. Ключевым компонентом концепции является строительство нового объекта по производству IBC-контейнеров на участке земли на окраине территории BASF.

Кроме того, концепция предусматривает создание современного, оцифрованного склада упаковки, который будет связан с производством контейнеров, а также дальнейшее расширение повторного использования, переработки и утилизации использованных упаковочных контейнеров, говорится в сообщении компании.

"Пространственная взаимосвязь и интеграция позволяют сократить транспортные маршруты и гибко реагировать круглосуточно на меняющиеся потребности наших производственных операций и объектов", — сказал Уве Лор, старший вице-президент по глобальным косвенным закупкам в BASF.

Ранее сообщалось, что по предварительным данным, выручка химического концерна BASF за 2025 год составила EUR59,7 млрд. Это на 2,8% меньше, чем скорректированный показатель 2024 года. Чистая прибыль достигла EUR1,6 млрд, что на 23,1% выше результата прошлого года (EUR1,3 млрд).

mrc.ru

Маркет Репорт -- Заседание подкомиссии по химической промышленности и биоэкономике при Правительственной комиссии по промышленности и Координационного совета по промышленности Минпромторга России по вопросу развития отрасли в рамках национального проекта "Новые материалы и химия" прошло в Омске при участии главы Минпромторга России Антона Алиханова и губернатора Омской области Виталия Хоценко, сообщается в пресс-релизе Минпромторга.

"За прошлый год инвестиции компаний, работающих в химической отрасли, по предварительным оценкам, превысили 2 трлн руб. Для обеспечения устойчивого роста и дальнейшего развития химической индустрии крайне важно преодолеть кадровый дефицит и активно внедрять передовые технологии. В рамках этого необходимо продолжать выявлять и развивать направления, сочетающие усилия различных отраслей", — сообщил Антон Алиханов.

Сегодня правительство особое внимание уделяет сотрудничеству между химической и текстильной промышленностью, где востребована большая номенклатура полиэфирных волокон. В настоящее время создан фундамент для развития собственных производств синтетических волокон, что в будущем позволит обеспечить легпром полностью российским сырьем.

"В конце прошлого года мы поддержали проекты компаний "Титан" и "Танэко", которые позволят наладить выпуск своего сырья и волокна для синтетических тканей. В преддверии совместного заседания были подписаны три дорожные карты по цепочкам "Волоконный ПЭТ", "Высшие жирные кислоты и спирты" и "Фосфор и его производные". В них участвует ряд компаний, реализующих проекты по выпуску фосфорной химии, жирных спиртов и новых мощностей по производству ПЭТ", — отметил Антон Алиханов.

Министр попросил уделить особое внимание микрофлюидным технологиям, которые ускоряют процессы разработки и внедрения новых решений. Они позволяют сложить экономику для мало- и среднетоннажной химии без такого масштабирования, как в Китае, а также чтобы позволить стране претендовать на технологическое лидерство.

"Омская область — один из опорных центров химико-технологического комплекса страны. Предприятия региона производят широкий спектр базовой химической продукции, от технического углерода, бензола и фенола до синтетических каучуков, шин и полимерных материалов. Сегодня по поручению президента России реализуем проекты по выпуску импортозамещающей продукции и усиливаем вклад региона в достижение технологического суверенитета страны", — подчеркнул Виталий Хоценко.

Одним из ключевых вопросов на мероприятии стал дефицит оборудования для химической промышленности. Многие технологии, успешно освоенные в интересах нефтегазового комплекса, могут быть эффективно применены и в химическом сегменте. Это откроет путь к синергетическому эффекту и станет драйвером межотраслевого заказа отечественному машиностроению. В правительстве рассчитывают на тиражирование лучших практик ИНТИ и поддерживают инициативы участников отрасли для ускорения адаптации и масштабирования этих межотраслевых технологий.

Ранее сообщалось, что в начале марта 2026 года в РФ снова отмечен рост цен на первичный полиэтилентерефталат (ПЭТ). Средняя стоимость ПЭТ по России начала увеличиваться в конце 2024 года. Она достигла ценового пика к началу 2025 года, приблизившись к 150 тыс. руб. за тонну, после котировки стали снижаться. К марту прошлого года они опустились ниже 100 тыс. руб. за тонну.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Группа "Соллерс" готовится к запуску производства рулевых колес, подушек и ремней безопасности, а также электронных блоков управления на индустриальной площадке УАЗ в Ульяновске. Старт серийного производства намечен на апрель 2026 года, сообщили в пресс-службе компании.

"Группа "Соллерс" готовится запустить новое производство рулевых колес, подушек и ремней безопасности, а также электронных блоков управления на индустриальной площадке УАЗ", - сказано в сообщении.

Общий объем инвестиций в проект составляет 1,5 млрд рублей, из которых 1,2 млрд рублей предоставлены Фондом развития промышленности в виде льготного займа.

Как отметили в "Соллерсе", в рамках проекта будут впервые применены технологии, не имеющие аналогов в РФ, а именно литье каркасов рулевых колес из отечественного магниевого сплава и также лазерный раскрой и пошив материалов для подушек безопасности.

Сейчас на предприятии ведутся пуско-наладочные работы. Произведена и передана на валидационные испытания пилотная партия продукции.

По словам генерального директора ПАО "Соллерс" Николая Соболева, слова которого приводит пресс-служба, общий объем инвестиций в развитие ульяновской площадки до 2027 года составит 18 млрд рублей.

"В числе крупных проектов - старт производства внедорожника Sollers S9 и семейства автомобилей УАЗ с новыми силовыми агрегатами, новое прессовое производство и строительство окрасочного комплекса", - уточнил Соболев.

Ранее сообщалось, что за январь-февраль 2026 г. продажи легковых машин и LCV в РФ, как следует из данных Минпромторга, снизились на 4,3%, до 173 916 шт. В частности, легковых автомобилей с начала года было реализовано 162 419 шт. (-2,1%), LCV - 11 497 шт. (-27,5%). Реализация грузовиков накопленным итогом с начала года составила 7 107 шт. (-32,6%), автобусов - 1 207 (-25%).

mrc.ru

Маркет Репорт -- Климовский трубный завод (КТЗ, входит в Группу ПОЛИПЛАСТИК) в 2025 году выпустил свыше 68 тыс. тонн полимерных труб, сообщила пресс-служба Министерства инвестиций, промышленности и науки Московской области.

КТЗ в 2025 году произвел свыше 10 тыс. км трубной продукции, в том числе более 8 тыс. км гладких и 2,4 тыс. км труб со структурированной стенкой. В числе постоянных потребителей продукции завода лидирует Центральный федеральный округ и в первую очередь — жилищно-коммунальное хозяйство и строительный комплекс столицы и Московской области. Так, в 2025 году трубы для водоснабжения, выпущенные на КТЗ, использовали на создании систем водоснабжения Фрязино и Щелково, на ремонте водовода в районе деревни Лучинское около Подольска.

Канализационные трубы задействовали на реконструкции дождевой канализации и Люберецких очистных сооружений, капремонте канализационной сети в Кашире и коллектора в Орехово-Зуевском городском округе, а также на строительстве сетей водоотведения целого ряда жилых комплексов крупных столичных застройщиков. А перекладку электросетей по всей Москве также осуществляют с применением специальных труб для кабелезащиты, произведенных на КТЗ.

Кроме того, в прошлом году были введены в эксплуатацию два полностью автоматизированных участка — по производству электросварных муфт и по растарке сырья. Применение роботизированных комплексов позволило увеличить производительность более чем в 2 раза и полностью отказаться от ручного труда.

Климовский трубный завод расположен на площади 19,6 га, где установлено 25 экструзионных линий и 16 литьевых машин с общей производственной мощностью более 80 тыс. тонн продукции в год. В состав завода входят четыре производственных цеха, в том числе участок переработки отходов, а также испытательный центр, аккредитованный на проведение испытаний для подтверждения соответствия качества продукции. Предприятие является одним из крупнейших работодателей городского округа — здесь трудоустроено почти 700 сотрудников.

Объем производства всех видов полимерных труб, трубок, шлангов и фитингов в России за 2025 год относительно предыдущего года сократился на 9,9%, но остался выше на 18,7% больше уровня 2021 года.

Производство пластиковых труб, шлангов и фитингов впервые после непрерывного снижения месяц к месяцу (MoM) восемнадцатый месяц подряд с июня 2024 года выросло относительно результата декабря 2024 года, но осталось ниже значений 2022 и 2023 года.

По итогам 2025 года производство пластиковых труб снизилось в пяти и выросло в трех федеральных округах. Наибольшее падение производства — на 27,6% зафиксировано в Северо-Кавказском федеральном округе (СКФО), где оно составило 11,4 тыс. тонн, а наибольший рост на 9,2% произошел в Северо-Западном федеральном округе — до 106,8 тыс. тонн изделий.

Ранее сообщалось, что Группа "Полипластик" реализовала комплекс мероприятий, направленный на упрощение логистики сырья на Климовский трубный завод. Часть сырьевых компонентов будет поставляться на площадку полимеровозами.

Климовский трубный завод - предприятие, входящее в состав Группы "Полипластик". Фактический объем выпуска трубной продукции - свыше 60 тыс. тонн в год. Численность сотрудников составляет 870 человек.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Российский рынок новых легковых и легких коммерческих (LCV) автомобилей в феврале 2026 года символически подрос год к году, показав снижение в помесячном выражении, свидетельствуют данные Минпромторга на основании регистраций ЭПТС от АО "Паспорт промышленный консалтинг" (совместное предприятие "Автостата" и оператора ЭПТС).

Как сообщили в министерстве, за прошлый месяц в РФ были реализовано 86 342 легковых автомобиля и LCV (+1,2% г/г и -1,4% м/м), в том числе легковых - 80 479 шт. (+4,1% г/г и -1,8% м/м), легких коммерческих - 5 863шт. (-26,7% г/г и + 4,1% м/м). Продажи грузовиков в феврале были на уровне 3 859 шт. (-26,2% г/г и +18,8% м/м). Автобусов было реализовано 610 шт. (-24,9% г/г и +2,2% м/м).

Общий объем российского авторынка в четырех сегментах в феврале составил 90 811 шт. (-0,6% г/г и -0,7% м/м).

За январь-февраль 2026 г. продажи легковых машин и LCV в РФ, как следует из данных Минпромторга, снизились на 4,3%, до 173 916 шт. В частности, легковых автомобилей с начала года было реализовано 162 419 шт. (-2,1%), LCV - 11 497 шт. (-27,5%). Реализация грузовиков накопленным итогом с начала года составила 7 107 шт. (-32,6%), автобусов - 1 207 (-25%).

Продажи автотехники всех типов с начала года снизились на 6%, до 182,23 тыс. шт.

"При этом рынок автомобилей отечественного производства продолжит демонстрировать рост - объемы реализации такой техники превысили 108 тыс. шт., что на 7% больше показателей аналогичного периода 2025 года. Продажи новых импортных автомобилей, в свою очередь, составили порядка 74,1 тыс. шт., что на 20% меньше объемов аналогичного периода прошлого года", - подчеркивают в Минпромторге РФ.

Ранее сообщалось, что продажи автомобилей в Европейском союзе (ЕС) в январе снизились на 3,9% в годовом выражении. Число новых легковых машин, зарегистрированных в странах ЕС, составило 799,625 тыс. по сравнению с 831,945 тыс. в январе прошлого года. Об этом говорится в сообщении Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).

mrc.ru