ЯЛУКС-Групп открыла новый цех термоформования пластмасс

Маркет Репорт -- Компания ЯЛУКС-Групп (YALOOX Group, Ленинградская обл.), специализирующаяся на производстве непластифицированных листов из поливинилхлорида (ПВХ) под маркой RS-Foam и сэндвич-панелей, открыла новый цех для термоформования пластмасс, говорится в сообщении компании.

Благодаря вводу нового оборудования компания может предложить заказчикам больше возможностей для сотрудничества и удовлетворения потребности в качественной продукции.

Новый цех ЯЛУКС-Групп оснащен современным оборудованием, которое позволяет производить широкий спектр пластмассовых изделий методом термоформования пластмасс при толщине формуемых заготовок более 5 мм, а также для получения изделий с более высокой точностью.

Компания выполняет сложные задачи по термоформованию листовых пластиков, включая производство упаковочных решений, контейнеров, автомобильных деталей и многого другого.

Завод ЯЛУКС-Групп занимается производством и оптовой продажей листов ПВХ и сэндвич панелей. Участвует в программе импортозамещения жесткого ПВХ: SIMONA, VEKA, ROCHLING.

ЯЛУКС-Групп является единственным производителем, на территории России, выпускающим: жесткий ПВХ-лист в толщинах 8, 10 и 15 мм, жесткий трудногорючий (Г1) лист предназначенный для формовки. Вся эта продукция выпускается современном заводе, расположенном под Санкт-Петербургом и имеющем производственную площадь более 10 тыс. м2.

Ранее сообщалось, что Европейская комиссия ввела окончательные антидемпинговые пошлины на импорт поливинилхлорида (ПВХ) из США и Египта. Импорт из США будет облагаться пошлинами в размере 58–77%. Размер пошлин для Египта составит 74,2–100,1%.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Крупнейшие нефтяные компании в ушедшем году значительно снизили свои инвестиции в зеленую энергетику и намерены сосредоточиться на традиционных видах топлива, спрос на которое будет расти, сообщает Reuters.

К тому же, вложив значительные средства в переход к чистой энергии, европейские энергетические компании вдруг обнаружили, что по стоимости акций они сильно отстают от своих американских конкурентов ExxonMobil и Chevron, которые сфокусировались на нефти и газе.

Так, британский нефтяной гигант BP в начале декабря объявил, что выделяет свой бизнес ветровой энергетики в отдельную офшорную компанию, совместную с японской Jera. СП с равными долями собственников планирует стать одним из крупнейших в мире предприятий с потенциальной чистой генерирующей мощностью 13 ГВт. Общий объем инвестиций оценивается в USD5,8 млрд, из которых BP вложит USD3,25 млрд. Эта новость свидетельствует о резком снижении интереса BP к низкоуглеродным технологиям, ведь раньше британская корпорация заявляла, что с 2023 по 2030 год она намерена инвестировать в офшорную ветроэнергетику около USD10 млрд.

Более того, компания выставила на продажу BP Wind Energy, которая владеет долями в 10 проектах ветроэнергетики на суше в семи штатах США совокупной генерирующей мощностью 1,3 ГВТ; а также солнечную электростанцию в Италии мощностью 294 МВт. Также, по данным Reuters, BP остановила 18 водородных проектов. Офис компании в Лондоне сократил свою «водородную» команду более чем наполовину, до 40 сотрудников. С тех пор как в январе 2024 года новым генеральным директором BP стал Мюррей Окинклосс, BP заметно умерила свой экологический пыл и планирует вложить миллиарды долларов в новые нефтегазовые разработки, в том числе в месторождения Kaskida, Tiber и Gila в Мексиканском заливе, а также в проекты на Ближнем Востоке.

Одновременно другая британская корпорация — Shell — заявила о намерении остановить инвестиции в проекты офшорной ветроэнергетики. К тому же Shell ищет покупателей на приобретенную ею в 2020 году австралийскую компанию Select Carbon, специализирующуюся на сельскохозяйственных проектах с низким углеродным следом.

Норвежская Equinor в ноябре сообщила, что на 20% сокращает персонал в своем подразделении возобновляемой энергии. Ранее Equinor отказалась от проектов в области морской ветроэнергетики во Вьетнаме, Испании, Португалии и Франции.

Консалтинговое агентство Accela Research подсчитало, что в 2024 году BP, Shell и Equinor сократили свои расходы на низкоуглеродные технологии на 8%. И даже французская TotalEnergies, которая по-прежнему считается приверженцем экологических решений, в ноябре передумала участвовать в тендере на строительство ветряной электростанции в Нью-Йорке, ссылаясь на политическую неопределенность после американских президентских выборов. Трамп, напомним, обещал исключить США из глобальной борьбы с изменением климата.

Американская ExxonMobil в 2021 году тоже едва не стала жертвой энергетического перехода из-за своего инвестора хедж-фонда Engine №?1, который пытался добиться изменения стратегии развития компании в сторону диверсификации и постепенного отказа от ископаемого топлива. Однако исполнительный директор ExxonMobil Даррен Вудс остался верен курсу на нефть и газ.

Пока британские компании сокращали добычу нефти, Exxon, напротив, наращивала производство на 6% в год. В 2020 году Shell и BP вдвое сократили свои годовые дивиденды — до USD7 и USD4,3 млрд долларов соответственно; в то время как Exxon сохранила распределение среди инвесторов на уровне USD15 млрд. Выручка у всех трех компаний в ковидный год падала: у Shell — на 48%, до USD183,2 млрд, у BP — на 35%, до 180,4 млрд долларов, у Exxon — на 31,5%, до USD181,5 млрд.

Если Shell в 2023 году около 20% своих денежных капитальных затрат инвестировала в низкоуглеродные активы, то Exxon потратила лишь около 2%. Такая политика привела к тому, что стоимость акций Exxon за три года более чем удвоилась и продолжает расти, за 2024 год — на 8,49%.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Правительство в ближайшие дни может продлить на месяц, до 28 февраля, действие разрешения на экспорт бензина из РФ, сообщает Коммерсант.

До середины февраля Минэнерго должно представить в правительство предложения по сохранению экспорта бензина, но с учетом новых санкций. В Минэнерго и крупных нефтекомпаниях на запрос издания не ответили.

Запрет на экспорт бензина в 2024 году был введен 1 марта на фоне резкого роста оптовых цен на топливо и риска дефицита на внутреннем рынке. Мера должна была действовать полгода, но с конца мая до августа ограничения были временно сняты. Планировалось, что после этого запрет сохранится до конца года. Но цены на бензин на бирже снижались, а "Сургутнефтегаз", владеющий Киришским НПЗ, ссылаясь на затоваренность, предупреждал о снижении переработки. В конце ноября правительство разрешило крупным НПЗ экспортировать топливо до 31 января 2025 года.

В рамках самых жестких мер в отношении нефтяной промышленности РФ в черный список попало более 180 танкеров, в основном перевозящих российское сырье. Из-за этого у нескольких десятков судов возникли сложности с разгрузкой, а также резко взлетели ставки фрахта. То есть, говорят источники, максимальные объемы нефти будут перерабатываться внутри страны и направляться на экспорт в виде нефтепродуктов, в отношении которых нет таких жестких ограничений.

За неделю с 20 по 26 января ставки фрахта нефти из Козьмино, откуда сырье идет в основном в Китай и Индию, увеличились на 14% относительно предыдущей недели, до USD8,1 за баррель, указывает аналитик Центра ценовых индексов Давид Мартиросян. Из портов Балтийского и Черного морей цены снизились на 4–7%, но остаются на высоком уровне. На фоне расширения дисконтов на российские сорта нефти (например, ВСТО FOB порт Козьмино до USD10 за баррель и Urals FOB Приморск до USD16,25 за баррель) эксперт ожидает увеличения отгрузок на внутренний рынок.

По данным Reuters, с 15 по 19 января российские НПЗ нарастили объем переработки нефти на 2% по сравнению с первой неделей года, до 755 тыс. тонн в сутки. В том числе Киришский НПЗ попавшего под санкции США "Сургутнефтегаза" с 1 по 21 января увеличил переработку сырья почти на 8% по сравнению с 1–27 декабря 2024 года.

По мнению партнера по консалтингу NEFT Research Александра Котова, сохранение экспорта бензина до конца февраля не окажет существенного влияния на оптовые цены, так как на рынке невысокий сезонный спрос при достаточном предложении. Если не будет череды форс-мажоров, рынок останется стабильным, считает он.

Он это связывает с возможными последствиями атак БПЛА на Рязанский НПЗ Роснефти 24 января и Волгоградский НПЗ ЛУКОЙЛа 15 января. Как сообщало Reuters, в первом случае предприятие могло приостановить переработку нефти и железнодорожные отгрузки топлива. На фоне этих неофициальных данных, по словам Максима Дьяченко, на бирже сформировался ажиотажный спрос, и цены перешли в рост в преддверии сезона.

По итогам торгов 28 января оптовые цены на бензин марки АИ-92 на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже по территориальному индексу европейской части РФ увеличились на 2%, до 50,4 тыс. руб. за тонну. Котировки АИ-95 выросли на 1,9%, до 52,4 тыс. руб. за тонну. Биржевые цены на бензин перешли к росту 22 января после снижения с начала года. С 22 января АИ-92 на бирже подорожал на 7,4%, а АИ-95 — почти на 6%.

"Если такая динамика сохранится, в феврале котировки бензинов достигнут уровня отсечения по демпферу. И на этом фоне продление экспорта бензина будет рискованной мерой",— отмечает Максим Дьяченко. С другой стороны, по его словам, с учетом ограничений по экспорту нефти на фоне санкций российским нефтекомпаниям нужно максимально наращивать переработку и как можно больше экспортировать нефтепродуктов, чтобы сохранить устойчивость.

mrc.ru

Маркет Репорт -- СИБУР по итогам 2024 года произвел 9 млн тонн продуктов нефтегазохимии, сообщил глава компании Михаил Карисалов на встрече с премьер-министром России Михаилом Мишустиным.

"Выпуск синтетических материалов в 2024 году достиг 9 млн тонн. Мы полностью обеспечиваем спрос десятков отраслей Российской Федерации на полиэтилен, полипропилен, ПВХ, синтетические каучуки и топливные элементы, а также на целую гамму продуктов специальной химии", — сказал Карисалов.

Глава СИБУРа подчеркнул, что материалы компании используют в медицине, ЖКХ, сельском хозяйстве, автомобилестроении. "Эти отрасли полностью имеют импортозамещение по базовым маркам".

Карисалов добавил, что в 2024 году и в предыдущие годы СИБУР нарастил использование синтетических материалов в отраслях экономики РФ на 55%. В то же время, компания на 56% сократила импорт полимеров. "Мы сделали это вместе с нашими партнерами — это более 5 тысяч производителей крупного, среднего, малого предпринимательства, — указал глава компании. — СИБУР обеспечивает их как поставщик технологическими решениями и продуктами. Импорт гранул мы сократили почти на 60%, на 36% сократили импорт готовых изделий из синтетических материалов".

Ранее сообщалось, что доля импортного синтетического каучука в российском потреблении с 2021 по 2024 год снизилась с 10% до 3%. Потребление СК в России в 2024 году, по предварительным данным, составит 345 тыс. тонн, на 20% выше показателей 2023 года.

СИБУР - крупнейшая вертикально интегрированная газоперерабатывающая и нефтехимическая компания России, объединяющая ряд производственных площадок в различных регионах РФ. Компания реализует продукцию потребителям в топливно-энергетическом комплексе, автомобилестроении, строительстве, производстве товаров повседневного спроса, химической и других отраслях.

mrc.ru

Маркет Репорт -- Генеральное управление по торговым мерам Индии (DGTR) начало расследование предполагаемого демпинга ПВХ-смолы из Евросоюза и Японии. Поводом стала жалоба компании Chemplast Sanmar Ltd, сообщает The Economic Times.

Если власти страны придут к выводу, что поставки наносят ущерб отечественной промышленности, это может привести к введению антидемпинговых пошлин. Окончательное решение по ограничениям принимает министерство финансов страны.

ПВХ-смолы в Индии используют для производства искусственной кожи и других технических текстильных изделий.

В ноябре 2024 года Индия ввела антидемпинговую пошлину в размере до USD557 за тонну на эпихлоргидрин (органическое вещество, хлорпроизводное окиси пропилена. Используется в производстве эпоксидных смол и глицерина, применяется в клеевой промышленности). Сейчас химикат импортируется в страну из Китая, Южной Кореи и Таиланда. Пошлину власти Индии ввели на пять лет для защиты своих производителей от негативного влияния дешевого импорта.

mrc.ru