Радио-лента от 19.07.2016 года

МОСКВА (Маркет Репорт) -- радио-лента

1. Выпуск ПНД в России вырос на 14% в первом полугодии
Июль 19/2016
МОСКВА (Маркет Репорт) – По итогам первых шести месяцев текущего года выпуск полиэтилена низкого давления (ПНД) в России вырос на 14% в сравнении с аналогичным показателем 2015 года и составил около 501,9 тыс. тонн. Нарастили объемы выпуска все местные производители, исключение составил только Казаньоргсинтез, сообщается в обзоре ДатаСкоп компании Маркет Репорт. В июне суммарный объем производства ПНД в России составил 83,9 тыс. тонн, тогда как месяцем ранее этот показатель составил около 87,3 тыс. тонн. Снижение объемов производства показал Нижнекамскнефтехим, который в середине месяца переориентировался на выпуск линейного полиэтилена (ЛПНП). В целом, по итогам января – июня 2016 года суммарный объем выпуска полиэтилена низкого давления достиг уровня 501,9 тыс. тонн против 438,4 тыс. тонн годом ранее. Увеличили загрузку мощностей все российские производители, за исключением Казаньоргсинтез. Наибольший прирост объемов производства показал Ставролен.

2. ГНС в августе проведет ремонт производства аммиака
Июль 19/2016
МОСКВА (Маркет Репорт) – Башкирская компания "Газпром нефтехим Салават" (ГНС), один из крупнейших российских нефтехимических производителей, планирует в августе провести ремонт на производстве аммиака, следует из материалов корпоративного издания компании. Производитель намерен остановить производство аммиака на 15 дней для проведения ремонтных работ. Кроме того, планируется загрузка нового катализатора. Как сообщала Маркет Репорт ранее, ГНС с 1-го июля остановил мощности ПВД для проведения регламентных работ. Профилактический простой продлится около 30 дней. Годовая мощность производства составляет 45 тыс. тонн. Предприятие намерено остановить производство ПНД на недельную профилактику с 20-го июля. Годовая мощность производства составляет 120 тыс. тонн.

3. "Крымский Титан" построит ж/д ветку из Крыма в обход территории Украины
Июль 19/2016
МОСКВА (Маркет Репорт) -- Крупный химический завод "Крымский Титан", принадлежащий украинскому бизнесмену Дмитрию Фирташу, профинансирует строительство железнодорожной колеи в сумме более 7,8 млн гривен, чтобы исключить завоз сырья через территорию Украины, сообщил глава комитета по промышленной политике крымского парламента Петр Запорожец. "Крымский Титан" столкнулся с проблемой поставок сырья — ильменитовой руды, которая до блокады полуострова поступала из украинских рудников. Кроме того, в результате блокады Крыма со стороны Украины поставки сырья на завод из России железнодорожным транспортом оказались также прекращены. Распоряжение о строительстве новой ветки одобрил Совмин Крыма. Сегодня сырье для предприятия доставляется через керченский пролив и далее автотранспортом к городу Красноперекопск и Армянск. Стоимость новых ж/д путей составляет 576 млн рублей, предприятие готово взять финансирование проекта на себя, сообщил заместитель министра промышленной политики республики Борис Кабаков.

4. Беларусский Нафтан и НКНХ продолжают сотрудничество
Июль 19/2016
МОСКВА (Маркет Репорт) -- ОАО "Нафтан", входящий в состав концерна "Белнефтехим" продолжит поставлять Нижнекамскнефтехиму бутилен-бутадиеновую фракцию (С4), говорится в корпоративной газете беларусского предприятия. Кроме того, компании планируют возможности взаимных поставок иных видов нефтехимической и другой продукции, что позволит расширить обоюдовыгодное сотрудничество Татарстана и Беларуси. В издании сообщается, что 8 июля состоялось заседание белорусско-татарстанской рабочей группы в Минске, где были обсуждены перспективы поставок сырья и нефтехимической продукции. В состав делегации из РТ вошли руководители Министерства промышленности и торговли Республики Татарстан, ПАО "Нижнекамскнефтехим" и других компаний и организаций. На переговорах обсуждались перспективы долгосрочного сотрудничества предприятий.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Росимущество на минувшей неделе подписало агентское соглашение с "ВТБ Капиталом", который выступит консультантом в рамках сделки по приватизации Башнефти, сообщает Интерфакс.

После подписания агентского договора "ВТБ Капитал" направил ряду крупных компаний и инвестиционным фондам письмо с предложением участвовать в приватизации Башнефти.

На основе полученных предложений будут сформированы рекомендации правительству о форме приватизации нефтяной компании, параллельно ведется оценка Башнефти. Основной вариант приватизации на данный момент - продажа одному или нескольким стратегам.

Разосланное письмо призвано выяснить интерес потенциальных инвесторов к сделке, оно не содержит конкретных данных по схеме приватизации - ориентировочных критериев и возможной цены за покупку доли в Башнефти.

"ВТБ Капитал" принимает заявки от возможных покупателей Башнефти до 25 июля. Ведомство ждет предложений агента в ближайшее время.

Как сообщала Маркет Репорт ранее, Роснефть получила от "ВТБ капитала" (агент по приватизации) предложение приобрести 50,1% акций "Башнефти", которые правительство предлагает к приватизации.

Кроме того, "Сбербанк CIB" (его привлек к работе "ВТБ капитал") рассматривает два варианта. Основной вариант – продать весь пакет с хорошей премией стратегическому инвестору или пулу инвесторов. Премия к рынку должна быть не менее 20–30%. Если претендентов не найдется, стоит прибегнуть к продаже на рынке. Сейчас 50% акций Башнефти на бирже стоят 198 млрд руб., весь госпакет – 238 млрд руб.

АНК "Башнефть" является головным предприятием группы башкирского ТЭКа. В Группу "Башнефть" входят три нефтеперерабатывающих завода - ОАО "Уфанефтехим", ОАО "Уфимский НПЗ", ОАО "Новойл", а также нефтехимический завод ОАО "Уфаоргсинтез". Установленная мощность предприятий составляет 24,1 млн. тонн углеводородного сырья в год. ОАО "Уфаоргсинтез" является крупным производителем фенола, ацетона, полиэтилена высокого давления (ПВД) и полипропилена (ПП). Компания специализируется на добыче нефти в Башкирии, Западной Сибири и Оренбургской области. Поставляет нефть как на внутренний рынок, так и на экспорт.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Mitsui Chemicals, ведущий японский производитель нефтехимической продукции и полимеров, планирует в конце июля возобновить производство фенола и ацетона в Осаке (Osaka, Япония) после проведения плановых ремонтных работ, сообщил ICIS источник компании.

Техническое обслуживание на предприятии в Осаке мощностью 200 тыс. тонн фенола и 120 тыс. тонн ацетона в год началось в конце июня.

Компания также управляет вторым заводом в Тибе (Chiba, Япония) мощностью 190 тыс. тонн фенола и 114 тыс. тонн ацетона в год, на котором намерена провести одномесячные ремонтные мероприятия в конце октября 2016 года.

Mitsui Chemicals - японская химическая компания - является частью конгломерата Mitsui. Компания имеет товарооборот около USD15 млрд и владеет предприятиями в Японии, Европе, Китае, Юго-Восточной Азии и США. Компания в основном производит специализированные химические материалы, нефтехимические
продукты и базовые полимеры.

MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Роснефть получила от "ВТБ капитала" (агент по приватизации) предложение приобрести 50,1% акций "Башнефти", которые правительство предлагает к приватизации, сообщил Ведомостям представитель компании Михаил Леонтьев.

"Мы оценим условия продажи и сформируем свою позицию на этот счет", - сказал М. Леонтьев.
Ранее сообщалось, что "ВТБ капитал" разослал предложения потенциальным инвесторам, в том числе иностранным. Среди других российских компаний, которым отправили письма, Лукойл, Газпром, Татнефть и Сургутнефтегаз.

Лукойл предложение о покупке пакета Башнефти в официальном порядке пока не получил, сказал Ведомостям представитель компании. Гендиректор Сургутнефтегаза Владимир Богданов в июне говорил, что компания не собирается участвовать в приватизации Башнефти. Предложение также направлено и частным лицам: Роману Абрамовичу, Владимиру Потанину, Михаилу Прохорову, Геннадию Тимченко, Аркадию Ротенбергу, Алексею Мордашову, Алишеру Усманову и другим бизнесменам.

Из европейских компаний письма получили Shell, французская Total, британская BP, норвежская Statoil и итальянская ENI. Также предложение направлено китайской Sinopec и индийским ONGC и Oil India, о начале приватизации уведомлены крупные инвестфонды, в том числе Silk Road Fund и CIC, Mubadala из Объединенных Арабских Эмиратов и российский фонд РФПИ.

CEO Shell Бен ван Берден говорил Ведомостям, что компания не интересуется приватизацией Башнефти. Представитель BP отказался от комментариев, представители Total и Газпрома пока не ответили на вопросы Ведомостей. Представитель Аркадия Ротенберга отказался комментировать факт получения письма, но отметил, что доля в Башнефти бизнесмена не интересует. Представители Eni и Statoil пока также не ответили на вопросы. Statoil не комментирует.

Государству принадлежит 60,16% голосующих акций Башнефти.

Как сообщалось ранее, "Сбербанк CIB" (его привлек к работе "ВТБ капитал") рассматривает два варианта. Основной вариант – продать весь пакет с хорошей премией стратегическому инвестору или пулу инвесторов. Премия к рынку должна быть не менее 20–30%. Если претендентов не найдется, стоит прибегнуть к продаже на рынке. Сейчас 50% акций Башнефти на бирже стоят 198 млрд руб., весь госпакет – 238 млрд руб.

АНК "Башнефть" является головным предприятием группы башкирского ТЭКа. В Группу "Башнефть" входят три нефтеперерабатывающих завода - ОАО "Уфанефтехим", ОАО "Уфимский НПЗ", ОАО "Новойл", а также нефтехимический завод ОАО "Уфаоргсинтез". Установленная мощность предприятий составляет 24,1 млн. тонн углеводородного сырья в год. ОАО "Уфаоргсинтез" является крупным производителем фенола, ацетона, полиэтилена высокого давления (ПВД) и полипропилена (ПП). Компания специализируется на добыче нефти в Башкирии, Западной Сибири и Оренбургской области. Поставляет нефть как на внутренний рынок, так и на экспорт.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Европейская комиссия (ЕК) оштрафовала на рекордную сумму в EUR2,93 млрд пять компаний-производителей грузовиков - MAN, Volvo/Renault, Daimler, Iveco и DAF, обвинив их в 14-летнем картельном сговоре с целью манипулирования ценами на автомобили, а также сроками внедрения новых технологий по выбросам вредных веществ, сообщает Интерфакс.

"Автомобильные грузоперевозки являются важной частью европейского транспортного сектора, и их конкурентоспособность зависит от стоимости автомобилей, используемых перевозчиками", - говорится в пресс-релизе Еврокомиссии.

Решение регулятора относится к рынку средних (весом от шести до 16 тонн) и тяжелых (весом свыше 16 тонн) грузовиков.

Расследование, проведенное Еврокомиссией, выявило, что указанные компании находились в сговоре с целью координации цен на грузовики, а также согласования сроков введения новых технологий по выбросам в атмосферу в целях соблюдения экологических норм Евро-3, ужесточенных для грузовиков с 2000 года. Помимо этого, производители перекладывали на потребителей расходы на приведение показателей выбросов в соответствие с регулятивными требованиями, отмечают в Еврокомиссии.

Компании находились в сговоре 14 лет - в период с 1997 по 2011 год, говорится в заявлении регулятора. В соответствии с решением Еврокомиссии, наиболее крупный штраф заплатит Daimler - более одного млрд евро. DAF, принадлежащий Paccar Inc., выплатит порядка EUR753 млн, Volvo/Renault - около EUR670 млн, Iveco - порядка EUR500 млн.

MAN, который предоставил европейским властям информацию о сговоре, оштрафован не будет.

Производители грузовиков признали участие в сговоре и согласились урегулировать это дело, отмечается в сообщении ЕК. Регулятор также заявил, что продолжает расследование в отношении Scania, являющейся подразделением Volkswagen.

Как сообщала Маркет Репорт ранее, продажи новых автомобилей в странах Европейского Союза (без учета Мальты) в январе-июне 2016 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 9,4% – до 7,8 млн единиц.
MRC