DKSH займется дистрибуцией дневных флуоресцентных пигментов Brilliant Group в Европе

DKSH займется дистрибуцией дневных флуоресцентных пигментов Brilliant Group в Европе

Маркет Репорт -- Компания DKSH Holding (Цюрих) объявила о том, что ее подразделение Performance Materials ("Специальные материалы") заключило эксклюзивное дистрибьюторское соглашение с Brilliant Group (Ричмонд, штат Калифорния), сообщает Chemweek.

В рамках соглашения DKSH будет обеспечивать развитие бизнеса, маркетинг, продажи, дистрибуцию, логистику и техническую поддержку продукции Brilliant Group — дневных флуоресцентных пигментов — на рынках Австрии, Бельгии, Германии, Люксембурга, Нидерландов и Швейцарии.

Как сообщили в DKSH, компания станет эксклюзивным дистрибьютором продукции Brilliant Group, предоставив производителям в регионах DACH и Бенилюкс доступ к технологиям производства дневных флуоресцентных пигментов на местном уровне.

По данным DKSH, компания Brilliant Group специализируется на выпуске специализированных люминесцентных пигментов (включая дневные флуоресцентные, фосфоресцентные и невидимые защитные пигменты) для промышленного применения.

Ранее в Минпромторге РФ уже отмечали, что в России активизировалось строительство кластеров химической промышленности. В министерстве уверены, что такие проекты необходимо структурировать в виде отраслевых индустриальных парков со сложной инфраструктурой общего пользования.

mrc.ru

Мировой рынок композитных материалов к 2035 году вырастет до USD224,3 млрд

Мировой рынок композитных материалов к 2035 году вырастет до USD224,3 млрд

Маркет Репорт -- Объем мирового рынка композитных материалов в 2025 году составил USD125,6 млрд, сообщает Rupec.

Согласно прогнозу, он вырастет с USD133,2 млрд в 2026 году, до USD224,3 млрд в 2035 году, увеличиваясь почти на 6% каждые 12 месяцев. Такую оценку дало агентство PR в своем последнем исследовании.

В 2025 году Азиатско-Тихоокеанский регион (АТР) доминировал на рынке, занимая 46% долю. В прошлом году его объем составил USD57,1 млрд, а к 2035 году покажет рост до USD102,3. К концу прогнозируемого периода доля АТР практически не измениться.

В первую очередь, широкому распространению композитов способствует спрос на легкие материалы в таких отраслях, как аэрокосмическая, автомобильная и строительная промышленность.

В документе отмечено, что по видам продукции, сегмент стекловолокна занимает наибольшую долю в 61%. В сегментах конечного использования преобладают автомобильный и транспортный.

Согласно другому отчету компании, объем мирового рынка эластомеров в 2025 году составил USD109,6 млрд. К 2034 году он достигнет USD175 млрд.

mrc.ru

Dow снизила выручку во втором квартале на 20%

Dow снизила выручку во втором квартале на 20%

Маркет Репорт -- Выручка Dow во втором квартале 2026 года составила USD12,1 млрд, что на 20% меньше, чем годом ранее, говорится в отчете американской химической компании.

Чистая прибыль достигла USD802 млн, по сравнению с убытком в размере USD801 млн во втором квартале 2025 года. EBITDA выросла более чем в 3 раза, до USD2,3 млрд.

Dow заявила, что 20% повышение цен, в первую очередь на полиэтилен (ПЭ), компенсировало снижение объемов продаж. В компании также отметили, что ее программа сокращения затрат идет с опережением графика.

"В этом квартале рыночные условия были благоприятными, и наши инициативы по самосовершенствованию принесли результаты с опережением плана, что еще больше укрепило финансовые показатели. Теперь мы ожидаем получить примерно на USD200 млн больше выгоды от программы Transform to Outperform в этом году", – заявил генеральный директор Карен С. Картер.

До конца 2027 года компания вложит USD100 млн в инвестиционные проекты в сфере специализированных силиконов. Расширение производства будет сосредоточено на передовых материалах для использования в автомобильной промышленности, электронике и здравоохранении.

mrc.ru

Новатэк снизил чистую прибыль за первое полугодие по МСФО на 3,1%

Новатэк снизил чистую прибыль за первое полугодие по МСФО на 3,1%

Маркет Репорт -- Чистая прибыль "Новатэка" по международным стандартам финансовой отчетности (МСФО), относящаяся к акционерам, в первом полугодии 2026 года снизилась на 3,1% по сравнению с аналогичным периодом 2025 года и составила 218,7 млрд рублей, сообщает ТАСС.

Выручка от реализации выросла на 3,9%, до 836,3 млрд рублей. Нормализованная EBITDA с учетом доли в EBITDA совместных предприятий составила 430,4 млрд рублей, что на 8,8% ниже показателя первого полугодия 2025 года.

Нормализованная прибыль, относящаяся к акционерам, без учета эффекта от курсовых разниц снизилась на 8,7%, до 216,5 млрд рублей. Долгосрочные активы сократились на 8,8%, до 2,89 трлн рублей, долгосрочные обязательства - на 9,6%, до 325,5 млрд рублей.

Чистые денежные средства, полученные от операционной деятельности, сократились на 12%, до 172,2 млрд рублей. Денежные средства, использованные на оплату капитальных вложений, выросли на 20%, до 91,7 млрд рублей.

Ранее сообщалось, что морской терминал Port Favor (входит в группу "Портовый Альянс") в порту Усть-Луга планирует синхронизировать перевалку сухих и жидких минеральных удобрений. Сейчас автоматизированные системы двух технологических линий независимы друг от друга.

mrc.ru

Pirelli, Pyrum, Synthos и BASF запустили проект по совместной переработке шин

Pirelli, Pyrum, Synthos и BASF запустили проект по совместной переработке шин

Маркет Репорт -- Компании Pyrum, Synthos и BASF под руководством Pirelli, запустили крупнейший в Европе совместный проект "От шине к шине". Он призван увеличить использование переработанных материалов, полученных из отслуживших свой срок шин, сообщила пресс-служба BASF.

В рамках процесса, Pyrum методом пиролиза перерабатывает отходы в восстановленный технический углерод (rCB) и пиролизное масло (TPO). rCB возвращается в европейское производство Pirelli, частично заменяя первичный технический углерод. ТПО поставляется в BASF, где оно используется совместно с ископаемым сырьем в процессе производства бутадиена и стирола.

Кроме того, часть полученного сырья передается компании Synthos для производства синтетического каучука, сертифицированного по стандарту ISCC PLUS, который Pirelli повторно использует в своих производственных процессах.

"Европейский проект по переработке отработанных шин представляет собой наиболее масштабное на сегодняшний день применение этого подхода, демонстрируя, как отслужившие свой срок шины могут стать ценным ресурсом в рамках структурированного и отслеживаемого промышленного цикла" – отмечено в сообщении.

Ранее сообщалось, что Michelin (Франция) совместно с Murfitts Industries (Великобритания) запустили совместный проект по переработке изношенных шин. Michelin будет ежегодно поставлять Murfitts 12,5 тыс. тонн отработанных шин, что эквивалентно 1,35 млн автомобильных покрышек.

mrc.ru