Украинский импорт ПВХ сократился на 2% в первом квартале

МОСКВА (Маркет Репорт) -- По итогам первых трех месяцев года импортные поставки суспензионного поливинилхлорида (ПВХ-С) на Украину сократились на 2% в сравнении с аналогичным показателем 2017 года и составили 20,5 тыс. тонн, сообщается в обзоре ДатаСкоп компании Маркет Репорт.

В прошлом месяце импортные поставки ПВХ-С на украинский рынок снизились до 6,8 тыс. тонн против 8 тыс. тонн в феврале. Сократили объемы закупок местные производители профильно-погонажных изделий. В целом, по итогам января - марта текущего года суммарный объем импорта суспензии составил до 20,5 тыс. тонн против 20,9 тыс. тонн годом ранее, серьезно выросли поставки смолы из США.

Структура импортных поставок поливинилхлорида (ПВХ) на Украину по странам за рассматриваемый период выглядит следующим образом.

В прошлом месяце импорт суспензионного ПВХ из США сократился до 5,5 тыс. тонн против 6 тыс. тонн в феврале. В январе - феврале в США экспортные цены находились на максимальном уровне, и украинские компании пошли на сокращение объемов закупок североамериканской смолы. За первые три месяца года импорт североамериканской смолы из США составил 14,2 тыс. тонн против 3,5 тыс. тонн годом ранее.

В марте поставки европейского ПВХ на украинский рынок составили 1,3 тыс. тонн против 1,2 тыс. тонн месяцем ранее. Столь низкий показатель импорта обусловлен высоким уровнем экспортных цен в Европе. В целом за рассматриваемый импорт европейского ПВХ в Украину составил 5,1 тыс. тонн против 12,3 тыс. тонн годом ранее.

С 1-го марта Кабмин ввел временный запрет на закупки смолы в России, запрет действует до 31-го декабря текущего года. За первый квартал 2018 года поставки российской смолы составили 1,2 тыс. тонн против 5 тыс. тонн годом ранее.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Китайская Xinneng Fenghuang 19 апреля закрыла на ремонт две линии по выпуску метанола в олефины в провинции Шандунь (Shandong, Китай) из-за технической поломки, сообщает ICIS со ссылкой на источник в компании.

По словам источника, линии №2 мощностью 360 тыс. тонн в год и линия №3 мощностью 180 тыс. тонн в год были неожиданно закрыты из-за поломки. Источник отмечает, что ремонтные работы могут занять 7-10 дней.

Этилен является основным сырьевым компонентом для производства полиэтилена (ПЭ), а пропилен - базовым сырьем для производства полипропилена (ПП).

Согласно ДатаСкопу компании Маркет Репорт, по итогам первых двух месяцев текущего года суммарный объем внешних поставок ПЭ на российский рынок вырос на 3% в сравнении с уровнем 2017 года и составил 78,4 тыс. тонн. Серьезно выросли поставки полиэтилена низкого давления (ПНД) и этилен-винил-ацетата (ЭВА). Суммарный же объем импорта ПП в Россию вырос в январе - феврале 2018 года на 33% в сравнении с аналогичным показателем 2017 годом и составил 28,6 тыс. тонн. Выросли поставки всех видов полимеров пропилена.

Компания Xinneng Fenghuang принадлежит Tengzhou Energy Co., которая ранее принадлежала Xinneng Mining Industry Co., Ltd.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Средняя загрузка производств очищенной терефталевой кислоты (ТФК) в Китае на прошлой неделе снизилась до 76% на фоне профилактических ремонтных работ нескольких производителей, сообщает ICIS со ссылкой на участников рынка.

Так, производство Hengli Petrochemical мощностью 2,2 млн тонн ТФК в год закрыто на плановый ремонт с 16-30 апреля.

Sinopec Tianjin Petrochemical с 16 по 25 апреля остановила производство на заводе по выпуску ТФК мощностью 340 тыс. тонн в год в провинции Тяньцзинь (Tianjin province, Китай) для проведения планового технического обслуживания.

Jiaxing Petrochemical с 10 апреля по конец месяца закрыла производство ТФК мощностью 2,2 млн тонн в год в городе Цзясин (Jiaxing city, провинция Чжэцзян, Китай).

Hanbang Petrochemical 14 апреля закрыла завод №1 по производству ТФК в Цзянцзине (Jiangyin, провинция Цзянсу, Китай) на ремонт, связанный с поломкой производства. Данный завод мощностью 600 тыс. тонн ТФК в год был закрыт из-за технической поломки. Планируется, что ремонтные работы продолжаться до 21 апреля.

Неделей ранее средняя загрузка производств ТФК в Китае составляла 81%.

Согласно СканПласту компании Маркет Репорт, в феврале 2018 года продолжился рост объемов поставок российского ПЭТ на внешние рынки. За отчетный период из России отгружено 7,36 тыс. тонн гранулята, что на 92% превышает прошлогодний показатель. За первые два месяца 2018 года всего экспорт ПЭТ-гранулята из РФ составил 13,6 тыс. тонн против 6,66 тыс. тонн в прошлом году. Объемы экспорта полностью приходятся на гранулят Алко-Нафты. Импортные же поставки ПЭТ на рынок России в феврале сократились на 31% и составили 5,71 тыс. тонн. Годом ранее этот показатель был на уровне 8 тыс. тонн.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Спотовые цены поливинилхлорида (ПВХ) в Европе снизились на внутреннем рынке на фоне слабого спроса, сообщает ICIS.

Так, спотовые цены ПВХ находятся на уровне EUR860-935 за тонну, FD ЕС, что на EUR30 ниже на верхнем конце ценового диапазона и на EUR5 нижнего конца диапазона.

Спрос на ПВХ в Центральной и Восточной Европе и Средиземноморье уменьшился, что соответственно привело к снижению цен. При этом, во втором квартале ожидается тенденция к росту спроса в сегменте строительства в соответствии с улучшением погоды.

Согласно Ценовому Обзору ICIS-MRC, прошлая неделя на российском рынке ПВХ была достаточно спокойной, в большинстве своем переработчики закрыли все свои сделки по апрельским поставкам. На текущей неделе стартуют переговоры по майским контрактным ценам, отдельные производители еще на прошлой неделе начали ориентировать своих клиентов на рост цен смолы на 3000-5000 руб. за тонну в сравнении с уровнем апреля.


MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- В начале года "Группа Компаний Аллюр" и узбекский производитель АК "УзАвтоСаноат" подписали меморандум о совместном производстве грузовиков и автобусов MAN на площадке завода "СарыаркаАвтоПром" в городе Костанай, сообщает Автостат.

Мощность проекта позволяет выпускать до 3000 единиц в год. На первом этапе в 2018 году в планах компаний произвести более полусотни единиц техники.

Как сообщает пресс-служба АК "УзАвтоСаноат", уже проведен тестовый выпуск автотранспорта и получены одобрения типа транспортного средства (ОТТС) на широкий спектр грузовых автомобилей и автобусов бренда MAN. "Надстройки", которые составляют значительную часть стоимости грузового автомобиля, уже производятся в Костанае.

С увеличением объемов выпуска предприятие будет переходить на производство с высоким уровнем локализации данной техники. На производственной площадке планируют выпускать седельные магистральные тягачи TGS 19.440 4х2 BLS-WW и TGS 26.400-480 6х4, самосвалы TGS 40.400-480 6х4, фургоны на базе TGS 28.400-480 6х4, автобусы Lion’s City A22. Грузовая и автобусная техника MAN предназначена для эксплуатации крупными и средними логистическими компаниями, которые занимаются перевозками, как по Казахстану, так и по международным маршрутам.

Ранее сообщалось, что по итогам первого квартала 2018 года в Казахстане произведено 6857 транспортных средств всех типов, что в два раза превышает показатель за аналогичный период прошлого года. Таким образом, объемы производства приблизились к результатам 2015 года.
MRC