ГК "Автокомпонент" обеспечит Lada Vesta пластиковыми бензобаками

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Нижегородская группа компаний "Автокомпонент", российский производитель автокомпонентов из полимеров, направила около 530 млн рублей на создание мощностей в Тольятти для производства пластиковых комплектующих для Lada Vesta, сообщает в понедельник пресс-служба компании.

Как отмечает пресс-служба компании, на площадке созданы мощности по производству многослойных пластиковых бензобаков. Проектная мощность комплекса оборудования фирмы Kautex (Германия) составляет 120 тысяч изделий в год. Кроме того, ГК освоила в Тольятти производство 12 пластмассовых деталей с декоративным покрытием для Lada Vesta.

Производственная компания "Автокомпонент Сызрань", входящая в ГК, в 2014-2015 годах также проводила модернизацию и дооснащение оборудования, что позволило освоить производство деталей по новым проектам "УАЗ Патриот" (UAZ Patriot), Lada Priora facelift (ВАЗ-2172), Datsun (ВАЗ-2195). В настоящее время компания готовится к пуску производства деталей (бамперная группа, подушки сидений и другое) для автомобиля Lada Vesta.

Как сообщала Маркет Репорт ранее, группа "АвтоВАЗ" начала серийное производство Lada Vesta на сборочной площадке Ижевского автозавода. Изначальный уровень локализации автомобиля составляет 71%. Lada Vesta создана на новой платформе Lada B/С, разработанной инженерами "АвтоВАЗа" при участии альянса Renault-Nissan. Старт продаж модели запланирован на 25 ноября.

В ГК "Автокомпонент" входят управляющая компания, производственные площадки в Нижнем Новгороде, Тольятти, Сызрани и Колпино. ГК является частью консорциума Х-Group, в который также входят ГК "ГазСервисКомпозит", ООО "Евромолд" и ООО "НППП "Высокие технологии для Газпрома".
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Саудовская нефтехимическая компания PetroRabigh, один из крупнейших производителей нефтехимической продукции в Персидском заливе, планирует открыть новый завод по выпуску фенола и ацетона в городе Рабих (Rabigh), Саудовская Аравия, во второй половине 2016 года, сообщает ICIS со ссылкой на источник, близкий к компании.

После второй фазы расширения мощность производства будет составлять 275 тыс. тонн фенола и 160 тыс. тонн ацетона в год.

Как сообщала Маркет Репорт ранее, PetroRabigh планирует в начале октября текущего года провести плановые ремонтные работы на заводе по производству линейного полиэтилена (ЛПНП) в городе Рабих. Ожидается, что профилактические мероприятия на двух линиях предприятия суммарной мощностью 600 тыс. тонн ЛПНП в год будут проводится в течение 45 дней.

Petro Rabigh, принадлежащая на 50% химическому подразделению японского гиганта Sumitomo Chemical и на 50% государственной Saudi Aramco (Саудовская Аравия) является одним из крупнейших и быстрорастущих предприятий региона Персидского залива. Основанная в сентябре 2005 года, Petro Rabigh является одой из крупнейших в мире нефтехимических компаний. Производственный комплекс Petro Rabigh расположен на побережье Красного моря Саудовской Аравии в городе Рабих. Поставщиком сырья (нефти) для проекта является Saudi Aramco, а производительность комплекса составляет 20 млн.тонн нефтепродуктов и полимерного сырья в год.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- ВВП России в августе 2015 года снизился на 4,6% в годовом выражении после падения на 4,7% по уточненной оценке в июле, говорится в опубликованном во вторник мониторинге Минэкономразвития.

С исключением сезонности ВВП в августе не изменился по сравнению с июлем.

За январь-август снижение ВВП оценивается министерством в 3,8%.

"По оценке Минэкономразвития России, снижение ВВП к августу прошлого года составило 4,6%, с начала года ВВП снизился на 3,8% к соответствующему периоду 2014 года. Наибольшее отрицательное влияние в темпах роста ВВП к соответствующему периоду прошлого года в августе оказали обрабатывающие производства, строительство, оптовая и розничная торговля и чистые налоги на продукты", - отмечается в докладе.

Положительное сальдо торгового баланса РФ в августе 2015 года составило USD8,5 млрд, сократившись относительно августа 2014 года на 47,6%.

Как сообщала Маркет Репорт ранее, в середине сентября глава Минэкономразвития Алексей Улюкаев говорил, что спад экономики РФ за январь-август ускорился до примерно 3,9%.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Компания PTT Phenol, "дочка" таиландской PTT Global Chemical (PTTGC), ведущей азиатской нефтехимической компании, планирует запустить новый завод по выпуску фенола и ацетона в городе Мап Та Фут (Map Ta Phut), Таиланд в декабре, сообщил ICIS со ссылкой на источник в компании.

Новый завод, названный "PTT Phenol 2 Project", будет в состоянии производить 250 тыс. тонн фенола в год 155 тыс. тонн ацетона в год.

Компания из-за задержки строительства уже переносила запуск производства с сентября на ноябрь.

Уже существующий завод по выпуску фенола и ацетона завод в Мап Та Фут сейчас загружен на 100% мощности. Мощность данного завода составляет 250 тыс. тонн фенола и 154 тыс. тонн ацетона в год.

Как сообщала компания Маркет Репорт, к третьему кварталу текущего года PTTGC планирует завершить строительство нового завода по производству металлоценового линейного полиэтилена (ЛПНП), а также предприятия по выпуску оксида пропилена в промышленной зоне Мап Та Футе. Инвестиции в завод ЛПНП составляют USD200 млн, а мощность предприятия составит 300 тыс. тонн в год, что позволит PTTGC к 2018 году увеличить суммарное производство компании до 700 тыс. тонн в год.

PTT Global Chemical (PTTGC) была основана 19 октября 2011 года после объединения PTT Chemical Company и PTT Aromatics and Refining Company с целью стать флагманом химической группы PTT. В результате интеграции общая мощность компании по производству олефинов и ароматических соединений достигла 8,2 млн. тонн в год, а нефтепродуктов - 280 тыс. баррелей в день, что делает ее крупнейшей интегрированной нефтехимической и нефтеперерабатывающей компанией не только Таиланда, но и Азии.
MRC

МОСКВА (Маркет Репорт) -- Российский парк Lada сократился с июля 2014 года по июль 2015 года на 0,7% до 13,86 млн шт., хотя общее количество зарегистрированных в стране легковых машин выросло на 2% до 40,9 млн шт., гласят данные "Автостата".

До этого парк Lada рос. Доля марки в общем парке за год снизилась почти на 1 п. п. до 33,9%.
Тренд изменился из-за упавшего спроса, объясняет исполнительный директор "Автостата" Сергей Удалов: текущие продажи Lada не компенсируют выбытие машин этой марки из-за устаревания, аварий и проч. В 2014 году в России было продано 387 307 Lada (минус 15%), за восемь месяцев – 181 804 шт. (минус 26%), по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).

Парк всех иномарок, входящих в топ-20, несмотря на сокращение рынка (в январе – августе упал на треть), продолжил расти. Их в стране гораздо меньше, чем Lada, и продажи иномарок превышают выбытие, комментирует С. Удалов. К примеру, парк Toyota, занимающий в России по размеру второе место, составляет 3,67 млн шт. (+5,2%), а находящийся на третьем месте парк Nissan – 1,89 млн шт. (+8,2%).

Еще одна причина сокращения парка Lada – эффект госпрограммы обновления парка, говорит С. Удалов. Она стартовала в сентябре 2014 году и затем несколько раз продлевалась. При обмене (trade-in) и сдаче старой машины в утилизацию можно получить скидку от 40 000–50 000 руб. (на легковые машины) до 350 тыс. руб. (грузовики и автобусы). В 2015 году на программу предусмотрено 20 млрд руб., автоконцерны просят ее расширить в текущем году, а также продлить на 2016 году.

По госпрограмме в утилизацию в основном сдаются старые Lada, подтверждает топ-менеджер одной из мультибрендовых дилерских компаний. Причем они поддерживают продажи не только Lada, но и других марок, добавляет он: по условиям программы бренд машины не имеет значения. За восемь месяцев по госпрограмме было продано 228 682 автомобиля, 44,5% из них – по схеме утилизации, по данным Минпромторга.

Сколько было сдано в утилизацию Lada, представитель министерства не сказал. Похожая программа действовала в России и в 2010–2011 годах, скидки были на том же уровне, но это не привело к сокращению парка Lada. Тогда и продажи марки росли (в 2010 году – на 48%, в 2011 году – на 11%, по данным АЕБ), и старые Lada стоили на вторичном рынке заметно больше 50 тыс. руб., в итоге в утилизацию сдавалось больше "Москвичей", "Запорожцев" и проч., поясняет Удалов. По его прогнозу, в 2016 году парк Lada продолжит сокращаться, если государство продлит программу обновления парка, а затем начнет расти по мере восстановления рынка.

Как сообщала Маркет Репорт ранее, на днях группа "АвтоВАЗ" начала серийное производство LADA Vesta на сборочной площадке LADA Ижевск. Старт продаж автомобиля Lada Vesta намечен на 25 ноября.
MRC