Петербургский автопром в ноябре установил новый антирекорд

МОСКВА (Маркет Репорт) -- По итогам одиннадцати месяцев 2019 года петербургские автозаводы Hyundai, Nissan и Toyota выпустили 337,8 тыс. легковых автомобилей, что на 2% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, сообщил Автостат.

В ноябре производство автомобилей упало на 17%, составив 30,1 тыс. машин. Последний раз более низкая динамика по итогам одного месяца была зафиксирована 3,5 года назад - в апреле 2016-го, когда объемы выпуска сократились на 18%.

"Как правило, к концу года автомобильные заводы наращивают объемы выпуска, но в нынешней ситуации на автомобильном рынке это бессмысленно. Последний раз меньше 30 тыс. автомобилей в ноябре производилось в 2016 году - тогда завершалось трехлетнее падение петербургского автопрома, которое началось в кризисный 2014 год", - отметил генеральный директор "Auto-Dealer-СПб" Михаил Чаплыгин.

Доля петербургского автопрома по отношению к общероссийскому объему производства автомобилей в январе - ноябре составила 24,1% (год назад - 24,6%).

Ранее отмечалось, что, по данным Росстата, за одиннадцать месяцев 2019 года с российских конвейеров сошло 1,4 млн легковых автомобилей, что на 2,1% ниже показателя за аналогичный период прошлого года. Между тем в ноябре было выпущено порядка 100 тыс. машин, что на 19,5% ниже по сравнению с тем же месяцем 2018 года.

На данный момент автозаводы Санкт-Петербурга выпускают девять моделей автомобилей – Nissan Qashqai, Nissan X-Trail, Nissan Murano, Toyota Camry, Toyota RAV4, Hyundai Solaris, Hyundai Creta, KIA Rio и KIA Rio X-Line.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания Taiwan Styrene Monomer Corp (TSMC), крупный производитель нефтехимической продукции в Тайване, планирует 20 февраля закрыть производство на линии № 2 по выпуску стирола в Линьюане (Linyuan, провинция Гаосюн, Тайвань) на плановый ремонт, сообщает Polymerupdate.

Данная линия мощностью 160 тыс. тонн стирола в год будет закрыт ана ремонт до 8 марта.

Ранее сообщалось, что компания закрывала данную линию на плановый ремонт в августе 2018 года.

TSMC также управляет линией №1 мощностью 180 тыс. тонн стирола в год, которая была закрыта на ремонт в феврале 2019 года.

Производителями стирола в Тайване являются Taiwan Styrene Monomer Corp (TSMC), Grand Pacific Petrochemical Corp (GPPC) и Formosa Plastics Corp (FPC).

Стирол является основным сырьевым компонентом для производства полистирола (ПС).

Согласно Ценовому Обзору ICIS-MRC, к концу прошлого года российский рынок ПС окончательно сбалансировался и стабилизировался. Нижнекамский материал в декабре получили все участники рынка в необходимом объеме. Стоимость ПС производства Нижнекамскнефтехима в январе сохранится на уровне прошлого месяца в соответствии с договоренностями между заводом и покупателями в конце ноября.

Taiwan Styrene Monomer Corporation - тайваньская компания, которая занимается производством и продажей стирола и сопутствующих товаров. Компания производит также парадиэтилбензол, толуол, водород и т.д.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Производственные мощности по производству полиэтилентерефталата (ПЭТ), ранее известные как Lotte Chemical UK в Великобритании, в настоящее время принадлежат дочерней компании Alpek и работают под названием Alpek Polyester UK Ltd., говорится в компании.

Сделка, объявленная в октябре, включает в себя завод по производству ПЭТ в Уилтоне (Wilton) мощностью 350 тыс. тонн в год. Это первое приобретение Alpek за пределами Америки.

Солашение вступило в силу с 1 января 2020 года.

Новый бизнес будет действовать в рамках предприятий Alpek Polyester в качестве юридического лица "Alpek Polyester UK Ltd".

Приобретение согласуется со стратегией роста Alpek, создавая значительную ценность за счет интеграции активов и расширения глобального присутствия бизнеса Alpek Polyester до всемирной мощности по производству ПЭТ более 2,8 млн. тонн в 6 странах и 15 предприятиях с более чем 4800 сотрудниками.

Согласно Ценовому обзору ICIS-MRC, в конце декабря прошлого года активность на внешних рынках ПЭТ была очень низкой на фоне праздничных дней в Европе. Цены на китайском рынке сохранились на уровне второй половины третьей недели декабря. Активность на российском спотовом рынке ПЭТ в конце 2019 года резко выросла. Свободные объемы для спотовых покупателей в значительном объеме остались только у калининградского завода Экопэт.

Alpek является крупнейшей в Мексике и второй по величине в Латинской Америке нефтехимической компанией. Её деятельность подразделяется на два основных сегмента: "полиэфиры" (терефталевая кислота, полиэтилентерефталат и полиэфирные волокна) и "пластмассы и химикаты" (полипропилен, вспененные полистиролы, капролактам, полиуретаны и другие специальные и промышленные химикаты). Компания Alpek - это ведущий мировой производитель очищенной терефталевой кислоты и ПЭТ; ей принадлежит крупнейшее на континенте предприятие по выпуску вспененных полистиролов, а также одно из самых больших производств полипропилена в Северной Америке. Alpek в настоящее имеет 19 заводов в Мексике, США и Аргентине. Alpek является частью мексиканского конгломерата Grupo Alfa. Alpek также владеет DAK Americas.

Lotte Chemical UK, дочерняя компания KP Chemical, является частью нефтехимического японо-южнокорейского конгломерата Lotte Group и производит очищенную терефталевую кислоту (ТФК) и ПЭТ для использования в упаковочной промышленности.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Продажи китайских автомобилей в России увеличились по итогам одиннадцати месяцев прошлого года на 8,1% по сравнению с аналогичным периодом годом ранее и составили 34 175 экземпляров, сообщил Автостат.

В ноябре же 2019 года реализация новых китайских автомобилей в РФ составила 3 965 единиц, что на 33,5% выше того же месяца прошлого года.

Лидером здесь остается бренд Haval, продажи которого за ноябрь выросли в 3,2 раза до 1 476 автомобилей. На второй строчке - Geely, реализация которого увеличилась в 2,3 раза до 890 единиц. Третьим стал Chery, удвоивший продажи до 607 проданных экземпляров. На четвертом месте расположился Changan. В ноябре этот бренд продемонстрировал рекордный рост продаж - почти в 16 раз до 473 единиц. В пятерку самых продаваемых в РФ китайских марок также вошел FAW (175 шт.; + 50%).

Ранее отмечалось, что АвтоВАЗ, крупнейший в России и Восточной Европе производитель легковых автомобилей, по итогам одиннадцати месяцев 2019 года немного нарастил продажи автомобилей LADA - на 0,6% - по сравнению с тем же периодом прошлого года. Таким образом, в январе - ноябре прошлого года было продано 326 654 легковых и легких коммерческих автомобиля LADA. В ноябре же АвтоВАЗ реализовал на российском рынке 31 217 автомобилей LADA, что на 7,3% ниже аналогичного показателя годом ранее.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Радио-лента от 10.01.2020 года

1. Российский рынок экспорта электронагревательных приборов в третьем квартале 2019 года вырос на 21%

Российский рынок экспорта электронагревательных приборов (по соответствующему коду ТН ВЭД 8516797000) показал высокую активность по итогам третьего квартала 2019 года. По данным таможенной статистики, за данный отчетный период экспорт указанных электронагревательных приборов в денежном выражении составил USD2 млн. При этом прирост объема экспорта за рассматриваемый период составил +21% по отношению к аналогичному периоду предыдущего года. Период устойчивого роста рынка составляет 10 месяцев.

2. Декабрьская цена МЭГ в Европе согласована на EUR20 за тонну ниже ноября

Контрактная цена моноэтиленгликоля (МЭГ) на декабрь в Европе была окончательно согласована 7 января на уровне EUR605 за тонну, что на EUR20 за тонну ниже предыдущего месяца, сообщил ICIS со ссылкой на подтверждение со стороны второго покупателя и второго продавца. Первоначальная декабрьская контрактная цена была согласована еще в первой декаде прошлого месяца, но долгое время не могла найти дальнейшего подтверждения со стороны европейского рынка, так как существовал большой разрыв между ценовыми предложениями продавцов и встречными заявками покупателей. Теперь достигнута необходимая конфигурация для утверждения контрактной цены: подтверждение получено со стороны двух производителей/продавцов и двух потребителей/покупателей.

3. Поставки ПЭ в Китай с Ближнего Востока могут сократиться

Поставки полиэтилена (ПЭ) в Китай с Ближнего Востока могут сократиться, если Иран решит заблокировать важный канал торговли в условиях усиления геополитической напряженности с США. Участники рынка обеспокоены тем, что Иран заблокирует Ормузский пролив, который является важной транспортной артерией для торговли ближневосточными товарами. Пролив соединяет Персидский залив и Оманский залив. Закрытие пролива будет препятствовать экспорту из Саудовской Аравии, Катара и Кувейта. Грузы, поступающие из ОАЭ, могут держаться подальше от пролива, но сталкиваются с более высокими рисками в случае эскалации напряженности между США и Ираном.

4. Запасы пропилена в США выросли на 1,7,% в начале января

Запасы пропилена на американском рынке увеличились на первой неделе января на 1,7% по сравнению с уровнем недельной давности, следует из данных Управления Энергетики США (EIA). Так, запасы материала в США составили на прошлой неделе 6,101 млн баррелей против 5,999 млн баррелей на неделе, закончившейся 27 декабря. Увеличение уровня запасов пропилена в регионе за отчетный период произошло, несмотря на снижение операционных показателей НПЗ в США, которые составили 93% против 94,5% неделей ранее. Запасы пропилена в стране растут уже девятую неделю подряд и достигли самой высшей отметки с апреля 2019 года.
MRC