Маркет Репорт -- Компания Longxing Technology Group Co. Ltd. (г. Шахэ, Китай) объявила, что отдельные марки ее экологически устойчивого технического углерода (sCB) успешно прошли сертификацию у крупного европейского производителя шин, сообщает Chemweek.
Это событие ознаменовало начало серийных поставок с первоначальным объемом заказа около 10 тыс. метрических тонн. Компания также заключила соглашения с другими ведущими европейскими шинными предприятиями о совместной разработке экологически безопасных видов технического углерода.
По заявлению компании, в отличие от традиционного восстановленного технического углерода, получаемого непосредственно в процессе пиролиза шин, продукт sCB от Longxing производится с использованием пиролизного масла (TPO) в качестве сырья. TPO, получаемое в ходе термического пиролиза шин, частично или полностью заменяет традиционные виды сырья, такие как каменноугольная смола. Компания подчеркивает, что этот метод обеспечивает более высокую экономическую эффективность и лучше соответствует глобальным целям устойчивого развития, включая принципы "зеленой" и низкоуглеродной экономики, а также экономики замкнутого цикла.
Продукция sCB компании Longxing, получаемая в результате пиролиза отработанных шин, получила признание международных производителей шин. Компания сообщила, что продолжает процессы предоставления образцов и сертификации продукции для других потенциальных клиентов. Поскольку мировые шинные предприятия все чаще переходят на использование переработанных материалов для поддержки устойчивого развития, Longxing видит возможности для расширения рынка сбыта своего экологически безопасного технического углерода.
Для удовлетворения растущего спроса со стороны потребителей Longxing разрабатывает планы по постепенному наращиванию производственных мощностей для выпуска sCB методом пиролиза шин, сообразуясь с объемами заказов.
В то же время компания отмечает, что дальнейшее расширение мощностей будет зависеть от реального рыночного спроса, а макроэкономические колебания и изменения отраслевой политики могут повлиять на спрос и ценообразование продукции.
Ранее сообщалось, что поставки легковых шин из Китая в Россию в июне 2026 года достигли рекордного уровня как минимум с 2015 года — 2,99 млн штук на USD85 млн. Этот показатель вырос вдвое по сравнению с июнем 2025 года.
mrc.ru