Рыночные колебания стоимости ПЭТ не повлияют на конечную цену напитков

Маркет Репорт -- В конце марта – начале апреля ряд отраслевых объединений производителей напитков выступили с заявлениями о возможном подорожании продуктов питания из-за роста стоимости тары, в первую очередь, ПЭТ-бутылки, сообщает Rupec.

Последний они связывают с повышением цен на полиэтилентерефталат (ПЭТ) и полимеры в целом.

В марте в России наметился восходящий тренд в цене на ПЭТ. Об этом сообщило "Национальное биржевое ценовое агентство". При этом ранее средняя стоимость ПЭТ по России уже росла в конце 2024 года. Она достигла ценового пика к началу 2025 года, приблизившись к 150 тыс. руб. за тонну, после котировки стали снижаться. К марту прошлого года они опустились ниже 100 тыс. руб. за тонну. Тогда эти колебания стоимости ПЭТ не привели ни к росту, ни к падению стоимости напитков.

"Если смотреть на рынок трезво, текущий рост цен на ПЭТ в России — это не история "произвольного завышения", а следствие того, как устроены сами контракты. По рынку видно: подавляющее большинство сделок по ПЭТ — долгосрочные формульные контракты с предсказуемым и прозрачным ценообразованием. Ключевой момент: даже заметное удорожание ПЭТ почти не проявляется в финальной цене товара. Доля стоимости ПЭТ-упаковки (бутылка, преформа) в розничной цене единицы продукта — всего около 1–3%. Остальное формируют логистика, торговая наценка, маркетинг, налоги и прочие издержки. Поэтому привязывать рост цен на напитки или продукты напрямую к динамике ПЭТ — методологическая ошибка. Да, сырье подорожало из?за текущей ситуации на международных рынках и логистики, но вклад этого фактора в конечный ценник несоизмеримо меньше, чем влияние логистики и формата торговли", – рассказал RUPEC Илья Березнюк, независимый эксперт аграрно-продовольственного рынка.

mrc.ru

Маркет Репорт -- По итогам марта 2026 года в России было реализовано 104,3 тыс. новых легковых автомобилей – на 30,6% больше, чем в том же месяце прошлого года, сообщает Автостат.

Таким образом, российский авторынок впервые за последние три месяца преодолел отметку в 100 тыс. единиц.

Напомним, что в январе и феврале он находился на уровне 80 тысяч штук. Высокий рыночный рост в марте поспособствовал положительной динамике и по итогам 1 квартала. Так, за три месяца продажи новых легковых машин в РФ составили 264,9 тыс. экземпляров – на 7,3% больше, чем в январе – марте 2025-го.

При этом по итогам двух месяцев нынешнего года рынок еще демонстрировал снижение (-3,9%). По мнению Ярыгина, причинами всплеска авторынка в марте стали отложенный спрос, снижающиеся ставки по вкладам, появление большого количества новинок и привлекательные программы рассрочки от производителей.

"Также нельзя забывать о том, что март – это заключительный месяц в квартале, когда дилеры традиционно стараются выполнить планы по продажам для получения бонусов от производителей", - подытожил эксперт.

Ранее сообщалось, что что продажи автомобилей Lada в 2025 году упали на 24,4%, до 329,89 тыс. единиц, а доля на рынке снизилась с 27,76%, до 24,88%. Тем не менее производитель сохраняет за собой лидерство в России, опережая идущий вторым китайский Haval почти в два раза.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Группа Sinopec представила информацию о ходе реализации нескольких крупных проектов в химической отрасли, установив бюджет капитальных затрат в размере 28,2 млрд юаней (USD4 млрд) на инвестиции в химическую промышленность в 2026 году, сообщает Chemweek.

Компания предоставила обновленную информацию по нескольким флагманским проектам: проект по переходу и модернизации нефтеперерабатывающего завода в Маомине: Инициатива, запущенная в июне 2023 года, включает в себя установку каталитического крекинга мощностью 3 млн тонн в год, установку по производству этилена мощностью 1 млн тонн в год и вспомогательную инфраструктуру. К декабрю 2025 года Sinopec инвестировала 13,5 млрд юаней, используя как собственные средства, так и банковские кредиты.

Проект модернизации завода по производству ароматических углеводородов и нефтепереработке в Цзюцзяне: Начатый в июле 2024 года, этот проект включает в себя завод по производству ароматических углеводородов мощностью 1,5 млн тонн в год, установку гидрокрекинга мощностью 2,6 млн тонн в год и установку непрерывного каталитического риформинга. К концу 2025 года инвестиции достигли 4,1 млрд юаней.

Кластер этиленовой и новой промышленности в Чжэньхае: начатый в ноябре 2023 года, проект включает в себя установку по производству этилена мощностью 1,5 млн тонн в год и перерабатывающие мощности, с инвестициями в размере 4,6 млрд юаней по состоянию на декабрь 2025 года.

Проект по производству этилена в Хэнане: начавшийся в мае 2023 года, этот проект включает в себя установку по производству этилена мощностью 1 млн тонн в год и перерабатывающие мощности. К концу 2025 года общий объем инвестиций составил 2,7 млрд юаней.

Фаза II интеграции нефтеперерабатывающего и нефтехимического комплекса "Фуцзянь Гулей": эта фаза включает в себя нефтеперерабатывающий завод мощностью 16 млн тонн в год, установку по производству ароматических углеводородов мощностью 2 млн тонн в год, установку крекинга этилена мощностью 1,5 млн тонн в год, производство производных продуктов и нефтетерминал мощностью 300 тыс. тонн. По состоянию на декабрь 2025 года объем инвестиций в акционерный капитал достиг 1,08 млрд юаней.

Казахстанский проект по переработке газа в химическую продукцию: этот проект, использующий этан с месторождения Тенгиз, включает в себя установку крекинга этана мощностью 1,3 млн тонн в год и два завода по производству полиэтилена мощностью 625 тыс. тонн в год. С момента запуска в сентябре 2024 года объем инвестиций в акционерный капитал вырос до 2,8 млрд юаней. Ранее сообщалось, что общий объем инвестиций в проект по переработке газа в химическую продукцию составлял около 7,7 млрд долларов США.

В 2025 году объем продаж химической продукции компании снизился на 9,6% до 387 млрд юаней, что было вызвано падением цен на 14,5%, связанным с сокращением цен на нефть. Чистые операционные убытки в химическом бизнесе увеличились до 14,5 млрд юаней с 9,9 млрд юаней в 2024 году.

mrc.ru

Маркет Репорт -- На прошлой неделе цены на этилен в азиатском регионе выросли, сообщает Polymerupdate.

Источник в отрасли в Азии сообщил члену команды Polymerupdate: "Цены на этилен выросли в основном из-за ограниченного предложения. Несколько крекинг-установок нафты в Азии снизили производственные мощности или остановились на техническое обслуживание, что привело к снижению производства и доступности. В то же время продолжающаяся геополитическая напряженность вызвала сбои в поставках и повлияла на торговые потоки, создав рыночную неопределенность. При меньшем количестве доступных грузов и стабильном спросе продавцы сохранили твердые цены, что способствовало росту цен на этилен".

Цены на этилен на условиях CFR Юго-Восточная Азия были на уровне USD1 495-1 505 за тонну, что на USD60 больше, чем на прошлой неделе.

Цены на этилен на условиях CFR Северо-Восточная Азия были на уровне USD1 445-1 455 за тонну, что на USD10 больше, чем на предыдущей неделе.

Цены на этилен на условиях FOB Корея были на уровне USD1 435–1 445 за тонну, что на USD10 выше, чем на предыдущей неделе.

Цены на условиях FOB Япония были на уровне USD1 430–1 440 за тонну, что на USD10 выше, чем на предыдущей неделе.

Ранее сообщалось, что в январе–феврале текущего года в Азербайджане было произведено 21,1 тыс. тонн этилена, что на 31% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. По состоянию на 1 марта в стране имелось 1,1 тыс. тонн запасов готовой продукции.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Компания DCW Limited объявила о вводе в эксплуатацию проекта расширения мощностей по выпуску хлорированного поливинилхлорида (ХПВХ), сообщает Whalesbook.

Компания увеличила свои производственные мощности на 10 тыс. метрических тонн в год. Это расширение, завершенное в срок, доводит общую установленную мощность DCW по выпуску ХПВХ до 50 тыс. метрических тонн в год.

Это увеличение производственных мощностей призвано удовлетворить растущий спрос на продукцию из ХПВХ в Индии. ХПВХ становится предпочтительным материалом для водопроводных и канализационных систем благодаря своей долговечности и коррозионной стойкости, что обусловлено продолжающимся ростом в строительном и инфраструктурном секторах.

Расширение соответствует стратегическому направлению DCW по укреплению своего присутствия в сегменте специализированной химии. Ранее компания объявила о своем намерении увеличить мощности по выпуску ХПВХ до 50 тыс. метрических тонн в год с предполагаемыми инвестициями в проект около 150 крор рупий.

Компания DCW планирует постепенно наращивать производство на новых мощностях, начиная с первого квартала 2027 финансового года. Увеличение мощностей позволит DCW обслуживать более широкую клиентскую базу и потенциально занять большую долю рынка, что будет способствовать будущему росту выручки.

Хотя расширение является позитивным событием, важно отметить историю DCW, связанную с проблемами соблюдения экологических норм и пристальным вниманием регулирующих органов. Поддержание работы новых мощностей потребует строгого соблюдения экологических норм.

DCW работает на конкурентном рынке ПВХ и ХПВХ. Ключевыми конкурентами в более широкой цепочке создания стоимости ПВХ/ХПВХ являются такие известные игроки, как Finolex Industries, Supreme Industries, Reliance Industries и Astral Limited.

В дальнейшем инвесторы, вероятно, будут следить за темпами наращивания мощностей по производству ХПВХ мощностью 10 тыс. тонн в течение первого квартала 2027 финансового года. Ключевые показатели, за которыми следует следить, включают объемы продаж и вклад в выручку от расширенного предприятия, общие тенденции спроса на рынке ХПВХ, динамику ценообразования на рынке, а также любые дальнейшие объявления относительно использования мощностей или будущих расширений. Также важно будет отслеживать любые соответствующие обновления нормативных актов, касающиеся деятельности DCW.

Ранее сообщалось, что Генеральный директорат по торговым мерам защиты (DGTR) при союзном министерстве торговли и промышленности в Индии отклонил предложенное отраслью включение специального поливинилхлорида (ПВХ) под антидемпинговую пошлину (ADD) для защиты интересов отечественных производителей. Управление, имеющее интегрированное агентство "единого окна" для предоставления всеобъемлющего и быстрого механизма торговой защиты в Индии, считает требование отечественных производителей "необоснованным" об исключении специального ПВХ из сферы действия пошлины ADD.

mrc.ru