Маркет Репорт -- Генеральный директорат Индии по торговым мерам (DGTR) объявил о введении антидемпинговых пошлин на импорт этилендиамина (ЭДА) из материкового Китая, Европейского союза, Тайваня и Саудовской Аравии. Пошлины, размер которых варьируется от USD230 до USD739 за тонну, будут действовать в течение пяти лет, сообщает Chemweek.
Заявка на введение антидемпинговых мер была подана компанией Balaji Speciality Chemicals Ltd., которая заявляет, что является единственным производителем ЭДА в Индии. DGTR выявил еще одного местного производителя — Diamines & Chemicals Ltd. с производственной мощностью 2500 тонн. Однако, по данным DGTR, компания Diamines & Chemicals не производила ЭДА в период, рассматриваемый в рамках расследования, и не отвечала на запросы ведомства до начала разбирательства.
Компания Balaji уточнила, что не импортировала ЭДА из указанных стран в период расследования и не связана с какими-либо экспортерами или импортерами данного продукта.
По данным DGTR, ЭДА является важным сырьем для ряда промышленных процессов, включая производство специальных химических соединений, фунгицидов, агрохимикатов, лакокрасочных материалов, полимеров и фармацевтических препаратов.
В выводах DGTR отмечается отсутствие существенных различий между ЭДА, импортируемым из указанных стран, и продукцией местных производителей. Оба вида продукции сопоставимы по физико-химическим характеристикам, а потребители используют импортный и отечественный ЭДА как взаимозаменяемые товары.
Компании, выступающие против введения пошлин, заявили, что рост импорта обусловлен прежде всего необходимостью покрыть дефицит предложения на индийском рынке. Они утверждают, что снижение объемов производства и продаж у компании Balaji вызвано операционной неэффективностью, а не демпинговой политикой иностранных экспортеров. Потребители продукции вынуждены прибегать к импорту из-за нехватки поставок внутри страны, а не из-за ценовых предпочтений. Низкий уровень загрузки мощностей и периодические остановки производства у заявителя не оставили потребителям иного выбора, кроме как закупать ЭДА за рубежом.
ЭДА является стандартизированным товаром, и динамика цен на него отражает колебания стоимости ключевого сырья, такого как аммиак и моноэтаноламин (МЭА). В DGTR отметили, что оппоненты объясняют периодические ценовые разрывы между импортным и отечественным ЭДА рыночными факторами и отрицают наличие демпинга.
Более низкие цены на импортную продукцию являются следствием вертикальной интеграции (в сторону сырьевой базы) у мировых производителей, а не признаком демпинга, наносящего ущерб, — подчеркнули в DGTR. Снижение цен на EDA в 2023–2024 годах и в период расследования совпало с общемировым падением цен, обусловленным динамикой спроса и предложения.
Ранее, в 2021–2022 и 2022–2023 годах, цены росли из-за закрытия заводов в материковом Китае и ЕС, однако в 2023–2024 годах они нормализовались по мере возобновления производства. Утверждается, что снижение цен у заявителя отражает эту глобальную тенденцию и не связано с импортом.
Компания Balaji признала, что рост производства в 2022–2023 годах был обусловлен увеличением экспорта, а последующее сокращение стало результатом стратегического решения, а не структурной неспособности производить продукцию. Расчет заявителем «условной потери выручки» (исходя из справедливых цен) был подвергнут критике как гипотетический и не подкрепленный подробными данными.
По данным DGTR, цены на импорт существенно различались в зависимости от страны-поставщика: разница между максимальной и минимальной ценой составляла почти 17 тыс. индийских рупий за метрическую тонну, что свидетельствует об отсутствии конкуренции импортных товаров в одном ценовом сегменте.
Balaji заявила о своей полной зависимости от импортного МЭА (моноэтаноламина), цены на который отличаются высокой волатильностью. Эта зависимость и колебания цен привели к значительному росту затрат на сырье и складские запасы. В отличие от глобальных производителей, имеющих вертикальную интеграцию (включая производство сырья), Balaji эксплуатирует неинтегрированный завод, что ставит ее в невыгодное положение с точки зрения издержек. Предприятие компании в городе Солапур (штат Махараштра) удалено от портов и центров нефтехимической промышленности, что влечет за собой высокие расходы на логистику и внутренние перевозки, отметили в DGTR.
Период, в течение которого компания понесла ущерб, совпал с начальным этапом деятельности Balaji, для которого были характерны проблемы, свойственные запуску производства: отладка технологических процессов, обучение персонала и выстраивание цепочек поставок.
Заявитель утверждает, что приток дешевого импорта препятствовал оптимальной работе предприятия, несмотря на наличие производственных мощностей, достаточных для удовлетворения 60% внутреннего спроса. Экспортные цены в других странах выше, чем в Индии, что указывает на практику избирательного демпинга и занижение цен для индийского рынка.
В DGTR заявили, что географическое положение Balaji и отсутствие вертикальной интеграции не оправдывают убытки, понесенные в период расследования. Ведомство установило, что снижение объемов производства напрямую связано с демпингом EDA на внутреннем рынке. Негативные последствия для объемов продаж, вызванные демпинговым импортом, нельзя списывать исключительно на внутренние производственные проблемы или сокращение выпуска продукции. Компетентный орган также отметил, что импортные цены были ниже себестоимости продукции отечественной отрасли, что усугубляло понесенный ею ущерб. Снижение объемов производства и, как следствие, рост издержек невозможно рассматривать в отрыве от воздействия демпингового импорта.
Ранее сообщалось, что нефтеперерабатывающий и нефтехимический комплекс HPCL Rajasthan Refinery в был открыт в субботу, 4 июля. Проектная мощность переработки комплекса составляет 9 млн тонн сырой нефти в год, нефтехимическая мощность — 2,4 млн тонн продукции в год.
mrc.ru