Цены этилена резко выросли в Азии

Маркет Репорт -- В четверг цены на этилен в Азии резко выросли, сообщает Polymerupdate.

Резкий рост цен обусловлен повышением себестоимости энергоносителей и перебоями в поставках, вызванными продолжающейся напряженностью в Западной Азии. Тем временем, нехватка сырья вынудила ряд азиатских производителей объявить форс-мажорные обстоятельства на своих заводах.

Цены на этилен на условиях CFR Юго-Восточной Азии были на уровне USD815-825 за тонну, что на USD50 выше, чем в среду.

Цены на этилен на условиях CFR Северо-Восточной Азии были на уровне USD845-855 за тонну, что представляет собой резкий рост на USD50 по сравнению с предыдущим днем.

Ранее сообщалось, что компания Shintech Inc. (Хьюстон), дочернее предприятие Shin-Etsu Chemical, представила планы масштабного расширения своего комплекса в Плакемине, штат Луизиана. Shintech инвестирует около USD3,4 млрд в строительство второй установки крекинга этана мощностью 625 тыс. тонн в год

mrc.ru

Маркет Репорт -- В среду цены на пропилен в Азии выросли, сообщает Polymerupdate.

Резкий рост цен обусловлен скачком цен на энергоносители и перебоями в поставках, вызванными продолжающейся напряженностью на Ближнем Востоке. Тем временем, дефицит сырья вынудил некоторых азиатских производителей объявить форс-мажорные обстоятельства на своих заводах.

Цены на пропилен FOB Корея были на уровне USD845-855 за тонну, что на USD35 за тонну выше, чем во вторник.

Цены на пропилен CFR Китай были на уровне USD885-895 за тонну, что на USD35 выше, чем во вторник.

Ранее сообщалось, что индонезийская компания PT Chandra Asri Pacific Tbk объявила форс-мажор в связи с тем, что конфликт между США и Ираном вызвал сбои в поставках и отгрузках сырья из Ближнего Востока.
В письме от 2 марта Chandra Asri сообщила, что ситуация с безопасностью в Ормузском проливе и вокруг него привела к значительным сбоям в морских перевозках, что также нарушило поставки сырья.

mrc.ru

Маркет Репорт -- "Тольяттикаучук" запустил производство синтетического каучука из отработанных покрышек. Это стало частью проекта "Татнефти" по утилизации шин, пишут Нефтяные вести.

Компания собирает покрышки, измельчает их и перерабатывает в изобутан на площадке в Нижнекамске. Далее в сжиженном виде сырье поступает на предприятие в Тольятти. Там изобутан превращается в в основной мономер для производства изопрена, который затем полимеризуется.

"Татнефть" запустила сеть пунктов приема отработанных автомобильных шин в феврале 2024 года. Площадки по приему и переработке открыли в десяти крупных городах, после чего планировалось добавить к ним еще семь.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Экспорт нефтехимической продукции из Южной Кореи в феврале 2026 года сократился на 15,4% до $3,33 млрд, сообщило Министерство торговли, промышленности и ресурсов страны (MOTIR).

Цены снизились на фоне глобального переизбытка предложения, несмотря на стабильное производство, говорится в заявлении. Корея является крупным экспортером ароматических углеводородов, таких как бензол, толуол и стирол.

В феврале общий объем экспорта страны вырос на 29,0% в годовом исчислении и составил $67,5 млрд, в то время как импорт увеличился на 7,5% и достиг $51,9 млрд долларов, что привело к положительному торговому балансу в размере $15,5 млрд долларов, рекордному за всю историю.

Ранее сообщалось, что правительство страны подготовило план поддержки нефтехимического комплекса. Первым шагом станет выделение 2,1 трлн вон ($1,45 млрд) на проект реструктуризации компаний Lotte Chemical и HD Hyundai Chemical.

Ожидается, что MOTIR ускорит рассмотрение планов реструктуризации, представленных другими компаниями сектора, к первой половине 2026 года.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Россия начала поставлять удобрения в Армению по железной дороге транзитом через Азербайджан, сообщает Rupec.

По данным издания, со станции Баладжары "Азербайджанских железных дорог" в сторону станции Беюк-Кесик, расположенной рядом с Грузией, был отправлен грузовой состав с азербайджанским топливом и 135 тоннами российских удобрений.

Груз будет доставлен в Армению транзитом через территорию Грузии. Перевозки в данном направлении осуществляются после снятия в октябре 2025 года ограничений на транзит грузов из Азербайджана в Армению.

Ранее сообщалось, что российские производители удобрений, а также металлурги и другие экспортеры столкнулись с замедлением вывоза продукции в портах Балтики.

mrc.ru